Missä eurooppalaisia ​​autoja todella valmistetaan - osa I

Saksa vai japanilainen, italialainen tai amerikkalainen, ranskalainen tai brittiläinen? Suurimmalla osalla ihmisistä on omat näkemyksensä autojen laadusta riippuen maista, joista heidän tuotemerkkinsä ovat peräisin.

Mutta nykymaailman taloudessa asiat eivät ole enää niin yksinkertaisia. "Saksalainen" autosi voi tulla Unkarista tai Espanjasta; "Japanilaiset" kootaan Ranskaan tai Turkkiin; Eurooppalaiset "korealaiset" autot tosiasiallisesti tulevat Tšekistä ja Slovakiasta.

Selvyyden vuoksi tarkastelemme kahdessa peräkkäisessä artikkelissa kaikkia vanhan mantereen tärkeimpiä autotehtaita ja mitä malleja parhaillaan kootaan kuljettimilleen.

Valmistajajärjestön ACEA: n mukaan Euroopassa (mukaan lukien Venäjä, Ukraina, Turkki ja Kazakstan) on tällä hetkellä 298 autojen, kuorma-autojen ja linja-autojen lopullista kokoonpanotehdasta. Keskitymme vain kevyisiin tai kevyisiin rahtilaitoksiin, joissa on 142 matkustajaversiota.

Espanja

1. Vigo on Citroen. Ranskalaisten vuonna 1958 rakentama, nykyään se valmistaa pääasiassa kevyitä malleja - Citroen Berlingo, Peugeot Rifter ja Opel Combo sekä Toyota Proace City.
2. Barcelona - Nissan. Viime aikoihin asti tehdas valmisti myös Pulsar -viistoperää, mutta japanilaiset hylkäsivät sen, ja nyt Navara -nouto ja NV200 -pakettiauto on koottu lähinnä tänne.
3. Verres, lähellä Barcelonaa - Seat. Täällä valmistetaan koko perinteinen espanjalaisten mallisto sekä joitain muita emoyhtiön VW:n malleja, kuten Audi Q3.
4. Zaragoza - Opel. Se on rakennettu vuonna 1982, ja se on suurin Opelin tehdas Euroopassa. Äskettäin se tuli ulos 13 miljoonasta autosta. Corsa, Astra, Mokka ja Crossland-X valmistetaan täällä.
5. Pamplona - Volkswagen. Täällä valmistetaan kompakteja VW-malleja - pääasiassa Polo ja T-Cross. Kapasiteetti on noin 300 000 vuodessa.
6. Palencia - Renault. Yksi Ranskan tärkeimmistä tehtaista, jonka kapasiteetti on noin neljännesmiljoonaa ajoneuvoa vuodessa. Hän tekee tällä hetkellä Meghania ja Qajaria.
7. Madrid - Peugeot - Citroen. Aiemmin Peugeot 207 valmistettiin täällä, nyt tehdas kokoaa pääasiassa Citroen C4 Cactusta.
8. Valencia - Ford. Se on Fordin suurin tehdas Yhdysvaltojen ulkopuolella, ja sen kapasiteetti on 450 000 ajoneuvoa vuodessa. Nyt hän valmistaa Mondeoa, Kugaa ja useita kevyiden kuorma-autojen malleja.

Portugali

Palmela: Volkswagen. Tämä melko suuri tehdas perustettiin kerran Fordin kanssa VW Sharan- ja Ford Galaxy -autojen rakentamiseksi. Sitten hän pani Polo-laitteen yhteen ja nyt hän tekee T-Roc-ristin.

