Akseliväli: määritelmä ja laskenta
Uncategorized

Akseliväli: määritelmä ja laskenta

Akseliväli ja telaväli ovat yksi ajoneuvon päämitoista. Akseliväli on etu- ja taka-akselin välinen etäisyys. Kahden ulkoneman pituuteen lisättyä akseliväliä käytetään ajoneuvon kokonaispituuden laskemiseen. Tämä määrittää myös sen asuttavuuden, vakauden ja ohjattavuuden.

🚗 Mikä on auton akseliväli?

Akseliväli: määritelmä ja laskenta

L 'myötätunto on auton kokoisia, mutta myös muita ajoneuvoja, kuten kuorma-autoja ja moottoripyöriä. Autossa akseliväli on suhteessa auton pituuteen. Itse asiassa tämä on etu- ja takapyörien napojen välinen etäisyys.

Siten akseliväli erottaa etuakselin taka-akselista. Toinen suuri auton koko on nimeltään tapa, tällä kertaa auton leveydeltä. Itse asiassa tela määrittää kahden renkaan välisen etäisyyden samalla akselilla.

⚙️ Mikä rooli akselivälillä on?

Akseliväli: määritelmä ja laskenta

Akseliväli vaihtelee autoittain, koska se riippuu auton koosta. Hän saattaa olla pitkä tai lyhyt ; Kaupunkiautoissa on lyhyt akseliväli, kun taas perheautoissa pidempi. Ranskassa autojen keskimääräinen akseliväli on noin 2,60 metriä.

Auton akseliväli vaikuttaa useisiin auton kriteereihin. Näin ollen lyhyt akseliväli antaa ohjattavampi kone, pienemmällä kääntöympyrällä. Tämä auto on kuitenkin myös epävakaampi etu-/takamassansiirron aikana ja päinvastoin, eli kiihdytyksen ja hidastuksen aikana.

Pidemmällä akselivälillä varustetut autot ovat todellakin vähemmän ohjattavia, mutta vakaampi... Ne ovat raskaampia ja paremmin hallittavissa, vaikkakin vaikeampi ohjata ja pysäköidä. Pitkän akselivälin ansiosta etu- ja takapyörien välillä kuluu vähemmän aikaa.

Lopuksi auton akseliväli vaikuttaa siihen asuttavuus... Loppujen lopuksi mitä pidempi akseliväli, sitä enemmän istuinrivejä mahtuu autoon ja sitä suurempi on sisätila. Kaupunkiautot, joissa on lyhyempi akseliväli, sopivat paremmin kaupunkiolosuhteisiin, mutta siksi niillä on pienempi matkustajatila.

🚘 Miten auton akseliväli mitataan?

Akseliväli: määritelmä ja laskenta

Ajoneuvon akseliväli on etuakselin pyörien ja taka-akselin pyörien keskipisteiden välinen etäisyys. Radan ohella tämä on yksi ajoneuvon päämitoista. Siksi auton akselivälin mittaamiseksi tämä etäisyys on määritettävä, yleensä 2-3 metriä.

Akseliväliä käytetään myös ajoneuvon korin kokonaiskoon laskemiseen. Tätä varten meidän on lisättävä se, mitä kutsumme konsoli... Nämä ovat korin osia, jotka sijaitsevat akselin akselin ja ajoneuvon pään välissä.

Siten jokaisessa koneessa on etuylitys ja erilainen takaylitys. Lisäämällä niiden pituuden akseliväliin saat ajoneuvosi kokonaispituuden.

Huomaa, että joissakin ajoneuvoissa etuakseliväli ei aina ole sama kuin takaakselin. Se voi vaihdella useita senttejä riippuen tyyppi jousitus ulos autosta. Tässä tapauksessa vääntötankojousitus. Siksi on muistettava, että jousitus vaikuttaa akseliväliin, joka muuttuu ajoneuvon kuormituksen mukaan.

Nyt tiedät kaiken autosi akselivälistä! Kuten jo ymmärsit, se määrittää ensinnäkin sen koon ja erityisesti sen pituuden. Tämä on tarpeen ajoneuvon koon laskemiseksi. Autoteollisuuden alkuaikoina akseliväli oli pitkä. Nykyään kaupunkiautot leikkaavat sitä.

Lisää kommentti