| Automerkki | Virhekoodi | Virhearvo |
| Oldsmobile | P1000 | OBD -järjestelmän valmiustesti ei ole valmis |
| Oldsmobile | P1001 | KOER -testiä ei voi suorittaa |
| Oldsmobile | P1039 | Ajoneuvon nopeussignaali puuttuu tai on väärä |
| Oldsmobile | P1051 | Jarrukytkimen signaali puuttuu tai on väärä |
| Oldsmobile | P1100 | Ilmavirtausanturi ajoittain |
| Oldsmobile | P1101 | Ilmamassamittari ei ole itsetestausalueella |
| Oldsmobile | P1105 | Kaksoisgeneraattorin ylempi vika |
| Oldsmobile | P1106 | Kaksoisgeneraattorin alempi vika/ jakotukin absoluuttinen paine (MAP) Anturipiiri Ajoittainen korkea jännite |
| Oldsmobile | P1107 | Kaksoisgeneraattorin alapiirin toimintahäiriö/ jakotukin absoluuttinen paine (MAP) Anturipiiri Ajoittainen matala jännite |
| Oldsmobile | P1108 | Kahden laturin akun lamppupiirin toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1109 | IAT – B-anturi katkonainen |
| Oldsmobile | P1111 | Järjestelmäpassi |
| Oldsmobile | P1112 | Imuilman lämpötila -anturi ajoittain |
| Oldsmobile | P1114 | Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila (ECT) anturin piiri ajoittainen matala jännite/IAT – B-piiri matala syöttö |
| Oldsmobile | P1115 | Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila (ECT) anturin piiri ajoittainen korkea jännite/IAT – B piiri korkea syöttö |
| Oldsmobile | P1116 | Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi ei ole itsetestausalueella |
| Oldsmobile | P1117 | Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila -anturi ajoittain |
| Oldsmobile | P1118 | Jakotukin absoluuttisen lämpötilapiirin matala tulo |
| Oldsmobile | P1119 | Jakotukin absoluuttisen lämpötilapiirin korkea tulo |
| Oldsmobile | P1120 | Kaasuläpän asentotunnistin alueen ulkopuolella |
| Oldsmobile | P1360 | Sytytyspuola A Toisiopiirin toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1361 | Sytytyksenohjauspiirin matala jännite |
| Oldsmobile | P1362 | Sytytyspuolan C toisiopiirin toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1363 | Sytytyspuolan D toisiopiirin toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1364 | Sytytyspuolan ensiöpiirin vika |
| Oldsmobile | P1365 | Sytytyspuolan toisiopiirin vika |
| Oldsmobile | P1369 | Moottorin lämpötilan merkkivalon vika |
| Oldsmobile | P1380 | VCT -magneettiventtiilin piiri oikosulussa tai auki |
| Oldsmobile | P1381 | Nokka -ajoitus etukäteen on liikaa |
| Oldsmobile | P1383 | Nokka -ajoitus etukäteen on liikaa |
| Oldsmobile | P1385 | Muuttuvan nokka -ajoitussolenoidin B toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1386 | Muuttuva nokka -ajoitus yliarvostettu (pankki 2) |
| Oldsmobile | P1388 | Muuttuva nokka -ajoitus ylitetty (Pankki #2) |
| Oldsmobile | P1389 | Hehkutulppipiirin korkea puoli matala tulo |
| Oldsmobile | P1390 | Oktaanin säätö itsetestausalueen ulkopuolella |
| Oldsmobile | P1391 | Hehkutulppapiirin matala tulo (pankki 1) |
| Oldsmobile | P1392 | Hehkutulppapiirin korkea tulo (pankki 1) |
| Oldsmobile | P1393 | Hehkutulppapiirin matala tulo (pankki 2) |
