Koeajo Ford Fiesta: Ostoopas - Ostoopas
Koeajo

Koeajo Ford Fiesta: Ostoopas - Ostoopas

Vuodet vierivät, mutta siellä kuudes sukupolvi ja ford Fiesta – syntynyt vuonna 2008 ja käynyt meikki vuonna 2013 – on edelleen yksi pieni markkinoiden suosituin. Ansio suunnittelu Mukava ja erinomainen vastine rahalle.

в Osto -opas tässä kuussa näytämme sinulle yksityiskohtaisesti kaikki luettelon versiot: Hinnat, moottorit, Lisätarvikkeet, tuottavuus, vahvuuksia, vikoja ja mitä enemmän ilmaiset sen.

Ford Fiesta: osto -opas

La ford Fiesta on piccola seksikkäitä malleja saatavana kahdessa korityylissä: kolme ovea e viisi ovea... Suosittelemme panostamaan jälkimmäiseen, joka on monipuolisempi ja hieman kalliimpi (itse asiassa lisämaksu on vain 750 euroa). Pienistä ulkoisista mitoistaan ​​(pituus 3,97 metriä) huolimatta amerikkalainen B -segmentti tarjoaa hyvän hinnan. runko (290 litraa, mutta ei kovin vakuuttavaa - takaistuimet alas käännettynä: 974 litraa) ja runsaasti pääntilaa takana istuville. Jalkojen ja hartioiden alueella on käytettävissä muutamia senttejä.

Ford Fiestan varusteet

GLI kalusteet ja ford Fiesta niitä on kuusi: Lisää , ECOnetic, Titaani, Mustavalkoinen painos, ST -linja e ST.

"Perus" -versio - halpa, mutta ei kovin lahjakas - tarjoaa seitsemän turvatyyny (etu / sivu kuljettaja ja matkustaja - etu- ja takaverho - kuljettajan polvet), ABS (lukkiutumattomat jarrut) + EBD (automaattinen jarrujen jakelu), sähköikkunat edessä - yhden kosketuksen ylös ja alas, passiivinen varkaudenesto PATS , hyökkäyksiä turvallisuutta vastaan isofix integroitu takaistuimiin, etu- ja takasirujen kestävät sivutuki, lujat teräksiset turvakennot, 15-tuumaiset teräsvanteet pyöränkorkilla, keskuslukitus kahdella kauko-ohjaimella ja sisäänvedettävä avain, mekaaninen lapsilukko, etuistuin vyöt ovat korkeussäädettäviä ... korkeus sisäänvedettävällä kelauslaitteella ja esikiristimillä sekä kolmella turvavyöllä, joissa on kolme kiinnityspistettä.

Unohtamatta ajotietokone,Kevyt polttoaine (Täyttö ilman korkkia), EBA (hätäjarruavustin), Ecomode (Eco Driving Mode, ei saatavilla kaasulla), EPAS (sähköinen ohjaustehostin), ESC (Elektroninen ajonvakautus) + TCS (Traction Control)” Ajovalot Follow Me Home with viivästetty sammutus, mäkilähtöavustin (mäkilähtöavustin ei ole saatavilla versioissa 1.2 ja 1.4), merkkivalo Nopeus PADI -kytkin (etumatkustajan turvatyynyn deaktivointi) ja renkaiden korjaussarja.

La Ford Fiesta Plus – suosittelemamme versio – sisältää myös nahkaisen käsijarruvivun, auton sisä- ja tavaratilan valot, ovenkahvat, takaluukun kahvan ja korinvärisen puskurin, Avaimeni (muokattava avain), kuljettajan oveen integroitu uusi sähköikkunakonsoli, taitettavat polkimet ja ohjauspylväs, korkeussäädettävät etu- ja takapääntuet, halogeenivalot päiväajovaloilla, korinväriset sähkö- / lämmitettävät peilit, joissa on integroidut suuntavalot istuin, jossa 4-suuntainen säätö (korkeus ja syvyys), luistamattomat etuistuimet, 60/40 taitettavat takaistuimet, etuistuimen turvavyön torvi, FIS-palontorjuntajärjestelmä (bensiinimoottoreissa), keskitunneli edessä ja mukiteline V-pistorasia, rengaspaineiden valvontajärjestelmä, ergonominen nahkaverhoiltu ohjauspyörä säädettävällä korkeudella ja syvyydellä, iskunvaimennus edessä ja takana sekä hallitut muodonmuutosvyöhykkeet.

