Vesiskootterit - vesiskootterit innostuneille

Ajoneuvojen valmistajat tarjoavat asiakkailleen vuosittain lisämahdollisuuksia laadukkaasta virkistysmahdollisuudesta. Moottorikelkat, lentokoneet, mönkijät, moottoripyörät ja satunnaiset vialliset autot tarjoavat uuden ajokokemuksen.

Veden laajuuksien valloittamiseksi kehitettiin vähemmän alkuperäinen kuljetus - vesiskootteri. Tämä ajoneuvo kaunistaa lomaa lammen vieressä. Sillä voit kävellä miellyttävän hitaasti järven tai joen varrella tai järjestää äärimmäisiä kilpailuja asettamalla nopeusrekisterit ja suorittamalla kauniita temppuja.

Selvitetään, miten hydromoottoripyörät on järjestetty, minkä tyyppisiä niitä on ja kuinka paljon voit ostaa tällaisia ​​ajoneuvoja.

Mikä on vesiskootteri

Vesiskootteri on moottoripyörän ja pienen veneen hybridi. Ajatus tällaisen vesiliikenteen luomisesta perustui katamaraanin ja moottorikelkan suunnitteluun. Alun perin pelastajat arvostivat vesipyörien hyötyjä. Nämä mobiililaitteet antoivat heidän päästä hukkuneelle nopeammin kuin uinti tai iso pelastusvene.

Ajan myötä vesiskootterit ovat suosittuja hienostuneiden urheilijoiden keskuudessa, jotka etsivät uusia tapoja parantaa adrenaliinitasoaan. Nykyään tähän luokkaan kuuluu laaja valikoima vesitekniikoita. Sitä käytetään paitsi urheilukilpailuihin myös virkistysajoneuvoina, kuten myös joissain voimarakenteissa.

Suunnittelu- ja sisältöominaisuudet

Vesipyörän runko on valmistettu pääasiassa polymeereistä ja komposiittimateriaaleista. Kaikki vesiskootterit on varustettu Polttomoottori (voi olla kaksitahti tai nelitahti). Tällaisten tehoyksiköiden teho vaihtelee 90: stä (lasten ja teini-ikäisten mallit ovat vielä vähemmän) 300 hevosvoimaan.

Suunnittelussa on ilmaosastot, jotka pitävät vesikulkuneuvot pinnalla myös moottorin ollessa sammutettuna. Koska painopiste on rungon alaosassa, kääntyessä ylösalaisin, minialus palaa nopeasti alkuperäiseen asemaansa kuivausrumpuperiaatteen mukaisesti.

Vesiskootterin ohjauspyörä on identtinen maan analogisen kanssa. Koska kuljettaja voi pudota nopeasti liikkuessa, tällaiset laitteet on varustettu turvalaitteella. Tämä on pieni tarkistus, joka kiinnitetään kuljettajan käteen joustavalla kaapelilla. Kun se putoaa veteen, tappi vedetään ulos ja moottori pysähtyy. Jotta on helppoa kiivetä vedestä skootterille, rungossa on portaita ja kaiteita.

Useimmissa vesiskoottereissa ei ole jarrujärjestelmää. Tämä toiminto suoritetaan veden tuottamalla vastuksella. Ainoat vesiskootterit maailmassa, joissa on tämä järjestelmä, jonka avulla voit pysähtyä toisinaan nopeammin, ovat Sea-Doo-mallit, joissa on iBR-vaihtoehto. Jarruvipu on tässä tapauksessa vasemmalla ohjaustangolla, kuten tavallisessa moottoripyörässä. Järjestelmä toimii kääntämällä vesivirta. Näillä suihkussuksilla on jopa käänteinen nopeus, mikä helpottaa laitteen kiinnittämistä.

Kuten kaikilla kuljetuksilla, myös vesiskootterilla on etuja ja haittoja. Etuja ovat seuraavat tekijät:

• ne toimivat säännöllisen skootterin periaatteella: moottori käynnistyy, nopeutta säädetään kaasua kiertämällä;
• useimmat mallit (etenkin istuvat mallit) ovat vedessä vakaita, mikä helpottaa tasapainon pitämistä;
• rungon jalkatuki antaa sinun hypätä veteen, kun moottoripyörä on hidastunut riittävään syvyyteen;
• oikeuksien luokkaa ei tarvitse avata;
• Erityisesti istuvat mallit ovat turvallisia niille, jotka eivät voi uida - moottorin pysähtyessä vesipike pysähtyy nopeasti veden korkean vastuskyvyn vuoksi ja pelastusliivi estää matkustajaa hukkumasta.

