Kuinka valita hinausköysi?

Vetoköysi on yksi tärkeimmistä tarvikkeista, joita tarvitset milloin tahansa. Se auttaa kokenutta kuljettajaa vaikeassa tilanteessa:

• ajoneuvojen erittely
• poistu ojaan
• moottorin käynnistämiseksi
• auto hillo

Pienen esineen tulisi olla kuljettajan tavaratilassa.

Markkinoilla on suuri määrä köysiä, jotka eroavat toisistaan ​​koosta, kiinnitystyypistä ja materiaalista. Tällaisen tuotteen valintaa on lähestyttävä pätevästi ottaen huomioon tuotteen ominaisuudet.

Jos suunnittelet matkaa viskoosille maaperälle, on parempi ostaa polypropeenimalleja, koska auto täytyy vetää nykäyksissä. Köysi - ei toimi. Kuorma-autoihin ja suuriin ristikkoneisiin - teräskaapelimallit.

Ennen kuin valitset kaapelin, kiinnitä huomiota suurimpaan kuormaan, jonka tulisi vastata auton painoa. On myös tärkeää ottaa huomioon kuorma marginaalilla matkoihin lastin tai matkustajien kanssa. Mutta tuotteen pituuden on vastattava SDA: n määrittelemää materiaalia.

Kaapelityypit

Perinteisesti kaikki vetoköydet voidaan jakaa kahteen luokkaan:

1. Tekstiili.
2. Metallinen.

Ensimmäinen luokka sisältää:

• kangas teippi;
• laivan köysi;
• polypropeeniköysi;
• ilmailu nylonkiinnitys.

Toinen luokka sisältää eri osien metallikaapelit.

Jokainen köysiluokka on suunniteltu eri menettelytapaan. Esimerkiksi jotkut tekevät hyvää työtä hinaamalla autoa huomattavan matkan päässä, toiset ovat tehokkaita tapauksissa, joissa auto on juuttunut mutaan ja tarvitsee apua liikkuakseen maahan, jolla se voi liikkua itsenäisesti. Joitakin hinauselementejä pidetään yleisinä.

Hinausköyden tekniset tiedot

Älä valitse hinausköysiä sattumanvaraisesti. Sinun on oltava varma sen luotettavuudesta ja lujuudesta. Huomaa seuraavat ominaisuudet, jotta traktoria ei lasketa odottamattomassa tilanteessa:

• Pituus. Se näyttää olevan yksinkertainen ominaisuus, mutta kaikki kuljettajat eivät ymmärrä kuinka paljon kaapelin pituutta heidän täytyy valita autokseensa. Paras vaihtoehto on 4,5 metriä. Lyhyt kaapeli johtaa onnettomuuteen, ja pitkä kaapeli on hankalaa ja vaarallista;
• Materiaalia. Kaapelit on valmistettu paitsi kankaasta myös metallista. Ensimmäinen vaihtoehto on vyö tai köysi. Kaikki materiaalityypit ovat kestäviä ja luotettavia. Toinen tyyppi on tehty vahvasta langasta.
• Enimmäiskuorma. Koneköysien on kyettävä kestämään staattisia ja dynaamisia kuormituksia. Tämä tarkoittaa, että kaapelin on kestettävä kuorma, joka on 1,5 enemmän kuin auton paino: henkilöautolle: 2–4 tonnia, maastoautoille: 4–6 tonnia, kuorma-autoille: 5–8 tonnia.
• Kiinnitys. Joskus silmukoilla, karabineilla tai koukkuilla. Useimmiten autoilijat ostavat version koukuilla, koska se kiinnitetään nopeasti. Mutta maastoautoille on parempi ostaa tuote, jolla on laavakiinnikkeet.

Kuinka kauan kaapelin tulisi olla?

Palataan kysymykseen kaapelin pituudesta, koska tämä on tuotteen tärkeä ominaisuus. Eri maissa tienkäytännöissä määrätään erilaiset kaapelipituudet. Maassamme tämä luku vaihtelee 4 - 6 metriä.

