EBD (elektroninen jarruvoiman jako) ja EBV (elektroninen jarruvoiman jako)
Lyhenne EBD tulee englanninkielisestä Electronic Brakeforce Distributionista ja on elektroninen järjestelmä jarrutusvaikutuksen älykkääseen jakamiseen nykyisten ajo -olosuhteiden mukaisesti.
EBD seuraa yksittäisten akselien (pyörien) kuormituksen muutosta jarrutuksen aikana. Arvioinnin jälkeen ohjausyksikkö voi säätää jarrutuspainetta kunkin pyörän jarrujärjestelmässä jarrutusvaikutuksen maksimoimiseksi.
Lyhenne EBV tulee saksankielisestä termistä Elektronische Bremskraft-Verteilung ja tarkoittaa elektronista jarruvoiman jakautumista. Järjestelmä säätää jarrupainetta etu- ja taka -akselin välillä. EBV toimii huomattavasti tarkemmin kuin mekaaninen jarruvoiman jako, ts. se ohjaa taka -akselin suurinta mahdollista jarrutusta, jotta taka -akseli ei jarruta. EBV ottaa huomioon ajoneuvon nykyisen kuormituksen ja jakaa automaattisesti optimaalisen jarrutusvaikutuksen etu- ja taka -akselin jarrujen välillä. Takapyörien optimaalinen jarrutusteho vähentää etupyörien jarrujen kuormitusta. Ne kuumenevat vähemmän, mikä vähentää riskiä, että jarrut löystyvät lämmön vaikutuksesta. Tällä järjestelmällä varustetun ajoneuvon jarrutusmatka on lyhyempi.
