Kuinka valita oikeat talvirenkaat

Kauden muuttuessa jokainen auton omistaja ajattelee autonsa valmistelemista talveksi. Luettelossa on myös korkealaatuisten talvirenkaiden hankinta. Mieti, mikä on erityistä tässä rengasluokassa, mihin sinun tulee kiinnittää huomiota ostaessasi. Otetaan myös huomioon tietyntyyppisten renkaiden edut ja haitat.

Miksi talvirenkaat?

Talvella tie on epävakaampi kuin kesällä. Koska se on usein liukas, luistumisriski on erittäin korkea. Monilla alueilla sade korvaa äkillisesti pakkanen. Tästä tien pinnasta tulee tärkein vaaran lähde.

Kuten tiedät, kumi on materiaali, joka reagoi lämpötilan muutoksiin. Mitä korkeampi se on, sitä pehmeämmäksi rengas tulee. Ja päinvastoin: jos ilman lämpötila laskee alle nollan, materiaali menettää joustavuutensa.

Kumi lisätään sen koostumukseen, jotta kumi ei menetä ominaisuuksiaan lämpötilan muuttuessa. Tämä materiaali antaa tuotteelle joustavuuden alhaisissa lämpötiloissa. Lisätietoja kesä- ja talvirenkaiden eroista, katso erillinen artikkeli (Se sisältää myös säilytysvinkkejä ja tarkastelee erityyppisiä kulumista.)

Lyhyesti sanottuna, kun ajat kesärenkaiden kanssa talvella, auton pyörät eivät ole kunnolla kiinnittyneitä tienpintaan. Tämän tekijän lisäksi talvi- ja kesärenkaissa on erilaisia ​​kulutuspintakuvioita, joilla on tärkeä rooli. Kesärenkaat tekevät erinomaista viemäröintityötä, mutta yleensä hyödytöntä lumella.

Muutaman sanan monivuotisesta kaudesta. Tämä on budjettivaihtoehto, mutta sitä voidaan käyttää vain leveillä leveillä alueilla, joilla on lämmin talvi. Kesällä ja talvella tienpinta vaatii renkaista täysin vastakkaisia ​​ominaisuuksia. Näistä syistä ammattilaiset eivät suosittele tämän tyyppisen kumin käyttöä.

Kuinka valita talvirenkaat?

Tässä on kuusi helppoa vaihetta, joiden avulla voit valita talvirenkaasi:

1. Ehdot. Ensinnäkin sinun pitäisi aloittaa, missä olosuhteissa tuotetta käytetään. Jos alueen tiet on puhdistettu hyvin, lunta on vähän, sataa usein ja ilman lämpötila vaihtelee -10 - +5, silloin "eurooppalainen" kumi sopii sellaisiin olosuhteisiin. Ja päinvastoin: jos tiellä on pakattu lunta tai jäätä koko talven, voit pysähtyä "skandinaaviseen" analogiseen tai nastaiseen.
2. Nopeus. Kuljettajille, jotka pitävät mitatusta ajosta, sopii skandinaavinen muunnos tai tarranauha. Eurooppalaisella on diagonaalinen kulutuspintakuvio, joka takaa maksimaalisen pidon märillä teillä.
3. Kustannus. Kumin tapauksessa on säännöllisyys - mitä kalliimpaa, sitä parempi. Tietysti on häikäilemättömiä myyjiä, jotka myyvät budjettituotteita eliitin vastineiden hinnalla. Mutta korkealaatuisen kumin valmistukseen tarvitaan paljon rahaa, joten sellaiset tuotteet eivät koskaan tule olemaan halpoja.
4. Valmistaja. Koska kuljettajan ja matkustajien turvallisuus, joiden kanssa hän matkustaa, riippuu suoraan renkaista, valinta olisi lopetettava markkinoille vakiintuneiden merkkien tuotteiden perusteella. Jos auton omistaja on aloittelija, voit kysyä sitä autopalvelun asiantuntijoilta tai kokeneilta kuljettajilta.
5. Tuotteen laatu. Renkaiden laadun määrittämiseksi voit ajaa kämmenen kuvion suuntaan ostaessasi. Jos epätasaisia ​​ulkonemia ei tunneta, tuote on korkealaatuinen.
6. Kestoaika. Lisätietoja varastossa varastoitujen renkaiden sopivuuslaskelman laskemisesta saat täällä... Tällä tuotteella ei ole rajoittamatonta säilyvyyttä, joten ostaessasi sinun on kiinnitettävä huomiota valmistuspäivämäärään. Sinun ei tule ottaa sitä, joka on varastoitu yli kahden vuoden ajan.
7. Erittelyt. Valmistaja kiinnittää jokaiseen renkaaseen erityisen merkinnän, jota voidaan käyttää suurimman sallitun nopeuden, peiton jne. Määrittämiseen.