| Oldsmobile | P1394 | Hehkutulppapiirin korkea tulo (pankki 2) |
| Oldsmobile | P1395 | Hehkutulppien valvontahäiriö (pankki 1) |
| Oldsmobile | P1396 | Hehkutulppien valvontahäiriö (pankki 2) |
| Oldsmobile | P1397 | Järjestelmän jännite on pois itsetestausalueelta |
| Oldsmobile | P1399 | Hehkutulppapiiri, korkea puoli, korkea tulo |
| Oldsmobile | P1400 | Paine -eron palautteen elektroninen anturipiirin matala jännite |
| Oldsmobile | P1401 | Paine -eron palautteen elektroninen anturipiiri korkea jännite |
| Oldsmobile | P1402 | EGR -mittausaukko rajoitettu |
| Oldsmobile | P1403 | Paine -eron takaisinkytkennän elektroniset anturiletkut käänteisesti |
| Oldsmobile | P1404 | IAT – B-piirin toimintahäiriö/Pakokaasun kierrätyksen suljetussa asennossa suorituskyky |
| Oldsmobile | P1405 | Paine -eron takaisinkytkennän elektroninen anturipiirin ylävirtaletku |
| Oldsmobile | P1406 | Paine -eron takaisinkytkennän elektroninen anturipiirin alavirtaletku |
| Oldsmobile | P1407 | EGR -virtausta ei havaittu |
| Oldsmobile | P1408 | EGR-virtaus ulos itsetestausalueelta |
| Oldsmobile | P1409 | EGR -alipaineensäätimen piirin toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1410 | EGR -barometrinen paineanturi VREF -jännite |
| Oldsmobile | P1411 | Toissijaista ilmaa ei ohjata |
| Oldsmobile | P1413 | Toissijaisen ilman ruiskutusjärjestelmän valvontapiirin pienjännite |
| Oldsmobile | P1414 | Toissijaisen ilman ruiskutusjärjestelmän valvontapiirin korkeajännite |
| Oldsmobile | P1431 | Sytytysvirran valvonta poistettu käytöstä, liipaisupyörän profiilia ei voi oppia |
| Oldsmobile | P1442 | Toissijaisen ilman ruiskutusjärjestelmän valvontapiirin korkeajännite |
| Oldsmobile | P1443 | Haihtumispäästöjen valvontajärjestelmä – Tyhjiöjärjestelmä – Purge Control Solenoid tai Purge Control Valve Vika |
| Oldsmobile | P1444 | Puhdistusvirtausanturin piirin tulo alhainen |
| Oldsmobile | P1445 | Puhdistusvirtausanturin piirin tulo korkea |
| Oldsmobile | P1450 | Haihtumispäästöjen valvontajärjestelmän kyvyttömyys ilmauttaa polttoainesäiliö |
| Oldsmobile | P1451 | EVAP -ohjausjärjestelmän säiliön tuuletussolenoidipiirin toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1452 | Haihtumispäästöjen valvontajärjestelmän kyvyttömyys ilmauttaa polttoainesäiliö |
| Oldsmobile | P1455 | Huomattava vuoto tai tukos haihtumispäästöjen hallintajärjestelmässä |
| Oldsmobile | P1457 | Tyhjiön vetäminen säiliöön ei onnistu |
| Oldsmobile | P1460 | Laajasti avoimen kaasun ilmastointilaitteen katkaisupiirin toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1461 | Ilmastoinnin paineanturipiirin alhainen tulo |
| Oldsmobile | P1462 | Ilmastoinnin paineanturipiirin korkea tulo |
| Oldsmobile | P1463 | Ilmastoinnin paineanturi Riittämätön paineen muutos |
| Oldsmobile | P1464 | ACCS-PCM korkea itsetestauksen aikana |
| Oldsmobile | P1465 | A/C -relepiirin toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1466 | Ilmastointi Kylmäaineen lämpötila -anturin/piirin toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1469 | Alhainen ilmastointijakso |