Tämän liikennekategorian haitoihin kuuluvat seuraavat:

• hankalaa käyttää pienissä vesistöissä - ne kehittävät suurta nopeutta;
• laajasta hintavalikoimasta huolimatta tämä kuljetus kuuluu edelleen kalliiden tuotteiden luokkaan, jota keskituloisilla käyttäjillä ei ole varaa;
• Joidenkin lajien urheilumallien osalta tarvitaan lisäkoulutusta, jotta voidaan oppia seisomaan niiden päällä ja ettei loukkaantumisia pudotettaessa (suurella nopeudella terävä kosketus veden kanssa on samanlainen kuin putoaminen maahan);
• säiliöön kuljettamiseen tarvitset lisäkuljetuksia - lava-auton tai perävaunulla varustetun auton;
• vaikka et tarvitse siihen lisenssiä, vesiskootteri on rekisteröitävä, koska se on vesikulkuneuvo (vaikka se olisi pieni);
• tämä on kausiluonteinen kuljetus, joten sen varastointiin tarvitaan autotalli, ja suojakotelo estää kotelon vaurioitumisen seisokkien aikana.

Tyypit vesiskootterit

Vesipyöriä on useita luokkia, joista jokainen on suunniteltu omaan käyttötarkoitukseensa ja jolla on erityiset ominaisuudet. Kun valitset vesiskootterin, sinun on ensin rakennettava näiden parametrien perusteella. Jotkut on suunniteltu rauhalliseen kävelyrytmiin, kun taas toiset on tarkoitettu nopeaan liikkumiseen veden pinnalla tai wakeboardiin.

Vesiskodeja on kahta tyyppiä:

• Istumista. Useimmiten tällaiset mallit on suunniteltu mitattuun liikkeeseen lepoaikana. Kuljettajan istuimen lisäksi yksi tai useampi matkustaja voi istua hänen takanaan. Ne ovat turvallisempia kuin toisen luokan vesiskootterit. Näillä suihkussuksilla voit liikkua nopeasti, mutta suorassa linjassa, koska ne eivät ole yhtä ohjattavissa kuin seisomat. Usein niitä käytetään urheilijan vetämiseen vesisuksilla. Turvallisuusjoukkoissa käytettävät tehokkaammat istuvat suihkussukset voivat vetää tilaa vieviä tavaroita (kuten joukko aseita ja elintarvikkeita).

• Seisoo. Kevyen ja hieman muokatun rakenteen ansiosta tällaiset vesipyörät ovat suosittuja äärimmäisen vesiurheilun, esimerkiksi wakeboardin, faneille, kun urheilija suorittaa erilaisia ​​temppuja suurella nopeudella (ja joskus se saavuttaa 120 km / h). Ne ovat vähemmän vakaita, koska ilmakammio niissä on pienempi kuin istuvan vastineen, joten kuljettaja tarvitsee vähän harjoittelua niiden hallitsemiseksi.

Näiden kahden luokan lisäksi tämä vesikuljetus on jaettu useisiin luokkiin.

perhe

Tällaisia ​​vesiskodeja löytyy usein meri- ja jokikeskuksista. Periaatteessa nämä ovat ylimitoitettuja, kömpelöjä vesisusia useille ihmisille (jopa kolme kuljettajan kanssa). Tällaisissa malleissa on lisälokero monille asioille, jotka voivat olla hyödyllisiä piknikillä.

Tällaisella vesiskootterilla pääset pienelle joen saarelle saadaksesi laadukasta lomaa poissa suuresta joukosta ihmisiä. Kun valitset vesiskootterin perheen vapaa-aikaan, sinun on kiinnitettävä huomiota laitteen painoon. Liian raskas yrittää sukeltaa usein vedenalaiseen. Ilman hyvää fyysistä koulutusta kuljettajan on vaikea ajaa tällaista mallia. Yksi luokan edustajista on Spark Trixx 3UP - kolmen paikkainen vesiskootteri.

