Kuinka tulkita kojetaulun symbolit

Kojetaulua on yhteensä yli sata erilaista indikaattoria. Jokainen kuvake antaa tarkat tiedot auton pääosien tilasta, varoittaa ja ilmoittaa kuljettajalle. Kuinka ei sekoita niin erilaisiin tietoihin, mitä indikaattoreita sinun on seurattava jatkuvasti - puhutaan sitten kaikesta järjestyksessä.

Kuvakkeiden merkitys ja miten niihin reagoida

Kojelaudan symbolit voivat vaihdella eri ajoneuvotyypeissä.... Mutta on olemassa kymmeniä tavanomaisia ​​merkkejä, jotka varoittavat kriittisistä toimintahäiriöistä, matalasta öljynpaineesta, polttoaineesta, jarrunesteestä ja akun latauksesta.

Valmistajat ovat yrittäneet näyttää enimmäismäärän tietoja kojelaudassa, valaisimet ilmoittavat kuljettajalle reaaliajassa auton tilasta. Auton järjestelmien ja osien tilan tietojen lisäksi "siistissä" -merkkivalossa olevat valot osoittavat kuljettajaa:

• mitkä laitteet tällä hetkellä toimivat (ajovalot, ilmastointi, lämmitys jne.)
• kertoa ajotiloista (neliveto, tasauspyörästön lukko jne.);
• näyttää vakautusjärjestelmien ja kuljettaja-avustajien työn;
• ilmoita hybridiasennuksen toimintatapa (jos käytettävissä).

Merkkivalojen väriosoitus

Aloittelijoiden kuljettajien on muistettava heti, että punainen merkkivalo ilmoittaa aina vaarasta. Kuvakkeet sijoitetaan erilliselle riville, johon on usein merkitty "Varoitus" - varoitus. Ilmaisinanturit seuraavat öljyn määrää ja painetta, generaattorin toimintaa ja moottorin lämpötilaa. Symbolit palavat myös punaisina, jos auton ECU havaitsee toimintahäiriöt jarrujärjestelmässä, moottorissa, vakautusjärjestelmässä jne. Kun punainen kuvake aktivoituu, on suositeltavaa pysäyttää ja tarkistaa, että järjestelmä toimii oikein.

Keltainen varoitusvalon väri voidaan korreloida keltaisen liikennevalon kanssa. Palava kuvake varoittaa kuljettajaa siitä, että ajoneuvon ohjausjärjestelmissä on todennäköisesti toimintahäiriö. Auto on diagnosoitava.

Vihreä ilmaisee kuljettajalle, että yksiköt ja järjestelmät ovat päällä ja käynnissä.

Mitkä ryhmät voidaan jakaa kuvakkeisiin

Voit luokitella kojelaudan kuvakkeet luokkiin:

• Varoitus;
• salliva;
• informatiivinen.

Auton kokoonpanosta riippuen piktogrammit voivat ilmaista seuraavien järjestelmien parametrit:

• erityiset nimitykset turvajärjestelmien käyttöä varten;
• automaattisen vakautusjärjestelmän indikaattorit;
• hehkulamput diesel- ja hybridivoimalaitoksiin;
• anturit autojen optiikan käyttöä varten;
• signaaleja aktiivisista lisävalinnoista.

Kuvakkeiden täydellinen salauksen purku

Auton korjauskustannukset ovat usein korkeammat kuin kuljettajan huolimattomuudesta tai tietämättömyydestä johtuen. Kojelaudan signaalien ymmärtäminen ja niihin reagoiminen on toinen tapa pidentää ajoneuvosi ikää.