Jos vaijeri on liian pitkä, kone heiluu puolelta toiselle hinauksen aikana, eikä kuljettaja voi hallita sitä. Liian pieni kaapeli - vähentää autojen välistä etäisyyttä, jolloin onnettomuusriski kasvaa.

Kaapelia ostettaessa on tärkeää kiinnittää huomiota valmistajaan, joka voi ilmoittaa vääriä tietoja tuotteen pituudesta. Parempi ostaa luotettavia valmistajia.

Köysimateriaali

Hinausköyden materiaali vaikuttaa kuormarajaan ja olosuhteisiin, joissa sitä voidaan varastoida.

Teräsköydet

Metalliköydet ovat erittäin kestäviä. Niillä on kuitenkin monia haittoja:

• raskas paino;
• soveltuvat hapetusprosessiin;
• vaatii paljon säilytystilaa, koska sitä ei voida taittaa murtumaan;
• leikkauksen aikana on helppo loukkaantua (murtunut laskimo voi tehdä syvän lävistyksen tai leikkauksen);
• tuulenpuhdistuksessa hinauksen aikana se voi aiheuttaa vahinkoa sekä ajoneuvoille että sivullisille.

Tällaisten modifikaatioiden etuihin kuuluu niiden vahvuus. Ellei kaapeli ole joutunut merkittäviin korroosiovaurioihin, se rikkoutuu harvoin. Niitä käytetään pääasiassa suurten ajoneuvojen - kuorma-autojen, täysimittaisten maastoajoneuvojen ja liukukäytävien hinaamiseen.

Raskaat kuorma-autot ja matkustajakuljetukset on hinattava liikennesäännöissä kuvatut vaatimukset.

Kangasköydet

Suosituin hinausköysi. Se on kysyntä seuraavien tekijöiden vuoksi:

• sitä on helppo säilyttää - voit kiertää sitä tiukasti, jotta se ei vie paljon tilaa tavaratilassa;
• materiaali on kevyttä, joten sen pitäminen jatkuvasti autossa ei ole ongelmallista.

Koska nämä kaapelit on valmistettu kankaasta, ne eivät siedä varastointia kosteassa ympäristössä. Ne soveltuvat myös vain 3000 kg painavien autojen hinaamiseen. Jos kone istuu vakavasti mutaan, kangasnauha menee rikki ja rikkoutuu nopeasti. Periaatteessa sellaisia ​​hinausköysiä käytetään pysähtyneen auton sujuvaan kuljettamiseen korjauspaikkaan tai lähimpään huoltoasemaan.

Laivan köysi

Tämän tyyppiset köydet on valmistettu materiaaleista, jotka eivät huonone kosteuden vaikutuksesta. Tämän ansiosta ne säilyvät hyvin kaikissa olosuhteissa. Viime aikoina, koska halvempia analogeja on saatavana, näitä tuotteita käytetään harvoin ajoneuvojen hinaamiseen.

Usein käytettynä köysi venyy, mistä syystä se lakkaa toimimasta toiminnoissaan (hinauksen tulisi tapahtua ilman nykimistä, ja kun köyttä venytetään, sileys heikkenee). Näiden ominaisuuksien vuoksi laivan köyttä käytetään pääasiassa kevyiden ajoneuvojen hinaamiseen ja useammin vaihtoehtoisena vaihtoehtona.

Polypropeeniköysi

Tällä materiaalilla on monia etuja:

• varastoitu pitkään;
• ei pelkää kosteutta;
• vie vähän tilaa tavaratilassa;
• helppo;
• tällaisella kaapelilla on suuri joustavuus, jonka avulla voit hinata ja päästä pois musta melkein mikä tahansa henkilöauto;
• lopullinen murtokuorma - jopa 5 kg;
• vaimentaa nykäyksiä hinauksen aikana.

Kun ostaa tällaista kaapelia, sinun tulee kiinnittää huomiota sen rakenteeseen. Ammattilaiset suosittelevat ostamaan mallia, jossa on porrastettuja kuituja (litteä teippi) sen sijaan, että ne on punottu kuten köyttä. Toisessa tapauksessa kuidut murtuvat nopeammin ja kaapeli rikkoutuu.