| Oldsmobile | P1473 | Fan Secondary High tuulettimet pois päältä |
| Oldsmobile | P1474 | Alhainen tuulettimen ohjauspiiri |
| Oldsmobile | P1479 | Korkean tuulettimen ohjauksen ensiöpiiri |
| Oldsmobile | P1480 | Puhaltimen toissijainen matala ja matalat tuulettimet päällä |
| Oldsmobile | P1481 | Tuulettimen toissijainen matala ja korkeat tuulettimet päällä |
| Oldsmobile | P1482 | SCP |
| Oldsmobile | P1483 | Jäähdytystuulettimen teho ylitti normaalitason |
| Oldsmobile | P1484 | Muuttuvan kuorman ohjausmoduulin nasta 1 auki |
| Oldsmobile | P1485 | EGRV -piirin toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1500 | Ajoneuvon nopeusanturi ajoittainen |
| Oldsmobile | P1501 | Ohjelmoitava nopeus- ja matkamittarimoduuli/Ajoneuvon nopeusanturi Ajoittainen piirivika |
| Oldsmobile | P1502 | Ajoneuvon nopeusviesti tai jarrutiedot ovat virheellisiä tai puuttuvat |
| Oldsmobile | P1504 | Imuilman ohjauspiirin toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1505 | Tyhjäkäynnin ilmanohjausjärjestelmä mukautuvassa pidikkeessä |
| Oldsmobile | P1506 | Tyhjäkäynnin ilmanohjauksen nopeusvirhe |
| Oldsmobile | P1507 | Tyhjäkäynnin ilmanohjaus nopeusvirheessä |
| Oldsmobile | P1512 | Imusarjan juoksusäätimen juuttunut kiinni |
| Oldsmobile | P1513 | Imusarjan juoksusäätimen juuttunut kiinni |
| Oldsmobile | P1516 | Imusarjan juoksijaohjaimen tulovirhe |
| Oldsmobile | P1517 | Imusarjan juoksijaohjaimen tulovirhe |
| Oldsmobile | P1518 | Imusarjan juoksuohjaimen vika – juuttunut auki |
| Oldsmobile | P1519 | Imusarjan juoksupyörän ohjaus jumissa |
| Oldsmobile | P1520 | Imusarjan juoksuputken ohjauspiirin vika |
| Oldsmobile | P1530 | Avaa tai oikosulje kompressorin kytkinpiiri |
| Oldsmobile | P1531 | Virheellinen testi – kaasupolkimen liike |
| Oldsmobile | P1532 | IMCC -piirin toimintahäiriö, pankki B |
| Oldsmobile | P1533 | AAI -piirin toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1534 | Inertiakytkin aktivoitu |
| Oldsmobile | P1536 | Seisontajarrun kytkinpiirin vika |
| Oldsmobile | P1537 | Imusarjan juoksupyörän ohjaus jumissa |
| Oldsmobile | P1538 | Imusarjan juoksupyörän ohjaus jumissa |
| Oldsmobile | P1539 | Ilmastointilaitteen kompressorin kytkinpiiri ylitti normaalin virran |
| Oldsmobile | P1549 | Imusarjan lämpötilaventtiilin tyhjiötoimilaitteen liitäntä |
| Oldsmobile | P1550 | Ohjaustehostimen paineanturi ei ole itsetestausalueella |
| Oldsmobile | P1565 | Nopeuden säätökomento Kytkin alueen ulkopuolella Korkea |
| Oldsmobile | P1566 | Nopeuden säätökomento Alue on alhainen |
| Oldsmobile | P1567 | Nopeussäätimen lähtöpiirin jatkuvuus |
| Oldsmobile | P1568 | Nopeuden säätö Ei voi pitää nopeutta |
| Oldsmobile | P1572 | Jarrupolkimen kytkimen piirin toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1573 | Kaasun asento ei käytettävissä |
| Oldsmobile | P1574 | Kaasuläpän asentotunnistimen erimielisyys anturien kanssa |
| Oldsmobile | P1575 | Polkimen asento itsetestausalueen ulkopuolella |
| Oldsmobile | P1576 | Polkimen asento ei käytettävissä |
| Oldsmobile | P1577 | Polkimen asentoanturin erimielisyys anturien kanssa |
