Koeajo Infiniti EX35: teeskentele
Koeajo

Koeajo Infiniti EX35: teeskentele

Koeajo Infiniti EX35: teeskentele

Motorsport and Motorsports -tiimi Kalifornian osavaltiossa on jo testannut 4,63-metristä amerikkalaista versiota autosta, jossa on kaksoisvoimansiirto ja joka on kohdistettu sellaisiin malleihin kuin BMW X3 3.0si. Hänen 297 PS k. Village EX35:ssä on 25 hv s on suurempi kuin kilpailijansa BMW, ja sen odotetaan olevan hinnoiteltu samalla tavalla kuin baijerilainen. Toinen samankaltaisuus X3:een on, että ohjaamo on riittävä, mutta ei äärettömän suuri.

Aseet Euroopan kilpailua vastaan

EX: llä on vakavia tavoitteita suunnittelun ja laadun suhteen kilpailemaan vahvimpien eurooppalaisten kilpailijoiden kanssa. Näillä aloilla amerikkalainen muunnos toimii yllättävän hyvin, vaikka erityisesti laadun suhteen kaikki voisi näyttää vielä paremmalta. Siksi sisustus on eurooppalaisessa versiossa radikaalisti uudistettu ja vielä jalompi. Tasaisesti vaihtuva automaattivaihteisto puolestaan ​​saa kuusi nykyisen viiden vaihdeen sijaan.

Moottori on lainattu 350 Z: ltä.

Tuttu 350 Z V6 -moottori on käynyt läpi muutaman muutoksen ja osoittaa yllättävän hyviä tapoja EX: n etupellin alla uhraamatta suurta helppoutta kaarteissa ja villiä temperamenttia. Jousitus on esitetty samalla tavalla, mikä jo amerikkalaisessa versiossa osoittaa kovia eurooppalaisia ​​asetuksia. Ennen kuin auto menee Euroopan markkinoille, alustaan ​​tehdään joitain muita muutoksia.

Elektronisesti ohjatun nelivetojärjestelmän ansiosta auton käyttäytyminen on neutraalia, pito on erinomainen ja suoraan säädettävän ohjauksen ansiosta se on erinomaisesti hallittavissa. Vuoden 2009 loppuun mennessä malli on saatavana Renaultin kehittämällä 6-230 hevosvoiman dieselmoottorilla V280-c, joka on epäilemättä vanhan maanosan ostajien suosituin vaihtoehto.

2020-08-29

Lisää kommentti