Kuinka muuntaa hevosvoimat kilowatteiksi
Pitoisuus
Kaikki auton omistajat ovat kuulleet sellaisen parametrin kuin hevosvoiman olemassaolosta autossa, nähneet niiden arvon STS:ssä ja joutuneet laskemaan OSAGO- ja kuljetusveron määrää tämän indikaattorin perusteella, mutta vain harvat tietävät tarkemmin tästä indikaattorista, mitä se tarkoittaa ja mihin se liittyy .
Mitä hevosvoimat ovat ja miten se syntyi
Hevosvoimat (venäjä: h.p., ang .: hp, Saksan kieli: PS, fran .: CV) on ei-systeeminen voimayksikkö, jonka ensimmäisen kerran kuvaili James Watt Skotlannista 17-luvulla.
Hän kehitti ensimmäisen höyrylaitoksen, ja osoittaakseen, että hänen laitteensa pystyy korvaamaan paljon enemmän kuin yhden hevosen, hän otti käyttöön sellaisen parametrin kuin hevosvoimat.
Keksijän havaintojen mukaan tavallinen hevonen pystyy nostamaan noin 75 kg painavan kuorman akselilta vakionopeudella 1 m/s pitkän ajan.
Hän laski hv. 250 kilogramman painoisena kuormana, joka pystyy nostamaan hevosen 30 senttimetrin korkeuteen 1 sekunnissa, eli 1 hv \u75d 735,499 kgm / s tai XNUMX wattia.
Koska tällaiset mittaukset voivat antaa hyvin erilaisia tuloksia, jokapäiväiseen elämään on ilmestynyt monia hevosvoimalajikkeita (sähköinen, metrinen, kattila, mekaaninen jne.).
Vuonna 1882 yhdessä Englannin insinööriliiton kongressista päätettiin luoda uusi tehoa mittaava yksikkö, ja se nimettiin keksijän mukaan - watti (W, W).
Tähän asti suurin osa laskelmista on suoritettu käyttämällä skotlantilaisen keksijän D. Wattin käyttöön ottama indikaattoria - hevosvoimaa.
Kuinka HP mitataan Venäjällä ja muissa maissa
Nykyään tällä nimellä on useita eri yksiköitä ympäri maailmaa.
Päälajikkeet:
- metrinen, yhtä suuri kuin 735,4988 W;
- mekaaninen, yhtä suuri kuin 745,699871582 W;
- ilmaisin, yhtä suuri kuin 745,6998715822 W;
- sähköinen, 746 W;
- kattilahuone, joka vastaa 9809,5 wattia.
Virallinen kansainvälinen tehon laskentayksikkö on watti.
Monissa Euroopan maissa käytetään niin kutsuttua "metristä" hevosvoimaa, joka lasketaan tehona, joka kuluu 75 kg painavan esineen nostamiseen samalla nopeudella vakiokiihtyvyydellä g \u9,80665d XNUMX m / s².
Sen arvoksi katsotaan 75 kgf m/s tai 735,49875 W.
Isossa-Britanniassa ja Yhdysvalloissa autoteollisuus arvioi hevosvoiman olevan 745,6998815 wattia tai 1,0138696789 metristä lajiketta. Amerikassa metrijärjestelmän lisäksi käytetään kattila- ja sähköisiä l-lajikkeita. Kanssa.
Tällä hetkellä Venäjän federaatiossa termi "hevosvoima" on nimellisesti poistettu virallisesta liikkeestä, vaikka sitä käytetäänkin kuljetusveron ja OSAGOn laskemiseen. Venäjällä tämä indikaattori ymmärretään metriseksi lajikkeeksi.
Moottorin teho
Ajoneuvojen polttomoottoreiden tehon mittaamiseen ei käytetä vain erilaisia indikaattoreita, vaan myös mittausmenetelmiä, jotka antavat erilaisia tuloksia.
Euroopassa tehonmittausmenetelmän standardoitu yksikkö on kilowatti. Hevosvoimia määriteltäessä sen mittaustapa eri puolilla maailmaa voi vaihdella huomattavasti, vaikka alkuperäisen indikaattorin arvo olisi sama.
Yhdysvalloissa ja Japanissa polttomoottorin LS lasketaan omalla menetelmällään, mutta ne on jo pitkään saatettu lähes kokonaan yleisesti hyväksyttyyn standardiin.
Näissä maissa käytetään kahta erilaista indikaattoria:
- Nettomittaus, joka mahdollistaa testauksen erikoistelineellä, joka on varustettu kaikilla ajoneuvojen toiminnassa käytetyillä lisäkomponenteilla (generaattori, pakojärjestelmä, tuuletin jne.).
- Bruttomittaus, mikä tarkoittaa moottorin testaamista telineellä ilman ajoneuvon käytön aikana käytettyjä lisäosia (jäähdytysjärjestelmän pumppu, tuuletin, generaattori jne.). Tällä tekniikalla saadut indikaattorit ovat korkeampia kuin autojen käytön aikana antamat todelliset, jopa 20-25 % korkeammat kuin jotkut yhdysvaltalaiset autonvalmistajat käyttivät aikanaan aktiivisesti yliarvioivat tuotteidensa tehoparametreja. Tämä tilanne korjattiin vuonna 1972 ottamalla käyttöön yhteinen standardi.
ICE-autovalmistajat mittaavat tehoilmaisimia sen polttoainetyypin mukaan, jolle moottori on suunniteltu.
Esimerkiksi moottori on suunniteltu toimimaan 95-bensiinillä, jolloin se näyttää valmistajan ilmoittaman tehon sopivalla polttoaineella, ja se ei todennäköisesti ole venäläistä pullotusta. Japanilaisilla polttomoottoreita valmistavilla aloilla testataan ja mitataan polttoainetta, jonka oktaaniluku on korkein Japanille saatavilla oleva oktaaniluku eli vähintään AI-100.
Esimerkki hv:n laskemisesta watteina ja kilowatteina
Hevosvoimat on helppo muuntaa watteiksi itse käyttämällä tiettyä kaavaa ja kiinteää arvoa, joka heijastaa wattimäärää yhdellä tällaisella voimalla.
Esimerkiksi auton asiakirjoissa sen moottorin teho on 107 hv.
Kun tiedämme, että 1 hv = 0,73549875 kW tai 1 hv = 735,498, laskemme:
P=107*hv=107*0,73549875=78,69 kW tai P=107*735.498=78698.29 W
Kuinka nopeasti muuntaa hevosvoimat kilowatteiksi - online-laskimet
Huolimatta hevosvoimien watteiksi muuntamisen yksinkertaisuudesta, joskus tällaisia tietoja voidaan tarvita kiireellisesti, eikä laskinta ole käsillä tai aika on loppumassa.
Tällaisissa tapauksissa voit turvautua laskelmiin online-laskimien avulla.
Joitakin niistä voidaan käyttää suoraan Yandex-hakukoneessa.
Tai seuraamalla alla olevia linkkejä:
- http://ru.woodmizer-planet.com/kvt.pl
- http://www.vcm.by/kvtvls.pl
Huolimatta siitä, että hevosvoimat ovat parametri, joka ei liity kansainväliseen yksikköjärjestelmään ja jota käytetään tällä hetkellä satunnaisesti joissakin maissa, sen arvo on silti aina jokaisen auton omistajan mukana.
Se vastaa tiettyä wattimäärää hv:n tyypin mukaan. polttomoottorin tehon laskemiseen kW:na käytetään tämän indikaattorin metristä versiota, joka on 1 hv \u0,73549875d XNUMX.