Tämän luokan vesiskoottereiden haittapuolena on alhainen ohjattavuus, mutta niitä pidetään turvallisimpana ja mukavimpana vedessä käytetyinä ajoneuvoina (vesiskoottereissa).

urheilu

Tämän luokan mallit omaksuvat pääasiassa kuljettajan seisoma-asennon, koska tässä asennossa on helpompaa suorittaa hyppyjä ja erilaisia ​​temppuja vedessä. Aloittelijan on melko vaikeaa hallita välittömästi tällaisen kuljetuksen hallinnan monimutkaisuudet, siksi ammattilaiset suosittelevat aloittamista yksinkertaisemmilla muutoksilla, esimerkiksi istuvilla yksipaikoisilla analogeilla.

Aikaisemmin urheilussa käytettäviä vesiskoottereita pidettiin vedessä nopeuden kustannuksella. Pysyäkseen pystyssä kuljettajalla oli oltava paljon kokemusta tällaisesta tekniikasta. Viime aikoina BRP-yrityksen kehityksen ansiosta tämä tekijä on parantunut huomattavasti. Markkinoilla alkoi ilmestyä yhä enemmän istuvien ja seisovien skootterien "hybridejä".

Tällaisilla modifikaatioilla on seisova vesipyörän nopeus ja ohjattavuus sekä istuvan perheen vastineen käytännöllisyys ja turvallisuus. Tämän luokan edustajien joukossa - BRP RXP-X 300. Kaksi ihmistä voi ajaa sellaisella vesiskootterilla.

Tämän vesiskootteriluokan etuna on nopea nopeus ja ohjattavuus, mutta koska seisot jatkuvasti niiden päällä, kuljettaja väsyy nopeasti (puolen tunnin ajon jälkeen takana on voimakas jännitys).

turisti

Tämä vesiskootteriluokka on suurin. Ne on suunniteltu kuljettamaan enemmän kuin kolme matkustajaa. Ominaisuuksiltaan nämä jet-sukset muistuttavat perheen vastineita ja ovat samanlaisia ​​kuin pienet alukset, joilla voit pitää hauskaa. Useimmissa tapauksissa turistien vesipyörien rungossa on jalkalauta, jotta matkustajat voivat sukeltaa siitä veteen.

Suurten lisälokeroiden ansiosta moottoripyörällä voi olla tarvittava määrä pelastusliivejä (riippuen tietyn mallin istuinten lukumäärästä). Tehokkaan moottorin avulla voit vetää tilaa vieviä tavaroita, esimerkiksi banaania matkustajien kanssa.

Jos tällaista moottoripyörää ei käytetä suuren määrän matkustajien tai ylisuurten lastien kuljettamiseen, ei ole syytä ostaa vain sellaista muutosta. Tässä tapauksessa on parempi oleskella perheen analogilla.

Lasten

Tämän vesiskootteriluokan joukossa on kaksi luokkaa:

• Lapsille. Nämä vesiskootterit ovat erittäin helppokäyttöisiä. Niitä pidetään turvallisimpana kaikista analogeista, koska ne ovat hitaita malleja.
• Teini-ikäisille. Tämä on risteys lasten ja aikuisten vesiskootterin välillä. Tällaisissa malleissa pääpaino on kuljettajan turvallisuudessa.

Valmistajat

Koska vesiskootteri on erityinen kuljetuskategoria, laitteen teknisten ominaisuuksien ja suunnittelun lisäksi sinun on kiinnitettävä huomiota valmistajiin. Johtavilla yrityksillä on jo runsaasti kokemusta luotettavien, paitsi nopeiden, mutta myös turvallisten vesiskootterien luomisesta. Tässä on nopea yleiskatsaus markkinoiden kuumien vesikulkuneuvojen valmistajiin.

BRP (Bombardier)

Tämä yritys tunnetaan laadukkaiden ja luotettavien moottorikelkkojen tuottamisesta. Hän loi maailman ensimmäisen vesiskootterin (1968). Aluksi oli tarkoitus valmistaa vesisuksia omalla käyttölaitteellaan, mutta tilavuusmoottorin läsnäolon vuoksi valmistajien oli pakko lisätä istuin suunnitteluun. Näin jet ski osoittautui. Uutuutta ei otettu markkinoilla positiivisesti vastaan, joten projekti jäädytettiin jonkin aikaa.

