Mikä voimansiirto Mercedes AMG GT:ssä on?
Pitoisuus
- Aja Mercedes-Benz AMG GT:n uudistus 2018, viistoperä 5-ovinen, 1. sukupolvi, X290
- Aja Mercedes-Benz AMG GT uusinta 2017, avoin kori, 1. sukupolvi, R190
- Ajo Mercedes-Benz AMG GT uusinta 2017, viistoperä 3 ovea, 1 sukupolvi, C190
- Aja Mercedes-Benz AMG GT 2016 avoimella rungolla, 1. sukupolvi R190
- Ajo Mercedes-Benz AMG GT 2014 Viistoperä 3-ovinen 1 sukupolvi C190
Mercedes AMG GT on varustettu seuraavilla vetotyypeillä: Full (4WD), Taka (FR). Selvitetään, mikä ajotapa on paras autolle.
Asemia on vain kolme tyyppiä. Etuveto (FF) - kun moottorin vääntömomentti välittyy vain etupyörille. Neliveto (4WD) - kun momentti jakautuu pyörille sekä etu- ja taka-akseleille. Takavedon (FR) lisäksi hänen tapauksessaan kaikki moottorin teho on annettu täysin kahdelle takapyörälle.
Etuveto on "turvallisempi", etuvetoiset autot ovat helpompia käsitellä ja ennakoitavampia liikkeessä, jopa aloittelija pystyy käsittelemään niitä. Siksi useimmat nykyaikaiset autot on varustettu etuvetotyypillä. Lisäksi se on halpa ja vaatii vähemmän huoltoa.
Nelivetoa voidaan kutsua minkä tahansa auton arvokkuudeksi. 4WD lisää auton maastohiihtokykyä ja antaa sen omistajalle tuntea olonsa varmaksi sekä talvella lumella ja jäällä että kesällä hiekalla ja mudalla. Sinun on kuitenkin maksettava nautinnosta sekä lisääntyneessä polttoaineenkulutuksessa että itse auton hinnassa - 4WD-vetotyyppiset autot ovat kalliimpia kuin muut vaihtoehdot.
Mitä tulee takavetoon, nykyaikaisessa autoteollisuudessa joko urheiluautot tai budjettimaastoautot on varustettu sillä.
Aja Mercedes-Benz AMG GT:n uudistus 2018, viistoperä 5-ovinen, 1. sukupolvi, X290
03.2018 - nykyinen
| Settiin | Aseman tyyppi |
| 3.0 AT 43 4MATIC+ Special Series | Täysi (4WD) |
| 3.0 AT 53 4MATIC+ Special Series | Täysi (4WD) |
| 4.0 AT 63 4MATIC+ Special Series | Täysi (4WD) |
| 4.0 AT 63 S 4MATIC + Special Series | Täysi (4WD) |
Aja Mercedes-Benz AMG GT uusinta 2017, avoin kori, 1. sukupolvi, R190
01.2017 - 05.2020
| Settiin | Aseman tyyppi |
| 4.0 DCT AMG GT S | Takana (FR) |
Ajo Mercedes-Benz AMG GT uusinta 2017, viistoperä 3 ovea, 1 sukupolvi, C190
01.2017 - 12.2021
| Settiin | Aseman tyyppi |
| 4.0 DCT AMG GT | Takana (FR) |
| 4.0 DCT AMG GT S | Takana (FR) |
| 4.0 DCT AMG GT C | Takana (FR) |
| 4.0 DCT AMG GT R | Takana (FR) |
| 4.0 DCT AMG GT Black -sarja | Takana (FR) |
Aja Mercedes-Benz AMG GT 2016 avoimella rungolla, 1. sukupolvi R190
09.2016 - 09.2018
| Settiin | Aseman tyyppi |
| 4.0 DCT AMG GT | Takana (FR) |
| 4.0 DCT AMG GT C | Takana (FR) |
Ajo Mercedes-Benz AMG GT 2014 Viistoperä 3-ovinen 1 sukupolvi C190
09.2014 - 11.2018
| Settiin | Aseman tyyppi |
| 4.0 DCT AMG GT | Takana (FR) |
| 4.0 DCT AMG GT S | Takana (FR) |
| 4.0 DCT AMG GT C | Takana (FR) |
| 4.0 DCT AMG GT R | Takana (FR) |