Lyhyt testi: Peugeot 308 1.6 e-HDi Active

Koska olemme omistaneet vain yhden sivun päivitetylle Peugeotille, joka tunnetaan hyvin Autoshop -painoksesta, päästään heti asiaan: emme itse olisi valinneet nahkaverhoilua tässä autossa. Jos jätät hänet elokuussa pitkäksi aikaa kuumassa auringossa, hän on sisällä sisäpuoli tummaa nahkaa niin pirun kuuma, että ilmastointilaite jäähtyy kohtalaiseen lämpötilaan vain puolessa tunnissa. Tarkistettu. Lämpimän lehmännahan tuoksu ei ole varsinainen balsami matkailijoille, joten suosittelemme säästämään 1.700 euroa perhelomalle Sočan laaksossa. Jäähdytetyt istuimet Valitettavasti ei ole lisävarusteiden luettelossa.

Toisaalta se sopii Peugeotille täydellisesti. lasinen kattoluukku... Tristoosmica tarjoaa jo tilavuuden ja avaruuden tunteen molemmissa istuintyypeissä, ja avoin panoraamaikkuna parantaa entisestään tunnetta. Asuinympäristö on siisti ja miellyttävä silmille ja kosketukselle, mutta silti vuoden sisätilat ovat hieman tutumpia kuin uusittu ulkoasu. Muista, että 308 -malli on ollut markkinoilla vuodesta 2007, ja vuonna 2011 sille tehtiin "kasvojenkohotus".

Tarpeeksi tehokas turbodiesel -moottori palvelee kohtuullisella, mutta ei ennätyksellisen alhaisella kulutuksella. Z 1,6 litran bensiinimoottori onnistuimme saavuttamaan 6,6 litran vähimmäiskulutuksen, kun taas keskimääräinen kulutus jäi alle kahdeksan litran kohtuullisella ajolla. Kun ajattelet hintaeroa (2.150 euroa!), Huoltoasema näyttää paitsi miellyttävämmältä (makuasia) myös älykkäämmältä valinnalta.

Teksti ja kuva: Matevzh Hribar

Peugeot 308 1.6 e-HDi Active

Perustiedot

Техническая информация

moottori:	4-sylinterinen - 4-tahti - rivi - turbodiesel - iskutilavuus 1.560 cm3 - maksimiteho 82 kW (112 hv) nopeudella 3.600 270 rpm - suurin vääntömomentti 1.750 Nm nopeudella XNUMX XNUMX rpm.
Energiansiirto:	etuvetomoottori - 6-vaihteinen manuaalivaihteisto - renkaat 225/45 R 17 W (Continental ContiSportContact3).
kapasiteetti:	huippunopeus 190 km/h - 0-100 km/h kiihtyvyys 11,4 s - polttoaineenkulutus (ECE) 5,2 / 3,6 / 4,2 l / 100 km, CO2-päästöt 109 g / km.
Massa:	tyhjä ajoneuvo 1.318 kg - sallittu kokonaismassa 1.860 kg.
Ulkomitat:	pituus 4.276 mm – leveys 1.815 mm – korkeus 1.498 mm – akseliväli 2.608 mm – tavaratila 348–1.201 60 l – polttoainesäiliö XNUMX l.

Mittauksemme

T = 21 ° C / p = 1.150 mbar / suhteellinen vl. = 33% / matkamittarin tila: 1.905 km
Kiihtyvyys 0-100 km:	11,9s
402 m kaupungista:	18,1 vuotta ( 123 km / h)
Joustavuus 50-90 km / h:	8,6 / 14,4s (IV/V)
Joustavuus 80-120 km / h:	13,3 / 14,9s (su/pe)
Suurin nopeus:	190 km / h (ME.)
testikulutus:	6,5 l / 100km
Jarrumatka 100 km / h:	39,7m
AM -taulukko:	41m

оценка

• Tilava ja mukava asua, Three-Zero-Eight on edelleen luokkansa luotettava jäsen. nahan sijaan.

Kiitämme ja moitimme

ajoasento, säädettävät levyt

asema tiellä

kiinteän polttoaineen kulutus

ilmavuuden tunne

tilava edessä ja takana

auringossa lämmitetty iho ei jäähdy

moottori käynnistyksen yhteydessä

(in) vakionopeudensäätimen ja radion ohjauspyörän ohjaimien näkyvyys