Honda paljastaa "parannetun matkan" CES: llä
Artikkelit

Honda paljastaa "parannetun matkan" CES: llä

Lisätty ajokonsepti on merkittävä alalle

Hondalla ei ole korkean profiilin ensi-iltaa tammikuun CES-kulutuselektroniikkanäyttelyssä. Ehkä tärkein innovaatio pidetään "aivomainen älypuhelin" -tekniikka, jonka avulla moottoripyöräilijät voivat yhdistää matkapuhelimen moottoripyörään Bluetoothin kautta ja ohjata niitä kahvalla tai äänikytkimillä. Startup Drivemode, jonka Honda osti lokakuussa, vastaa kehityksestä. Autojen tapauksessa parannetusta ajokonseptista tulee merkittävä ilmiö - parannettu (tai laajennettu) ajokonsepti, jolle on ominaista "tasainen siirtyminen autonomisesta ajosta puoliautonomiseen ajamiseen".

Honda sanoo "keksineensä ohjauspyörän uudelleen". Jos painat ohjauspyörää kahdesti, auto alkaa liikkua puoliautonomisessa tilassa. Kun painat pyörää - kiihdytä. Kotiuttaminen on viivästystä. "Nauti liikkuvuudesta uudella tavalla", tarjoaa laajennetun ajokonseptin.

Autopilot-konsepti on jatkuvasti valmiustilassa ja erilaiset anturit lukevat jatkuvasti käyttäjän aikomuksen. Jos hän päättää ottaa haltuunsa, hän saa kahdeksan puoliautonomista tilaa. On vaivattomasti selvitettävissä, onko vaihtovelkakirja metalli vai sedan malli.

Honda Xcelerator -innovaatiokeskus esittelee uusia tuotteita aloittavilta yrityksiltä Monolith AI (koneoppiminen), Noonee ja Skelex (eksoskeletonit), UVeye (autodiagnostiikka keinotekoisella älykkyydellä). Samaan aikaan Honda Personal Assistant näyttää, mitä se on oppinut SoundHoundilta, mikä on ennennäkemätön nopeus ja tarkkuus puheentunnistuksessa, kyky ymmärtää asiayhteyttä.

Honda Energy Management -konseptissa kuvataan muun muassa vuorokauden ympäri saatavissa oleva uusiutuvan energian käyttö, 24 kilowatin Honda Mobile Power Pack ja ESMO (Electric Smart Mobility) sähköinen kolmipyörä.

Sillä välin yritys lupaa esitellä Safe Swarm- ja Smart Intersection -järjestelmiensä edistymisen. Molemmat käyttävät V2X-tekniikkaa ajoneuvon yhdistämiseen ympäristöönsä (muut tienkäyttäjät ja tien infrastruktuuri), jolloin ajoneuvot voivat "nähdä käytännössä seinien läpi" "kaikissa sääoloissa", tunnistaa piilotetut vaarat ja varoittaa kuljettajia. Lisätietoja odotetaan Las Vegasissa 7.-10. Tammikuuta.

Lisää kommentti