Kuinka ajaa autoa Saksasta

 

Nykyään maassamme käytetyn auton ostaminen liittyy yleensä tiettyihin riskeihin. Todellakin, halutun ajoneuvon sijasta voit ostaa merkittävien kustannusten lähteen. Melko rajallinen määrä uusia autoja Ukrainan automarkkinoilla ja toisinaan liian suuret hinnat pakottavat nykyaikaiset potentiaaliset ostajat toteuttamaan tällaisen ajatuksen kuin tuoda auto Saksasta.

Nykyään tässä maassa on runsaasti mahdollisuuksia löytää korkealaatuisia ajoneuvoja. Täältä löydät runsaan valikoiman tietyn ajomatkan autoja, joita käytetään täydellisillä teillä, sekä korkeaoktaanista polttoainetta. Siksi niiden tila ansaitsee monien ostajien huomion.

Mahdollisuudet auton ostoon Saksasta

Jotta voit ostaa auton Saksasta kannattavasti, sinun on otettava huomioon useita tärkeitä vaiheita. Ensinnäkin puhumme ajoneuvon etsinnästä ja valinnasta samoin kuin sen myöhemmästä varauksesta.

Seuraavaksi sinun on matkustettava Saksaan, tarkistettava auto paikalla, ostettava se ja laadittava asiaankuuluvat asiakirjat vientiä ja sitä seuraavaa tuontia varten. Sitten on tie tiellä takaisin, rajan ylittäminen, todistuksen saaminen ja tulliselvityksen suorittaminen sekä rekisteröinti MREO: lle. Mutta ensin ensin.

Tällä hetkellä ukrainalaiset, jotka haluavat ajaa autoa Saksasta, voivat käyttää kolmea yleisintä ostovaihtoehtoa. Heidän keskuudessaan:

• auto markkinoilla;
• Internetissä;
• auton näyttelytila.

Suurimmat automarkkinat sijaitsevat Essenissä. Lisäksi Münchenin ja myös Kölnin erikoismarkkinat tunnetaan hyvin. Mutta ne ovat kiinni sunnuntaisin. Lauantaina automarkkinat ovat auki, mutta aikataulu on lyhennetty.

Vaihe 1 - auton haku ja valinta. Varaus

Suunniteltaessa ulkomaalaisen auton matkaa on suositeltavaa laskea lähtöaika siten, että pääset ns. Automarkkinoille kiireisellä arkipäivänä. Sitten potentiaaliselle asiakkaalle annetaan oikeus ottaa lyhyt koeajo. Mahdollisuus neuvotella on myös sallittu. Alennus voi olla jopa 15%. Jos potentiaalinen ostaja löytää rungosta tiettyjä siruja, hinta laskee vielä enemmän.

Jotkut ihmiset ovat tottuneempia tilaamaan erikoistuneiden sivustojen kautta. Internet-hakukone palauttaa suuren määrän tarjouksia. Suosituin sivusto on mobile.de. Siellä on mahdollista soittaa auton omistajalle ja varata tarvittava auto. Ajoneuvon ostamisen uskotaan olevan halvempaa.

Joskus ukrainalaiset mieluummin edelleen autoliikkeet. Hinnat paikallisissa saksalaisissa kaupoissa ovat 10-20% korkeammat kuin Internetissä tai automarkkinoilla. Voit kuitenkin tehdä kaupan myös täällä.

Lisäksi tällaisen oston merkittävä etu on, että varastetun auton ostamisen riskiä ei ole. Toinen etu on arvonlisäveron palautusmahdollisuus rajalla. Verovapaa järjestelmä auttaa tässä. Tämän seurauksena hinta ei ylitä markkinahintaa.

Vaihe 2 - lähtö Saksaan

Kun auton toimittaminen Saksasta on suunniteltu, on tärkeää ottaa huomioon, että joudut käyttämään rahaa. Kustannukset vaikuttavat paitsi matkaan myös Schengen-viisumin rekisteröintiin. Tosiasiassa Saksan konsulaatissa välittäjien palvelut huomioon ottaen se maksaa noin 70 euroa. Voit päästä Saksaan bussilla. Sen hinta on vielä 80 euroa.

Sinun tulisi myös ottaa huomioon asumisen, ruoan sekä Saksan ympäri matkustamisen kustannukset. Keskimäärin se maksaa vielä 100–250 euroa. Kun rekisteröit autoa, joudut maksamaan itse rekisteröinnin, vakuutuksen ja passitusnumerot. Tämä on vielä kaksisataa euroa. Koko matkan hinta on noin viisi sataa euroa.

Vaihe 3 - auton tarkastus Saksassa. Osto, paperityöt

Haluatko ajaa ulkomaista autoa Saksasta, kansalaisen on haettava tullihallintoon ja pyydettävä SDG: n rekisteröintiä, eli ennakkoilmoitusta. Tämä prosessi on mahdollista, jos henkilö antaa kattavia tietoja autosta: sen merkki ja väri, tyyppi ja malli, korin numero ja valmistusvuosi, tunnistenumero, tiedot moottorin tilavuudesta ja alustasta. Samanaikaisesti tietyt varat siirretään tulliviranomaisille. Niistä tulee verojen ennakkomaksu ulkomaisen auton maahantuonnista.

Vaihe 4 - paluumatka ja rajan ylitys

Tie Ukrainaan vie enintään kolme päivää, jos ajat jo ostetulla ulkomaisella autolla. Passitusilmoitus annetaan Puolan rajalla. Menettely kestää korkeintaan tunnin ja se maksaa 70 euroa.

