Hyundai Xcient. Vetyauto. Mikä on alue?
Yhtiö suunnittelee lähettävänsä Sveitsiin tänä vuonna yhteensä 50 XCIENT-polttokennomallia, jotka toimitetaan Sveitsissä oleville laivastoasiakkaille syyskuusta alkaen. Hyundai suunnittelee toimittavansa Sveitsiin yhteensä yhden XCIENT-polttokennoauton vuoteen 2025 mennessä.
XCIENT on varustettu 190 kW:n vetypolttokennojärjestelmällä, jossa on kaksi 95 kW:n polttokennopinoa. Seitsemän suuren vetysäiliön kokonaiskapasiteetti on noin 32,09 kg vetyä. XCIENT Fuel Cell:n toimintasäde yhdellä latauksella on noin 400 km*. Valikoima on räätälöity optimaalisesti potentiaalisten hyötyajoneuvojen asiakkaiden tarpeisiin ottaen huomioon Sveitsin käytettävissä oleva latausinfrastruktuuri. Jokaisen kuorma-auton tankkausaika on noin 8-20 minuuttia.
Polttokennoteknologia soveltuu erityisen hyvin kaupallisiin kuljetuksiin ja logistiikkaan pitkien matkojen ja lyhyiden tankkausaikojen ansiosta. Kaksipolttokennojärjestelmä tarjoaa tarpeeksi tehoa raskaiden kuorma-autojen ajamiseen ylös ja alas vuoristoisessa maastossa.
Katso myös: Ajaminen myrskyssä. Mitä sinun tarvitsee muistaa?
Hyundai Motor työskentelee parhaillaan päälinjatraktorin parissa, joka pystyy ajamaan 1 km yhdellä latauksella. Uusi traktori saavuttaa maailmanlaajuiset markkinat, mukaan lukien Pohjois-Amerikan ja Euroopan, edistyneen, kestävän ja tehokkaan polttokennojärjestelmän ansiosta.
Hyundai on valinnut Sveitsin liiketoimintansa lähtökohtana useista syistä. Yksi niistä on sveitsiläinen hyötyajoneuvojen tievero LSVA, josta päästöttömät ajoneuvot ovat vapautettuja. Tämä pitää polttokennoauton kuljetuskustannukset kilometriä kohden samalla tasolla kuin perinteisessä dieselautossa.
Tekniset tiedot. Hyundai XCIENT
Malli: XCIENT polttokenno
Ajoneuvotyyppi: Kuorma-auto (alusta ohjaamolla)
Ohjaamotyyppi: Päiväohjaamo
Aseman tyyppi: LHD / 4X2
mitat [Mm]
Akseliväli: 5
Kokonaismitat (alusta ohjaamolla): pituus 9 745; Leveys 2 (515 sivusuojuksilla), max. leveys 2, korkeus: 550
Massat [Kg]
Sallittu kokonaismassa: 36 000 (traktori puoliperävaunulla)
Ajoneuvon kokonaispaino: 19 000 (runko ja kori)
Edessä / takana: 8 / 000
Omapaino (alusta ohjaamolla): 9 795
Suorituskyky
Alue: Tarkka alue varmistuu myöhemmin
Huippunopeus: 85 km/h
Ajaa
Polttokennot: 190 kW (95 kW x 2)
Akut: 661 V / 73,2 kWh - Akasolilta
Moottori/invertteri: 350 kW/3 Nm - Siemensiltä
Vaihteisto: ATM S4500 - Allison / 6 eteen ja 1 taakse
Viimeinen ajo: 4.875
Vetysäiliöt
Paine: 350 bar
Kantavuus: 32,09 kg N2
Jarrut
Käyttöjarrut: Levyjarrut
Toisiojarru: hidastin (4-vaihteinen)
Jousitus
Tyyppi: edessä / takana - pneumaattinen (2 pussilla) / pneumaattinen (4 pussilla)
Renkaat: edessä / takana - 315/70 R22,5 / 315/70 R22,5
Безопасность
Forward Collision Avoidance Assist (FCA): vakiona
Älykäs vakionopeudensäädin (SCC): Vakio
Elektroninen jarrujärjestelmä (EBS) + Dynamic Vehicle Control (VDC): vakiona (ABS on osa VDC)
Lane Departure Warning (LDW): Vakio
Turvatyynyt: valinnainen
* Noin 400 km 4×2-kuorma-autolle 34 tonnin kylmäperävaunukokoonpanossa.
Katso myös: Unohditko tämän säännön? Voit maksaa 500 PLN