Näiden perussääntöjen lisäksi on otettava huomioon myös muita tekijöitä.

Talvirenkaiden pyörät

Taloudellisuuden vuoksi jotkut autoilijat käyttävät yhtä lautassarjaa, johon he laittavat talvi- ja kesärenkaan (vuodenajasta riippuen). Mutta tällaista menettelyä varten sinun on mentävä rengasasennukseen, ja tämä on ylimääräinen jäte. Jos auton omistajalla on arsenaalissaan kaksi levysarjaa, vuodenaikojen vaihtamista yksinkertaistetaan niin paljon kuin mahdollista - vain nosta auto autoon ja asenna oikea pyörä.

Aineellisten etujen lisäksi talvisella kiekkasarjalla on useita muita etuja. Ensinnäkin, kausittaisessa varastoinnissa renkaat eivät vääristy, jos ne asetetaan pyörille. Toiseksi, jos poistat ja laitat renkaan usein pyörälle, se kuluu nopeammin.

Jos otat kevytmetallivanteet, ne voivat huonontua, jos ne osuvat reikään suurella nopeudella. Jos huoltoasema tarjoaa palvelun tällaisten levyjen korjaamiseen, menetelmä on kallis. Ja talvella sellaisia ​​tilanteita voi olla paljon enemmän kuin kesällä.

Tämän vaikeuden vuoksi monet autoilijat käyttävät leimattuja teräspyöriä talveksi. Jos se putoaa reikään ja muodonmuutos, se on helppo rullata. Ja voit koristella niitä asentamalla sopivan säteen korkit.

Renkaan koko

Sen sijaan, että noudattaisit naapurisi neuvoja autotallissa tai parkkipaikalla, sinun on noudatettava valmistajan suosituksia. Insinöörit ovat jokaiselle autolle suunnitelleet renkaiden profiilin ja leveyden sallitun version.

Tietoja sallituista poikkeamista ilmoitetaan B-pilarissa, konepellin alla tai polttoainesäiliön luukussa (kaikki riippuu auton merkistä). Jos tämä kilpi katoaa, tiedot löytyvät valmistajan verkkosivuilta tai tämän ajoneuvon teknisestä kirjallisuudesta.

Ainoa varoitus. Älä aja pyörillä, joiden suurin leveys on sallittu. Tämä koskee erityisesti etupyöriä. Talvella jäätynyt lumi ja jää kerääntyy usein pyöränkaarivuorauksiin. Jos rengas on leveä, on mahdollista, että rengas takertuu jään teräviin reunoihin kääntyessään. Tämä voi vaurioittaa itse kumia. Tätä huomioiden jotkut rengasasentajat suosittelevat renkaiden asentamista etuosaan hiukan kapeammin kuin suurin sallittu.

Kumpi on parempi: kammiot vai putkittomat?

Nykyaikaiset autot on varustettu ilman renkaita. Kameravaihtoehdot ovat yhteisiä vanhemmassa tekniikassa. Varmista, että kumia ei käytetä kameran kanssa, sinun on löydettävä tuotemerkinnästä "Tubeless".