| Oldsmobile | P1578 | ETC -teho vähemmän kuin kysyntä |
| Oldsmobile | P1579 | ETC virranrajoitustilassa |
| Oldsmobile | P1580 | Elektroninen kaasunvalvonta PCM -ohitus |
| Oldsmobile | P1581 | Elektronisen kaasuvivun toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1582 | Sähköisen kaasunvalvontatiedot saatavilla |
| Oldsmobile | P1583 | Elektroninen kaasuvivun risteily pois käytöstä |
| Oldsmobile | P1584 | Kaasuvipu havaitsi ETB -toimintahäiriön |
| Oldsmobile | P1585 | Kaasun ohjausyksikön toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1586 | Kaasun ohjausyksikkö Kaasun asennon toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1587 | Kaasun ohjausyksikön moduloitu komentohäiriö |
| Oldsmobile | P1588 | Kaasun ohjausyksikkö havaitsi paluujousen menetyksen |
| Oldsmobile | P1589 | Kaasun ohjausyksikkö ei pysty hallitsemaan haluttua kaasukulmaa |
| Oldsmobile | P1600 | KAM-virran katkeaminen – avoin piiri |
| Oldsmobile | P1605 | PCM Keep Alive Memory Test -virhe |
| Oldsmobile | P1625 | Jännite ajoneuvon kuormituksen ohjausmoduulin tuuletinpiiriin Ei havaittu |
| Oldsmobile | P1626 | Jännite ajoneuvon kuormituksen ohjausmoduulin piiriin Ei havaittu |
| Oldsmobile | P1634 | Tiedonsiirtolinkin piirihäiriö |
| Oldsmobile | P1635 | Rengas / akselisuhde sallitun alueen ulkopuolella |
| Oldsmobile | P1636 | Induktiivinen allekirjoituspiirin tiedonsiirtovirhe |
| Oldsmobile | P1639 | Ajoneuvon tunnuslohko on vioittunut tai sitä ei ole ohjelmoitu |
| Oldsmobile | P1640 | Voimansiirron vikakoodit saatavilla toisessa moduulissa |
| Oldsmobile | P1641 | Polttoainepumpun ensiöpiirin vika |
| Oldsmobile | P1642 | Polttoainepumpun valvontapiirin korkea tulo |
| Oldsmobile | P1643 | Polttoainepumpun valvontapiirin alhainen tulo |
| Oldsmobile | P1644 | Polttoainepumpun nopeuden säätöpiirin toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1650 | Ohjaustehostimen painekytkin pois itsetestausalueelta |
| Oldsmobile | P1651 | Ohjaustehostimen painekytkimen tulovika |
| Oldsmobile | P1656 | CAN Link PCM – PCM Circuit – Verkko |
| Oldsmobile | P1657 | CAN Link -sirun toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1660 | Lähtöpiirin tarkistussignaali korkea |
| Oldsmobile | P1661 | Lähtöpiirin tarkistussignaali alhainen |
| Oldsmobile | P1662 | IDM_FI Piirivika |
| Oldsmobile | P1663 | Polttoaineen kysynnän komentosignaalipiirin toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1667 | CI -piirin toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1668 | PCM – IDM-tietoliikennevirhe |
| Oldsmobile | P1670 | Sähköistä palautesignaalia ei havaittu |
| Oldsmobile | P1690 | Jäteportin solenoidipiirin toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1700 | Siirtojärjestelmän ongelmat |
| Oldsmobile | P1701 | Käänteisen sitoutumisen virhe |
| Oldsmobile | P1702 | Siirtojärjestelmän ongelmat |
| Oldsmobile | P1703 | Jarrun päälle/pois-kytkin pois itsetestausalueelta |
| Oldsmobile | P1704 | Siirtojärjestelmän ongelmat |
| Oldsmobile | P1705 | Manuaalinen vivun asentoanturi on itsetestausalueen ulkopuolella |
