Kuinka hoitaa sytytystulppia

Sytytysjärjestelmä on yksi tärkeimmistä moottorijärjestelmistä niin sanotun bensiinikipinäsytytyksen ansiosta. Se koostuu kahdesta piiristä: matala- ja korkeajännite.

Ensimmäinen luodaan, mukaan lukien akku, ja toinen sisältää komponentteja, kuten sytytyspuolan, korkeajännitekaapelit ja sytytystulpat. Sytytystulpat toimivat siten, että niiden elektrodeille hyppää kipinä, mikä käynnistää puristetun seoksen syttymisen palotilan sisällä, joten sytytystulpat määräävät suurelta osin käynnistyksen helppouden, moottorin sujuvan toiminnan ja polttoaineen kulutuksen autossa.

LUE MYÖS

Pidä huolta kynttilistä

Ajo-ongelmia

Sytytystulppa toimii korkealla jännitteellä, joten sen tulee säilyttää hyvät eristysominaisuudet sekä kestää palotilan paineenvaihteluita ja monia muita tekijöitä, kuten kemiallisia prosesseja tai äkillisiä lämpötilan muutoksia.

Lisäksi kynttilöiden on myös poistettava ylimääräinen lämpö ulos, jotta niiden lämpötila käytön aikana ei aiheuta syttymistä. Autojen sytytystulppien tyypit vaihtelevat koon, rungon muodon, kierteiden, valmistusstandardin, lämpöarvon ja elektrodien tyypin mukaan.

Ajoneuvon merkistä, mallista ja iästä riippuen sytytystulpat tulee vaihtaa 30000 45000–XNUMX XNUMX kilometrin välein. Oikeiden sytytystulppien löytäminen on erittäin vaikeaa itse, ja on parasta, jos luotamme tässä asiassa mekaanikon tai pätevän jälleenmyyjän apuun. Kynttilöiden hinnat alkavat kymmenestä zlotysta ja ovat keskimäärin

kestää 30 XNUMX mailia. km.

Markkinoilta löytyy kuitenkin kestävämpiä malleja, kuten IRT-seoksesta valmistettuja, jotka ovat täysin toimivia jopa 60-40 tuntia. km. Lisäksi meillä on valikoima kalliimpia (hinnat alkaen noin PLN XNUMX) mutta kestävämpiä kynttilöitä platinaelektrodilla. Sytytystulppien kuluminen kiihtyy ennen kaikkea suurella ajokilometrillä, ts. moottorin kuluminen. Vanhemmissa autoissa sakka muodostuu nopeasti sytytystulpille, mikä vaikeuttaa kipinän kulkeutumista.

Kynttilöiden kunto on helpoin tarkistaa autokaupoista löytyvillä erikoispöydillä. Opimme määrittämään moottorin kunnon sytytystulppien hiilen värin ja tyypin perusteella. Aiemmin oli suosittua puhdistaa likaiset ja öljyiset sytytystulpat teräsharjoilla, koska uusia ei ollut saatavilla "heti" kuten nykyään. Toistuvasta käytöstä huolimatta tämä ei kuitenkaan ole hyvä tapa hoitaa kynttilöitä.

LUE MYÖS

Autohuolto takuulla, mutta ei valtuutetussa huoltoliikkeessä

Odotatko varaosien hintojen nousua?

Hankaamalla kynttilöitä voimme jopa vahingoittaa niiden elektrodeja ja niiden puhdistamisen sijaan joudumme ostamaan uuden. Sytytystulppien elektrodien naarmuttaminen millä tahansa voi vahingoittaa posliinieristeitä ja olla haitallista. Jos meillä ei ole kokemusta autosta, älä ota sytytystulppien vaihtoa itse, vaan uskoa tämä tehtävä mekaanikolle. Myös korkeajännitekaapeleiden toimivuudesta kannattaa huolehtia, sillä ilman niitä yksikään kynttilä ei toimi kunnolla. Niiden hankaus denaturoidulla alkoholilla oli aiemmin suosittu putkien puhdistusmenetelmä, nykyään voit ostaa erityisesti tähän tarkoitukseen suunniteltuja valmisteita.

Neuvottelun suoritti Sergiusz Garecki, automekaanikko Wroclawista.

Lähde: Wroclaw Newspaper.