Kuinka iskunvaimentimet toimivat ja milloin ne pitäisi vaihtaa ja korjata? Iskunvaimentimien vaurion oireet

Pitoisuus

Как работает амортизатор? Чтобы понять это правильно, нужно посмотреть на всю конструкцию подвески колеса. Обычно это колонка MacPherson, названная в честь изобретателя. Это состоит из:

  • iskunvaimennin;
  • jouset;
  • торсионная конструкция;
  • подушки и подшипники, удерживающие амортизатор;
  • гайка крепления верхняя. 

Подушка McPherson — это элемент, который обычно спрятан очень близко к верхней части колонны. Поэтому сложно на первый взгляд оценить его состояние и определить, можно ли его еще эксплуатировать. Узнайте, почему нельзя недооценивать проблемы с подушками амортизаторов!

Симптомы повреждения подушки амортизатора

Если вы хотите проверить степень эксплуатации отдельных элементов колонны, это не так просто. Подушки амортизаторов особенно дают о себе знать при проезде глубоких выбоин и ям на дороге на большой скорости. В то же время они влияют на комфорт вождения. Затем до салона доносятся тревожные стуки, свидетельствующие об износе подушек. Еще один возможный симптом – нестабильность подвески. Это характерное явление для подушек. Вы заметите их при ускорении и торможении. Затем автомобиль будет тянуть в одну сторону в зависимости от неисправного компонента подвески.

Повреждение подушки амортизатора и другие симптомы

Kuinka iskunvaimentimet toimivat ja milloin ne pitäisi vaihtaa ja korjata? Iskunvaimentimien vaurion oireet

Описанные нами симптомы повреждения – это еще не все. Изношенность подушек чувствуется не только при проезде ям и езде на высокой скорости. Еще одним признаком является «плавание» шасси. Это очень характерный симптом, заметный в основном на поворотах. При износе подушек амортизаторов и входе автомобиля в поворот вы почувствуете неустойчивость подвески. Автомобиль начнет крениться, как будто не хочет идти в поворот, в который вы входите. Или будет отложено.

Езда с поврежденной подушкой амортизатора и последствия

Если вы подозреваете их износ, обратите внимание еще на один момент — на устойчивость автомобиля при трогании с места с вывернутыми колесами. Почему это важно? Подушка амортизатора частично отвечает за кручение всей стойки. Если подшипник сломан, то амортизатор будет с трудом вращаться. Как вы это почувствуете? Подвеска будет неустойчивой и колесо начнет «прыгать». Это может быть немного похоже на езду на т. н. рубец.

Замена подушки амортизатора — как сделать?

Kuinka iskunvaimentimet toimivat ja milloin ne pitäisi vaihtaa ja korjata? Iskunvaimentimien vaurion oireet

Если вы диагностируете неисправность этой автомобильной детали, вам ничего не останется, как демонтировать всю стойку. Как заменить подушки амортизатора? Вам нужно открутить: 

  • звено стабилизатора;
  • конец палочки;
  • сам амортизатор. 

В самом конце у вас будет верхнее крепление переднего амортизатора. Не забудьте выкрутить винт из верхнего подшипника после загрузки пружины специальным съемником! В противном случае расширяющийся элемент затруднит вам откручивание амортизатора. Если у вас нет съемника, не пытайтесь заменить его, потому что вы не сможете поставить пружину обратно.

Замена подушки и других элементов колонки

Долговечность амортизатора обычно определяют в 80-100 тысяч километров. Так что если вы приближаетесь к такому пробегу, а амортизатор вроде еще работает исправно, можно попробовать заменить и этот элемент. Благодаря этому вы сэкономите себе затраты и время, ведь замена самой подушки, пружины или амортизатора предполагает такой же объем работ.

Ремонт подушки безопасности и замена элемента на одной оси

Kuinka iskunvaimentimet toimivat ja milloin ne pitäisi vaihtaa ja korjata? Iskunvaimentimien vaurion oireet

Механики не рекомендуют менять подушку только на одной стойке. Поэтому необходимо провести операцию на обоих колесах конкретной оси. Это оправдано, поскольку эти компоненты используются в одинаковой степени. Выход из строя одного элемента вызывает более быстрый износ другого. Поэтому лучше пропустить визит в мастерскую или разобрать колонку самостоятельно через месяц-два для кажущейся экономии, если вы хотите заменить только одну деталь.

Цена замены колодок амортизаторов — работа, ремонт и запчасти

Kuinka iskunvaimentimet toimivat ja milloin ne pitäisi vaihtaa ja korjata? Iskunvaimentimien vaurion oireet

Стоимость замены зависит от марки и года выпуска автомобиля. Если у вас есть немного места и механические знания, вся операция не будет стоить вам много. Цены на подушки амортизаторов начинаются от нескольких десятков злотых за штуку. В крайних случаях, однако, это может быть стоимость, превышающая даже 100-20 евро. Труд начинается с 5 евро за единицу. Подушки амортизаторов, впрочем, отличаются друг от друга, как и целые стойки, поэтому цена замены может быть выше. Особенно это касается автомобилей премиум-класса.

Что следует учитывать при замене? Во-первых, вы можете сделать это сами. Необходимое условие? Несколько гаечных ключей, домкрат, немного места и компрессор для пружин. Но основой, конечно же, являются ваши знания предмета. Также не забывайте заменять подушки амортизаторов попарно, даже если вы считаете, что с другой стороны все в порядке.

Tärkein » Artikkelit » Koneiden käyttö » Kuinka iskunvaimentimet toimivat ja milloin ne pitäisi vaihtaa ja korjata? Iskunvaimentimien vaurion oireet

Lisää kommentti