Polttokammio: käyttö ja huolto

Polttokammio on paikka, jossa ilma ja polttoaine sekoittuvat. Moottorissasi voi olla yksi tai useampi polttokammio sylinterien lukumäärästä riippuen. Tässä artikkelissa jaamme kanssasi kaiken, mitä sinun tulee tietää ajoneuvosi palotilan käytöstä ja huollosta!

💨 Mikä on polttokammio?

Polttokammio on väli pakara ja mäntä, jossa ilma-polttoaineseoksen (bensiini tai dieselpolttoaine) räjähdys tapahtuu. Tarkemmin sanottuna se sijaitsee männän kannen, kun se on yläkuolopisteessä, ja sylinterinkannen välissä. Tällä hetkellä on 7 erityyppistä polttokammiota:

1. Sylinterimäiset kammiot : ne on haudattu sisään pakara venttiileillä, jotka sijaitsevat rinnakkain samalla akselilla sylinterin kanssa;
2. Puolipallon muotoiset huoneet : tässä mallissa venttiilit on asennettu V-muotoon vinoon;
3. Kolmion muotoiset huoneet : sytytystulppa on lähempänä imuventtiiliä;
4. Kulmahuoneet : venttiilit ovat aina yhdensuuntaiset, mutta niillä on lievä kallistus sylinterin akseliin nähden;
5. Sivusuunnikkaan muotoiset kamerat : käytetään usein Mercedes-Benz-automalleissa, männässä on korkeus. Tämän tyyppisillä kameroilla on pidempi käyttöikä;
6. Heronin huoneet : käytetään laajalti nykyaikaisissa autoissa, niillä on erinomainen pinta-alan ja tilavuuden suhde;
7. Roverin huoneet : tässä tuloventtiili on asennossa yksi ja poistoventtiili sivulla.

Dieselmoottoreissa on pieni ero palotilan sisällä, niissä ei ole sytytystulppaa vaan hehkutulppa.

🌡️ Miten palotila toimii?

Polttokammio toimii useilla osilla, jotka ruiskuttavat polttoainetta, päästävät ilman sisään ja sitten. sytytä tämä seos. Ensimmäinen vaihe on päästää ilmaa kammioon venttiileillä. Sitten ilma puristuu männät polttoaine syötetään erittäin korkeapainesuuttimilla. Juuri tällä hetkellä seos palaa. Palamisen jälkeen savukaasut poistuvat.

⚠️ Mitkä ovat viallisen palotilan oireet?

Jos palaminen kammiossa ei enää toimi kunnolla, tämä voi aiheuttaa erilaisia toimintahäiriöitä... Koska palokammio koostuu useista osista, niiden toimintahäiriö voi aiheuttaa palamisongelmia. Esimerkiksi sylinterikannen tiiviste, joka ei enää toimi tiivistäminen Sylinterinkansi tai viallinen injektori voi olla syynä näihin tapahtumiin. Yleensä seuraavat merkit voivat varoittaa sinua:

• Moottorin tehon menetys ;
• Ongelmia moottorin käynnistämisessä ;
• Iskut kiihdytysvaiheiden aikana ;
• Pakoputkesta tulee paksua savua ;
• Le moottorin varoitusvalo kojelaudassa syttyy valo.

💧 Kuinka puhdistaa palotila?

Jotta voit puhdistaa palotilan itse, sinulla on oltava vankka tietämys automekaniikasta osaa purkaa useita osia, jotka muodostavat autosi moottorin. Polttokammion puhdistaminen poistaa kalkin männistä ja sylinterin kannesta.

Pakollinen materiaali:

suojalaseja

Suojakäsineet

Rasvanpoistaja

Sieni astianpesuun

Nylon kaavin

Kaavin muoviterällä

kangas

Vaihe 1: pääsy mäntiin

Moottorin sisältä löydät männät ja voit käyttää niihin rasvanpoistoainetta. Kaavi sitten jäljelle jäänyt kalkkikerros pyyhkeellä ja pyyhi pois liinalla. Toista toimenpide, kunnes vaaka liukenee kokonaan.

Vaihe 2: Irrota sylinterikannen tiiviste.

Suihkuta rasvanpoistoainetta sylinterinkannen tiivisteelle ja sylinterinkanteen ja anna sen sitten istua viisitoista minuuttia. Poista kalkki sylinterinkannen tiivisteestä ja itse sylinterikannen nylon-kaavin ja muovikaavin avulla. Hiero sientä uudelleen, kunnes kaikki hilseet ovat poistuneet, ja pyyhi sitten liinalla.

Vaihe 3. Kokoa elementit uudelleen

Kerää kaikki esineet ja käynnistä moottori tarkistaaksesi, onko vielä merkkejä tukkeutumisesta.

👨‍🔧 Kuinka laskea palotilan tilavuus?

Tilavuus vaihtelee polttokammiosta toiseen. Tämä määrä määrää tilavuussuhde... Polttokammion tilavuuden laskemiseksi on tarpeen ruiskuttaa ruiskulla moottoriöljyn ja polttoaineen seos sylinterinkanteen. Heti kun seos tulee dieselien sytytystulpan kuopan tai männän yläosaan, sinun on muistettava juuri kaatamasi tilavuus ja vietävä sinne. 1.5ml jos se on lyhyt pohjasylinterikanne tai 2.5ml jos se on sylinterinkansi pitkällä pohjalla. Tämä antaa sinulle kameran äänenvoimakkuuden.

Tästä lähtien tiedät kaiken palokammiosta, sen toimintahäiriön merkeistä tai sen tilavuuden laskemisesta. Jos sinusta tuntuu, että moottorillasi on vaikeuksia käynnistää tai kiihdyttää, on hyvä mahdollisuus, että jokin kammiossa oleva komponentti ei toimi kunnolla. Käytä vapaasti autotallivertailijaamme löytääksesi sinua lähinnä olevan ja parhaalla hinnalla!