Mikä on moottoriöljy turboahdellulle autolle?

Turboahdin on laite, joka toimii erittäin vaikeissa olosuhteissa. Tästä syystä se vaatii asianmukaista hoitoa, erityisesti säännöllistä voitelua. Ensimmäinen laadukas moottoriöljy, joka on ostettu nopeasti huoltoasemalta, ei välttämättä sovi. Vältä turbiiniin liittyviä kalliita ongelmia valitsemalla sellainen, jolla on erityiset parametrit. Mikä? Ota selvää postauksestamme!

Mitä opit tästä postauksesta?

• Pitäisikö turboahdetussa ajoneuvossa käyttää erikoismoottoriöljyä?
• Miksi toistuva öljynvaihto on niin tärkeää turboahdetuissa ajoneuvoissa?

Lyhyesti sanottuna

Mitä öljyä kannattaa käyttää turboahdetussa autossa? Ajoneuvon valmistajan suosittelemana. Kuitenkin, jos mahdollista, kannattaa valita synteettinen öljy, joka suojaa paljon paremmin kaikkia voitelujärjestelmän elementtejä kuin mineraaliöljy. Ensinnäkin se kestää paremmin korkeita lämpötiloja, mikä on erittäin tärkeää turboahtimen kunnon kannalta, joka kuumenee jopa 300 celsiusasteeseen. Tällaisen voimakkaan lämmön vaikutuksesta heikkolaatuinen öljy voi hapettua. Tämä johtaa saostumien muodostumiseen, jotka tukkivat turbiinin voitelukanavat.

Turboahtimen kova käyttöikä

Jotta voit nauttia turbon kiihtyvyydestä, autosi turbon on työskenneltävä kovasti. Tämä on elementti raskaasti kuormitettuna - roottori, turbiinin pääelementti, pyörii nopeudella 200-250 tuhatta kierrosta minuutissa. Tämä on valtava luku - sen mittakaava havainnollistetaan parhaiten vertailulla moottorin kierrosnopeuteen, joka saavuttaa "vain" 10 XNUMX. Tämä on myös ongelma äärimmäinen kuumuus... Turboahdin saa voimansa sen läpi kulkevista pakokaasuista, joten se on jatkuvasti alttiina useiden satojen celsiusasteiden lämpötiloille.

Eikö tarpeeksi yksityiskohtia? Turboahtimen sarjan ensimmäinen artikkeli oli omistettu turboahtimen toiminnalle ➡ Miten turboahdin toimii?

Onneksi turbo voi luottaa tukeesi tässä vaikeassa työssä. Sekä korkeista lämpötiloista että suurten kuormitusten aiheuttamasta hankauksesta suojattu moottoriöljyllä... Korkean paineen ansiosta se kulkee roottoria tukevan liukulaakerin läpi ja peittää liikkuvat osat öljykerroksella vähentäen niihin vaikuttavia kitkavoimia. Mitä parametreja moottoriöljyllä pitäisi olla, varmistaaksesi turboahtimen riittävän voitelun?

Turbiiniöljy? Melkein aina synteettistä

Tietenkin tärkeimmät kriteerit, joita sinun tulee noudattaa moottoriöljyä valittaessa, ovat: ajoneuvon valmistajan suositukset – ja ota ne ensin huomioon. Jos se on sallittua, käytä sitä turboahdetussa ajoneuvossa. synteettinen öljy.

Synteettiset tuotteet ovat tällä hetkellä moottoriöljyjen huippua, vaikka niitä kehitetään edelleen. Niitä käytetään useimmissa uusissa autoissa. Ne erottuvat joukosta korkeampi viskositeetti kuin mineraalivastineet, mikä tarkoittaa, että ne peittävät ja suojaavat tarkemmin moottorin liikkuvia osia. Ne pysyvät nestemäisinä matalissa lämpötiloissa, mikä helpottaa moottorin käynnistämistä kylmällä säällä ja samalla ne eivät menetä ominaisuuksiaan korkeissa lämpötiloissa ja voimakkaan kuormituksen alaisena. Jalostus- ja dispergointilisäaineiden ansiosta ne pakataan lisäksi pitää moottori puhtaanaepäpuhtauksien poistaminen siitä ja suoja korroosiolta.

Tärkein laatu turboahdetulla moottoriöljyllä pitäisi olla kestää korkeita lämpötiloja... Turboahtimen käytön aikana syntyvä lämpö saa voiteluaineen hapettumaan. Tämän prosessin seurauksena kerrostuu erityyppisiä sedimenttejä. Niiden kertyminen voi olla vaarallista, koska voi tukkia turbiinin voitelukanavatöljyn saannin rajoittaminen. Ja kun 200 kertaa minuutissa pyörivästä roottorista loppuu voitelu... Tuloksia on helppo kuvitella. Jumissa olevan turboahtimen korjaaminen maksaa jopa useita tuhansia zlotyja.

Tärkeintä on vaihtaa öljyt säännöllisesti.

Vaikka synteettiset öljyt kuluvat hitaammin kuin mineraaliöljyt ja säilyttävät ominaisuutensa pidempään, niitä ei tule jatkaa loputtomiin. Vaihda ne valmistajan suosittelemalla tavalla - 10-15 km:n välein. Edes paras ja kallein öljy ei tarjoa riittävää suojaa voitelujärjestelmän osille, kun niitä käytetään liikaa. Tarkista myös sen taso säännöllisesti, sillä turboahdetut yksiköt haluavat "juoda" vähän rasvaa ja saattavat joutua täyttämään.

Ei luultavasti ole ainuttakaan kuljettajaa, joka ei pidä tästä turboahdetun istuimen pehmeän painalluksen vaikutuksesta. Jotta koko mekanismi toimisi moitteettomasti monta vuotta, siitä on huolehdittava kunnolla. Onneksi se on helppoa – kaada vain oikeaa moottoriöljyä päälle. Löydät sen osoitteesta avtotachki.com. Ja blogissamme opit ajamaan turboahdettua autoa - loppujen lopuksi oikealla ajotyylillä on myös väliä.