Onko jäähdytysnesteen värillä väliä?

Jäähdytysneste on yksi tärkeimmistä työnesteistä autossa. Liikkeistä löytyy erivärisiä nesteitä, mutta käy ilmi, että tätä ei kannata ottaa huomioon valinnassa. Mikä on jäähdytysnesteen tehtävä, voidaanko se korvata vedellä ja kuinka valita oikea autollesi? Opit kaikesta artikkelistamme!

Mitä opit tästä postauksesta?

• Miksi jäähdytysneste on niin tärkeää auton moitteettoman toiminnan kannalta?
• Entä jos emme tiedä, mitä nestettä auton jäähdytysjärjestelmässä on tällä hetkellä?
• Millaisia ​​jäähdytysnesteitä on saatavilla kaupoista?

Lyhyesti sanottuna

Liikkeistä löytyy kolmenlaisia ​​jäähdytysnesteitä: IAT, OAT ja HOAT, jotka eroavat toisistaan ​​valmistustekniikan ja käytettyjen korroosionestolisäaineiden suhteen. Käytetty väriaine ei vaikuta nesteen ominaisuuksiin, joten voit sekoittaa eri valmistajien eri värejä, mikäli ne on valmistettu samalla tekniikalla.

Mihin kylmäainetta käytetään?

Jäähdytysjärjestelmä haihduttaa lämpöä, mikä on auton moottorin sivuvaikutus. Lisäksi sen nestetäytön on kestettävä korkeita ulkolämpötiloja kesällä, eikä se saa jäätyä talvella edes kovissa pakkasissa. Itse lämmönpoiston lisäksi jäähdytysneste suojaa koko järjestelmän komponentteja vaurioilta... Sen on oltava turvallinen useille materiaaleille, kuten kumille, alumiinille tai messingille, joten hätätilanteita lukuun ottamatta sitä ei saa korvata vedellä, joka voi kiehua tai jäätyä.

Jäähdytysnestetyypit

Jäähdytysnesteen komponenttien luettelo on pieni: vesi, etyleeniglykoli ja korroosionestoaineet.... On myös propyleeniglykolipohjaisia ​​nesteitä, jotka ovat vähemmän myrkyllisiä mutta paljon kalliimpia. Jokainen neste sisältää yhden glykoleista, mutta tuotantotekniikasta ja käytetyistä lisäaineista riippuen ne jaetaan kolmeen tyyppiin:

• IAT (epäorgaaninen lisäainetekniikka) on vanhin jäähdytysnestetyyppi, jolla on monia haittoja. Siihen lisätyt korroosionestoaineet menettävät nopeasti ominaisuutensa, ja sen pääkomponenttina olevat silikaatit muodostavat saostumia, jotka rajoittavat virtausta ja irrotettuna tukkivat jäähdyttimen kanavia. IAT-nesteet menettävät ominaisuutensa noin 2 vuoden kuluttua ja niitä ei voi käyttää alumiinijäähdyttimissä.
• OAT (orgaaninen happoteknologia) – Tämäntyyppiset nesteet eivät sisällä silikaatteja, mutta orgaaniset hapot, jotka muodostavat ohuen suojakerroksen patterielementtien pinnalle. IAT:iin verrattuna ne hajottavat lämpöä paremmin, niillä on pidempi käyttöikä (5 vuotta) ja niitä voidaan käyttää alumiinijäähdyttimissä. Toisaalta niitä ei tule käyttää vanhemmissa ajoneuvoissa, koska ne voivat tuhota lyijyjuotteen ja tietyntyyppiset tiivisteet.
• HOAT (orgaanisten happojen hybriditekniikka) ovat hybridinesteitä, jotka sisältävät sekä silikaatteja että orgaanisia happoja. Tällä tekniikalla valmistetut tuotteet muodostavat suojakerroksen patterielementeille, ovat yhteensopivia eri materiaalien kanssa ja niiden käyttöikä on OAT:n tapaan 5 vuotta.

Jäähdytysnesteen värit

Kaupoissa on saatavilla useita eri värisiä jäähdytysnesteitä, mutta tätä ei kannata ottaa huomioon niitä ostaessa. Väriaineita alettiin lisätä erottelemaan eri valmistajien aineita, ja nykyään niitä käytetään tunnistamaan vuodon lähde. Eriväristen nesteiden sekoittamiseen ei ole vasta-aiheita, tärkeintä on, että ne on valmistettu samalla tekniikalla. – Muuten suojaominaisuudet voivat heikentyä. Käytettävän nesteen tyyppi löytyy ajoneuvon käyttöohjeesta, mutta kun ei ole mahdollista määrittää, mitä jäähdyttimessä on, turvallisinta on hankkia yleisneste.... Se voidaan sekoittaa mihin tahansa nesteeseen.

Suositellut jäähdyttimen jäähdytysnesteet:

Mitä muuta kannattaa tietää?

Jäähdyttimen nestettä myydään valmiina tai tiivisteenä.... Toisessa tapauksessa se tulee sekoittaa veteen (mieluiten tislattuun), koska puhtaassa muodossaan se ei suorita toimintojaan kunnolla. On myös syytä muistaa, että jokainen neste menettää ominaisuutensa ajan myötä, joten niitä suositellaan. säännöllinen vaihto ajoneuvon valmistajan ohjeiden ja sylinterin tietojen mukaisesti... Useimmiten niitä suositellaan 5 vuoden välein tai 200-250 tuhannen kilometrin ajon jälkeen. km, mutta on turvallisempaa tehdä se hieman useammin, esimerkiksi 3 vuoden välein... Uutta mittaa ostettaessa kannattaa tarkistaa onko on PN-C 40007:2000 -standardin mukainen, joka vahvistaa sen laadun ja ominaisuudet.

Etsitkö todistettua jäähdytysnestettä autollesi? Muista käydä osoitteessa avtotachki.com.

Kuva: avtotachki.com,