Mikä on renkaan leveyden vaikutus? Kapeat tai leveät renkaat ovat parempia talvella
Pitoisuus
Jos kysyt asiantuntijalta, mitkä rinteet kannattaa asentaa leveyteen talveksi, kuulet mieluummin diplomaattisen vastauksen: kaikki riippuu auton merkistä ja käyttöolosuhteista. Siksi on parempi kääntyä testeihin, joista monet tekevät autoilijat ja asiantuntijat.
Auton omistajat vaihtavat renkaat kahdesti vuodessa, paitsi kaikkina vuodenaikoina. Valitessaan sarjaa kylmälle säälle, kuljettajat usein päättävät, mitkä renkaat ovat parempia talvella: kapeat vai leveät. Asia vaatii kokonaisvaltaista pohdintaa.
Mikä on renkaan leveys
Auto lähtee kokoonpanolinjalta varustettuna renkailla, joilla on tietyt parametrit: profiilin leveys ja korkeus, laskuhalkaisija. Indikaattorit sovelletaan tuotteeseen tässä järjestyksessä. Esimerkiksi - 215/45 R17. Numero 215 on leveys, joka on etäisyys renkaan sivuseinien äärimmäisten vastakkaisten pisteiden välillä. Tässä tapauksessa käytettyjen merkintöjen, viimeistelyjen ja merkkien muodossa olevia ulkonemia ei oteta huomioon.
Profiili ja kulutuspinnan leveys eivät aina ole identtisiä käsitteitä. Mutta kun ensimmäinen kasvaa, niin myös toinen kasvaa. Jos päätät ottaa suuria rinteitä, sinun tulee käytännön näkökulmasta selvittää, mikä kumi on parempi talvella: kapea vai leveä.
Renkaan leveys
Muutos ulkoapäin tapahtuu oletusarvoisesti ja pikemminkin parempaan: tehokkaat renkaat antavat autolle vankkautta ja kunnioitusta. Mutta on olemassa turvallisuusongelma, jota ei voida jättää huomiotta päätettäessä, mitkä renkaat ostaa talveksi: leveät vai kapeat.
Mikä vaikuttaa
Esteettinen puoli, urheilullinen ulkonäkö ei ole kysymyksessä pääasia, kapeat tai leveät renkaat ovat parempia talvella. On tärkeää ymmärtää parametrin vaikutus koneen ajokykyyn: läpikulkukyky (mukaan lukien off-road), käsiteltävyys, kiihtyvyys ja hidastuvuus.
Kosketuskohta leveillä rinteillä on suurempi, joten jarrutusmatka on odotetusti lyhyempi, käännökset voidaan tehdä jyrkemmiksi ja suurilla nopeuksilla. Mutta nämä plussat menevät päällekkäin merkittävän miinuksen kanssa sateen tulvimassa jalkakäytävässä: vesiliirron riski kasvaa. Auto "kelluu" nopeammin, ikään kuin se ajaisi nimelliskokoisilla rampeilla.
Renkaan kontaktipaikka
Leveiden renkaiden moottori kuluttaa enemmän energiaa vastuksen voittamiseksi, joten polttoaineenkulutus kasvaa luonnollisesti ja myös suurimman mahdollisen nopeuden raja laskee (tosin hieman).
Kun pyörä on leveämpi ja työntyy ulospäin, levyn siirtymä pienenee. Samalla rinteet reagoivat jyrkemmin tieesteisiin, koneen ajokomponenttien kuormitus kasvaa. Kaikki pahenee entisestään, jos lähtö muuttuu negatiiviseksi.
Ja lisääntynyt ulottuvuus (kapea rengas) tuo toisenkin haitan: jarrutuksen vakautus katoaa.
Leveiden renkaiden edut ja haitat
Valmistaja määrittää optimaalisen rengaskoon tärkeimpien mittareiden: auton painon ja moottorin tehon perusteella. Jotta ymmärrät, ovatko kapeat vai leveät talvirenkaat parempia, sinun on arvioitava suorituskykyä. Niiden joukossa on sekä positiivisia että negatiivisia ominaisuuksia.
Plussat sisältävät:
- ajoneuvosta tulee ulkoisesti houkuttelevampi (kiistanalainen ihmisarvo);
- jarrutusmatka lyhenee;
- lisääntynyt kiihtyvyysdynamiikka ja vakaus suorassa linjassa;
- parantunut suorituskyky suurilla nopeuksilla.
Vesiliirron riski kasvaa
Leveiden pyörien miinukset:
- renkaan paino kasvaa ja vastaavasti kuormittamattoman auton massa;
- märillä teillä jarrutusmatka pitenee;
- lisää vesiliirron riskiä yli 20 cm:n syvyyksissä;
- enemmän polttoainetta kuluu;
- alustan kuormitus kasvaa, niiden käyttöikä lyhenee.