Kanadalaisen tuotemerkin vesiskootterit julkaistaan ​​nimellä yleinen nimi Sea-Doo. Kaikista tämän tyyppisten laitteiden valmistukseen erikoistuneista valmistajista tätä pidetään yhtenä edistyneimmistä.

Tuotteiden piirre on ainutlaatuisten järjestelmien läsnäolo, joita ei ole varustettu nykyaikaisimmilla skoottereilla. Tällaisista kehityskohteista: suljetun moottorin jarru- ja jäähdytysjärjestelmä, sähköinen ohjaustehostin, peruutusohjaus.

Sea-Doo-malleista jokainen asiakas voi valita hänelle sopivan vaihtoehdon: raskaat työt, kävely, urheilu tai lapset. Yhtiö tuottaa myös yksinoikeusmalleja. Yksi niistä on esimerkiksi "minijahti" GTX LTD. Siinä on suuri sukellustaso ja ergonominen irrotettava matkustajan istuin.

YAMAHA

Toinen valmistaja, jonka tuotteet ovat saavuttaneet suosiota rakennuksen laadun ja luotettavuuden suhteen, on japanilainen Yamaha. Kuuluisa moottoriajoneuvojen tuotantoon erikoistunut tuotemerkki perustettiin vuonna 1955.

Brändin ensimmäinen vesiskootteri valmistettiin vuonna 1986. Tehokkaiden ja nopeiden moottorien kehittämisestä saadun kokemuksen ansiosta YAMAHA-vesipyörillä, etenkin urheilulajeilla, on tuntijansa. Yksi edustajista on kirkas ERX, joka julkaistiin vuonna 2019. Tämä monipuolinen vesiskootteri on ihanteellinen sekä perhelomailuun että aktiiviseen yksin tehtäviin vesiurheiluun. Malliä pidetään yhtenä vaatimattomimmista tämän luokan analogeista.

Kawasaki

4 vuotta ensimmäisen vesiskootterin ilmestymisen jälkeen Kawasaki otti idean esiin ja vapautti aivoristansa, jonka kuljettajan piti valvoa. Jet Ski -suunnittelu oli niin suosittu, että se oli kaikkien Yhdysvaltojen vesiskootterien nimi. Yhtiö on monien vuosien ajan erikoistunut pystyssä olevien vesipyörien valmistukseen.

Markkinoiden tarpeet huomioon ottaen yhtiö laajensi kuljetinta ja aloitti istuvien muutosten valmistuksen. Nykyään Kawasaki-vesiskootterit ovat mukavia, ylellisiä vesipyöriä, joilla voit "kiertää" vedessä ja kävellä helposti yli mailin.

Tämä japanilainen tuotemerkki omistaa maailman ensimmäisen vesijetin, joka on varustettu audiojärjestelmällä. Tämä mukava Ultra 310LX maksaa paljon rahaa, mutta unohtumaton kokemus hänen yrityksestään on taattu.

Polaris

Tämän luokan vesiliikenteen valmistajien joukossa on sellaisia, jotka yrittivät tulla johtaviksi, mutta he eivät onnistuneet. Amerikkalainen Polaris-yritys on kokeillut käsiään tällä alalla. Mönkijät, mönkijät, rattaat ja muun tyyppiset alkuperäiset ajoneuvot rullasivat merkin tehtaiden kokoonpanolinjalta.

Vuosina 1991-2005 yritettiin toimittaa kuluttajille korkealaatuisia vesipyöriä, mutta ne eivät onnistuneet saamaan ostajien luottamusta. Vesiskootterimoottorit olivat epäluotettavia ja vajaat. Alkuperäisten varaosien hankkiminen korjauksiin oli myös vaikeuksia. Loppujen lopuksi tuotteet eivät kestäneet kovaa kilpailua analogien kanssa, jotka valloittivat koko markkinat, ja amerikkalaiset vesiskootterit katosivat myynnistä.

