Milloin sähköautot maksavat saman verran kuin tavalliset autot?
Vuoteen 2030 mennessä pienemmän kompaktin hinta laskee 16 euroon, asiantuntijat sanovat.
Vuoteen 2030 mennessä sähköajoneuvot ovat edelleen huomattavasti kalliimpia kuin perinteiset polttomoottorit. Tähän johtopäätökseen pääsivät asiantuntijat konsultointitoimistosta Oliver Wyman, joka laati raportin Financial Timesille.
Erityisesti he viittaavat siihen, että seuraavan vuosikymmenen alkuun mennessä pienikokoisen sähköajoneuvon keskimääräiset kustannukset laskevat yli viidenneksellä 1: een. Tämä on 9% kalliimpaa verrattuna bensiini- tai dieselajoneuvojen tuotantoon. Tutkimuksessa havaittiin merkittävä uhka sellaisille valmistajille kuin Volkswagen ja PSA-konserni alentamaan marginaaleja.
Samaan aikaan sähköauton kalleimman komponentin, akun, hinta lähes puolittuu useiden ennusteiden mukaan lähivuosina. Raportin mukaan vuoteen 2030 mennessä 50 kilowattitunnin akun hinta laskee nykyisestä 8000 4300 eurosta XNUMX XNUMX euroon. Tämä tapahtuu useiden tehtaiden käynnistämisen vuoksi akkujen tuotantoa varten, ja niiden kapasiteetin asteittainen lisääminen johtaa väistämättä akkujen kustannusten laskuun. Analyytikot mainitsevat myös mahdollisia teknologisia läpimurtoja, kuten solid-state-akkujen kasvavan käytön, jota he edelleen kehittävät.
Joitakin pienikokoisia sähköajoneuvoja on tällä hetkellä saatavana Euroopan ja Kiinan markkinoilla halvemmalla kuin polttomoottorit korkeammista kustannuksistaan huolimatta. Tämä johtuu kuitenkin hallituksen ohjelmista, joilla tuetaan puhdasta liikennettä.