| Oldsmobile | P1706 | Suuri ajoneuvon nopeus havaittu puistossa |
| Oldsmobile | P1707 | Siirtokotelon neutraalin ilmaisimen vakava vika |
| Oldsmobile | P1709 | Pysäköinti- tai vapaa-asennon kytkin on pois itsetestausalueelta |
| Oldsmobile | P1710 | Siirtojärjestelmän ongelmat |
| Oldsmobile | P1711 | Vaihteiston nesteen lämpötila-anturi ei ole itsetestausalueella |
| Oldsmobile | P1712 | Trans -vääntömomentin alennuspyyntösignaalin toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1713 | Alueella oleva TFT -anturin vika alhainen arvo |
| Oldsmobile | P1714 | SSA -induktiivisen allekirjoituksen toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1715 | SSB -induktiivisen allekirjoituksen toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1716 | SSC -induktiivisen allekirjoituksen toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1717 | SSD -induktiivisen allekirjoituksen toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1718 | TFT -anturin kantamahäiriö korkea |
| Oldsmobile | P1720 | Ajoneuvon nopeus (mittari) -piirin toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1721 | Vaihde 1 Väärä suhde |
| Oldsmobile | P1722 | Vaihde 2 Väärä suhde |
| Oldsmobile | P1723 | Vaihteen 3 väärä suhde |
| Oldsmobile | P1724 | Vaihde 4 Väärä suhde |
| Oldsmobile | P1725 | Riittämätön moottorin nopeuden nousu itsetestauksen aikana |
| Oldsmobile | P1726 | Riittämätön moottorin nopeuden lasku itsetestauksen aikana |
| Oldsmobile | P1727 | Rannikkokytkimen solenoidin induktiivinen allekirjoitusvika |
| Oldsmobile | P1728 | Vaihteiston luistovirhe |
| Oldsmobile | P1729 | 4 × 4 Alhaisen kytkimen virhe |
| Oldsmobile | P1731 | 1-2 Vaihteen toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1732 | 2-3 Vaihteen toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1733 | 3-4 Vaihteen toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1740 | Siirtojärjestelmän ongelmat |
| Oldsmobile | P1741 | Momentinmuuntimen kytkimen ohjausvirhe |
| Oldsmobile | P1742 | Vääntömomentin muuntimen kytkimen solenoidi viallinen |
| Oldsmobile | P1743 | Vääntömomentin muuntimen kytkimen solenoidi viallinen |
| Oldsmobile | P1744 | Momentinmuuntimen kytkinjärjestelmä jumissa Off -asennossa |
| Oldsmobile | P1745 | Siirtojärjestelmän ongelmat |
| Oldsmobile | P1746 | Elektroninen paineensäätösolenoidi A – avoin piiri |
| Oldsmobile | P1747 | Elektroninen paineenhallinta-solenoidi A- oikosulku |
| Oldsmobile | P1748 | EPC -toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1749 | Elektronisen paineen säätömagneettivika epäonnistui |
| Oldsmobile | P1751 | Vaihdemoottorin A suorituskyky |
| Oldsmobile | P1754 | Rullakytkimen solenoidipiirin toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1756 | Vaihdemoottorin B suorituskyky |
| Oldsmobile | P1760 | Siirtojärjestelmän ongelmat |
| Oldsmobile | P1761 | Vaihdemoottorin C suorituskyky |
| Oldsmobile | P1762 | Overdrive Band epäonnistui |
| Oldsmobile | P1766 | Vaihdemoottorin D suorituskyky |
