Lyhyt testi: Nissan Juke 1.6 Accenta Sport Naito (86 kW)
Puhuin äskettäin erään toisen mutta eurooppalaisen automerkin meksikolaisen PR-edustajan kanssa, joka sanoi, että meksikolaiset ovat täysin hulluja Nissan-autoihin, niin paljon, että Nissan oli jopa ensimmäinen, joka myi autoja Meksikossa. Mutta sitten hän lisäsi, että ne ovat erittäin rumia. Hmm, on totta, että suuret, luotettavat Nissan-maastoautot ovat taivas miehille ja helvetti naiskuljettajille, ja jollakin on ehdottomasti merkitystä henkilökohtaiseen makuun.
Nissanin lähestymistapa on kuitenkin rohkea ja siksi erilainen kuin muut japanilaiset merkit. Me kaikki tunnemme esimerkiksi Pathfinderin ja Patrol X-Trailin, mutta naisia kiinnostaa Qashqai, ehkä Murano ja erityisesti Juke. Koska ne ovat erilaisia, koska yhden keskustelukumppanin mukaan he ovat söpöjä ja niin edelleen.
Testi Juke oli myös erilainen. Niin paljon, että et voi edes ostaa sitä nyt. Ei, he eivät ole lopettaneet sen tekemistä, mutta taistelussa uusien asiakkaiden puolesta Nissan Juka varustetaan jatkuvasti erilaisilla paketeilla. Houkutteleva ymmärtää. Esimerkiksi Naito -varustesarja ei ole enää saatavilla, mutta Shiro on nyt saatavilla. Tarina on samanlainen: erinomaisten vakiovarusteiden lisäksi saat myös ainutlaatuisia lisävarusteita. Ajattelemme vakavasti loistavia laitteita, sillä testi Juke oli enimmäkseen varustettu Acenta Sport -paketilla, joka on melkein paras, ja itse asiassa se tuo Jukalle kaiken paitsi nahan, navigointilaitteen ja peruutuskameran. Lisäksi Naito esitteli mustat tai mustien vanteiden lisäksi käsinojat etuistuimien väliin. Jos katsot lopullista hintaa, huomaat helposti, että tämä on edullinen ja hyvin varusteltu ajoneuvo.
Tietenkin on sanottava muutama sana moottorista. Tämä on 1,6 litran moottori ja tarpeeksi suuri 117 "hevoselle". Varsinkin jos tiedämme, että sen vastaavasti turboahdettu isoveli kestää jopa 190. Emme voi sanoa, että ”117” hevosvoimaa ei riitä, mutta jäämme ehdottomasti pois vaihdelaatikon toisesta vaihteesta. nopeus. ... Tämä tietysti tarkoittaa paljon vaihtamista ja pyörittämistä korkeammilla kierroksilla. Tuloksena on suurempi kaasun mittarilukema ja ennen kaikkea enemmän melua. Ja ehkä jälkimmäinen on suurin huolenaihe.
Mutta se on oikeastaan ainoa todellinen haittapuoli tässä Jukessa, joka on luultavasti liian pieni pilatakseen kokemuksen kokonaan. Juke on niin söpö kapinallinen, hyvin varusteltu ja lopulta saatavana useilla muilla moottoreilla.
Ne on jo varustettu kuusivaihteisella vaihteistolla vakiona!
Teksti: Sebastian Plevnyak, kuva: Sasha Kapetanovich
Nissan Juke 1.6 Accenta Sport Naito (86 kW)
Perustiedot
Техническая информация
| moottori: | 4-sylinterinen - 4-tahti - rivi - bensiini - iskutilavuus 1.598 cm3 - maksimiteho 86 kW (117 hv) nopeudella 6.000 rpm - suurin vääntömomentti 158 Nm nopeudella 4.000 rpm. |
|---|---|
| Energiansiirto: | etuvetomoottori - 5-vaihteinen manuaalivaihteisto - renkaat 215/55 / R17 V (Continental ContiPremiumContact 2). |
| kapasiteetti: | huippunopeus 178 km/h - 0-100 km/h kiihtyvyys 11,0 s - polttoaineenkulutus (ECE) 7,7 / 5,1 / 6,0 l / 100 km, CO2-päästöt 139 g / km. |
| Massa: | tyhjä ajoneuvo 1.225 kg - sallittu kokonaismassa 1.645 kg. |
| Ulkomitat: | pituus 4.135 mm – leveys 1.765 mm – korkeus 1.565 mm – akseliväli 2.530 mm – tavaratila 251–830 46 l – polttoainesäiliö XNUMX l. |
Mittauksemme
| T = 19 ° C / p = 1.122 mbar / suhteellinen vl. = 31% / matkamittarin tila: 7.656 km | |
| Kiihtyvyys 0-100 km: | 11,7s |
|---|---|
| 402 m kaupungista: | 18,1s |
| Joustavuus 50-90 km / h: | 10,0s |
| Joustavuus 80-120 km / h: | 15,0s |
| Suurin nopeus: | 178 km / h (V.) |
| testikulutus: | 8,6 l / 100km |
| Jarrumatka 100 km / h: | 41,3m |
| AM -taulukko: | 40m |
оценка
Nissan Juke on toinen Nissan-sarjan malli, joka voidaan noutaa heti tai ei. Jos jälkimmäinen tapahtuu, se vakuuttaa silti laadukkaalla työstöllään, hyvällä varustelullaan ja viimeisenä mutta ei vähäisimpänä kohtuullisella hinnalla.
Kiitämme ja moitimme
lomake
poiminta tai poiminnan valinta
hinta ehdotetun mukaisesti
moottorin melu korkeilla kierroksilla
(myös) moottorin tai sisätilan huono äänieristys
vain viiden nopeuden vaihteisto