Toimintahäiriön ilmaisimet

Jos kojelaudan punainen kuvake syttyy, konetta ei suositella:

• "JARRU" tai huutomerkki ympyrässä. Signaali voi osoittaa viallisen jarrujärjestelmän: kuluneet palat, vuotavat jarruletkut, matala paine. Kyltti voi myös syttyä, jos käsijarru on päällä.
• Lämpömittarin kuvake on punainen. Jäähdytysnesteen lämpötilan ilmaisin osoittaa, että laite on ylikuumentunut. Sininen väri osoittaa, että moottori on kylmä, on liian aikaista aloittaa ajoa. Joissakin ajoneuvoissa käytetään säiliötyyppistä kuvaketta yhdessä lämpömittarin kuvan kanssa. Jos säiliö syttyy keltaisena, jäähdytysnestetaso on matala.
• Punainen öljytty tai "ÖLJYTASO". Tunnetuin kuvake, joka osoittaa kriittisen alhaisen öljynpaineen tason. Joissakin automalleissa paineen tarkkailemiseksi öljylaite hehkuu ensin keltaisena, varoittaen autoilijaa siitä, että voitelujärjestelmän paine on laskenut ja on aika lisätä öljyä.
• Akkukuvakkeessa on useita kuvia. Jos kuvake muuttuu punaiseksi, generaattorista ei tule signaalia. Tämä voi olla auton sähköjohtojen rikkoutuminen, generaattoripiirin toimintahäiriö tai signaali tyhjentyneestä akusta. Hybridi-autoissa akkukuvakkeen lisäksi käytetään merkintää "MAIN", joka osoittaa pääakun.

Autoturva- ja ohjausjärjestelmän kuvakkeiden merkitys

• Punaisessa kolmiossa oleva huutomerkki osoittaa, että ovet ovat auki. Usein kuuluu summeri.
• ABS-kyltissä on useita kuvia eri muunnelmille, mutta se merkitsee aina yhtä - ABS-järjestelmän toimintahäiriötä.
• ESP, vilkkuu keltaisena tai punaisena, osoittaa stabilointijärjestelmän hajoamisen. Useimmiten ohjauskulman säätöanturi epäonnistuu, mikä on jarrujärjestelmän toimintahäiriö.
• Moottorin kuvake tai tarkista injektorin merkki. Yleisin hätämerkki, jonka valo syttyy voimayksikön ongelmien varalta. Tämä voi koskea polttoaineensyöttöjärjestelmän vikoja, sylinterien työkiertojen parametrien vikaa, ohjausantureiden toimintahäiriöitä. Joskus kojelaudassa palavan moottorikuvakkeen tai tekstin "Check Engine" ohella palaa virhekoodi, joka auttaa kuljettajaa välittömästi selvittämään vikasolmun. Muissa tapauksissa on mahdollista selvittää, mikä virtalähteessä on vikaa, vasta diagnoosin jälkeen.
• Kuvake, jossa on ohjauspyörän kuva, palaa punaisena, huutomerkin vieressä on häiriö ohjaustehostimessa. Joissakin malleissa ohjausongelmat on merkitty keltaisella ohjauspyörän kuvakkeella.
• Keltaisessa ympyrässä oleva salama osoittaa rikkoutuneen sähköisen käsijarrun.
• Moottorikuvake ja alaspäin osoittava musta nuoli osoittavat moottorin tehon laskun jostain syystä. Joissakin tapauksissa moottorin uudelleenkäynnistys korjaa ongelman.
• Säädettävä jakoavain auton taustaa vasten - sillä on melko laaja tulkinta, joka liittyy voimansiirtoelektroniikan toimintahäiriöihin, polttoaineen syöttöjärjestelmän toimintahäiriöihin. Vastaavalla tunnuksella on signaali suunnitellun huollon tarpeesta.
• Keltaisen taustan käänteisen "U" -kirjaimen piktogrammi - rikkoutumissignaalin välittää happianturi, toinen nimi on lambda-anturi. Auton polttoaine- ja pakojärjestelmä on diagnosoitava.
• Kuvake, joka kuvaa katalyyttiä, jonka yläpuolella on höyryä - katalyytti on käyttänyt puhdistusresurssinsa 70%, se on vaihdettava. Ilmaisin palaa pääsääntöisesti, kun elementti on jo täysin viallinen.
• Keltainen salama käännettyjen kiinnikkeiden välissä - Elektronisen kaasuventtiilin (ETC) kokoonpanon toimintahäiriö.
• Keltaisen lyhenteen BSM polttaminen - "sokean alueen" seurantajärjestelmä ei toimi.