On myös syytä harkita, että putkirenkaiden käyttämiseksi sinun on hankittava sopivat levyt. Tällaisissa malleissa sivujen tulee olla erikokoisia ja -muotoisia. Älä aliarvioi tätä tekijää, koska sopimattomien levyjen ja kameroiden käyttö voi johtaa odottamattomiin liikennetilanteisiin.

Piikkarit tai tarranauha

Nastarenkaan erikoisuus on, että se “leikkaa” jään ja valssatun lumen, mikä vähentää merkittävästi jarrutusmatkaa tällaisilla teillä. Se on ihanteellinen lumisiin ja jäisiin teihin. Nämä renkaat ovat loistavia aloittelijoille.

Mutta on syytä ottaa huomioon, että nastat ovat tehokkaita vain vaikeilla talvitiellä. Asfaltilla niillä ei ole etuja nastattomista renkaista. Usein jarruttaessa tai kiihdyttäessä ne lentävät ulos tai pilaavat sileän pinnan.

Nastarenkaat ovat ihanteellisia maaseutualueille, joilla teet puhdistetaan harvoin ja tiet ovat jatkuvasti jäisiä tai täynnä lunta.

Tarranauha on paras ratkaisu kaupunkiin. Suurissa kaupungeissa tiet on puhdistettava tai ripotettava paremmin erityisellä aineella, joka poistaa jäätä ja pakattua lunta.

Parantava muoto

Jos auto ajaa usein lumisilla ja jäisillä teillä, ja valinta laski nastarenkaille, on syytä keskustella nastan muodosta vähän. Tähän mennessä valmistajat ovat kehittäneet useita vaihtoehtoja tälle elementille. Syynä tähän on halu saavuttaa ajoneuvon suurin mahdollinen vakaus tien päällä.

Klassisessa versiossa piikki on valmistettu kynnen muodossa. Nämä mallit ovat tämän luokan halvimpia. On myös neliömäisiä, suorakulmaisia, uramaisia ​​jne. Jokaisella niistä on valmistajien mukaan omat ainutlaatuiset ominaisuutensa. Vaikkakin nopeudella 60 km / h. jarrutusmatka on sama kaikille. Vaarallisten alueiden läpi ajamiseen ei tarvitse kiihtyä kovemmin.

Kulutuspintakuvio

Tarranauhalla kulutuspinnan kuvio tietyissä olosuhteissa on tärkeä. Piirustuksia on 3 pääluokkaa:

1. Symmetrinen. Jos jaat renkaan visuaalisesti pituussuunnassa kahteen samanlaiseen osaan, vasemmalla puolella oleva kuva on symmetrinen oikeanpuoleinen näyttö (ikään kuin laitat peilin keskelle). Tämä kulutuspinnan muoto on tehoton märällä tiellä, koska se ei selviä hyvin vedenpoistosta. Paras jäisille teille ja lumelle.
2. Epäsymmetrinen. Täysin vastakohta ensimmäiselle vaihtoehdolle. Paras vaihtoehto talvella ajamiseen. Renkaat selviävät kuivumisesta, lumesta ja jäästä. Jotta ne voidaan asentaa oikein, sinun on kiinnitettävä huomiota merkkeihin, jotka osoittavat, mikä puoli on sisäpuoli. Ainoa näiden renkaiden haittapuoli on korkea hinta.
3. Suunnattu. Se selviää hyvin märistä pinnoista, roiskeesta ja jäästä. Ainoa negatiivinen asia on meluisa, kun ajat kuivalla asfaltilla.

Kumin hinta

Kuten jo todettiin, näiden tuotteiden valmistus on kallista, ja usein havaitaan malli: mitä kalliimpi, sitä parempi. On kuitenkin yksi tekijä, joka voi tuhota tämän logiikan.

Esimerkiksi viime kaudella valmistettu rengas maksaa vähemmän kuin “tuore” malli. Sen laatu ei myöskään ole huonompi ja usein jopa parempi kuin uuden analogisen. Sama periaate koskee kokoonpanoa. Vanhempi (ei valmistusvuosi, mutta tämäntyyppisten renkaiden tuotannon alkamisaika) voi olla laadultaan vähintään yhtä hyvä kuin markkinoilla merkityksellinen uutuus.

