Mikä moottoriöljy talveksi?

Talvi on erittäin epämiellyttävää aikaa autoillemme. Kosteus, lika, huurre ja suola tiellä - kaikki tämä ei edistä ajoneuvon toimintaa, vaan päinvastoin, voi aiheuttaa sille vakavaa haittaa. Varsinkin kun emme huolehdi autostamme kunnolla. Mitä auton huolto käytännössä tarkoittaa? Ensinnäkin työnesteiden säännöllinen vaihto sekä sopiva ajotyyli, joka on mukautettu sääolosuhteisiin, erityisesti lämpötilaan.

Mitä opit tästä postauksesta?

• Miksi moottori tarvitsee öljyä?

• Talviöljynvaihto – mitä sinun tulee tietää?

• Viskositeettiluokka ja ympäristön lämpötila.

• Talviöljyt, onko se sen arvoista?

• Kaupunkiajo = tiheämpää öljynvaihtoa vaaditaan

TL, д-

Öljyä ei tarvitse vaihtaa ennen talvea, mutta jos rasvamme on mennyt paljon läpi ja emme yleensä vaihda sitä joka vuosi, niin talvikausi on hyvä hetki antaa autolle tuoretta rasvaa. Pakkaspäivinä moottori on alttiina huomattavalle rasitukselle, varsinkin jos ajetaan pääasiassa lyhyitä matkoja ympäri kaupunkia.

Moottoriöljy - mitä ja miten?

Moottoriöljy on yksi tärkeimmät nesteet autossamme. Tarjoaa oikean voitelun kaikille vetolaitteen osille ja poistaa moottorin käytön aikana kerääntyneet lian ja metallihiukkaset. Voitelunestekin tekee tehtävänsä jäähdytä moottoria - kampiakselin elementit, ajoitus, männät ja sylinterin seinämät. Voidaan jopa olettaa, että n. 20-30 % moottorin tuottamasta lämmöstä poistuu moottorista öljyn ansiosta.... Epäpuhtaudet, joista öljy pääsee eroon, johtuvat pääasiassa jäännösöljyn polttomäntien ja sylinterin seinämien väliset vuodot sekä aiemmin mainittu moottorin osien kuluminen.

Öljynvaihto talveksi

Talvi on aikaa, joka liittyy auton erityiseen käyttöön - tähän aikaan vuodesta vaihto on tarpeen. talvirenkaat, autovarusteet kaikenlaisilla kaavin ja harjoilla sekä lasilämmittimet... Unohdamme kuitenkin usein yhtä tärkeän asian, koska se on tietysti järjestelmällinen öljynvaihto moottorissa... Jokainen voimayksikkö on voideltava säännöllisesti laadukkaalla nesteellä, joka on mukautettu tietyn moottorin vaatimuksiin ja erityispiirteisiin. Jos ajetaan tällä öljyllä pitkään, se on todennäköisesti hyvin kulunut, mikä tarkoittaa, että sen suojaavat ominaisuudet ovat paljon huonommat. Talvi on erittäin vaativaa aikaa autoille - talviaamuna sattuu niin, että emme käynnistä autoa tai teemme sen erittäin vaikeasti. Se voi olla akun vika, mutta sen ei tarvitse olla. Usein käy niin, että tämä tilanne johtuu moottoriöljyn kulutusjota ei vaihdeta ajoissa, voi myös aiheuttaa mm. turboahtimen, kiertokangen laakerien tai muiden moottorin osien vaurioituminen.

Kiinnitä huomiota viskositeettiluokkaan

Jokaiselle öljylle on ominaista ominaisviskositeetti... Suosituimmat ilmastossamme käytetyt viskositeetit ovat: 5W-40 Oraz 10W-40. Tällaista öljyä voi ostaa melkein kaikkialta. Tämän merkin on luonut Society of Automotive Engineers (SAE), joka on luokitellut öljyn viskositeetin sekä talvi- että kesälämpötiloihin. Ensimmäinen merkintä ilmaisee tämän rasvan talviominaisuudet, eli 5W ja 10W, kuten annetuissa esimerkeissä. Molemmissa numeroissa on kirjain W, joka tarkoittaa talvea eli talvea. Seuraava luku (40) puolestaan ​​viittaa kesäviskositeettiin (kesälajike, öljyn lämpötila 100 celsiusastetta). Talvimerkintä määrittää öljyn juoksevuuden matalissa lämpötiloissa, eli arvon, jolla tämä juoksevuus vielä säilyy. Tarkemmin - mitä pienempi W-luku, sitä parempi moottorin voitelu alhaisissa lämpötiloissa.... Mitä korkeampi se on, sitä kestävämpi tämä öljy kestää korkeita lämpötiloja. Talviviskositeetti on erittäin tärkeä, sillä voiteluneste on melko paksua ja lämpötilan laskiessa sen juoksevuus heikkenee entisestään. 5W-40-spesifikaatiolla varustettu öljy on suunniteltu estämään öljyn liiallinen paksuuntuminen jopa -30 celsiusasteen ja 10W-40 - -12 celsiusasteen lämpötiloissa. Jos tarkastelemme tarkemmin 15W-40-määritelmän voiteluainetta, sen juoksevuus säilyy -20 celsiusasteessa. Toki se pitää lisätä talven viskositeettiluokka riippuu osittain myös kesäviskositeettistaeli jos meillä on esimerkiksi 5W-30 öljyä, niin teoriassa sitä voidaan käyttää jopa -35 celsiusasteessa ja nestemäistä 5W-40 (sama talviluokka) -30 asteeseen asti. Vaikka öljy saattaa vuotaa näissäkin matalissa lämpötiloissa, ei ole takeita sen riittävyydestä. voideltu moottori... Kannattaa tietää, että ns haku aloitettueli moottorin käynnistäminen pitkän käyttämättömyyden jälkeen, kun moottoria ei ole täysin voideltu öljyllä muutaman ensimmäisen sekunnin aikana avaimen kääntämisen jälkeen. Mitä vähemmän nestemäistä voiteluainetta on, sitä kauemmin kestää päästäkseen kaikkiin voideltaviin kohtiin.