Passiiviset turvallisuusindikaattorit

• SRS-symbolit muuttuvat punaisiksi - turvatyynyongelmat. Sama toimintahäiriö voidaan ilmaista kuvalla, jossa on mies ja turvatyyny, tai punaisella merkinnällä "AIR BAG". Jos merkkivalot ovat keltaisia, turvatyynyt eivät toimi.
• Valaistu keltainen kuvake "RSCA OFF" - Ilmaisee sivuturvatyynyjen toimintahäiriön.
• Keltainen PCS-merkkivalo - Pre Collision or Crash System (PCS) -virhe.

Dieselajoneuvojen varoitussymbolit

• Keltainen kierre. Hehkutulpan symboli ajoneuvoille, joissa on dieselpolttomoottori. Kierre palaa aina keltaisena moottorin käynnistämisen jälkeen. 20-30 sekunnin kuluttua, kun moottori on lämmennyt, hehkutulpat kytketään pois päältä ja kuvakkeen pitäisi sammua, jos näin ei tapahdu, tehoyksikössä on toimintahäiriö.
• EDC palaa keltaisena - vika polttoaineen ruiskutusjärjestelmässä.
• Äänenvaimentimen kuvake on keltainen tai punainen - dieselhiukkassuodatin on vaihdettava.
• Pisarakuvake - dieselpolttoaineesta löytyi suuri määrä vettä.

Lähetystoiminta

• Säädettävä jakoavain vilkkuu punaisena - voimansiirtojärjestelmässä on toimintahäiriö, useimmiten se on vaihteistoöljyn puute, automaattivaihteiston ECU: n viat.
• Automaattivaihteistolla varustettujen autojen kojelaudassa on "Vaihteistokaavio" -kuvake. Jos kuvake on keltainen, anturi lähettää virheellisiä signaaleja lähetyksestä. Minkälainen toimintahäiriö voidaan selvittää vasta vaihdelaatikon täydellisen diagnoosin jälkeen. Auton käyttöä ei suositella.
• Keltainen AT-kuvake; ATOIL; TEMP - vaihteistonesteen ylikuumeneminen;
• Signaalikuvake keltaisen laatikon kuva. Piktogrammi syttyy matalalla öljynpaineella, jos anturit havaitsevat keskeytyksiä elektroniikan jne. Toiminnassa. Kun kuvake aktivoidaan, tapahtuu automaattinen siirtyminen hätätilaan.

Informaation ilmaisinkuvakkeet

• А / TP - valintavivun siirtäminen "Stop" -tilaan autoille, joissa on automaattivaihteisto, neliveto ja alempi vaihde.
• Kuvake paneelissa "Keltainen nuoli" - on mahdollisuus säästää polttoainetta, on suositeltavaa vaihtaa korkeammalle vaihteelle automaattivaihteistoa varten.
• Autoissa, joissa on käynnistys-pysäytysjärjestelmä, vihreä päätepysäytysilmaisin on merkki moottorin sammutuksesta, keltainen palaa toimintahäiriön sattuessa.
• Rengaspaineen seurantakuvakkeet esittävät kulutuspinnan osan keskellä huutomerkki tai nuolet. Ajoneuvon kokoonpanosta ja valmistusvuodesta riippuen kojelautaan voi syttyä yksi yleinen virhekuvake tai täydellinen informatiivinen näyttö.
• Avaa polttoainesäiliön kuvake - unohdit kiristää korkin.
• Kirjain "i" keltaisessa ympyrässä - merkki tarkoittaa, että kaikkia ohjaus- ja turvailmaisimia ei näytetä kojelaudassa.
• Kuva autosta seisontatuella, auto, jolla on allekirjoitus "palvelu", tarkoittaa, että on aika suorittaa suunniteltu huolto.

Hyödyllinen video

Katso alla olevasta videosta lisätietoja kojelaudan pääsignaaleista:

Kuljettajan ei tarvitse oppia kaikkia symboleja auton kojelaudassa ensimmäisenä päivänä. Voit heti merkitä itsellesi kymmenen turvakuvakkeen salauksen purkamista, kaikkien muiden kuvakkeiden merkitykset muistetaan auton käytön aikana.