Moottoripyörän vakionopeudensäädin
Moottoripyörällä ajaminen pitkiä matkoja rasittaa ajajan ranteita ja voi aiheuttaa tuskallista kipua ja kramppeja käsivarsissa. Tästä syystä moottoripyörän vakionopeudensäädin on tulossa yhä suositummaksi.
Monille moottoripyöräilijöille talvi on aikaa huoltaa ja valmistella autoa seuraavaa kautta varten. Moottoripyörän talvikatsastusta tehdessä kannattaa harkita sen varustamista moottoripyörän lisävarusteilla, joiden avulla voit matkustaa miellyttävään ja turvalliseen aikaan vuodesta.
Varmasti jokaiselta ainakin kerran pitkällä reitillä käyneeltä moottoripyöräilijältä puuttui jotain, joka purtaisi kätensä ilman ohjauspyörää irti ja liikettä pysäyttämättä. Tämä on mahdollista maton nopeuden ansiosta, jonka avulla voit pitää kaasua yhdessä asennossa puristamatta kättäsi tai estämättä sitä mekaanisesti.
Vakionopeudensäädintä on saatavana neljänä versiona - yleiskämmentuena tai kehittyneempänä, jossa lukko kiinnitetään ja vapautetaan peukalolla tai suljetaan peukalolla ja vapautetaan jarruvivulla.
Yksi moottoripyörien vakionopeudensäätimen valmistajista on amerikkalainen Kuryakyn, jonka lisävarusteet Lidor tuo Puolaan. Jopa yksinkertaisimmilla rannetuilla voit ohjata kaasua ilman, että sinun tarvitsee pitää kättäsi vivun päällä koko ajan. Ruuvaa vakionopeussäädin ISO-GRIP-kaasuvivulle (nauhat ja liekit) tai Transformeriin tai liu'uta yleislisävaruste kahvan jompaankumpaan päähän ja nojaa avoin kämmenen sen päälle. Näitä malleja on saatavana sekä Kuryakin-vaihde-, chopper-, cruiser- ja Gold Wing -moottoripyörille suunniteltuna versiona että yleisversiona, joka sopii kaikille moottoripyörille.
Muut, teknisesti edistyneemmät Kuryakyn vakionopeussäädinmallit eivät enää vaadi jatkuvaa käsikosketusta ohjauspyörään. Ne on asennettu ohjauspyörään ja vaihdevivulle, ja niiden vapauttaminen tai lukitseminen vaatii vain peukalon liikkeen. BrakeAway-vakionopeudensäätimen laajimmalla versiolla voit puolestaan lukita kaasun peukalolla ja vapauttaa sen jarruvivulla.
Lähde: Lidor