Honda

Toinen ajoneuvojen valmistaja, joka on tehnyt vesiskoottereita jo jonkin aikaa. Eräs näiden japanilaista alkuperää olevien tuotteiden ominaisuus oli voimakkaat moottorit. Tällaisilta voimansiirtoilta odotettiin suurta luotettavuutta ja suorituskykyä. Mallit antoivat todella hyviä tuloksia - nopeusominaisuuksien suhteen ne olivat samalla tasolla tuotannon johtajien kanssa.

Tähän mennessä yritys on kokonaan luopunut tällaisten laitteiden tuotannosta, koska johto ei pidä sitä kannattavana kuin uusien auto- tai moottoripyörämallien julkistaminen. Jotkut kunnolliset vesipyörät löytyvät edelleen jälkimarkkinoilta, mutta sääntelemättömän ohjauspyörän muodossa olevat puutteet, eräät suunnitteluvirheet ja korkealaatuisten varaosien puute vievät ne viimeiseen vaiheeseen.

Vesiskootterin kustannukset

Markkinakilpailu pakottaa valmistajat luomaan vesipyöriä eri hinnoilla. Hinta riippuu ajoneuvoluokasta, sen laitteesta ja merkistä.

Ylivoimaisesti suosituin tuotemerkki vesiskoottereiden joukossa on Bombardier. Edullinen skootteri maksaa noin 9 dollaria. Keskimmäinen hintaryhmä on vesiskootterit, joiden hinta-laatusuhde on ihanteellinen. Tähän luokkaan kuuluu monia erilaisia ​​malleja. Niitä voi ostaa 12-16 tuhannella dollarilla, ja ylellisin malli (GTX Limited 300 hv) myydään 20-22 tuhannella dollarilla.

Yksinkertaisen YAMAHA Super Jet -suihkukoneen voi ostaa 8500 dollaria, ja viralliset jälleenmyyjät myyvät ensiluokkaisen FX Cruiser SVHO -mallin hintaan 19 000 dollaria.

Kawasaki-malleista on pääasiassa kalliita vesiskoottereita, joiden hinta vaihtelee 9,5-13,5 tuhatta dollaria.

Laitteen kustannusten lisäksi on otettava huomioon useita muita tekijöitä ennen ostamista:

• Ajoneuvo on rekisteröitävä. Tässä tapauksessa joudut maksamaan sähköveron. Vero riippuu rekisteröintialueesta, mutta malleissa, joiden moottorin teho on jopa 70 hv. se on noin 1,5 dollaria. yhdelle hevoselle ja tehokkaammille muunnoksille - noin 3,5 USD. jokaiselle hp: lle
• Vesiskootterin kuljettamiseksi sinun on ostettava sopivan pituinen perävaunu, jos sitä ei ole saatavana.

• Moottoripyörän käyttämiseksi tarvitset erikoisvarusteita: märkäpuku, pelastusliivi ja saappaat.
• Kuten kaikki kuljetukset, vesipyörä tarvitsee myös säännöllistä huoltoa: öljyn, suodattimien ja muiden tarvikkeiden vaihtaminen. Huoltoasemalta riippuen tällaisen toimenpiteen hinta alkaa 50 dollarista (kaksitahtimoottori) tai 95 dollarista (nelitahtimoottori).

Kuten näet, vesiskootteri ei ole halpa nautinto, mutta sen avulla voit viettää lomasi ylemmällä tasolla paljon unohtumattomia vaikutelmia. Ennen uuden polkupyörän ostamista voit kokeilla mallia jälkimarkkinoilta.

Kysymyksiä ja vastauksia:

Miksi vesiskootteri on vaarallinen? Suurilla nopeuksilla vesiskootterista putoaminen on kuin asfaltille putoaminen. Vesitörmäys, törmäys aaltoon jne. voi johtaa murtumiin ja vakaviin mustelmiin.

Mitä vesiskootteri ajaa? Ulkoisesti tämä kulkuneuvo muistuttaa moottoripyörää. Teknisesti ne ovat myös hyvin samankaltaisia. Vain vesiskootterissa ei ole pyöriä. Mutta hänen moottorinsa käy bensiinillä ja hän tarvitsee moottoriöljyä.

Miksi tarvitset vesiskootterin? Tällä kuljetuksella pääset nopeasti suuren vesistön yli tai joen toiselle puolelle. Vesipyörän avulla voit pitää hauskaa vesillä.