Levyt autossa - kuinka tulkita merkinnät ja valita oikeat levyt?

Halu saada enemmän kaikkea autoissa on nyt ennennäkemättömässä mittakaavassa. Tehoa, mukavuutta, tuntemuksia pitäisi olla enemmän ja auton itsensä pitäisi herättää enemmän huomiota. Vanteet ovat ainutlaatuinen osa autoa, koska emme näe niitä ajon aikana. Kuljettajat ostavat kuitenkin todennäköisemmin autoja, joissa on hyvät vanteet ja voivat maksaa niistä paljon rahaa. Kaikki ollakseen kaunista. Onko vain esteettisellä puolella merkitystä?

Autojen pyörät - mitä sinun tulee tietää niistä?

Vanteet voidaan jakaa eri kriteerien mukaan: 

• materiaalin tyyppi;
• omaperäisyys;
• ET-parametri;
• kiinnitysruuvien lukumäärä ja etäisyys. 

Tässä oppaassa emme keskity esteettisiin arvoihin (tämä on loppujen lopuksi yksilöllinen asia), vaan auton vanteen valinnan teknisiin näkökohtiin. Kauniit vanteet tai rumat vanteet ovat vain makuasioita, joten kannattaa keskittyä muihin asioihin. Jopa kalleimmat ja kauneimmat pyörät ovat hyödyttömiä, jos et poimi niitä navan, pyöränkaaren ja jousituksen alta.

Kuinka valita renkaat autoon?

Ensimmäinen parametri on koko, joka on kriittinen. Se on tuumina ja osoittaa vanteen halkaisijan ilman rengasta. Henkilöautojen suosituimmat koot ovat 14-17 tuumaa. Lisäksi välttämätön parametri, joka on oltava tietoinen, on pulttiväli ja numero (PCD). Jos et tiedä tätä, et pysty kiinnittämään vannetta napoihin oikein.

Sinun on myös otettava huomioon ET-merkintä, eli vanteen offset. Ilmaistu millimetreinä. Toinen ehdottoman tärkeä kohta on keskitysreiän (CA) halkaisija.

Mitkä pyörät valita autoon?

Valitse vanteet, jotka sopivat teknisesti ja esteettisesti autoosi. Liian suuret pyörät pienellä rengasprofiililla vaimentavat töyssyjä huonommin, mikä vaikuttaa ajomukavuuteen. Leveät vanteet antavat sinulle erittäin hyvän ajokyvyn, etenkin mutkissa, mutta lisääntyneen polttoaineen kulutuksen kustannuksella.

Levyt - mitä valita?

Jos kuitenkin liioittelet toisin, erittäin kapeat ja pienet pyörät tekevät autosta melkein karikatyyriä.

Jotkut ohjaimet valitsevat kaksi levysarjaa. Näin he voivat vaihtaa pyörät itsenäisesti syksyllä ja keväällä. Kuitenkin, jotta voit saada yksityiskohtaisia ​​vastauksia yllä olevaan kysymykseen ja hälventää epäilyksesi, yritämme selittää selkeästi ja tarkasti kaikki vanteisiin liittyvät salaisuudet.

Levyjen valinta autoon, ts. koon tiedot

Mitä merkintöjä näet useimmiten auton levyissä? Tämä on kohokuvioitu kirjaimia ja numeroita sisältävä merkkijono, joka saattaa näyttää tältä: 7,5Jx15H2 ET40. Mitä sinun pitäisi tehdä, kun näet tällaisen viivan?

Vanteen leveys ja laippaprofiili

Aloitetaan aivan alusta, eli merkinnällä 7,5J. Numeerinen arvo tässä tapauksessa on vanteen leveys (tuumina mitattuna). Tässä tapauksessa 7,5 tuumaa tarkoittaa 19,05 cm. "J" viittaa vanteen laipan profiiliin ja tarkoittaa, että se sopii henkilöautoihin.

Vanteiden valinta autoon ja vanteen muotoon

Seuraava merkki- ja numeroesimerkissä näkyvä elementti on 15. Numero tarkoittaa tässä yksinkertaisesti vanteen kokoa tuumina, joka tässä tapauksessa on suosittu "viisitoista". Tämän parametrin perusteella vanteet valitaan useimmiten.

Usein täysin aliarvioitu merkintä on vanteiden kokoa ilmaisevan numeron perässä, ts. H2. Näin valmistaja määrittelee vanteen poikkileikkausprofiilissa käytettävien "köyhtymien" määrän. Korvakkeiden tyyppi ja lukumäärä vaikuttavat koko vanteen jäykkyyteen. Tässä tapauksessa tämä tarkoittaa kaksoiskuhlaa.

ET-levyt - mitä se on?

Mikä on ET, ts. itse asiassa laskeutuminen vanteelle - hänen ekskommunikaationsa? Tämä parametri määrittää etäisyyden vanteen asennuspinnan ja vanteen keskilinjan välillä. Vaikka tämä määritelmä kuulostaa ensi silmäyksellä hyvin matemaattiselta, sitä ei ole vaikea ymmärtää.