On toinenkin vaihtoehto - maanteitse. Sitten dokumentin byrokratia putoaa tietyn kantoaallon harteille. Hänen on laadittava asiaankuuluvaa passitusjärjestelmää koskevat asiakirjat. Auton toimitus kestää 3-5 päivää, mutta nostohinnan hinta on jopa 700 euroa.

Kummassakin tapauksessa rajalla odotetaan Ukrainan valtion tullin rajaviranomaisen suorittamaa tarkastusta. Asiantuntijat suorittavat tarkastuksen, laativat ennakkoilmoituksen ja asiakirjat ajoneuvojen toimituksen valvomiseksi. Jos haluat rekisteröidä auton suoraan liikennepoliisissa, sinun on hankittava tulliselvitys. Se annetaan sisäisessä valtiossa.

Vaihe 5 - Euro 5 -sertifiointi

Lisäksi tilanne on Ukrainan Derzhspozhivstandardissa. Joten Euro5-sertifiointi yleisesti hyväksyttyjen standardien mukaisesti maksaa vähintään 100 euroa. Vastaava toimenpide suoritetaan XNUMX tunnin sisällä. Tätä varten sinun on otettava yhteyttä testauslaboratorioihin, joilla on tietty sertifikaatti.

Tietyt verot on myös maksettava suoraan valtion sisäisissä tulleissa. Heidän keskuudessaan:

• tuontitulli;
• valmistevero;
• ARVONLISÄVERO.

Nykyään yksityishenkilöille ensimmäinen vero on 25 prosenttia, mutta oikeushenkilöille - 10 prosenttia ajoneuvojen kokonaisarvosta. Valmisteveron laskemiseksi ne ohjaavat määritettyä moottorin kokoa.

Laskemme käytetyn auton valmisteveron. Otetaan esimerkiksi auto, jonka tuotantovuodet ovat suosituimpia - 2 litran moottorin tilavuus ja laskentaan sopiva hinta, nimittäin - 5000 dollaria:

Kysymys	Tilavuus, cm3	Hinta, $	Tulli 10%, $	Valmistevero, euro	Valmistevero, euro
1998	2000	5000	500	50	1900
2002	2000	5000	500	50	1500
2006	2000	5000	500	50	1100
2009	2000	5000	500	50	800

Vaihe 6 - auton tullausmenettely

Rajan ylittämisen jälkeen aiemmin vastaanotetun ilmoituksen mukaan ukrainalaisille annetaan kymmenen päivää aikaa toimittaa auto suoraan tulliterminaaliin. Tulee tapaaminen tullivälittäjän kanssa, asiakirjojen siirto. Päivän tai kahden kuluessa auto tyhjennetään tullin kautta ja voit siirtyä rekisteröinnin päättymisvaiheeseen ja saada Ukrainan valtion numerot.

Vaihe 7 - rekisteröinti MREO: lle

Viimeisessä vaiheessa auto rekisteröidään MREO: lla. Tässä tapauksessa auton omistajan on maksettava kuljetusvero. Tämä määrä lasketaan aina erikseen. Se riippuu määritetystä moottorin koosta ja ajoneuvon iästä. Rekisteröintikustannukset yleensä maksavat noin 1000 grivnia.

Yleensä tulliselvitys ja rekisteröinti vaikuttavat taloudellisesti tarpeettomalta monille maamme asukkaille. Loppujen lopuksi Saksaan meneminen, tarvittavan auton hakeminen ja palauttaminen sekä monenlaisista palveluista maksaminen ei ole paljon halvempaa kuin uuden auton ostaminen Ukrainassa.

Jos otamme esimerkiksi viisi vuotta vanhan Volkswagen Passatin, jonka moottorin tilavuus on 1800 cm³. Saksassa se maksaa noin 10 000 euroa. Kuljetus ja vakuutus - 1000 euroa, tuontitulli - jopa 2,5 tuhatta euroa. Samaan aikaan valmistevero on 3,6 tuhatta euroa ja 3220 euroa - ALV. Hinta on siis 19320 euroa. Lisäksi vastaavan matkan kustannuksia ei oteta huomioon.

Tänään Ukrainassa uusi auto, jolla on hyvät yleiset parametrit, ei ole huonompi kuin edellä mainittu, ja se maksaa ostajalle noin 25 000 euroa. Siksi herää epäilyjä siitä, onko todella kannattavaa ajaa autoa toisesta maasta, erityisesti Saksasta. Tässä on kuitenkin syytä harkita yksi erittäin tärkeä vivahde. Yleensä potentiaalinen ostaja haluaa hankkia luotettavan auton, joka on aiemmin matkustanut yksinomaan virheettömillä teillä korkealaatuisella polttoaineella. Tässä mielessä matkustaminen ja ajoneuvon tuominen Euroopasta on täysin järkevä idea.

Kysymyksiä ja vastauksia:

Onko mahdollista ajaa autoa Saksasta itse? Tämä voidaan tehdä edellyttäen, että kaikkia lakeja ja kaikkia asiakirjoja noudatetaan. Jos tällaisista menettelyistä ei ole kokemusta, on parempi käyttää luotettujen yritysten palveluita.

Mitä asiakirjoja tarvitaan auton tuomiseen Saksasta? Kauppakirja (vahvistaa, että ostit tämän auton), voimassa oleva Ukrainan kansalaisen passi, veronmaksajan tunnus. Ilman näitä asiakirjoja auton tulliselvitys on mahdotonta.

Kuinka paljon maksaa autolla ajaminen Saksasta? Se riippuu välittäjäyrityksestä, auton polttoainetyypistä, moottorin tilavuudesta, auton iästä ja ajoneuvon painosta (jos kyseessä on kuorma-auto tai linja-auto).