Kriittinen ohjelmiston kaatuminen Volkswagen-sähköautoissa

Saksalaisen konsern ID.3 uutuuden pitäisi tulla sähköautomarkkinoille kesällä 2020. Malli ei kuitenkaan ollut vielä nähnyt päivänvaloa, kun ohjelmistosta löydettiin kriittisiä vikoja. Manager Magazinen mukaan ne voivat vaikuttaa merkittävästi autokaupan alkamiseen.

Kova määräaika

Suurin syy ongelmiin on kiire. Volkswagen ID.3:n julkaisusta oli ilmoitettu etukäteen, vaikka mallin kehityksessä oli vielä monia puutteita. Autojen ennakkotilauksia on kerätty toukokuusta 2019 lähtien.

Valmiin sähköauton moitteettomuuteen luottavainen yhtiön johto Herbert Diessin johdolla ilmoitti, että uusi tuote tulee asiakkaiden käyttöön kesällä. Myynnin aloittamisen viivästyminen ei olisi ollut niin hirveä, ellei se olisi ollut juhlallista ilmoitusta Saksan liittokanslerin, Saksin pääministerin ja muiden arvohenkilöiden edessä.

Ongelmien vianmääritys

Koska konsernin johto ei halunnut pudota kasvot maastoon, se houkutteli noin kymmenen tuhatta ammattilaista työskentelemään projektin parissa. Päätehtävänä on saada automaattisen järjestelmän elementit toimimaan synkronisesti. Tällä hetkellä elektroniikkatesti antaa jatkuvasti virheen ristiriitaisesta laitteistosta.

Ongelmaa pahentaa se, että uuden esineen kokoonpano on jo aloitettu. Tämän seurauksena Zwickaussa sijaitsevan päätehtaan varastossa on yli 10 tuhatta viistoperää, joissa on järjestelmävika. Vianmäärityksen tekemiseksi yrityksen on huolehdittava valmiin tuotteen uudelleentyökaluista.