Hintaan vaikuttavat myös merkki, koko ja kulutuspintakuvio. Jotkut asiantuntijat suosittelevat rahan säästämiseksi levyjen asentamista halvemmalla kuin kesäversiossa. Vaikka tämä voi vaikuttaa koneen läpäisevyyteen.

Kumpi on parempi: uusi vai käytetty?

Toinen säästökysymys - kannattaako ostaa käytettyä kumia? Nämä renkaat ovat paljon halvempia kuin uudemmat. Ja jotkut "ulkomaiset" vaihtoehdot ovat laadultaan jopa parempia kuin budjetti, mutta uudet tuotteet.

Ennen kuin hyväksyt tämän vaihtoehdon, on harkittava useita tekijöitä:

• Kulumisaste. Ei tiedetä, missä olosuhteissa renkaiden aikaisempi omistaja varastoi, samoin kuin kuinka sitä käytettiin. Melko usein pääset "palautettu" -vaihtoehtoon. Nämä kohdat lyhentävät huomattavasti uuden auton renkaiden käyttöikää.
• Kulutuspinta. Korkea kulutuspinta on tärkein indikaattori, jota tulee ohjata käytetyn renkaan valinnassa. Mitä matalampi ura, sitä useammin joudut ostamaan uutta kumia. On myös muistettava, että kuvion laatu vaikuttaa vedenpoisto- ja jarrutusmatkoihin.
• Käytettiinkö rengasta kesällä. Jos edellinen omistaja ajoi tällaista kumia kesällä, niin kulutuspintaan kohdistettiin ylimääräinen lämpötilarasitus, josta se jäykkyyttää ajan myötä. Tämän vuoksi kumi voi olla tehoton alle nolla-lämpötilassa.

Nämä tekijät riittävät pitämään uusissa renkaissa.

Milloin on paras aika ostaa?

Ihanteellinen vaihtoehto kausituotteiden ostamiselle on kauden lopussa. Ja tämä ei koske vain renkaita. Talven lopussa tai aivan kevään alussa tuotteiden hintoja alennetaan, jotta myydään merkityksettömiä tavaroita. Tällä hetkellä voit löytää hyviä renkaita seuraavalle kaudelle. Tärkeintä on säilyttää renkaat oikein.

Jos ostat niitä ennen kauden alkua, myymälässä myydään viime vuoden tuotteita hintaan, joka on identtinen markkinoilla olevien uusien tuotteiden kanssa. Joskus tällaisissa malleissa on pieniä alennuksia. Olipa se sitten, kauden alku ei ole paras aika ostaa tuotteita.

Kysymyksiä ja vastauksia:

Minkä merkin talvirenkaat kannattaa ostaa? Nastattomat renkaat: Continental Viking Contact7, Michelin Alpin 6, BF Goodrich g-Force Winter 2, Nokian Renkaat Hakkapeliitta R3. Nastat: Nokian Renkaat Hakkapeliitta 9, Michelin X-Ice North 4.

Mikä on paras kulutuspinta talvirenkaille? Syville lumikoille ja raskaasti rullalle lumille on parempi ostaa renkaat, joissa on epäsymmetrinen suuntakuvio. Matalalle ja sulalle lumelle - suuntautumattomalla kulutuspinnalla.

Mikä on tärkeää talvirenkaita valittaessa? Valmistaja, riippumatta siitä, ovatko nastat mukana vai ei, kulutuskestävyys, nopeus- ja kuormitusindeksit sekä kulutuspinnan kuvio.

Kuinka erottaa hyvät talvirenkaat? Tällainen rengas eroaa kesästä ja koko kaudesta lumihiutaleen läsnäololla. Laadukkaat talvirenkaat ovat pehmeitä. Siinä ei saa olla mikrohalkeamia ja naarmuja.