Manuaalinen iskevä jakoavain - kuinka työskennellä tämän työkalun kanssa
Pitoisuus
Moottoriajoneuvoissa käytetään yleensä suurikokoisia pultti- ja mutterikiinnittimiä, mikä vaikeuttaa suuresti eri osien liittämistä, ja siksi se on välttämätöntä pienemmän työn vuoksi. manuaalinen jakoavain.
Mikä on manuaalinen jakoavain
Nykyään yhä useammat työkalut koneistuvat, ja tavanomaisen jakoavaimen tilalle on tullut melko mielenkiintoinen laite, joka periaatteessa muistuttaa lihamyllyä. Kiertämällä takana olevaa kahvaa, jonka vääntömomentti välittyy työtankoon, ruuvaat mutterin auki tai päinvastoin. Työkalun etuosassa oleva tanko on teroitettu erikokoisten suuttimien asentamista varten, jotka eivät usein sisälly pakkaukseen, vaan ostetaan erikseen.
Vaihteiston kahvasta suorittavat planeettavaihteistot, jotka lisäävät kohdistetun voiman jopa 300 kiloon metrillä.. Eli jos sinulla on 100 kilogramman massa ja kohdistat kaiken painon kahden metrin putkeen, jota käytetään "balonnikin" vipuna, mutterin irrottaminen vie puoli tuntia; mekaaninen työkalu lyhentää tätä aikaa vähintään 3 kertaa. Jotkut mutterinvääntimet on varustettu pyörivällä kädensijan jatkeella, jotta ne voivat työskennellä pyörien kanssa, joissa on syvät vanteet.
Kuinka valita oikea jakoavain
On mekaanisia, sähköisiä ja pneumaattisia avaimia, ne voidaan luokitella myös bensiiniksi, mutta massiivisuuden vuoksi niitä tuskin voi kutsua käsityökaluksi. Mekaaniset mallit ovat nykyään suosituimpia alhaisten kustannustensa ja riittävän tehokkuutensa vuoksi. Jos kuitenkin lähestyt auton korjaamista ammattitaidolla, et tule toimeen ilman johto- tai akkutyökalua.
Riippuen siitä, kuinka tiukkoja ajoneuvosi kierreliitosten tulee olla, sinun kannattaa valita kuorma-autoihin kulma- tai suoraavain. Ne eroavat pyörivän kahvan sijainnista, joka on asennettu taakse tai sivulle. Pneumaattisissa työkaluissa on myös pään kulma-asento, mitä ei voi sanoa mekaanisesta versiosta, jälkimmäisen täytyy levätä erityisellä jalalla viereisen mutterin päällä, minkä vuoksi se voi olla vain suora.
Kuinka kannettava iskuväännin toimii
Mitä tulee tämän työkalun mekaaniseen vaihteluun, on parempi käyttää sitä vain muttereiden löysäämiseen. Lihasjännitys vaaditaan minimiin, ja muttereita kiristettäessä voimia ei voida laskea ja kierreliitos voi katketa. Ruostuneiden ja jumiutuneiden pulttiliitosten yhteydessä tällaisia ongelmia ei ilmene syistä.
Esikiristykseen pyörän vaihdon yhteydessä mekaaninen jakoavain on varsin sopiva, jos toimitaan 1-3-4-2 tai 1-4-2-5-3 järjestelmän mukaan.
Sähkömallit, kuten myös pneumaattiset, toimivat pyörimis-iskutoiminnan periaatteella. Kun kierreliitoksen vastus kasvaa, ulostuloakseli suuttimella pysähtyy, mutta iskumekanismin vauhtipyörän akseli pyörii vapaasti moottorin roottorin toimesta, kunnes se törmää erityiseen reunaan. Tuloksena olevan työntöhetkellä syntyy impulssi, joka vaikuttaa työntönokkaan ja saattaa sen kosketukseen kytkimen kanssa, minkä seurauksena tapahtuu isku, joka kääntää hieman päätä suuttimella. Sitten roottori pyörii jälleen yhdessä vauhtipyörän akselin kanssa seuraavaan kosketukseen ulkoneman kanssa ja seuraavaan törmäykseen asti.
