Exeed VX: arvostelut auton omistajista, hinnoista ja auton ominaisuuksista
Automarkkinat muuttuvat vuosi vuodelta, sillä autoilijat vaativat yhä enemmän, teknologiat kehittyvät ja äskettäin ilmestynyt uusi, varsin hyvin näyttänyt Exeed VX on tänään huomion arvoinen ja sen tekninen katsaus. ominaisuudet, muotoilu, teknologiat. Katsotaan myös mitä omistajat kirjoittavat uudesta Exeed VX:stä netissä, mitä he pitävät tästä autosta, mitä puuttuu, mitä he haluaisivat muuttaa.
Yleiset ominaisuudet
Konepellin alla meillä on kaksilitrainen turboahdettu 2.0TGDI-bensiinimoottori, jonka maksimiteho on 249 hevosta. Auto ei ole helppo, mutta sekatilassa kulutus on noin 8.5 litraa sataa kohden. Keskihinta Venäjällä vaihtelee 3,2 miljoonan puisen paikkeilla.
Suunnittelu
Tärkeimmät suunnitteluominaisuudet ovat:
- 19 tuuman kevytmetallivanteet erikoispinnoitteella;
- LED-LED-optiikka asennetaan sekä ajovaloihin että pääajovalojen alapuolelle sijaitseviin päiväajovaloihin. Mukana on kaarrevalotoiminto, itse osoittimet ovat dynaamisia.
- panoraama on rakennettu kattoon, sanotun kuitenkaan rajoittamatta hytin sisätilaa.
salonki
Tilava, siellä on paljon tilaa paitsi etumatkustajille, ei vain leveydelle, vaan myös korkeudelle. Etupaneelissa on kaksi 12.3 tuuman näyttöä, joista toinen on kojelauta, toisessa on kosketusohjaimet ja se on multimediapaneeli. Älä unohda Exeed VX:ää ja ääniohjausta. Kolmen vyöhykkeen ilmastointilaite, joka voidaan säätää takaistuinriville. Autossa on äänentoistojärjestelmä valmistaja Sonylta premium-segmentistä. Ohjauspyörän korkeus ja ulottuvuus on säädettävissä, säätöalue on laaja, mihin tahansa korkeuteen ja kokoonpanoon.
Takaistuinrivi on tilava, siinä on lämmitys, pari USB-liitäntää ja tuuletusaukot ilmastointia varten. Exeed VX:n istuimet on valmistettu amerikkalaisen Learin laadukkaasta nahasta.
Безопасность
Exeed VX on varustettu älykkäällä vakionopeudensäätimellä, 360°:n monipuolisella näkymäjärjestelmällä, jossa kuva näkyy näytössä. Auto on varustettu kahdeksalla turvatyynyllä. Apujärjestelmistä voidaan mainita kaista-avustin ja törmäyksenestojärjestelmä, ja kiihdyttäessä ovet lukittuvat automaattisesti. Emme unohtaneet tässä ERA-GLONASS-hätätilannejärjestelmää.
johtopäätös
Jos jätämme sivuun kaikki kirkkaat esitteet ja värikkäät autonvalmistajien verkkosivustot ja luotamme vain omistajien arvosteluihin, voimme erottaa seuraavat asiat:
- tilava ja mukava sisustus (etuistuimien mukava istuvuus, kattokorkeus, vapaa tila takaistuinrivillä);
- hyvä dynamiikka ja ajettavuus (sekä kaupungissa että maantiellä);
- kulutus (tässä se on epäselvää, joku kuluttaa keskinopeudella 13,2 litraa, toiset päinvastoin 6.9 litraa moottoritiellä);
- muotoilu, otsavalo.
Miinuksista löytyy vain kuljettajan oven lukkosylinterin vuoraus, joka on väitetty varastetuksi, kuten äskettäin pyörien korkit. Jossain vaiheessa multimediavalikon käännöksessä oli ongelmia, mutta tämä ongelma on korjattu päivityksen myötä, eikä siitä varmasti pian mainita ollenkaan.
Joku kirjoittaa, että se oli sävytetty, joku osti käsinojatyynyn, arvostelujen joukossa ei ole kovia ja loukkaavia arvosteluja Exeed VX: n suuntaan, ilmeisesti maastoauto pitää siitä, sopii sille, täyttää odotukset. Eikö olekin tärkeintä uuden auton ostamisessa - ei ole pettynyt?)
