Kardaaninivel: toiminnot, muutos ja hinta
Pitoisuus
Yleisnivelellä on tärkeä rooli ajoneuvosi yleisnivelten tiivistämisessä. Tämä todellakin estää moottoriöljyn vuotamisen potkurin akselin ja potkuriakselin palkeen väliin, mikä varmistaa niiden oikean toiminnan ja pidentää niiden käyttöikää. Tässä artikkelissa opit kaiken, mitä sinun tulee tietää nivelestä: miten se toimii, kulumisen oireet, kuinka se vaihdetaan ja mikä on sen ostohinta!
🚘 Miten gimbaali toimii?
Kutsutaan myös vaihteiston tiivistekardaaninivel voi yhden tai kahden hengen riippuen ajoneuvosi vaihteistotyypistä. Useimmissa kokoonpanoissa yleisnivel on yhteinen SPI valmistettu elastomeerikumista ja vahvistettu. Autosi ja sen merkin ominaisuuksista riippuen tiivisteen paksuus, sen sisä- ja ulkohalkaisija ovat enemmän tai vähemmän suuria.
Sijoitettu gimbalin ja sen palkeen väliin, se estää moottoriöljyvuotoja näillä kahdella elementillä. Tästä lähtien mansettiTämä mahdollistaa järjestelmän työskentelyn minkä tahansa pyörivän elementin kanssa menettämättä vedenpitävyyttään. Tämä on siis sama yleisniveljärjestelmä vaihdelaatikko sinun autosi.
Kardaaninivel on osa kulumista jonka käyttöikä on riittävän pitkä, koska se on vaihdettava joka kerta 100 000 - 150 000 kilometriä ajoneuvosta riippuen. Se kuitenkin muuttuu aina, kun gimbal ja gimbal vaihdetaan. Saat selville, kuinka usein nämä kaksi elementtiä muuttuvat, katso huoltokirja ajoneuvosi, joka sisältää kaikki valmistajan suositukset.
🔍 Mitkä ovat HS-nivelnivelen oireet?
Kun potkurin akseli alkaa kulua, ajoneuvossasi alkaa ilmaantua epätavallisia oireita. Siten pystyt havaitsemaan HS-nivelnivelen seuraavissa tilanteissa:
- Moottoriöljy vuotaa : Tiiviste ei ole enää tiukka, jolloin moottoriöljyä vuotaa potkurin akselista. Joissakin tapauksissa auton alla voi olla moottoriöljylätäköitä, jos vuoto on vakava;
- Kardaaninivel vaurioitunut : Kumissa on paikoin repeytymiä tai halkeamia. Tämä johtuu olosuhteista, joissa se sijaitsee, koska ne heikkenevät käytön aikana;
- Huonokuntoinen kardaanisaapas : Palkeet voivat olla halkeamia tai halkeamia. Siinä voi myös olla rasvan jälkiä, jos se on kriittisessä tilassa. Se on vaihdettava, kuten gimbal.
- Kardaan reuna ei ole enää joustava : käytettynä tiivisteen huuli menettää kimmoisuutensa ja jäykistyy. Räjähdysvaara on suuri, tiiviste on vaihdettava nopeasti ennen kuin moottoriöljy vuotaa.
🔧 Kuinka vaihtaa gimbaali?
Jos huomaat, että gimbali on vaurioitunut, voit vaihtaa sen itse, vaikka olisitkin automekaanikko tuttu. Opetusohjelmassa opastamme sinua vaihe vaiheelta, jotta tämä toimenpide onnistuisi.
Pakollinen materiaali:
Työkalulaatikko
tunkki
Kynttilät
Suojakäsineet
pannu
Momenttiavain
Vaihteistoöljysäiliö
Uusi yleisnivel
Vaihe 1. Nosta auto ylös
Aloita nostamalla ajoneuvoasi tunkki и Kynttilät turvatakseen liikkeen. Pura sitten omasi playboy с jakoavain löysää kiinnityspultit.
Vaihe 2. Tyhjennä vesi vaihteistosta.
Löysää kardaanimutteri ja aseta tyhjennysastia ajoneuvon alle. Irrota sitten täyttötulppa ja tyhjennystulppa, jotta öljy valuu pois.
Vaihe 3: Poista vaurioitunut yleisnivel.
Irrota tiiviste turvallisesti Raidetanko, raketti ja Jousitettu polvisuoja... Toiseksi irrota stabilointiaine ja sitten tiiviste.
Vaihe 4: Asenna uusi yleisnivel
Asenna uusi nivelnivel ja vaihda sitten yleisnivel. Sitten sinun on yhdistettävä elementit uudelleen vaiheesta 3.
Vaihe 5: lisää vaihteistoöljyä
Täytä vaihteisto öljyllä tyhjennystulpan sulkemisen jälkeen ja asenna pyörä takaisin. Laske ajoneuvo tunkista ja tunkista ja aja sitten lyhyt ajomatka tarkistaaksesi, että uusi yleisnivel toimii kunnolla.
💰 Paljonko gimbaali maksaa?
Yleensä yleisnivel on erittäin edullinen asia. Siten se löytyy auton toimittajalta tai useilta Internet-sivustoilta. Keskimäärin sitä myydään välillä 3 € ja 10 €... Jos muutoksen tekee ammattilainen, laske väliltä 50 € ja 200 € lisätyötä.
U-liitos on välttämätön U-liitoksen tiiviyden ja kestävyyden varmistamiseksi. Heti kun kulumisen oireita ilmaantuu, käytä online-korjaamovertailua ja varaa aika lähimmän ammattilaisen kanssa parhaaseen hintaan!