Ranska

1. Ren - Peugeot - Citroen. Tämän tehtaan rakensi Citroen 50-luvulla ja se tuotti useita miljoonia GS-, BX- ja Xantia-autoja. Hän valmistaa nyt Peugeot 5008:aa ja Citroen C5 Aircrossia.
2. Dieppe - Renault. Pieni tehdas, joka valmistaa elvytettyä Alpine A110:tä sekä urheilullista versiota Renault Clio RS:stä
3. Flaine - Renault. Tähän asti täällä on valmistettu Clio ja Nissan Micra, mutta jatkossa Flen keskittyy pääasiassa Zoeen ja brändin tuleviin uusiin sähköajoneuvoihin.
4. Poissy - Peugeot - Citroen. Tämä tehdas on erikoistunut kompakteihin malleihin ja valmistaa nyt Peugeot 208- ja DS 4 Crossback -malleja. Opelin uusi pieni crossover lisätään pian.
5. Dieppe - Renault. Se valmistaa huippuluokan autoja - Espace, Talisman, Scenic.
6. Pakettiauto on Toyota. Täällä japanilaiset tuottavat kaupunkimalleihinsa Yaris-malleja, myös Pohjois-Amerikan markkinoille.
7. Oren - Peugeot-Citroen. Täällä valmistetaan Peugeot Travelleriä, Citroën SpaceToureria, Opel Zafira Lifea, Vauxhall Vivaro Lifea ja Toyota ProAce Versoa.
8. Maubeuge - Renault. Kevyt kuorma-autotehdas, joka tuottaa Kangoon ja Kangoo 2 ZE: n lisäksi myös Mercedes Citania ja sähköistä Nissan NV-250: tä.
9. Ambach - älykäs. Toinen saksalais-ranskalaisen ystävyyden ele 90-luvulla, Daimler rakensi tehtaan Alsacen ranskalaiseen osaan silloiselle uudelle Smart-brändilleen. Täällä rakennetaan parhaillaan Fortwo-mallia.
10. Rukoilemme - Bugatti. Kun Ettore Bugatti perusti yrityksensä tänne vuonna 1909, kaupunki oli Saksassa. Kun VW osti merkin 1990-luvulla, he päättivät tuoda sen kotiin.
11. Mulhouse - Peugeot-Citroen. Viime aikoihin saakka täällä valmistettiin Peugeot 208 ja Citroen C4, mutta vuonna 2017 PSA kunnosti tehtaan ja uskoi sen uudelle lippulaivalle Peugeot 508. Lisäksi täällä tuotetaan 2008 ja DS7 Crossback -malleja.
12. Sochaux - Peugeot. Yksi yrityksen vanhimmista tehtaista vuodesta 1912. Tänään hän kokoaa Peugeot 308, Peugeot 3008, DS 5 ja Opel Grandland X.

Belgia

1. Gent - Volvo. Vuonna 1965 avattu tehdas on ollut ruotsalaisen tuotemerkin suurin tehdas vuosien ajan. Hän kokoaa parhaillaan Volvo XV40: tä ja todennäköisesti ottaa joitakin malleja toiselta Geelyn tytäryhtiöltä Lynk & Co: lta.
2. Pahin, Bryssel - Audi. Aikaisemmin täällä valmistettiin saksalaisten pienintä mallia A1. Vuonna 2018 tehdas kunnostettiin ja valmistaa nyt sähköistä Audi e-tronia.
3. Liege - Imperia. Tämä legendaarinen belgialainen tuotemerkki katosi vuonna 1948, mutta muutama vuosi sitten joukko brittiläisiä sijoittajia osti sen ja alkoi tuottaa urheilullisia hybridejä retro-tyylillä.

Alankomaat

1. Borne - VDL Group. Entinen DAF-tehdas kulki Volvon ja Mitsubishin käsissä ennen kuin hollantilainen VDL osti sen. Nykyään nämä ovat alihankintana tehtyjä BMW-malleja – pääasiassa MINI Hatch ja Countryman, mutta myös BMW X1.
2. Tilburg - Tesla. Täältä kerätään S- ja Y-mallit Euroopan markkinoille.
3. Zewolde - Spyker. Yritettyään ostaa konkurssiin menneen Saabin hollantilainen urheiluautoyhtiö meni konkurssiin, mutta palasi paikalle vuonna 2016.
4. Lelystad - Donkervoort. Se on hollantilainen kevyiden tela-ajoneuvojen yritys, joka valmistaa hyvin rajoitetun määrän yksiköitä.