Ilmailulenkit

Ilmailu nailon on lujuudeltaan heikompi kuin teräsanalogi, mutta muussa suhteessa tällainen kaapeli on parempi, joten tätä vaihtoehtoa pidetään yhtenä tämän luokan parhaista.

Materiaali ei pelkää kosteutta. Se on yhtä helppo varastoida kuin sen polypropeeni- ja kangaskumppanit. Se kestää raskaita kuormia täydellisesti.

Vaikka näitä hinauslinjoja pidetään yhtenä parhaimmista vaihtoehdoista, niillä on merkittävä haittapuoli. Capronilla ei ole joustavuutta, joten se soveltuu vain auton vetämiseen tasaisella tiellä. Auttaaksesi juuttuneen auton pääsemään pois mutaan, sinun on käytettävä polypropeenianalogia toistuvien nykäyksien takia.

Köyden väri

Suurinta osaa vetävien köysien parametreista ei säännellä liikennesäännöillä. Vaatimukset koskevat näiden elementtien pituutta, samoin kuin hinaustapaa käärme- ja liukkaateillä.

Kaapelin väri valitaan autoilijan harkinnan mukaan. Tärkein huomioitava tekijä on turvallisuus hinauksen aikana. Aktivoidun hälytyksen lisäksi kaapelin on oltava selvästi näkyvissä muille tienkäyttäjille. Ei ole harvinaista, että harmaa köysi aiheuttaa liikenneonnettomuuksia. Joskus punaisten kangasnauhojen muodossa tapahtuva signalointi ei auttanut.

Vetoköyden väri on erityisen tärkeä yöllä, minkä vuoksi suurin osa autoilijoista suosii väriä, jolla on heijastava vaikutus.

Parhaiden hinausköysien valmistajien luokitus

Monien autoliikkeiden hyllyillä voit nähdä erikokoisia vetoköysiä. Jotkut heistä osoittautuvat kertakäyttöisiksi. Koska näiden tuotteiden laatua ei säännellä liikennesäännöillä, valintaa vaikeuttaa se, että suuri määrä tavaroita ei vastaa pakkauksessa ilmoitettuja ominaisuuksia.

Tärkeimpiä valmistajia, jotka ovat saavuttaneet hyvän maineen laatutuotteista, ovat:

• Skif - ukrainalaista alkuperää olevat kaapelit, joilla on korkea joustavuus ja lujuus. Niitä käytetään usein rakentamisessa ja satamissa. Yrityksen verkkosivuilla on yksityiskohtainen kuvaus jokaisesta sijainnista.
• Ukrkecoproduct on valmistaja, joka valmistaa monenlaisia ​​kaapeleita suurten ajoneuvojen hinaamiseen. Materiaalilla, josta tuotteet on valmistettu, on riittävä joustavuus, joka sallii vaimentavan nykäyksen auton evakuoinnissa suosta tai hiekasta.
• Belavto on valkovenäläinen valmistaja, joka on valmistanut hinauselementtejä yli 20 vuotta. Suurinta osaa tuotteista ei voida luokitella budjettituotteisiin, mutta sen laatu ansaitsee huomion.
• Stels on venäläinen yritys, joka on erikoistunut mönkijöiden ja moottorikelkkojen tuotantoon. Lisätuotteet - laadukkaita vetohihnoja edulliseen hintaan.
• Lavita on taiwanilainen yritys, jonka tuotteet ovat kaikkien autoharrastajien huomion arvoisia. Tuotteille suoritetaan kaksivaiheinen laadunvalvonta: ensin tuotantolinjalla ja sitten myyntimaan alueella. Tämä antaa luottamuksen siihen, että tuote täyttää ilmoitetut ominaisuudet täysin.
• Hollantilainen Vitol-yritys valmistaa autolisävarusteita, mukaan lukien hinausköysiä, jotka voidaan luokitella luotettavasti luotettaviksi tuotteiksi.

