Pikatesti: Fiat 500X 1.0 T3 SGE Urban (2019) // Fiat 500X 1.0 T3 SGE Urban – Muut ja kaupunki

onnistuneen myynnin jäässä, versioita on monia, eikä se, että auto on suhteellisen edullinen, ole yllättävää. Mutta yksi asia on katsoa autoa ja toinen asia ajaa autoa. Silloin muut asiat tulevat tärkeiksi, eivät vain muoto, myötätunto ja historiallinen vaikutelma.

Myönnän itselleni, että olen kiehtonut autoa sen alusta lähtien, kun katselin sen mahtipontista syntymää livenä Torinon keskustassa. Mutta valitettavasti jännitys katoaa, kun sinun täytyy mennä hänen kanssaan. Silloin auto on liian pieni minulle tai en tunne oloani paremmaksi ajaa sillä. Suosittelen sitä mielelläni alemman tason kuljettajille ja vielä paremmin naiskuljettajille.

Joten otin ilomielin vastaan ​​uutisen 500L -versiosta. Odotin vain uutisia, muilla ei ole väliä. Ja sitten tuli 500X -versio. Ja tämä ei ole vain 500L -version päivitys, vaan täysin erilainen ja alkuperäinen auto, itse asiassa italialaiset sanovat, että sillä ei ole mitään tekemistä 500: n kanssa, paitsi nimi. No, ei vähäpätöinen, tämä on minulle paras Fiat ja Fiat 500.

Tietenkin ensisijaisesti siksi, että se liittyy amerikkalaiseen Renegadeen (vaikka molemmat on valmistettu Italiassa), koska se on paljon suurempi kuin alkuperäinen, koska se sopii paremmin siihen ja koska siinä on selvästi enemmän tilaa. Liikenneruuhkia ei ole, jopa takamatkustajat voivat istua ilman vaikeuksia.

Sama pätee Test X:ään. Eloisa sininen antoi sille kauneuden, jota harvalla autolla on, ja viimeisimmät kosmeettiset korjaukset ovat tehneet siitä entistä houkuttelevamman. Myös sisustus noudattaa nykytrendejä digitaalisen mittariston, suuren keskeisen kosketusnäytön ja parannettujen yhteyksien ansiosta. Mitä tulee näyttöön, ilmestyimme heti sinulle, mutta voimakkaassa auringossa emme melkein nähneet toisiamme - se on peitetty eräänlaisella kalvolla, joka varmistaa, että siinä ei ole sormenjälkiä, mutta auringossa se näytti siltä. kirkas, että näyttöä oli melkein mahdotonta katsoa. Myös lasikatto, joka avaa tien auringolle, on syyllinen. Mutta jos se paistaa melkein talvella, ihminen vain kärsii vähän eikä välttele sitä. Se ei kuitenkaan suinkaan ollut ainoa makea paikka, sillä suhteellisen runsaan vakiovarustelun ja jo mainitun sähköliukuvan lasikaton lisäksi testi-500X tarjosi myös loistavat LED-ajovalot, sävytetyt takaikkunat, 18-tuumaiset vanteet, Beats-äänentoistojärjestelmän. . ja Tech II -paketti. Se tarjosi muun muassa lähetysavaimen - sekä moottorin käynnistämiseen että oven lukituksen avaamiseen tai lukitsemiseen.

Moottorissa? Myönnän, että olen joskus väärässä. Joka tapauksessa, jos pidän autosta, voin helposti sulkea silmäni siihen. Testaan ​​myös 500X. Litrainen bensiinimoottori on hyvä, mutta olisin mieluummin isompi ja tehokkaampi moottori konepellin alla. Tämä tietysti riippuu siitä, missä ja mihin tarkoitukseen ajoneuvoa käytetään. Kävelylle ympäri kaupunkia, meikkiä rannikkoteillä tai ennen kaikkea rauhalliseen miellyttävään matkaan riittää 120 "hevosta". Muilta osin hänen on kuitenkin suljettava silmänsä. Jopa polttoaineenkulutuksen kannalta, joka ei ole litran turbomoottorin vuoksi pienin, varsinkin jos kuljettajan kaasunpaine ei ole säästävä. Ja oikeudenmukainen sukupuoli on luultavasti erilainen? A

Teksti: Sebastian Plevnyak Kuva: Sasha Kapetanovich

Infobox

aksentti

120 "hevosta" riittää kävelylle ympäri kaupunkia, meikkiä rannikkoteillä tai ennen kaikkea miellyttävään ratsastukseen.

Ylistys / kiroilu

+

lomake

olo hytissä

Laitteet

-

Polttoaineen kulutus

Verkon luokitus

Se, että Fiat 500X on erilainen Fiat, on heti selvää. Pienet yksityiskohdat ajon aikana, alusta ja lopuksi maavara osoittavat heti, että sillä on vähän yhteistä 500-koon pienen 500X:n kanssa. Eikä sen tarvitsekaan olla. Oli miten oli, se on hieno, ellei ainutlaatuinen.

оценка

• Se, että Fiat 500X on erilainen Fiat, on heti selvää. Pienet yksityiskohdat ajon aikana, alusta ja lopuksi maavara osoittavat heti, että sillä on vähän yhteistä 500-koon pienen 500X:n kanssa. Eikä sen tarvitsekaan olla. Oli miten oli, se on hieno, ellei ainutlaatuinen.

Kiitämme ja moitimme

Форма

Tunne salongissa

Laitteet