Käytännössä kyse on siitä, kuinka syvälle vanne menee pyöränkaareen. Mitä korkeampi ET, sitä syvemmälle pyörä piiloutuu pyöränkaareen. Jos asennat vanteen uudelleen, sinulla voi olla vaikeuksia asentaa pyörää, koska se hankaa jousituksen osia.

ET-asemat - mihin se vaikuttaa?

Toisaalta sinun ei pitäisi panostaa liian suureen vanteen ylitykseen. Toisaalta erittäin alhainen ET (tai jopa negatiivinen) ei myöskään ole hyvä. Tällöin pyörää työnnetään voimakkaasti ulospäin ja ääritapauksissa rengas saattaa hankaa pyörän kaaria. Sinulla on ongelmia ajon aikana, ja raskaan kuorman sattuessa ja putoamalla reikään voit jopa tuhota renkaan.

Levyjen vastaavuus autoon PCD:n ja OC:n suhteen

Toinen parametri, jota emme sisällyttäneet merkkijonoon ja numeroihin, on PCD. Tämä tarkoittaa vanteen pulttien lukumäärää ja etäisyyttä. 15" levyille käytetään yleensä PCD 5x112. Tämä tarkoittaa 5 kappaletta kiinnitysruuveja (tai reikiä), jotka on asennettu ympyrään, jonka halkaisija on 112 mm.

Kuinka säätää keskireikä?

Nimitys OS vastaa vanteen keskitysreiän halkaisijasta. Sen tulee vastata navan ulkoreikää, jossa vanne on. Alkuperäisissä tuotteissa tämä parametri sopii ihanteellisesti napaan. Kun vaihdetaan, on jälkiasennettava keskitysrenkaat.

Älykäs vanteiden valinta autoosi

Tiedät jo jotkin vanteiden peruskoot ja merkinnät, joten voit etsiä oikeat. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että voit täysin antaa mielikuvituksesi valloilleen ja laittaa autollesi pyörät. Mitä tapahtuu, kun liioittelet parametrin kanssa?

Valitse ET Wisely

Liian leveät vanteet yhdistettynä erittäin positiiviseen ET on huono yhdistelmä. Tässä tapauksessa renkaat koskettavat sisäisiä jousitusosia. Joskus hän ei vain pysty asentamaan tällaisia ​​pyöriä, koska ne eivät sovi pyöränkaareen.

Liioitteleminen toiseen suuntaan, eli negatiivinen ET-arvo, ei ainoastaan ​​aiheuta renkaan hankaamista pyörän kaaria vasten. Tienvarsitarkastuksen aikana poliisi voi huomata, että rengas ulkonee auton muodoista, ja siitä saa sakon.

Halvat auton vanteet - ovatko ne sen arvoisia?

Uudet levysarjat voivat maksaa jopa useita tuhansia PLN. On selvää, että kaikilla ei ole varaa tällaisiin kuluihin, varsinkin kun pyörät maksavat puolet auton hinnasta. Tällaisissa tilanteissa on kaksi vaihtoehtoa - pyörät autoille Kiinasta tai jälkimarkkinoilta. Mitä valita?

Uudet kiinalaiset vanteet vai käytetyt? Mitkä pyörät valita autoon?

Päätös ei ole helppo, koska toisaalta houkuttelevat hinnat ja toisaalta huoli laadusta. Kaikkia kiinalaista alkuperää olevia tuotteita ei kuitenkaan pidä heittää pois välittömästi. Sinun tarvitsee vain valita luotettava tuotemerkki. Mitä jos valitset toisen vaihtoehdon? Käytettyjen komponenttien ostossa tärkeintä on tarkistaa niiden laatu, kuten onko ne suorat ja onko ne hitsattu.

Mitkä ovat auton urheiluvanteet?

Ne on yleensä valmistettu suurista alumiini- tai hiilivanteista. Suuri vanteen halkaisija edistää parempaa jarrujen jäähdytystä, kun taas painon vähentämiseen käytetty materiaali on kriittinen ajoneuvon suorituskyvylle. Tämän tyyppiset levyt ovat yleensä leveitä ja niillä on ainutlaatuinen muotoilu, toisin kuin esimerkiksi tehdasvaihtoehdot.

Soveltuvatko urheiluvanteet jokapäiväiseen ajoon?

Urheilulle sopiva ei kuitenkaan välttämättä toimi jokapäiväisessä käytössä. Siksi urheilulevyjä käytetään useimmiten moottoriurheilussa. Erittäin suurilla levyillä jousittamaton paino kasvaa. Kehoon välittyvä tärinä tekee matkasta paljon vähemmän mukavaa.

Suuret vanteet pakottavat myös valitsemaan matalaprofiiliset renkaat. Tällainen yhteys vaikuttaa haitallisesti jousituksen toimintaan. Lisää tärinää ja tärinää saa tämän elementin kulumaan nopeammin.

Jos etsit vannetta, valmistajan suosittelemat vanteet ovat parhaita.. Voit myös käyttää online-laskimia ja valita itsellesi oikean setin. Itse pyörien lisäksi älä unohda laadukkaita renkaita. Osaat jo valita pyörät ja tiedät niiden parametrit, joten loppujen lopuksi voimme vain toivottaa sinulle leveää tietä!