Vaihteistoöljyjen luokitus auttaa valitsemaan oikean koostumuksen

Vaihteistoöljyjen kansainvälisen luokituksen avulla auton omistajat voivat helposti valita optimaalisen vaihteistokoostumuksen vaihteistoille, vaihteistoille, ketju- ja hammaspyörille sekä rautahevosensa ohjausmekanismeihin.

Vaihteistoöljyjen API-luokitus

Se on luokitusjärjestelmä, joka jakaa kaikentyyppiset yhdisteet viiteen luokkaan. Sen eurooppalainen vastine on ZF TE-ML, joka kuvaa ehdottomasti kaikki hydromekaanisten voimansiirtojen koostumukset. Seuraavat API-ryhmät erotetaan vaihteiston toimintaperiaatteista ja suunnittelusta sekä erityisten lisäaineiden määrästä riippuen:

• GL-1: nesteet ilman lisäaineita, joihinkin vaihteistoöljymerkkeihin voidaan lisätä pieniä määriä yksinkertaisia ​​vaahdonesto-, hapettumisenesto-, masennus-, korroosionesto-lisäaineita. Sopii kuorma-autoihin ja maataloudessa käytettäviin koneisiin.
• GL-2: Useimmiten kaadetaan maatalousyksiköiden voimansiirtoon, ne sisältävät kulumista estäviä lisäaineita.
• GL-3: ei sovellu hypoidivaihteisiin, autokomponenttien kulumista vähentävien erikoislisäaineiden määrä on noin 2,7 prosenttia.
• GL-4: koostumukset, joita käytetään synkronisoiduissa vaihteissa, jotka toimivat erilaisissa painovoimaolosuhteissa, minkä tahansa kuljetus- ja synkronoimattomien vaihdelaatikoiden päävaihteissa. GL-4-nesteet sisältävät vaihteistoöljyjen API-luokituksen mukaan neljä prosenttia EP-lisäaineita.
• GL-5: ei käytetä vaihteistoissa, mutta koska se on universaali, sopii kaikkiin muihin vaihteistoihin, sisältää suuren määrän monikäyttöisiä lisäaineita (jopa 6,5%).

Vaihteistoöljyn luokitusjärjestelmä

SAE vaihteistoöljyn viskositeetti

Yleinen amerikkalainen vaihteistoöljyjen luokitus viskositeetin mukaan erilaisten tavanomaisten yksiköiden muodossa. Autojen voimansiirtoyritykset ottavat SAE-eritelmät huomioon. Ja niiden perusteella he antavat suosituksia mekaanisten vaihdelaatikoiden ja akseleiden (johtavien) voimansiirtokoostumusten valinnasta. Vaihteistoöljyn viskositeettiindeksi (esimerkiksi 85W0140) näyttää nesteen pääparametrit ja jakaa sen kesään ja talveen (kirjain "W"). Tämä vaihteistoöljyjen merkintä on yksinkertainen ja ymmärrettävä autoilijoille.

On tärkeää tietää, kuinka vaihteistoöljyt valitaan: koostumusten luokittelu ja valinta suoritetaan kahden viskositeettiindikaattorin - korkean ja matalan lämpötilan - mukaan. Ensimmäinen indikaattori johdetaan kinemaattisen viskositeetin perusteella nesteen kiehumispisteessä, toinen - mittaamalla lämpötila, jossa koostumuksella on indikaattori 150000 XNUMX cP (Brookfield-viskositeetti). Vaihteistoöljyille on olemassa erityinen viskositeettitaulukko, jota niiden valmistajat noudattavat.

Viskoosiset lisäaineet moottoriöljyille Unol tv # 2 (1 osa)

Vaihteistoöljyn valinta automerkin mukaan

Periaatteessa tällaista valintaa ei ole vaikea tehdä itse, jos tutkit vaihteistoöljyjen luokittelun ja valinnan periaatteita. Ensin sinun on tarkistettava ajoneuvon valmistajan hyväksyntä autossasi käytetylle tietylle seokselle sekä vaihteistoöljyn viskositeetti SAE:n mukaan. Ja käsittele sitten nesteen laatuluokkaa vaihteistoöljymerkkien eurooppalaisen (ACEA) ja amerikkalaisen (API) luokituksen mukaisesti:

• bensiinimoottoreille - ACEA (A1-A5): laatu katsotaan korkeammaksi, sitä suurempi numero A-kirjaimen jälkeen;
• dieselmoottoreille - ACEA (B1-B5);
• universaali dieselmoottoreille, jotka on asennettu autoihin vuoden 2004 jälkeen - ACEA (С1–С5);
• lastidieselmoottoreille - API-ryhmä "C";
• bensiinimoottoreille - API-ryhmä "S".

Ja älä unohda, että vaihteistoöljyn säilyvyys on yleensä rajoitettu viiteen vuoteen valmistuspäivästä.

Vaihteistoöljyt