Ilmastointilaite. Onko talvella parempi sammuttaa ilmastointi autossa?

Talvirenkaat, kylmänkestävä pesuneste, jääkaavin tai kausitarkastus – useimmilla tiedostetuilla kuljettajilla on luettelo asioista, jotka on tehtävä ennen ensimmäisen pakkasen tuloa. Ja ilmastointi? Onko se vain kesä vai talvi myös?

Ilmastointi talvella. Turvallisuus ennen kaikkea

Ilmastointilaitteen käyttö ei ole vain mukavuuskysymys. Kun auton sisällä oleva ilma lämpenee 21 celsiusasteesta 27 asteeseen, kuljettajan reaktionopeus laskee jopa 20 prosenttia. ”Tämä on erittäin vakava turvallisuusriski, kuten korkean lämpötilan ja onnettomuuksien määrän välistä yhteyttä osoittavat tutkimukset vahvistavat. Ylikuumenemisongelma koskettaa myös matkustajia, erityisesti pieniä lapsia ja vanhuksia, jotka selviävät helposti vakavasta nestehukasta tai jopa lämpöhalvauksesta”, Webasto Petemarin kauppa- ja markkinointijohtaja Kamil Klechevski varoittaa.

Ilmastointi talvella. Sopiva ilmavirran säätö

On myös tärkeää suunnata tuuletusaukot - älä suuntaa voimakasta viileää ilmavirtaa suoraan kasvoillesi, koska se voi aiheuttaa vilustumista. On paljon parempi sijoittaa ne tuulilasin ja sivuikkunoiden sekä jalkojen suuntaan. Lisäksi järjestelmää tulee käyttää kohtuudella - ulkona 30 asteen helteessä äärimmäisen alhaisen lämpötilan asettaminen ei ole hyvä idea, varsinkin jos on tarkoitus nousta ulos ja istua paljon autoon. Optimaalinen lämpötila, joka suojaa meitä lämpöhalvaukselta, on 19-23 celsiusastetta, eikä se saa poiketa auton ulkolämpötilasta enempää kuin 10 astetta.

Käytä perinteisiä menetelmiä

Lämpötila aurinkoon jätetyssä autossa voi jopa ylittää 60 astetta. Matkustamon jäähdytyksen nopeuttamiseksi ja ilmastointilaitteen tyhjentämiseksi kannattaa avata auton kaikki ikkunat ennen matkaa ja tuulettaa hieman sisätilaa. Jos aloitamme reitin sisemmältä naapurikadulta tai hiekkatieltä, voimme jättää ikkunat raoiksi ja ajaa muutaman sadan metrin pienellä nopeudella, jotta tuulenpuuska tuo lisää raitista ilmaa.

Ilmastointi kuin maratonin juoksijalla

Hoitoaineen maltillinen käyttö ja sen ylläpito yksinkertaisimmilla menetelmillä on tärkeää, koska se pidentää hoitoaineen käyttöikää. Käytettäessä suurella nopeudella ilmastointikompressori altistuu erittäin suurille kuormituksille. Lisäksi tällaisissa olosuhteissa järjestelmä lisää hieman polttoaineenkulutusta. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että ilmastointia tulisi säästää. Pidemmät seisokit päinvastoin aiheuttavat epätasaisia ​​öljykertymiä järjestelmään, joten uudelleenkäynnistyksen jälkeen liikkuvat osat eivät saa riittävästi voitelua, mikä voi aiheuttaa nopean vian. Siksi asiantuntijat neuvovat käyttämään ilmastointia paitsi kesällä, myös talvella. Lisäksi se kuivaa täydellisesti ilman auton sisällä, kun ulkona sataa ja sataa lunta.

Ilmastointilaite. Riittävä palvelu

Tehokas ilmastointi tarkoittaa ilmastointilaitteen säännöllistä huoltoa. Jos haluamme hyödyntää sen täyden potentiaalin kesällä, on parempi tarkistaa järjestelmä keväällä. ”Vähintään kerran vuodessa meidän on vaihdettava ohjaamon suodatin ja desinfioitava koko ilmastointijärjestelmä. Se voi sisältää terveydelle haitallisia mikro-organismeja. Myös järjestelmän tiiviys ja kylmäaineen kunto kannattaa tarkistaa, neuvoo asiantuntija Webasto Petemar.

Katso myös: Näin uusi Peugeot 2008 esittelee itsensä