Kuinka perustaa rumpujarrut?
Pitoisuus
Vaikka valmistajien tehtaissa tällä hetkellä valmistettavat uudet automallit on varustettu levyjarruilla (edessä ja takana), etulevy- ja takajarrujarruilla varustettujen autojen prosenttiosuus on edelleen paljon suurempi.
Oletetaan, että autosi on varustettu myös etulevyllä ja rumpujarruilla, ja jos oletuksemme on oikein, ainakin kerran mietit näiden jarrujen säätämistä.
Siksi yritämme kertoa teille hiukan lisää rumpujarruista ja näyttää kuinka määrittää ne itse (jos haluat kokeilla).
Mikä on rumpujarrujen tarkoitus?
Tämän tyyppisen jarrun tarkoitus on sama kuin levyjarruilla, eli rumpujarrujen päätarkoitus on varmistaa auton tasainen jarrutus jarrupoljinta painettaessa.
Toisin kuin levyjarrut, jotka koostuvat jarrulevystä, tyynyistä ja jarrusatulasta, rummut ovat hiukan monimutkaisempia, ja niihin sisältyy:
Jarrurumpu - valmistettu valuraudasta ja sen tarkoituksena on pysäyttää auto, kun painat jarrupoljinta. Rumpujarru on pultattu pyörän napaan ja pyörii sen mukana.
Tuen lopettaminen - tämä on rumpujarrun kitkaosa, jota ilman sen toiminta on täysin mahdotonta. Jarrun käytön aikana kenkä on kosketuksissa jarrurumpuun. Jarrukenkä koostuu ensisijaisesta jarrukengästä (ensisijainen kenkä) ja toissijaisesta jarrukengästä (toissijainen kenkä)
- käytetään varmistamaan, että jarrusatula kuormittaa rumpua, kun jarrua käytetään. Tämä sylinteri sisältää männän, joka jarrupoljinta painettaessa saa jarrukengän painumaan rummun sisäpintaa vasten ajoneuvon pyörän liikkeen estämiseksi.
Paluujouset – Jarrukengän sisäänvetoa käytetään, kun jarru vapautetaan. Jousia on yleensä kaksi, yksi pääkengää ja yksi toissijaista kenkää varten.
Itsesäätyvä mekanismi – Se säilyttää jarrusatulan ja rummun välisen vähimmäisetäisyyden, jotta ne eivät kosketa toisiaan, kun jarrupoljinta ei paineta. Jos jarrupalat alkavat kulua ja jarrusatula ja rummun välinen etäisyys kasvaa, tämä mekanismi voi säätää sen tiettyyn pisteeseen niin, että jarrut toimivat edelleen tehokkaasti.
Voit nähdä itse, että tämän tyyppiset jarrut ovat hieman monimutkaisempia, mutta jos pidät niistä hyvää huolta ja säädät niitä säännöllisesti, ne voivat toimia pitkään joutumatta vaihtamaan niitä.
Kuinka rumpujarrut toimivat?
Kun painat jarrupoljinta, käyttönesteen paine järjestelmässä kasvaa ja painaa työjarrusylinterin männät. Tämä puolestaan voittaa liitosjousien voiman ja aktivoi jarrupalat. Tyynyt painetaan voimakkaasti rummun työpintaa vasten, mikä hidastaa auton pyörien nopeutta. Tyynyjen ja rummun väliin syntyvien kitkavoimien vuoksi pyörä pysähtyy.
Kun jarrupoljin on vapautettu, paluujouset palauttavat tyynyt alkuperäiseen asentoonsa.
Miksi sinun pitäisi säätää rumpujarruja?
Jotta tämäntyyppinen jarru toimisi kunnolla, jarrupalojen on pysyttävä lähellä rumpua koskematta siihen. Jos ne siirtyvät liian kauas siitä (jos jarrupala kuluu), kun painat jarrupoljinta, mäntä tarvitsee enemmän nestettä pitääkseen palat painamassa rumpua, ja jarrupoljin uppoaa lattiaan, kun painat sitä. jarruttaa.
On totta, että rumpujarruissa on itsesäätyvä mekanismi, mutta ajan kuluessa sen toiminta heikkenee ja siksi jarrut on säädettävä manuaalisesti.
Kuinka perustaa rumpujarrut?
Ennen kuin kerromme sinulle perusvaiheet tämän tyyppisten jarrujen asettamiseksi, sinun pitäisi tietää, että kaikki rumpujarrut eivät ole säädettäviä. Siksi on erittäin tärkeää lukea autosi ohjeet ennen kuin teet mitään, jotta selvität, onko automerkissäsi ja mallissasi säädettävät rumpujarrut.
Jarrujen säätäminen ei vaadi erikoistyökalujen käyttöä ja niiden säätämiseen kuluva aika (varsinkin jos olet aloittelija) on noin tunti.
Joten tässä on kuinka rumpujarrujasi säädetään
Vaihe 1 - Tarjoa tarvittavat työkalut
Kuten jo jonkin aikaa sitten mainitsimme, asennukseen tarvittavat työkalut ovat yleisimpiä, ja löydät ne todennäköisesti kotitekoistasi. Näitä ovat tunkki ja auton nostojalusta, avainjoukot, litteäteräinen ruuvitaltta tai säätötyökalu, vääntömomenttiavain, muutama puhdas rätti ja suojalasit.
Vaihe 2 - Nosta auton takaosaa
Valitse tasainen paikka ja nosta se ensin tunkilla ja aseta sitten jalusta nostaaksesi ajoneuvoa, jotta voit työskennellä mukavasti.
