Energiaa jokaiselle tielle
Akku. Suhteellisen pieni "laatikko", jossa on virkistävää voimaa. Totta puhuen, mikään auto ei käynnisty ilman sitä. Yleensä olemme tietoisia tästä talvella, kun akkumme ei tottele. Sitten etsitään uutta autoakkua. Kannattaa valita hyväksi havaittuja ja puolalaisia paristoja esimerkiksi Jenox Accumulators -tehtaalta Chodziezissa.
Chodziez on kuuluisa Puolassa posliinistaan. Harvat autonomistajat tietävät kuitenkin, että yksi johtavista autonakkujen valmistajista toimii tässä Wielkopolskan kaupungissa. Monissa Puolan teillä liikkuvissa autoissa on Jenox Accu -logolla varustettu akku. Ehkä Hodziezin akku piristää autosi sydäntä?
Hodziez käyttää energiaa
Yli kahden vuosikymmenen ajan Jenox Batteries on käyttänyt energiaa laittaakseen sen auton akkuun. Viime vuodet ovat olleet erityisen leimallisia tehtaan modernisoinnissa ja uusien tuotteiden tuomisessa tarjontaan. Tätä seuraa asiantuntijaryhmä.
Itse tehdas työllistää noin 160 henkilöä, ja yhtiö suunnittelee intensiivistä kehitystä lähivuosina. Nykyään Jenox Accumulators -tehdas tuottaa lähes miljoona paristoa vuodessa. Ne kaikki valmistetaan Puolassa, ja yli 50 prosenttia valmistetuista akuista käytetään Puolan teillä olevissa ajoneuvoissa.
Loput tuotannosta jaetaan lähes kaikkiin Euroopan maihin sekä muihin, usein hyvin eksoottisiin maailmankolkoihin. Pian akkujen tuotanto Chodzierzissa voi kasvaa merkittävästi.
– Elokuussa lanseerasimme uuden kokoonpanolinjan, jossa ihmistyö korvataan pian roboteilla. Lisäksi lanseeraamme uuden laajennetun akkulevyn tuotantolinjan automaattisella pinoamis- ja lavausjärjestelmällä. Lisäksi käytössä on toinen lyijyoksiditehdas ja uudet kiekkojen kovetuskammiot. Nämä ovat vain muutamia keskeisiä investointeja, mutta ne ovat virstanpylväitä tehtaamme kehityksessä ja ilmoitus tuotettujen akkujen määrän kasvusta”, sanoo Marek Beysert, Jenox Accun toimitusjohtaja.
Teho räätälöity tarpeidesi mukaan
Eri autoilla on täysin erilaiset energiavaatimukset. Lisäksi auton akun on ratkaistava monia ongelmia. Niitä ovat syväpurkausvastus ja kyky työskennellä ankarissa kenttäolosuhteissa, myös silloin, kun ne altistetaan iskuille, joita akut eivät käytä.
Tästä syystä Chodzierzin akkuvalmistaja on valmistanut laajan valikoiman auton akkuja, jotka tarjoavat energiaa kaikille tielle. Kaikki tämä täyttääkseen vaativien asiakkaiden odotukset. Tuotteiden joukossa on molemmat Jenox Classic -sarjan budjettiakut, jotka on suunniteltu monenlaisiin ajoneuvoihin vakiona.
Vaativammille asiakkaille on tarjolla Jenox Gold -akut, joissa on alhainen itsepurkautuminen ja ylimääräinen käynnistysteho, joita suositellaan useilla virroittimilla varustettuihin ajoneuvoihin.
Ulkoilun harrastajat ovat luultavasti törmänneet Jenox-harrastukseen. Syväpurkausvastusnsa ansiosta tämä akku sopii erinomaisesti huviveneisiin, moottoriveneisiin, sähköveneisiin ja matkailuautoihin.
Lisäksi Jenox Accumulators -akut sisältävät kuorma-autoihin ja erikoisajoneuvoihin suunniteltuja autoparistoja. Puhumme Jenox SHD:stä, joka takaa korkean energiatehokkuuden ja korkean käynnistysvirran alhaisella itsepurkauksella. Tämäntyyppiset akut ovat löytäneet käyttötarkoituksensa myös kuorma-autoissa ja linja-autoissa.
Jenox-logolla varustetun tuoteperheen nuorimmat ovat Jenox SVR -akut, jotka ovat keränneet viime vuosina lukuisia palkintoja. Nämä akut on suunniteltu erikoissovelluksiin, ne kestävät tärinää ja pystyvät toimimaan luotettavasti vaikeimmissakin maasto-olosuhteissa.
On vain syytä lisätä, että varasto- ja SVR-akut ovat myynnin suuri menestys ja Jenox Accun osuus tällä markkinasegmentillä on erittäin suuri ja jatkuvasti kasvava.
Tutkimus ja kehitys
Jenox Accumulators ei pysähdy tähän, vaikka se on historiansa aikana voittanut niitä jo useita. Tutkimusosasto työskentelee jatkuvasti uusien akkujen parissa. Kaikki tämä mukauttaaksemme teknisiä ratkaisuja muuttuviin automarkkinoihin ja uusiin asiakkaiden tarpeisiin.
”Tutkimme jatkuvasti uusia akkutyyppejä sekä laajennamme ja modernisoimme tehtaamme. Lähitulevaisuudessa aiomme esitellä kaksi uutta tuotelinjaa, jotka on suunniteltu kuorma-autoille ja henkilöautoille”, sanoo Marek Przystalowski, Jenox Accun varatoimitusjohtaja ja tekninen johtaja. – Ilman investointeja se ei tietenkään olisi mahdollista. Viime vuosina olemme osoittaneet useita miljoonia zł Chodzierzin tehtaan kehittämiseen. Tulevina vuosina aiomme investoida tehtaaseen lisää kymmeniä miljoonia, mikä johtaa mm. tuotannon robotisoinnin ja automatisoinnin jatkamiseen, akkupuristuksen laajentamiseen tai uuteen linjaan akkulevyn tuotantoon. "leimaus"tekniikkaa käyttävä verkko. Tietenkin mukana on myös varaston ja tutkimuspohjan laajentaminen, hän lisää.