Saksa

1. Dresden - Volkswagen. Tämä on kuuluisa läpinäkyvä tehdas, jonka Ferdinand Piech on luonut hänen VW Phaetonilleen, ja siitä on tullut turistikohde. Tästä vuodesta alkaen se tuottaa sähkökokoelman.
2. Heide - AC. Legendaarinen brittiläinen urheiluautobrändi AC, josta yhtä legendaarinen Cobra on kotoisin, on edelleen elossa, vaikkakin saksalaisissa käsissä. Tuotanto on melko rajallista.
3. Leipzig - Porsche. Panamera ja Macan valmistetaan täällä.
4. Leipzig - BMW. Yksi Baijerin nykyaikaisimmista tehtaista, joka toistaiseksi on tuottanut i3 ja i8 ja siirtyy nyt uuteen sähkölaitteeseen. Sarjat 1 ja 2 valmistetaan myös täällä.
5. Zwickau - Volkswagen. Kaupungissa asuu tuotemerkkejä, kuten Horch ja Audi, ja myöhemmin Trabant. He valmistavat VW Golfia sekä Lamborghini Urus -kuppeja ja Bentley Bentaygaa. Tästä vuodesta lähtien Zwickau on kuitenkin siirtymässä sähköautoihin.
6. Grünheide - Tesla. Siellä tulee olemaan Teslan European Gigafactory - Musk-yhtiön kolmanneksi suurin tehdas Kalifornian ja Kiinan jälkeen.
7. Wolfsburg - Volkswagen. Itse kaupunki perustettiin palvelemaan VW-yritystä. Nykyään tehdas tuottaa Golfia, Tourania, Tiguania ja Seat Tarracoa.
8. Eisenach - Opel. Tämän kaupungin tehtaalla on legendaarinen historia - se perustettiin vuonna 1896, sitten se kuului BMW: lle, sodan jälkeen se jäi Neuvostoliiton miehitysvyöhykkeelle, sitten se tuotti Wartburgia ja Saksan yhdistymisen jälkeen Opel rakensi uuden tehdas täällä, mikä tekee nykyään Grandland X:n.
9. Hannover - Volkswagen. Tätä tehdasta myös päivitetään, jotta siihen voidaan tulevaisuudessa sijoittaa vaikuttava valikoima sähköajoneuvoja. Sillä välin täällä valmistetaan Transporteriä sekä Porsche Panameran coupea.
10. Bremen - Mercedes. 1970-luvun lopulla rakennettu tehdas on nykyään C-luokan ja GLC: n päätuottaja. Sähköinen taajuuskorjain on koottu tähän viime vuodesta.
11. Regensburg - BMW. Se tuottaa pääasiassa 3-sarjaa, mutta myös joitakin versioita siitä.
12. Dingolfing - BMW. Yksi Saksan suurimmista tehtaista, jossa 18 500 ihmistä tuottaa 5-sarjan, 7-sarjan, uuden 8-sarjan ja M5: n.
13. München - BMW. Yrityksen kehto - moottoripyöriä on valmistettu täällä vuodesta 1922 ja autoja vuodesta 1952. Tällä hetkellä tehdas tuottaa pääasiassa 3-sarjaa.
14. Ingolstadt - Audi. Nykyään Audin "pääkonttori" valmistaa kompaktimpia malleja A3, A4 ja A5 sekä niiden S-versioita.
15. Affalterbach - Mercedes-AMG. Tässä pienessä, mutta uudenaikaisessa tehtaassa 1700 XNUMX ihmistä kehittää ja rakentaa Daimler AMG -malleja.
16. Sindelfingen - Mercedes. Yhtiön yli 100-vuotisen historian vanhin tehdas tuottaa nyt S- ja E-luokan sekä Mercedes-AMG GT -superauton. Tässä on tärkein Mercedes-kehityskeskus.
17. Zuffenhausen - Porsche. Porschen päätehdas ja pääkonttori. Ensinnäkin 911 on menossa tänne.
18. Rastatt - Mercedes. Täällä, lähellä Ranskan rajaa, kootaan kompakteja malleja - luokka A ja B sekä GLA. Vuoden 2020 loppuun mennessä täällä valmistetaan sähköinen EQA.
19. Neckarsulm - Audi. Tämä on entinen NSU-tehdas, jonka VW osti vuonna 1969. Nykyään hän valmistaa suuremmat Audit A6, A7 ja A8, tehokkain Q7 ja kaikki urheilulliset RS-mallit.
20. Zarlouis - Ford. Tehdas rakennettiin 60-luvulla, ja se kokosi Capri, Fiesta, Escort ja C-Max, ja nykyään se valmistaa pääasiassa Focusta.
21. Rüsselsheim - Opel. Opelin päätehdas ja sydän, josta valmistetaan Insignia ja viime aikoihin asti Zafira. Ei ole selvää, mikä korvaa ne, kun vanha GM-alusta on korvattu uudella PSA: lla.
22. Köln - Ford. Vuonna 1931 avattu tehdas tuottaa nyt Ford Fiestaa.
23. Osnabrück - Volkswagen, Porsche. Entinen Karmann-työpaja on laajentunut merkittävästi ja valmistaa nykyään Porsche Boxsteria ja Caymania, joitain Cayennen muunnelmia sekä VW Tiguania.
24. Emden - Volkswagen. Aiemmin "kilpikonna" (Karmann Ghia) tehtiin täällä, sitten Audi 80, ja nykyään kaupungin tehdas on keskittynyt Passatiin ja Arteoniin.

Ruotsi

1. Engelholm - Koenigsegg. Se on koti Christian von Koenigsegin pääkonttorille, kehityskeskukselle ja urheilu-superautojen tehtaalle.
2. Torslanda - Volvo. Ruotsalais-kiinalaisen brändin pääyritys Euroopassa. XC60, XC90, V90 ja S90 valmistetaan täällä.
3. Trollhattan - NEVS. Saabin vanha tehdas on tällä hetkellä kiinalaisen konsortion omistuksessa. Se valmistaa sähköautoja vanhan Saab 9-3: n pohjalta, jotka sitten kootaan ja myydään Kiinassa.

Suomi

Uusikaupunki - Valmet. Suomalainen yritys on aiemmin koonnut autoja Saabille, Talbotille, Porschelle, Opelille ja jopa Ladalle. Nykyään se valmistaa Mercedes A-luokkaa ja GLC: tä.