Versio ECOnetic (saatavana vain yhdessä moottori Turbo diesel 1.5 TDCi 95 hv ja viisi ovea, ihanteellinen niille, jotka etsivät diesel -autoa) maksaa 250 euroa enemmän kuin Plus -moottori samalla moottorilla ja tarjoaa valikoiman pienempää kulutusta varten suunniteltuja ratkaisuja, kuten pienempiä teräsvanteita (alkaen 14 tuumaa) ja täällä Käynnistä ja lopeta... Laitteisto sisältää myös vyöt tavaratilassa, kulmatelineen ja hätäsarjan, lokasuojat, joissa on teatterivaikutus ja viivästynyt sammutus, kaksivärinen kojelauta Soft Touch, Space 14, tässä. spoileri takaosa korivärissä ja ergonominen ohjauspyörä кожа sisäosien kanssa alumiini neljän vaiheen säätö.

La Ford Fiesta Titan – edullinen ja rikas – maksaa 1.250 XNUMX euroa enemmän kuin ECOnetic samalla moottorilla ja sellaisella vakiovarusteet joka sisältää kuljettajan käsinojan hansikaslokerolla, ts kevytmetallivanteet viisitoista", ilmastointi käsikirja, ts sumuvalot LED-ajovalot edessä ja takana, kromattu yläsäleikkö, ympäristön punainen sisävalaistus diffuusioefektillä, kromi vyölinja, uusi mustalla muotoilulla keskikonsoli, Nopeus päällystetty кожа, halogeenivalot, LED -päiväajovalot ja etumatot.

Versio on vielä täydellisempi Mustavalkoinen painos (100 € enemmän kuin titaani samalla moottorilla), joka vastaa: kevytmetallivanteet 15" musta valkoisilla aksenteilla, sumuvalot edessä, valkoiset ompeleet verhoilussa кожа käsijarru päällä ohjauspyörä in кожа ja käsijarrun tavaratilassa (vain käsivaihteisto) kahva Nopeus päällystetty nahalla, USB MP3 CD -radio с ohjauspyörän säätimet ja kuusi kaiutinta, teho- / lämmitettävät peilit, mustan tai valkoisen vastakkaiset, integroidut suuntavilkut, etuovien ja kolmipuolaisen ohjauspyörän valkoinen koriste, SYNC (Bluetooth seuraavan sukupolven ääniohjaus - automaattinen hätäpuhelu) - Sovelluslinkki (sovellusten hallinta смартфон ääniohjauksella), lattiamatot valkoisella e kaksisävyinen katto kontrastinen musta tai valkoinen.

Urheiluasetus ST -linja (saatavana i moottorit 1.0 EcoBoost ja 1.5 TDCi 95 CV) tulee 500 euron lisämaksusta Titaani samalla moottorilla ja tarjouksilla kevytmetallivanteet 16 "Rock Metallic, St-Line päällä ohjauspyörä in кожа ja seisontajarrun tavaratilassa I ST Line urheiluistuimet punaisilla ompeleilla ja ristiselän tuella kuljettajalle, urheilullinen jousitus и spoileri takana.

Urheiluauto ei ole kovin rikas. Ford Fiesta: setti turvatyyny, sähkötoimiset ikkunannostimet edessä - yhdellä kosketuksella ylös ja alas, kuljettajan käsinoja edessä hansikaslokerolla, kevytmetallivanteet 17 '' salamanharmaa, keskuslukitus, jossa on 2 kauko -ohjainta ja sisäänvedettävä avain, etuistuinten turvavyöt, joiden korkeutta voidaan säätää hitaalla kelauslaitteella ja esikiristimillä, takaistuimen turvavyöt (kolme) kolmella kiinnityspisteellä, automaattinen ilmastointi, ajotietokone, kojelauta ST, kuulokkeet Nopeus in кожа punaisilla ompeleilla, kaksoiskromisella pakoputkella, EBA (hätäjarrutusjärjestelmä), ESP (elektroninen ajonvakautusjärjestelmä) + TCS (luistonesto), sumuvalot ja LED -takavalot.