Varmista, että nostat ajoneuvon oikein ja kiinnitä se siten, että se ei aiheuta ongelmia jarrujen säätämisessä.
Vaihe 3 - Poista renkaat
Jotta päästäisiin takajarrujarruihin, ajoneuvon takapyörät on poistettava ajoneuvon nostamisen jälkeen. Kierrä pyörän mutterit jakoavaimella ja aseta ne sivuun. Tee sama toisen pyörän kanssa. Poista mutterit ja aseta ne mihin voit helposti löytää ne myöhemmin.
Vaihe 4 - Paikanna rumpujarrun säädin
Jarrujen säädin sijaitsee rummun sisällä. Jos et näe sitä, valaise se paremmalla näkymällä taskulampulla. Kun löydät sen, poista sitä suojaava kumitulppa ja aseta säätötyökalun tai tasapään ruuvitaltan pää reikään. Sinun pitäisi tuntea ketjupyörän hampaat ruuvitaltan kärjellä.
Vaihe 5 - Säädä jarrut
Käytä säätötyökalua tai lattateräruuvitalttaa ja aloita jarrujen säätäminen kääntämällä tähtipyörää.
Kun asetat tähtipyörän, sinun on tiedettävä, mitä todellisuudessa teet. Siksi käännä rumpua käsin niin, että pyörä pyörii. Jos tunnet jännityksen lisääntyvän, se tarkoittaa, että lähestymistapasi on oikea ja säädät todellakin jarruja. Jos kuitenkin tunnet jännitteen putoamisen ja rumpu pyörii hyvin vapaasti, säätö on epäonnistunut ja tähtipyörää on käännettävä vastakkaiseen suuntaan.
Vaihe 6 - Tarkista kengän kireys rumpua vasten.
Varmista, että asetukset ovat oikein, suorittamalla uusi testi kääntämällä rumpua tähtipyörän joka XNUMX.-XNUMX. Kierroksen välein. Rummun tulisi liikkua vapaasti, mutta voit tuntea, että tyyny liukuu sitä vasten pyörää kääntämällä.
Vaihe 7 - Kohdista jarrupalat ja seisontajarru
Kun olet varmistanut, että säätö on suoritettu, päästä varovasti ajoneuvoon ja paina jarru- ja seisontajarrupoljimia samanaikaisesti jarrusatulan keskittämiseksi ja seisontajarrun integroimiseksi oikein.
Vaihe 8 - Tarkista jarrujen kireystasapaino
Pyydä ystävää auttamaan sinua tässä vaiheessa painamalla jarrupoljinta. Polkimen paineen tulisi olla riittävä jarrupalajen kiristämiseksi, mutta rumpun pitää kuitenkin pyöriä. Jos molemmat rummut käyvät samalla jännitteellä, jarrusi säädetään. Jos ei, sinun on työskenneltävä hieman kovemmin saadaksesi ne oikein asennettuna.
Vaihe 9 - Vaihda kumiholkki, aseta pyörät paikoilleen ja kiristä mutterit.
Tämä vaihe on viimeinen. Kun olet säätänyt, aseta holkki vain reikään, aseta pyörät ja kiristä mutterit hyvin.
Vaihe 10 - Irrota kone ja testaa
Nosta autoa nostolaitteen avulla uudelleen, jotta voit jatkaa jalustaa, jolle alun perin sijoitit auton. Poista sitten tunkki varovasti ja ajoneuvo on valmis testattavaksi.
Pumppaa jarrupoljinta ennen testin aloittamista useita kertoja varmistaaksesi, että poljin toimii oikein. Tarkista jarrut turvallisessa paikassa. Jos poljin laskee tai sinusta tuntuu kiinnittyvän, tämä osoittaa, että säätö epäonnistui, mutta jos kaikki meni hyvin, voit onnitella ylpeänä itsesi auton rumpujarrujen säätämisestä kokonaan.
Katsotaanpa ennen siirtymistä, mitkä ovat rumpujarrujen edut ja haitat.
Tämän tyyppisiä jarruja on helpompi valmistaa ja ehdottomasti halvemmat (verrattuna levyjarruihin). Lisäksi ne ovat varsin tehokkaita, koska tyynyjen ja rummun välinen kosketuspinta on suurempi.
Niiden tärkeimpiä haittoja ovat niiden suuri massa verrattuna levyjarruihin, heikompi jäähdytys ja epävakaus jarrutettaessa, kun vettä tai likaa pääsee rumpuun. Valitettavasti nämä haitat ovat melko vakavia, minkä vuoksi viime vuosina melkein kaikki autonvalmistajat ovat siirtyneet käyttämään vain levyjarruja.
Kysymyksiä ja vastauksia:
Voiko rumpujarrut korvata levyjarruilla? Joo. Tässä tapauksessa tarvitset uuden navan ja asennussarjat, jotka sisältävät jarrusatulat, tyynyt, levyt, letkut, pultit ja kiinnikkeet.
Kuinka säätää rumpujarrut oikein? Se riippuu jarrujärjestelmän muutoksista. Monissa nykyaikaisissa autoissa on huoltoikkuna pehmusteiden säätöä varten (suljettu kumitulpalla). Pehmusteet lasketaan alas sen läpi.
Mistä tunnistaa levy- tai rumpujarrut? Jos pyörän vanteen muoto sallii, napaosaa on katsottava pyöränkaaren vuorauksen sivulta. Näet kiillotetun levyn, jossa on paksuus - levyjärjestelmä. Voit nähdä suljetun rummun - rummun.
