Lyhyt testi: Kia Rio 1.4 CVVT EX Luxury
Kia Rio on nyt vakiintunut pieni perheauto, joka on rakentanut mainetta suurelta osin vakuuttavasta ulkonäöstään ja hinnoista, jotka ovat alle luettelon tai virallisen hinnan eri alennuksilla. Tällä testatulla autolla oli kaksi ominaisuutta: vain yksi ovipari sivuilla ja varusteet, joista voit valita Rio de Janeirossa ja joissa on EX Luxury -merkki.
Vain moottoreiden tapauksessa olisimme voineet valita jotain enemmän, koska 1,4-litraisella bensiinillä on edelleen kalliimpi tuhannen euron korvaaja, turbodiesel, jolla on sama tilavuus, hieman vähemmän tehoa, mutta myös alhaisempi vakio polttoaineenkulutus. Mutta nyt kun diesel on melkein yhtä kallista kuin bensiini, sen laskeminen, milloin dieselinvestointi maksaa itsensä takaisin, on hyvin erilainen kuin jokin aika sitten. Niille, jotka ajavat vähemmän Rion kanssa, esimerkiksi jopa 15.000 XNUMX kilometriä vuodessa, kannattaa ehdottomasti laskea arvioidut kustannukset.
Hänellä voi kuitenkin olla myös tällainen tuntematon tili. Normaali polttoaineenkulutus on yksi asia, mutta todellinen kulutus on aivan toinen. Se oli myös testatun Rion tärkein kokemus. Ainoastaan todella maltillisilla kaasunpaineilla ja jatkuvasti nopeita ylösvaihtoja huomioimalla keskikulutus tuli jopa lähelle 5,5 litran kulutusta teknisistä tiedoista (meidän suuntautuivat silloin 7,9 litran keskiarvoon). Jos kuitenkin yritit käyttää edes pientä osaa moottorin tehosta, joka on saatavilla myös suuremmilla nopeuksilla, keskiarvo vakiintui kymmeneen. Tällaiset erot ovat epämiellyttäviä, mutta todellisia.
Muuten olimme Rioon erittäin tyytyväisiä. Ulkoasun lisäksi myös sisustus miellyttää. Ylistys etuistuimille. Pyörien (rengaskoko 205/45 R 17) vuoksi kuljettaja odottaisi urheilullisempaa asennetta autoon, mutta alusta ja renkaat vastustavat voimakkaasti ja kaikki on melko kiillotettua. Suosittelen valitsemaan toisen yhdistelmän, jossa on 15 tai 16 tuuman pyörät!
Kia Rio on hyvä auto, mutta EX Luxury liioittelee hieman väärään suuntaan.
Teksti: Tomaž Porekar
Kia Rio 1.4 CVVT EX кс
Perustiedot
| Myynti: | KMAG dd |
|---|---|
| Perusmallin hinta: | 14.190 € |
| Testimallin hinta: | 15.180 € |
| Laske autovakuutuksen hinta | |
| Kiihtyvyys (0-100 km / h): | 11,6 s |
| Suurin nopeus: | 183 km / h |
| ECE -kulutus, sekoitettu sykli: | 7,9l / 100km |
Техническая информация
| moottori: | 4-sylinterinen - 4-tahti - rivi - bensiini - iskutilavuus 1.396 cm3 - maksimiteho 80 kW (109 hv) nopeudella 6.300 rpm - suurin vääntömomentti 137 Nm nopeudella 4.200 rpm. |
|---|---|
| Energiansiirto: | etuvetomoottori - 6-vaihteinen manuaalivaihteisto - renkaat 205/45 R 17W (Continental ContiPremiumContact). |
| kapasiteetti: | huippunopeus 183 km/h - 0-100 km/h kiihtyvyys 11,5 s - polttoaineenkulutus (ECE) 5,5 / 4,5 / 5,5 l / 100 km, CO2-päästöt 128 g / km. |
| Massa: | tyhjä ajoneuvo 1.248 kg - sallittu kokonaismassa 1.600 kg. |
| Ulkomitat: | pituus 4.045 mm – leveys 1.720 mm – korkeus 1.455 mm – akseliväli 2.570 mm – tavaratila 288–923 43 l – polttoainesäiliö XNUMX l. |
Mittauksemme
| T = 26 ° C / p = 1.151 mbar / suhteellinen vl. = 35% / matkamittarin tila: 2.199 km | |
| Kiihtyvyys 0-100 km: | 11,6s |
|---|---|
| 402 m kaupungista: | 17,7 vuotta ( 122 km / h) |
| Joustavuus 50-90 km / h: | 11,1 / 15,4s (IV/V) |
| Joustavuus 80-120 km / h: | 14,1 / 18,3s (su/pe) |
| Suurin nopeus: | 183 km / h (ME.) |
| testikulutus: | 7,9 l / 100km |
| Jarrumatka 100 km / h: | 40,1m |
| AM -taulukko: | 41m |
оценка
Rio on jo erittäin edullinen hankinta, koska saat sen rahan, joka sinun on vähennettävä autosta. Mutta säästä itsellesi ylellisyys ylellisillä varusteilla!
Kiitämme ja moitimme
melkein täydellinen setti
kapasiteetti koon mukaan
etuistuimet
hyvä sisävaikutelma edestä
vain pari ovea
ilman varapyörää
alustan, renkaiden ja sähköisen ohjaustehostimen kohdistus
mukavuutta kuoppaisilla teillä