Kapeiden renkaiden edut ja haitat
Kuljettajat valitsevat "laihat" renkaat harvoin: vain jos rahaa ei ole tarpeeksi ostaa tai tarvittavaa kokoa ei ole myynnissä. Kuitenkin valittaessa kumpi rengas on parempi talveksi - leveämpi vai kapeampi - kannattaa kuitenkin ottaa huomioon sen edut ja haitat.
Kapeiden rinteiden vahvuudet:
- ohjauksen hallinta paranee, erityisesti teillä, joilla on pitkittäisiä esteitä;
- vastuskerroin pienenee, mikä johtaa polttoaineen säästöön;
- pyörien ja koneen paino vähenee;
- vesiliirron rajoja työnnetään taaksepäin;
- kapeat rinteet ovat halvempia.
kapeat renkaat
heikkoudet:
- kiihtyvyys ja hallinta suurilla nopeuksilla on huonompi;
- jarrutusmatka on pidempi;
- ulkonäkö on vähemmän edullinen.
Lumiset tietestit
Jos kysyt asiantuntijalta, mitkä rinteet kannattaa asentaa leveyteen talveksi, kuulet mieluummin diplomaattisen vastauksen: kaikki riippuu auton merkistä ja käyttöolosuhteista. Siksi on parempi kääntyä testeihin, joista monet tekevät autoilijat ja asiantuntijat. Testaukseen valitaan saman valmistajan, mutta erikokoiset renkaat ja yksi automalli.
Testitulokset:
- Tiellä tuoreella lumella kapeat renkaat valloittavat vakaalla käytöksellä. Rengas törmää lumeen ja ylittää esteen auton painon takia. Samalla hän "ei huomaa" kuoppia, jotka lumen peittämät jäljittelevät syntiä.
- "Pieni" rengas ei väsytä kuljettajaa hallitsemattomasti. Hidastuvuutta on helpompi hallita kapealla renkaalla. Jarrutusmatka löysällä lumella on 2 % lyhyempi kuin leveämmällä renkaalla. Samanaikaisesti jälkimmäinen on valmis "kellumaan" syvässä lumikoossa.
- Myös kiihtyvyysaika kapeiden rinteiden lumen peittämillä osilla on 2 % lyhyempi.
- Pehmeämpi liike näkyy kapeilla vaihtoehdoilla.
- "Pienten" renkaiden melutaso on alhaisempi.
Auton luisto
Päällystämättömillä teillä ajettavuuden kannalta ramppien "laiha" versio voittaa. Tämä ei kuitenkaan ole niin vakuuttava voitto, että yksiselitteisesti totettaisiin, mitkä renkaat ovat parempia talvella: kapeat vai leveät.
Käsittely jäällä
Kuva muuttuu päinvastaiseksi, kun auto vaihtaa rullalumelle tai jäälle. Tämä rata on ajokokemuksen koe. Kävi ilmi, että leveä kulutuspinta tarttuu paremmin jään pintaan. Tämä johtuu monista lamelleista, jotka putoavat kosketusvyöhykkeelle aikayksikköä kohti, joten johtopäätös kapeiden renkaiden eduista on ennenaikainen.
Leveän renkaan jarrutusmatka jäällä (sekä asfaltilla) on 1% lyhyempi - tulos ei ole korkea, mutta se on.
Kiihtyvyys liukkailla pinnoilla on parempi "pienelle" testaajalle. Kuitenkin ajan suhteen, joka kuluu jääympyrän läpäisemiseen tiukasti ja luistaen, tehokkaat renkaat voittaa. Niiden polttoaineenkulutus on myös pienempi.
Osoittautuu, että joillakin renkailla ei ole vakuuttavaa voittoa toisista. Kategoorinen mielipide, että se on parempi, leveät renkaat tai kapeat, on virheellinen.
Yleiset suositukset ovat seuraavat:
- kokemattomille kuljettajille lumisina talvina on parempi ottaa kapeita rinteitä;
- jos toiminta-alueen tiet ovat huonosti puhdistettuja, on valittava "pienten" renkaiden hyväksi;
- sileillä valssatuilla teillä käsittely tehokkaalla kumilla on helpompaa: lamellit luovat piikkien lisäksi monia teräviä pitoreunoja - ja kulutuspinta toimii kuin tarranauha;
- ajaminen on mukavampaa kapeilla renkailla: ne ovat vähemmän meluisia ja myös "nielevät" kolhuja.
Autonvalmistajat ilmoittavat aina arvoalueen, jolla renkaita voi ostaa. Jos haluat ylittää nämä rajat, sinun on oltava valmis muutoksiin koneen käyttäytymisessä. Siksi on turvallisempaa ostaa suositeltuja kokoja tai parantaa voimayksikön ajo- ja tehoa, käyttää muita, luotettavampia moottorikomponentteja.
