Koeajo Land Rover Discovery Sport: Hyvästi talvi!
Koeajo

Koeajo Land Rover Discovery Sport: Hyvästi talvi!

Koeajo Land Rover Discovery Sport: Hyvästi talvi!

Ensimmäiset kilometrit uudella Land Rover Discovery Sportilla, Freelanderin seuraajalla.

Tänä vuonna talvi kesti melko kauan, mutta sillä oli myös etuja. Ei vain rahan ansaitsemiseksi talvilomakohteissa, vaan myös esimerkiksi mahdollisuutena kokeilla uutta Land Rover Discovery Sportia lumisen Pirinin kaunottarien joukossa.

Lumipeitteinen tie on melkein päällystämätön ja kiipeää jyrkästi mökille, mikä saa meidät epäilemään mahdollisuutta saavuttaa lopullinen määränpää. Emme halua, että tyylikkään Discovery Sportin ylelliset nahkamukavuudet kaivavat jumiin jääneitä pyöriä tai hiovat niitä. Pelkomme ovat kuitenkin perusteettomia. Maastovasteen ilmaisin syttyy märän ruohon tai lumimittarin yläpuolelle 2,2 litran 190 hevosvoiman dieselmoottorista. vedä lujasti, ja täydellisesti toimivan yhdeksänvaihteisen automaattivaihteiston ZF 9HP 48 (ks. artikkeli "Suurin vääntömomentti" sivulla) ensimmäisellä vaihteella on suuri välityssuhde ja se korvaa puuttuvan alueen.

Discovery Sport korvaa Freelanderin pienikokoisena Land Roverin mallistossa, mutta sen suuret mitat (akseliväli kasvoi 184 ja pituus 89 mm ja saavuttaa hieman yli 4,5 m) sijoittuvat pikemminkin pienempien joukkoon. Range Rover Evoque, jonka kanssa se jakaa alustan, ja suurempi Discovery 4. Brändin suunnitelmien mukaan Discovery -mallisto on edullisempi ja keskittyy jokapäiväisiin tarpeisiin, kuten lapsiperheisiin, kun taas Range Rover keskittyy lopulliseen ylellisyyttä, tehoa ja mukavuutta.

Esteettömyyden käsite on kuitenkin hyvin suhteellinen, kun ajamme Land Rover Discovery Sport SD4 HSE -mallia 93 800 levan perushintaan, johon on lisätty erilaisia ​​lisäyksiä, kuten musta muotoilupaketti (4267 levää), kylmä ilmastopaketti. ”(2195 BGN),“ Convenience ”(2286 110 BGN) jne. Kustannukset ylittävät 000 2481 BGN. Erityisen paikan lisälaitteiden joukossa on kolmannen rivin istuimien tarjoaminen (BGN 15), joka tuli mahdolliseksi monilinkkisen takajousituksen uuden muotoilun ansiosta. Toisaalta mahdollisuus kuljettaa ylimääräisiä alle 360-vuotiaita lapsia tai aikuisia (lyhyemmillä etäisyyksillä) viittaa ylemmän keskiluokan perheisiin, mutta toisaalta tämä vaihtoehto asettaa rajoituksia, jotka viittaavat siihen, että perheen miehen odotetaan luovuttavan. ... Sinun on rajoitettava off-road-seikkailuja (eliminoi täysikokoisen varapyörän ja vesianturin mahdollisuus), polttoainetaloutta (kaksikäyttöinen aktiivinen käyttöjärjestelmä), peruutusta harvemmin (ei seurata kuolleita kulmia ja liikennettä peruutettaessa) ja avaa silmäsi neljään (ei järjestelmää kamerat XNUMX-astetta varten).

На данный момент Land Rover Discovery Sport, разработанный под руководством Гэри Макговерна, делает его узнаваемым аналогом Range Rover Sport и завоевал ряд наград за свой стиль Evoque, доступен с одним бензиновым (2 литра, 240 л.с.) и одним дизельным двигателем. двигатель, второй объемом 2,2 литра мощностью 150 или 190 л.с. Постепенно эти байки унаследовали от времен принадлежности к Ford и поставляемые заводами концерна в Валенсии и Дагнаме, будут заменены двигателями нового семейства Ingenium. ягуар Land Rover, произведенный в Вулверхэмптоне, Англия. Сам автомобиль был установлен на заводе Halewood недалеко от Ливерпуля.

Edellä mainitsimme lyhyesti Active Driveline -järjestelmän, joka näkyy hinnastossa vaatimattomien vaihtoehtojen taustalla verrattuna muihin optioihin 1908 BGN. Itse asiassa tämä on toinen kaksikäyttöjärjestelmä, jonka Land Rover ja sen valmistava yritys, GKN Driveline, ovat kehittäneet yhdessä. Se yhdistää momenttivektorin toiminnot (ohjaa työntövoima erikseen taka-akselin jokaiseen pyörään kahdella levykytkimellä) ja keskeyttää vaihdelaatikosta tulevan tehon virtauksen. Yli 35 km / h nopeuksilla järjestelmä voi eristää voimanoton ja takatasauspyörästön, mikä on hyvin samanlainen kuin etuvetoinen rakenne ja vähentää kaksoiskäytön loishäviöitä 75 prosenttia. Tuloksena on pienempi polttoaineenkulutus, joten on ymmärrettävää, että järjestelmä on saatavana vakiona Si4-bensiiniversiossa. Tehokkaammalle dieselmallille (mutta vain 5 istuimelle) Active Driveline toimitetaan asiakkaan pyynnöstä.

Hyvän suorituskyvyn lumella Pirinissä Land Rover Discovery Sport suuntasi Sofiaan ylittäen Predelan kulmat rauhallisesti ja luottavaisesti, ilman turhia korin kaatumisia ja täysin näkymättömällä ja huonosti suunnitellulla yhdeksänvaihteisella automaattivaihteistolla. Tehokkaamman dieselmoottorin teho näyttää olevan riittävä selviytymään auton ja matkustajien massasta, elektroniset avustajat ehdottavat, että jos auto on vieressäsi sokealueella, se ei jää huomaamatta.

Hyvin toteutettu sisustus ja miellyttävän tuoksuva nahkapäällyste näyttää haluavan palauttaa meille kauan unohdetun tunteen moitteettomasta tyylistä ja vakaudesta, jonka brittiläiset yritykset, joilla on ulkomaisia ​​omistajia, yrittävät elvyttää tänään. Hyvä lupa tässä hengessä on viiden vuoden rajoittamaton mittarilukema. Ja tutustuminen uuteen Land Rover Discovery Sportiin osoittautui erittäin miellyttäväksi tavaksi hyvästellä talvi.

YHTEENVETO

Kuten muissakin Land Rover -malleissa, uudessa Discovery Sport -mallissa yhdistyvät maastoajo, tyylikäs tyyli ja upea ylellisyys. Tämän kriteerin mukaan auto on luokassaan ensimmäinen. Kun vertailutestissä mitataan ja verrataan useita indikaattoreita, tulos voi olla erilainen.

Teksti: Vladimir Abazov

Lisää kommentti