Lyhyt testi: Jeep Renegade 1,6 JDT TCT
Koeajo

Lyhyt testi: Jeep Renegade 1,6 JDT TCT

Tiedämme, että maut ovat erilaisia, mutta Renegade-off-road-muoto on täysin erilainen kuin mikään muu off-road- tai kaukainen kilpailu. Tällainen auto (erityisesti kirkkaissa väreissä) houkuttelee silmiä ja herättää tunteita ihmisissä, jotka haluavat olla erilaisia. Ero linjoissa, joissa on tyypilliset pyöreät ajovalot edessä ja tunnettu Jeep-naamio yhdistettynä neliömäiseen profiiliin ja epätavallisiin takavaloihin, jotka tunkeutuvat ihoon.

Lyhyt testi: Jeep Renegade 1,6 JDT TCT

Renegade on riittävän suuri neljän aikuisen majoittamiseen, mutta runko olisi voinut olla hieman suurempi. Mutta se merkitsisi myös suurempia ulkomittoja, sillä tuumainen Renegade on ryhmä, jossa autot tekevät edelleen erinomaista työtä kaupunkiliikenteen ruuhkautumisen (tai jonkin vaikean maaston, joka on täynnä salmia ja tiukkoja mutkia) kanssa. Jopa selän takana kaikki on aina hallinnassa, peilit ovat erittäin läpinäkyviä. Tämä 20 senttimetriä, niin pitkälle kuin vatsa nostetaan maasta, riittää ajamiseen maantiellä tai raunioilla, joissa sade pesi pois sorakerroksen. Toki vatsa olisi ollut tarpeeksi pitkä vakavampiin maasto-seikkailuihin, mutta koska testi Renegade oli vain etuveto, emme ottaneet sitä.

Lyhyt testi: Jeep Renegade 1,6 JDT TCT

Mutta koska hän ei edes halua olla metsänhoitaja, tässä esityksessä hän pitää parempana kaupunkimiehen roolia. Taskuvarkaita käytettäessä automaattivaihteisto voisi kuitenkin vaihtaa nopeammin ja tasaisemmin, häiritä tärinää, jota tunsimme, kun huono asfaltti osui pyörille moottoritiellä, ja jopa navigointi rikkoi sen liikaa itsestään.

Lisäksi se ei tietenkään ole halpa, kuten jeeppi, mutta tietysti sinun on maksettava ainutlaatuisuudesta (sekä varusteista että ominaisuuksista). Se, että on olemassa myös halvempi versio ilman nelivetoa, on vain plussa - useimmat ihmiset eivät tarvitse sitä, vaikka he haluaisivat "maastoauton".

teksti: Slavko Petrovcic

kuva: Саша Капетанович

Lue lisää:

Jeep Renegade 2.0 Multijet 16v 170 AWD AUT Trailhawk

Fiat 500X SUV

Fiat 500X City Look 1.6 Multijet 16V Lounge

Seitsemän kaupunkikierrosta

Jeep Cherokee 2.0 Multijet 16V 170 AWD Limited

Jeep Renegade 1.6 Multijet 16V Limited

Lyhyt testi: Jeep Renegade 1,6 JDT TCT

Jeep Renegade 1.6 Multijet 16v TCT Limited

Perustiedot

Perusmallin hinta: 27.690 €
Testimallin hinta: 30.780 €

Kustannukset (vuodessa)

Техническая информация

moottori: 4-sylinterinen - 4-tahti - rivi - turbodiesel - iskutilavuus 1.598 cm3 - maksimiteho 88 kW (120 hv) nopeudella 3.750 320 rpm - suurin vääntömomentti 1.750 Nm nopeudella XNUMX XNUMX rpm.
Energiansiirto: etuvetomoottori - 6-vaihteinen automaattivaihteisto - renkaat 225/55 R 18 (Bridgestone Turanza
kapasiteetti: 178 km/h huippunopeus - 0-100 km/h kiihtyvyys 10,2 s - Yhdistetty keskikulutus (ECE) 4,5 l/100 km, CO-päästöt 118 g/km. 2
Massa: tyhjä ajoneuvo 1.490 kg - sallittu kokonaispaino 1.930 kg
Ulkomitat: pituus 4.255 mm - leveys 1.805 mm - korkeus 1.697 mm - akseliväli 2.570 mm - tavaratila 351 l - polttoainesäiliö 48 l.

Kiitämme ja moitimme

ulkomuoto

korkea vyötärö

ammattitaito

tarvikkeet

mielenkiintoisia aitoja jeepin yksityiskohtia

hidas vaihde

ravista vartaloa kuoppia pitkin

Lisää kommentti