Koeajo Dacia Lodgy Stepway: älykäs seikkailija
Koeajo

Koeajo Dacia Lodgy Stepway: älykäs seikkailija

Koeajo Dacia Lodgy Stepway: älykäs seikkailija

Ensimmäiset vaikutelmat käytännöllisestä seitsemänpaikkaisesta Lodgy Stepway -perhemallista

Todennäköisesti kukaan ei tule yllätyksenä havainnosta, jonka mukaan Dacia-autot ovat viime vuosina eronneet lähes ylittämättömästä (ainakin Euroopan markkinoilla) hinta-suorituskykysuhteesta. On kuitenkin jotain muuta, joka yllättää meidät yhä useammin iloisesti - monet hänen tuotteistaan ​​ovat nyt paitsi kannattavia, kestäviä, käytännöllisiä ja toimivia, myös omalla tavallaan söpöjä. Täydellinen esimerkki tästä ovat omat Stepway-mallit, jotka olivat saatavilla vain Sandero-pohjassa viime aikoihin asti, mutta ovat viime aikoina olleet saatavilla monitoimimalleissa Dokker ja Lodgy. Erityisesti Dacia Lodgyssa Stepway-varustelu muuttaa auton käytännössä ja tasapainoisesta seitsemänpaikkaisesta koko perheen tarpeisiin sopivasta kuljetusautosta seikkailuautoksi unohtamatta jo tunnettuja, epäilemättä vaikuttavia toiminnallisia etuja. malli.

Ominaispiirroksen elementit

Dacia Lodgy Stepwayn ulkopinta eroaa tavallisista vastineistaan ​​useilla ominaisilla rakenneosilla: korinvärisillä etu- ja takapuskureilla, etu- ja takasuojuksilla mattakromioptiikalla, etusumuvalaisimilla harjatulla kromikehyksellä, mustilla suojaelementeillä. lokasuojat, kattokiskot, uudet sivupeilikanssit ja kevytmetallivanteet Dark Metal -levyssä. Sisältä Lodgy Stepway tarjoaa erityisen verhoilun, jossa on brodeeratut ja siniset ompeleet. Säätimien ja tuuletusaukkojen valitsimet on leikattu samassa sinisessä, joka erottuu instrumentin keskikonsolista.

Dacia Lodgy Stepway on saatavana vain yhdellä moottorilla, joka toimii dieselin lippulaivana romanialaisen tuotemerkin valikoimassa - meidän tunnettu dCi 110, joka takaa erinomaisen pidon kiihdytyksen aikana 240 Nm:n maksimivääntömomentilla. Itse asiassa vaikutelma tämän auton dynaamisesta suorituskyvystä muistuttaa meitä jälleen kerran Dacia-autoista tosiasiasta, johon useimmat ihmiset eivät näytä kiinnittävän riittävästi huomiota, nimittäin että suhteellisen yksinkertaisen tekniikan ansiosta merkin mallit ovat paljon kevyempiä. kuin niiden ulkomitat antavat ymmärtää. Näin ollen 4,50 metriä pitkä täysikokoinen pakettiauto tarjoaa toisaalta jättimäisen sisätilavuuden ja tilan seitsemälle henkilölle, mutta toisaalta sen oma paino on vain 1262 kiloa, joten dieselmoottori ei vain anna riittävää temperamenttia , mutta jopa luo nautintoa urheilullisemmasta ajamisesta. Kuusivaihteisen vaihteiston hyvin valitut välityssuhteet vaikuttavat myös siihen, että Dacia Lodgy Stepway kiihtyy luottavaisesti kaikilla nopeuksilla, kun taas kustannukset pysyvät erittäin alhaisella alueella - malli kuluttaa keskimäärin noin kuusi litraa tai hieman yli. sataa kilometriä kohden, mikä on liian hyvä saavutus, kun otetaan huomioon korin huonot aerodynaamiset ominaisuudet. Syyt matkustamon hieman kohonneeseen melutasoon suuremmilla nopeuksilla ovat kuitenkin luonteeltaan aerodynaamisia.

Muuten ajomukavuus on enemmän kuin kohtuullinen - alusta käyttäytyy luottavaisesti myös tiellä, jolla on ilmeisen huonot tienpinnan olosuhteet, ja sisätila, varsinkin kahdella ensimmäisellä istuinrivillä, on enemmän kuin pieni bussi kuin tavallinen pakettiauto. Urheilullinen kunnianhimo on edelleen vieras hieman epäsuoralle ohjausjärjestelmälle, mutta mikä tärkeintä, Dacia Lodgy Stepwayn ajotuntuma on turvallinen ja ennakoitavissa, ja kaarrekäyttäytyminen on kohtuullisen vakaata. Kehon suojaus ja lisääntynyt maavara helpottavat navigointia hiekkateillä tai rikkoutuneella asfaltilla, jolloin Stepway pääsee hieman pidemmälle kuin muut Lodgy-versiot – kuka sanoo, etteivät pakettiautot pidä seikkailusta?

YHTEENVETO

Dacia Lodgy Stepway on tervetullut lisä kohtuuhintaisen ja tilavan 1,5-paikkaisen Lodgy-pakettiauton perheeseen – lisääntyneen maavaran ja rungon suojaelementtien ansiosta mallin toimivuus ja kestävyys paranevat entisestään, ja lisälataus verrattuna standardimuutokset ovat varsin kohtuullisia. Lisäksi XNUMX-litrainen diesel tekee jälleen hyvän vaikutelman hyvällä luonteella ja vaatimattomalla polttoaineenkulutuksella.

Teksti: Bozhan Boshnakov

Valokuvat: Dacia

Lisää kommentti