Unohtamatta levyjarrut edessä ja takana, kiiltävä ylä- ja alaritilä MIC (musta puolisuunnikkaan muotoinen hunajakennosäleikkö), mäkilähtöavustin (mäkilähtöavustin), ympäröivä punainen ympäristön valaistus, PADI-kytkin (etumatkustajan turvatyynyn deaktivointi), renkaiden korjaussarja, logo ST takaluukussa ja etusäleikössä minihameet urheilullinen puoli, Avaimeni (muokattava avain), kaksisävyiset etuoven paneelit, ST-etupuskuri, ST-takapuskuri hajottajalla, pedaalilauta ja taitettava ohjauspylväs, pedaalilauta seoksessa alumiini, kynä Nopeus päällystetty кожа punaisilla ompeleilla, halogeenivalot LED-päiväajovaloilla, korinväriset sähkö- / lämmitettävät peilit ja integroidut suuntavalot, 4-suuntainen matkustajan istuin, paikkoja palkkio Recaro in кожа osittain lämmitettävä kuljettajan istuin, kynnys ja logo ST, Sitten Sony -järjestelmä synkronoinnilla (ohjauspyörän säätimet, USB AUX-IN, SYNC - Bluetooth ääniohjauksella ja hätäavulla, 8 kaiutinta), AppLink, Sitten alennettu jousitus, etu- ja takamatot, rengaspaineiden valvontajärjestelmä ja nahkainen ohjauspyörä ST.

Ford Fiesta: kaikki mallit hinnastossa

Alta löydät kaikki versioiden ominaisuudet ford Fiesta, Alue moottorit ja piccola "Yankee" koostuu kymmenestä yksiköstä: seitsemän bensiinimoottoria (1.2 60 hv, 1.0 80, 100, 125 ja 140 hv ja 1.6 182 ja 200 hv), 1.4 95 hv. Nestekaasu ja kaksi turbodieseliä 1.5 TDCi 75 ja 95 hv.

Ford Fiesta 1.2 (alkaen 12.000 euroa)

La Ford fiesta 1.2 (Hinnat jopa 14.350 XNUMX euroa) - edullisempi versio baby Blue Ovalista moottoriHuolimatta runsaasta vääntömomentista (109 Nm), se ei ole paras eloisuus (16,9 sekuntia kiihdyttää 0-100 km / h), eikä myöskään kovin valmis alhaisilla kierroksilla. Unohtamatta kulutus korkea, epämiellyttävä ääni ja poikkeama korkeampi kuin kilpailijoilla (sakko OSAGO -politiikan peruuttamisesta).

Ford Fiesta 1.0 (alkaen 12.750 euroa)

La Ford fiesta 1.0 (Hinnat jopa 15.100 XNUMX euroa) kuluttaa vähän ilman ahdistusta ja on lisäksi varsin miellyttävä ajaa. Kivuliaita muistiinpanoja tulee kylmästä melusta moottori a kolme sylinteriä ja jännityksen puute alhaisilla kierroksilla.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 CV (alkaen 13.500 XNUMX eurosta)

La ford Fiesta on ostettava 1.0 EcoBoost 100 CV -moottori (Hinnat jopa 17.350 170 euroa): moottori, jolla on suuri teho ja vääntömomentti (27,0 Nm), joka juo vähän kaupunkialueiden ulkopuolella (XNUMX km / l väitetty) ja liikaa kaupungissa (automaattinen versio) Powershift väittää 15,2 km / l). Liimattu asfalttiin, se voisi olla ketterämpi mutkissa.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 CV (alkaen 16.250 XNUMX eurosta)

La Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 hv (Hinnat enintään 17.000 100 euroa) on tarkoitettu niille, jotka eivät ole tyytyväisiä 196 hv: n tarjoamaan suorituskykyyn: huippunopeus 9,4 km / h ja 0 sekuntia kiihtyvyyteen 100-XNUMX kilometriä tunnissa.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 CV (alkaen 17.000 XNUMX eurosta)

Sen suurin nopeus on 201 km / h ja 9 sekuntia nopeudella "0-100" la. Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 hv (Hinnat 17.750 XNUMX euroon asti) on lyhenne ST. Täydellinen auto niille, jotka haluavat pitää hauskaa ilman omaisuuksia.

