Kuvaus: Nissan Qashqai 1.3 DIG TEKNA SS 160 DCT // Star Aid

Nissanille Qashqai on jo tullut voittoisa yhdistelmä. Tämä on yksi myydyimmistä hybrideistä, ja hän on osittain vastuussa luokkansa laajentamisesta.

Suunnittelu (ja edullinen hinta) ei kuitenkaan riitä monille. Jos Nissan voitti ensimmäisen sukupolven, monet ajattelivat myöhemmin, että suunnittelumuutokset eivät tuoneet odotettua. Samaan aikaan japanilaiset jäivät hieman jälkeen moottoreissa ja vielä enemmän vaihteistoissa. Käsikirjaa ei voi haastaa, mutta automaatti. Viime aikoihin asti ainoa vaihtoehto oli portaaton vaihteisto. CVTjolla ei ole paljon seuraajia Euroopassa.

Uuden 1,3 litran turboahdetun bensiinimoottorin myötä asiat ovat kuitenkin kääntyneet ylösalaisin. Tietysti positiiviseen suuntaan. Renault-Nissanin ja Daimlerin yhteistyö on luonut teknisesti kehittyneitä moottoreita, jotka ovat pieniä, melko taloudellisia ja tehokkaita. Joten se oli Qashqain testissä. 1,3 litran moottori tarjoaa jopa 160 "hevosta", joita Qashqai käyttää. Jos lisäämme tähän uuden seitsemän nopeuden DCT (dual clutch) -vaihteiston, yhdistelmä on täydellinen.... Jälkimmäisen vuoksi Qashqai kiihtyy paikallaan 100 kilometriin tunnissa hitaammin kuin sama moottori, jossa on manuaalivaihteisto, mutta DCT näyttää hyvän suorituskyvyn ja lopulta myös maltillisen kaasun mittarilukeman. Mutta tosiasia on, että kaikki kulta ei loista.

Jos vaihdelaatikko yllättää positiivisesti, nopeusmittari ja ajotietokone yllättyvät negatiivisesti. Jopa pienillä nopeuksilla poikkeama on suuri, ja valtatiellä 130 todellinen nopeus on vain 120 kilometriä tunnissa. Samanlainen prosenttiosuus otetaan huomioon ajotietokoneen hyväksi, mikä osoittaa siten paljon taloudellisempaa bensiinin kulutusta kuin se todellisuudessa on.

оценка

• Qashqai on saavuttanut paljon uudella moottorilla, mutta monille uusi kaksoiskytkinautomaattivaihteisto on ollut todellinen voimavara. Käsivaihteistot ovat poissa muodista, se tulee yhä selvemmäksi myös eurooppalaisille, eikä vaihto ole portaattomasti säädettävä vaihteisto. Tämäkin on nyt selvä.

Kiitämme ja moitimme

Epätarkka nopeusmittari (näyttää paljon suuremman nopeuden)

Ajotietokone (näyttää paljon vähemmän virrankulutusta kuin se todellisuudessa on)