Erikoisöljy talvelle - onko se sen arvoista?

Kysymällä jos moottoriöljyn vaihto talveksi on järkevää, katsotaanpa myös taloudellisia kysymyksiä. Jos matkustamme niin paljon, että öljymme vaihdetaan kahdesti vuodessa, saatamme päättää käyttää eri öljyä kevät-kesäkaudella ja eri öljyä syys-talvikaudella. Tottakai oleellinen on täällä voitelunesteen parametrit - jos automme käyttää suosittua 5W-30 öljyä, tämä on jokasään tuote, jonka pitäisi toimia hyvin nykyaikaisessa moottorissa mihin aikaan vuodesta tahansa. Tietysti voimme vaihtaa sen talveksi valitsemalla 0W-30 öljyn, joka toimii paremmin pakkaspäivinä. Ainoa kysymys on, onko se huomattavasti parempi? Ei Puolan olosuhteissa. Meidän ilmastossamme 5W-40 öljy riittää (tai uudemmille malleille 5W-30), ts. suosituimmat moottoriöljyparametrit. Voit tietysti ajatella 5W-40:tä kesäöljynä ja 5W-30:tä talviöljynä. Öljyä ei kuitenkaan tarvitse vaihtaa ennen talvea muuhun kuin aina käyttämäämme öljyyn (edellyttäen, että se täyttää autonvalmistajan vaatimukset). Koko on kannattavampaa vaihtaa öljyä useammin kuin harvinainen nesteen vaihto, mutta ennen "talviksi" tunnettua versiota.

Matkustatko paljon kaupungissa? Vaihda öljy!

Autoja jotka he matkustavat paljon ympäri kaupunkia, käyttävät öljyä nopeamminja siksi ne on vaihdettava useammin. Kaupungissa ajaminen ei edistä voitelua, vaan toistuvaa kiihdytystä, merkittäviä lämpökuormia jne. lyhyen matkan matka, edistää öljyn kulutusta. Lyhyesti sanottuna, koska tällaisissa tilanteissa öljyyn joutuu suuri määrä polttoainetta ja kaikki sen sisältämät lisäaineet kuluvat. Myös harkitsemisen arvoinen veden tiivistymistämitä tapahtuu tämäntyyppisen ajon aikana - sen läsnäolo johtaa muutokseen öljyn ominaisuuksissa. Siksi varsinkin ajoneuvossa, joka ajaa useita kilometrejä kaupungin teillä lyhyitä matkoja, kannattaa kiinnittää huomiota säännöllinen öljynvaihto, sis. juuri talviaikaan.

Huolehdi moottorista - vaihda öljy

Välittää moottori autossa tämä muun muassa säännöllinen öljynvaihto... Et tule toimeen ilman sitä! Vuodenajasta riippumatta meidän täytyy Vaihda öljyt joko kerran vuodessa tai 10-20 tuhannen kilometrin välein. Älä aliarvioi sitä, koska se on yksi äärimmäisen tärkeistä elementeistä vetolaitteen oikean toiminnan kannalta autossamme - se jäähdyttää sen komponentteja, poistaa likaa, vähentää kitkaa ja ylläpitää. Mitä vanhempi ja kulunut voiteluaine, sitä huonommin se hoitaa tehtävänsä. Moottoriöljyä ostettaessa valitaan todistettu merkkituote, jolla on esimerkiksi positiivisia käyttäjäarvosteluja Castrol, keijukainen, Nestemäinen moly, mobile tai kuori... Näiden yritysten öljyt tunnetaan luotettavuudestaan ​​ja hienostuneisuudestaan, joten voimme olla varmoja, että täytämme moottoriin voiteluainetta, joka toimii hyvin tehtävässään.

Tarvitsetko lisätietoja moottoriöljyistä? Muista tarkistaa meidän blogijossa käsitellään tarkemmin moottorin voitelua.

Castrol-moottoriöljyt - mikä tekee niistä erilaisia?

Miksi öljyt kannattaa vaihtaa useammin?

Shell - Tapaa maailman johtava moottoriöljyn valmistaja

www.unsplash.com,