Todisteet siitä, että liikenneruuhkat tappavat meidät hitaasti
Pitoisuus
Valtavan metropolin liikenneruuhkat voivat rikkoa kaikkien autoilijoiden hermoja. Varsinkin kun hän näkee hölynpölyn yrittävän ohittaa kaikki linja-autolla tai hätäkaistalla kasvattavat ruuhkia entisestään.
Mutta jopa ihmiset, joilla on täydellinen ilmapiiri, maksavat korkean hinnan tällaisessa tilanteessa ollakseen liikenteessä. Likaisen ilman tunnettujen vaikutusten, kuten astman ja iho-olosuhteiden lisäksi, nyt on ainakin kolme muuta mahdollisesti haitallista vaikutusta.
Likaisen ilman vaikutus.
Useissa viime vuosien riippumattomissa tutkimuksissa on tutkittu pakokaasujen terveysvaikutuksia. Arvostettu lääketieteellinen lehti The Lancet teki tiivistelmän näistä tutkimuksista.
Paikoissa, joissa ruuhkat ovat ruuhkat (liikenneruuhi tai toffee), ilmassa on 14-29 kertaa enemmän haitallisia hiukkasia kuin normaalin liikenteen aikana. Vaikka olisit autossa, jossa on tiukasti suljetut ikkunat ja toimivat suodattimet, liikenteessä olo altistaa sinut vähintään 40%: n saastuneelle ilmalle. Syynä on, että liikenneruuhissa autojen moottorit käynnistyvät ja pysähtyvät usein, mikä johtaa enemmän epäpuhtauksien päästöihin kuin vakionopeudella ajaessa. Ja ajoneuvojen suurten ruuhkien vuoksi pakokaasut ovat vähemmän diffundoituneita.
Kuinka suojautua?
Ainoa varma tapa on välttää liikenneruuhkat. Tätä on tietysti äärimmäisen vaikea toteuttaa, etenkin isossa kaupungissa asuvan henkilön hyväksi. Mutta voit ainakin vähentää vaurioita vaihtamalla auton ilmastointilaite sisäiseen kierrätykseen.
Kaliforniassa ja Lontoossa tehdyt kokeilut ovat osoittaneet, että kiireisissä risteyksissä autoilijat altistuvat tosiasiallisesti enemmän epäpuhtauksille kuin niitä ylittävät jalankulkijat. Syynä on ilmanvaihtojärjestelmä, joka imee ulkoilman ja keskittää sen matkustamoon.
Kierrätyksen sisällyttäminen vähentää haitallisten hiukkasten määrää keskimäärin 76%. Ainoa ongelma on, että et voi ajaa liian kauan, koska happi loppuu vähitellen suljetussa hytissä.
WHO: n tiedot
Maailman terveysjärjestön mukaan noin joka kahdeksasta kuolemasta maailmanlaajuisesti johtuu pitkäaikaisesta altistumisesta korkeaan pakokaasuympäristöön. (Tiedot julkaistu organisaation virallinen sivu). On jo kauan tiedossa, että likainen ilma aiheuttaa astmaa ja iho-ongelmia. Mutta viime aikoina tutkijat ovat löytäneet vielä vaarallisempia vaikutuksia.
Polttomoottoreista (etenkin dieselmoottoreista) ja autojen renkaista vapautuvalla hiilimustalla on vakava vaikutus bakteereihin, jotka hyökkäävät hengityselimiä, kuten Staphylococcus aureus ja Streptococcus pneumoniae. Tämä elementti tekee niistä aggressiivisempia ja lisää niiden vastustuskykyä antibiooteille.
Alueilla, joissa ilmassa on paljon nokea, tuki- ja liikuntaelinten tartuntataudit ovat vakavampia.
Washingtonin yliopisto (Seattle)
Lääkäreiden mukaan Seattlessa sijaitsevasta Washingtonin yliopistosta pakokaasujen aineilla on suora vaikutus kolesterolin kertymiseen verisuonten seinämiin. Tämä johtaa ateroskleroosiin ja lisää huomattavasti sydänkohtauksen riskiä.
Kanadan tutkijat
Hiljattain joukko kanadalaisia tutkijoita julkaisi laajan tutkimuksen tulokset. Raportin mukaan saastunut kaupunkiilma on suoraan yhteydessä dementiaan, sairauteen, joka on tähän asti liitetty vain ikään ja perinnöllisiin tekijöihin. Tiedot julkaistiin lääketieteellisessä lehdessä The Lancet.
Dr. Hong Chenin johtama ryhmä etsi merkkejä kolmesta merkittävästä neurodegeneratiivisesta taudista: dementiasta, Parkinsonin taudista ja multippeliskleroosista. Tutkimukseen osallistui 6,6 miljoonaa ihmistä Ontariossa ja sitten yli 11 vuotta vuosina 2001-2012.
Parkinsonin ja multippeliskleroosissa asumisen ja esiintyvyyden välillä ei ole yhteyttä. Mutta dementian aikana kodin läheisyys päätievaltimoon lisää suuresti riskejä. Chenin joukkue löysi vahvan yhteyden pitkäaikaisen altistumisen typpidioksidille ja hienoille pölyhiukkasille, joita myös dieselmoottorit lisäävät, ja dementian todennäköisyyden välillä.