Kuinka vetoköydet tarkistetaan

Kaikki hyvämaineiset valmistajat testaavat tuotteitaan kahdella tavalla:

• Staattisen kuorman osoitin. Tämä parametri on tarpeen pitkittyneelle hinaukselle, jonka aikana vaijeria venytetään hitaasti (esimerkiksi ajaessasi ylämäkeen). Kaupunkitilassa voit käyttää mitä tahansa tekstiilivaihtoehtoa, koska tällaiset kuljetukset eivät sisällä teräviä ja toistuvia nykäyksiä (jos hinaavan auton kuljettaja pystyy suorittamaan toimenpiteen oikein).
• Dynaaminen kuorman osoitin. Tämä parametri on erittäin tärkeä evakuointityössä. Kaapeli tarkistetaan terävillä nykäyksillä. Polypropeenimodifikaatiot ovat ihanteellisia auton vetämiseen pois lumikuurosta tai syvästä mudasta.

Huolimatta siitä, kuinka voimakas ja luotettava hinausköysi on, köysirabiini ja auton koukku ovat tärkeitä elementtejä. Äkillisissä nykäyksissä ne eivät välttämättä kestä, joten hinausprosessin tulisi olla mahdollisimman sujuvaa.

Kuinka kiinnittää hinausköysi

Useimmissa korimallisen automallin rungossa on erityinen piste kaapelin kiinnittämistä varten. Yleensä tämä paikka on puskurin alla tai sen sisällä. On vaikeampaa, kun "piste" on puskurin sisällä, silloin on oltava erityinen jatke, joka on kierretty paikoilleen kaapelin kiinnittämistä varten.

Jos autosi tarvitsee apua, sinun on etsittävä kiinnityskohta korin edestä. Se voi myös olla, sekä puskurin alla että sen sisällä. Autonvalmistajat yrittävät piilottaa tarpeettomia auton osia ja tekevät koukkuja hihnan kiinnittämiseksi puskurin sisään. Joten on parempi tutkia autosi huoltokirja etukäteen.

Kaapelin asennus kiinnityssilmukkaan on yksinkertainen ja looginen. Kokeneet kuljettajat kiinnittävät sulkurenkaan tai vetolenkin traktorin vasempaan silmukkaan ja vedettävän koneen oikeaan puolelle. Erittäin hyvä vaihtoehto vetokoukun kanssa perävaunuun traktorissa - jos tämä vetokoukku tietysti on saatavilla.

Jos hinattavassa ajoneuvossa ei ole silmukkaa, kokeneet kuljettajat kiinnittävät vaijerin jäykkiin korin osiin. Jos et ole kuitenkaan varma mitä voit ja mihin et voi kiinnittää kiinnikettä, älä kokeile sitä itse: on todennäköistä, että kiinnität vaijerin johonkin, joka ei ole tarpeeksi vahva.

Kuinka ajaa nipussa

Kun kaapeli on jo kiinnitetty, on tärkeää noudattaa liikennesääntöjä:

• sopia toisen kuljettajan kanssa reitistä ja perinteisistä signaaleista
• et voi hinata autoa ilman kuljettajaa
• Aja hinaamalla hitaasti ja varovasti
• sinun on liikuttava sujuvasti, ilman äkillisiä liikkeitä, jotta kaapeli ei rikkoudu väärään aikaan
• ajonopeus ei saisi ylittää 50 km / h
• traktorin kuljettajan on kytkettävä lähivalot päälle ja viallisen auton kuljettajan on kytkettävä hälytys päälle
• traktorin hävittäjän on vaihdettava vaihde meleno
• autojen välinen kaapeli on venytettävä

Joten oikein valittu hinausköysi auttaa sinua pääsemään ulos vaikeasta tilanteesta ilman, että rikkoutuneesta hinauksesta johtuvat huolet rikkoutuneesta autosta.

Yleisiä kysymyksiä

1. Kuinka pitkä hinausköyden tulisi olla? Hinauskaapelin pituuden tulee tien sääntöjen mukaan vaihdella 4-6 metriin.

2. Kuinka valita hinausköysi autolle? Kaapelia valittaessa on otettava huomioon auton paino marginaalilla, kaapelin itsensä on oltava korkealaatuista ja kestävää sekä selvästi näkyvää yöllä.

3. Mikä on hinausköyden vähimmäispituus? Pienin pituus on 4 metriä. Jos parametri on pienempi, törmäät todennäköisemmin vetoautoon riittämättömän jarrutusajan vuoksi.