Ford Fiesta 1.6 (21.500 euroa)

La Ford fiesta 1.6 (tunnetaan paremmin lyhenteellä ST) tätä piccola pippurinen, kykenevä antamaan erinomaisia ​​tunteita mutkissa. SISÄÄN moottori hänellä on pieni työvolyymi, jonka ansiosta hän voi säästää pakollisessa liikennevakuutuksessa, ja hän pitää kovasti korkeista kierroksista.

Ford Fiesta 1.6 200 hv (25.000 XNUMX euroa)

La Ford Fiesta 1.6 200 hv tämä on huonoin versio piccola USA: huippunopeus 226 km / h ja 6,7 ​​sekuntia kiihdyttääksesi nollasta 0 kilometriin tunnissa.

Ford Fiesta LPG (alkaen 14.250 XNUMX euroa)

Pienellä kaasulla voi olla hauskaa kaltevissa paikoissa Ford Fiesta nestekaasu (Hinnat jopa 16.600 € 95): 0 HV virta ja "100-12,2" XNUMX sekunnissa. Harmi, ettei sitä voi hallita aloittelevat kuljettajat... Moottori juo paljon (hyvä kuitenkin, kaupunkien ulkopuoliselle kierrokselle ilmoitetut arvot) ja toimitus on pettymys: ei kovin valmis matalilla kierroksilla eikä poikkeuksellinen korkeilla kierroksilla.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 hv (alkaen 14.250 XNUMX euroa)

Vaikka se on halvin dieselversio piccola Sininen soikea la Ford Fiesta 1.5 TDCi 75hv (Hinnat jopa 16.600 €) tarjoaa hyvän ajonautinnon.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 hv (alkaen 15.000 XNUMX euroa)

La Ford Fiesta 1.5 TDCi 95hv (Hinnat jopa 17.750 XNUMX) on tarkoitettu niille, jotka etsivät ylimääräistä keinua. On kuitenkin sanottava, että kilpailijat kasvavat. moottorit jossa on vähemmän ilmatilaa (mikä säästää pakollisessa liikennevakuutuksessa), hiljaisempaa, vähemmän dieselin janoista ja joustavampaa.

Ford Fiesta: vaihtoehdot

La vakiovarusteet kaikki Ford Fiesta Plus ed ECOnetic mielestämme sitä olisi rikastettava kolmella valinnainen perusasiat: manuaalinen ilmastointilaite (750 euroa), Äänijärjestelmä (500 euroa: radio CD Mp3 USB с ohjauspyörän säätimet ja kuusi kaiutinta) e metallimaali (600 euroa).

Metallinen väri näyttää myös hyvältä versiossa. Titaani kanssa Vakionopeudensäädin (250 euroa) ja muut. Äänijärjestelmä ja synkronointi... Tämä paketti maksaa 750 euroa ja sisältää USB MP3 CD -radio с ohjauspyörän säätimet ja 8 kaiutinta, SYNC (Bluetooth uuden sukupolven ääniohjauksella ja automaattisella hätäpuhelulla), navigaattori 5 tuuman e -näytöllä Sovelluslinkki (sovellusten hallinta смартфон äänikomento).

Il Vakionopeudensäädin pitäisi myös lisätä Ford Fiesta mustavalkoinen painos kanssa manuaalinen ilmastointilaite и Kaupunki paketti (250 euroa: parktronic takana ja taitettavat peilit sähköisesti). On suositeltavaa asentaa Vakionopeudensäädin и Kaupunki paketti myös päällä ST -linja.

Lääke ST mielestämme sitä pitäisi rikastuttaa Vakionopeudensäädin, Alkaen metallimaali ja Sonyn navigointijärjestelmä SYNC... 500 € paketti sisältää Sonyn USB -radio с ohjauspyörän säätimet ja 8 kaiutinta, navigaattori 5 tuuman näytöllä SYNC (Bluetooth ääniohjauksella) ja Applink.

Lisää kommentti