Jeep Cherokee 2.2 Multijet 16v 195 AWD AUT // Edini

Tämä Jeep on myös SUV isolla T-kirjaimella, vaikka suunnittelijat ovat leikkineet hieman vaihtoehtoisemmilla pehmeillä linjoilla! Jeep Cherokee on yksi keskiluokan katumaastureista ja näyttää siltä, ​​että se iskee kuntosalille säännöllisesti kilpailijoihin verrattuna ja nielee matkan varrella laatikon steroideja. Joten minne tahansa hän meneekin, hän erottuu edukseen ja suurella Jeep-kirjoituksella nenässään. Se osoittaa selvästi kaukaa mihin perheeseen hän kuuluu ja me rakastamme sitä! Vasta suunniteltu tyypillinen Jeep-säleikkö on myös kauniisti valaistu LED-valoilla sekä päivällä että yöllä.

Se on piilotettu uuden hupun alle voimakas nelisylinterinen dieselmoottori, joka kehittää 195 hevosvoimaa 3500 rpm ja 450 newtonmetriä vääntöä 2000 rpm.. Luotettavan yhdeksänvaihteisen automaattivaihteiston ansiosta tämä tarkoittaa vakavaa kiihtyvyyttä ajodynamiikan jahtaamisessa, samalla kun flirttailee todella suurilla nopeuksilla maantiellä. Kiihtyvyys 130 km/h on Cherokeelle helppo tehtävä, auto on yllättävän hiljainen suurista mitoista ja off-road-suunnittelusta huolimatta. Se ei tietenkään voi kilpailla arvostettujen limusiinien kanssa, mutta ei edes siinä, koska ajat sillä ensimmäisessä kerroksessa etkä kellarissa. Tarpeeksi hiljaista, jotta matkustajat voivat puhua keskenään normaalisti ja että musiikki erittäin hyvästä audiojärjestelmästä (Alpine yhdeksän kaiuttimella) ei aina ole korkeammalla äänenvoimakkuudella peittämään melua ajon aikana. Tasaisen ajon myötä kulutus pysyy myös kohtuullisena ja realistisena - dieseliä ei tarvita enempää kuin 100 litraa 6,5 kilometriä kohden. Raskaalla jalalla, kun vaadit kaikkea kahdesta tonnista katumaasturia 18-tuumaisilla pyörillä, se kasvaa 9 litraan.

Mutta maantiellä ajaminen ei ole edes jotain, joka sopisi tälle autolle, koska jousitus on keskittynyt mukavuuteen, ei urheilulliseen luonteeseen. Vielä tärkeämpää on, että hän ei väsy pitkällä aikavälillä. Istuimet ovat mukavat, nahkaisen sisustuksen tuntuma hyvin sijoitetuilla ohjauspainikkeilla ja kytkimillä sekä tietysti käsissä hyvältä tuntuva ohjauspyörä. Ehkä Jeep voisi keksiä hieman nykyaikaisemman automaattisen vaihtajan, joka saa työn tehtyä oikein, mutta nykyään kilpailijat ratkaisevat tämän ongelman pyörivillä nupeilla.

Painikkeiden osalta emme voi unohtaa maagista kiertonuppia, joka tekee tästä mukavasta katumaasturista retkikunnan ajoneuvon. Uskallamme lyödä vetoa, että 99 prosenttia tällaisen auton omistajista ei toivo minne tahansa kiivetä.... Hän on vain ujo ikoninen Wrangler, joka on ensimmäisen ja ainoan Jeep Willysin jälkeläinen. Ajo pois mudasta ja vedestä, ikään kuin asfaltti olisi pyörien alla! No, voimme liioitella jännityksellä, sanotaan, että pyörien alla on hyvä kivimurska. Älykäs elektroniikka, muuten mekaniikka ja maastojousitus tekevät vain tehtävänsä.

Runsaiden varusteiden ja avustusjärjestelmien ansiosta kuljettaja voi liikkua turvallisesti ja väsymättä moottoritiellä, joten näemme hänet lahjakkaampana autona. Mutta teillä on edelleen paljon hyviä autoja, ja maastossa tämä valinta on hyvin kapea, joten Jeep Cherokee on usein yksin, ainoalla, jolla on kauneimmat näkymät. 

Jeep Cherokee 2.2 Multijet 16v 195 AWD AUT (2019)

Perustiedot

Myynti:	Avto Triglav doo
Perusmallin hinta:	52.990 €
Testimallin hinta:	53.580 €
Testimallihinta -alennus:	48.222 €

Kustannukset (vuodessa)

Техническая информация

moottori:	4-sylinterinen - 4-tahti - rivi - turbodiesel - iskutilavuus 2.184 cm3 - maksimiteho 143 kW (195 hv) nopeudella 3.500 450 rpm - suurin vääntömomentti 2.000 Nm nopeudella XNUMX XNUMX rpm.
Energiansiirto:	moottori ajaa kaikkia neljää pyörää - 9-vaihteinen automaattivaihteisto - renkaat 225/55 R 18 H (Toyo Open Country).
kapasiteetti:	202 km/h huippunopeus - 0 s 100-8,8 km/h kiihtyvyys - Yhdistetty keskikulutus (ECE) 6,5 l/100 km, CO2-päästöt 175 g/km.
Massa:	tyhjä ajoneuvo 1.718 kg - sallittu kokonaismassa 2.106 kg.
Ulkomitat:	pituus 4.651 mm - leveys 1.859 mm - korkeus 1.683 mm - akseliväli 2.707 mm - polttoainesäiliö 60 l.
Laatikko:	tavaratila 570 l

Mittauksemme

T = 16 ° C / p = 1.028 mbar / suhteellinen vl. = 43% / matkamittarin tila: 1.523 km
Kiihtyvyys 0-100 km:	10,3s
402 m kaupungista:	17,3 vuotta ( 143 km / h)
Polttoaineen kulutus vakiomallin mukaisesti:	7,2 l / 100 km
Jarrumatka 100 km / h:	40,1m
AM -taulukko:	40m
Melu 90 km / h	59dB

оценка

• Tie tai alue, alue tai tie? Kuitenkin jokaisessa tarinassa uusi Cherokee on erittäin hyvä. Jotain hienostuneisuutta saattaa puuttua sieltä täältä, mutta jos etsit loistavaa autoa, joka voi olla tyylikäs työauto, joka voi hinata purjeveneen lomalla ja viedä sinut ulos lumiselta maaseudulta talvilomasi aikana, tämä on vain oikea valinta. Tilavuutensa ansiosta se voi olla myös hyvä perheauto.

Kiitämme ja moitimme

uusi, klassisempi Jeep -ilme

mukavuutta tiellä

rikas varustus

moottori

kentän kapasiteetti

vaihdelaatikko voisi olla nopeampi ja pehmeämpi vaihdettaessa

takaistuinten korkeus voi olla korkeampi ajoneuvon koosta riippuen