| Oldsmobile | P1767 | Momentinmuuntimen kytkinpiirin toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1768 | Suorituskyky / Normaali / Talvitila Tulovirhe |
| Oldsmobile | P1770 | Kytkimen solenoidipiirin toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1779 | Vaihteiston ohjauksen merkkivalon lamppupiirin toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1780 | Vaihteiston ohjauskytkimen piiri on itsetestausalueen ulkopuolella |
| Oldsmobile | P1781 | 4 × 4 matalakytkin on itsetestausalueen ulkopuolella |
| Oldsmobile | P1782 | P/ES -piiri pois itsetestausalueelta |
| Oldsmobile | P1783 | Vaihteiston ylilämpötila |
| Oldsmobile | P1784 | Vaihteiston mekaaninen vika – ensimmäinen ja peruutus |
| Oldsmobile | P1785 | Vaihteiston mekaaninen vika – ensimmäinen ja toinen |
| Oldsmobile | P1786 | 3-2 Virhe alaspäin |
| Oldsmobile | P1787 | 2-1 Virhe alaspäin |
| Oldsmobile | P1795 | Tyhjäkäyntikytkimen toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1804 | Vaihteiston nelivetoisen korkean merkkivalopiirin vika |
| Oldsmobile | P1806 | Vaihteiston nelivetoisen korkean ilmaisimen oikosulku akkuun |
| Oldsmobile | P1808 | Vaihteiston nelivetoisen matalan merkkivalopiirin vika |
| Oldsmobile | P1121 | Kaasuläpän asentotunnistin ei vastaa ilmavirtausanturia |
| Oldsmobile | P1122 | Kaasuläpän (TP) anturipiirin ajoittainen matala jännite |
| Oldsmobile | P1123 | Kaasuläpän asentoanturi alueella, mutta odotettua korkeampi |
| Oldsmobile | P1124 | Kaasuläpän asentotunnistin ei ole itsetestausalueella |
| Oldsmobile | P1125 | Kaasuläpän asentotunnistin ajoittain |
| Oldsmobile | P1127 | Pakokaasu ei ole tarpeeksi lämmin – Alavirran O2-anturia ei ole testattu |
| Oldsmobile | P1128 | Ylävirran lämmitetyn happianturin signaalit käänteiset |
| Oldsmobile | P1129 | Alavirran lämmitetyn happianturin signaalit käänteiset |
| Oldsmobile | P1130 | Ylävirran lämmitetyn happianturin kytkimen puuttuminen – Mukautuva polttoaineraja – Pankki 1 |
| Oldsmobile | P1131 | Ylävirran lämmitetyn happianturin kytkimen puute – anturi ilmaisee laihaa – kenttä 1 |
| Oldsmobile | P1132 | Ylävirran lämmitetyn happianturin kytkimen puute – anturi osoittaa rikasta – kenttä 1 |
| Oldsmobile | P1133 | Pankki 1 Polttoaineensäätö siirtyi vähäiseksi |
| Oldsmobile | P1134 | Pankki 1 Polttoaineensäätö rikastui |
| Oldsmobile | P1135 | Polkimen asentoanturi A Piiri katkonainen |
| Oldsmobile | P1137 | Alavirran lämmitetyn happianturin kytkimen puuttuminen – anturi ilmaisee laihaa – kenttä 1 |
| Oldsmobile | P1138 | Alavirran lämmitetyn happianturin kytkimen puuttuminen – anturi osoittaa rikasta – kenttä 1 |
| Oldsmobile | P1139 | Vesi polttoaineessa -ilmaisinpiirin toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1140 | Vesi polttoaineessa |
| Oldsmobile | P1141 | Polttoaineen rajoituksen merkkivalopiirin toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1142 | Polttoaineen rajoituksen ehto |
| Oldsmobile | P1810 | TFP-venttiilin asennon kytkinpiiri/ voimansiirto |
| Oldsmobile | P1812 | Vaihteiston nelivetotila Valitse piirivika |
| Oldsmobile | P1815 | Vaihteiston nelivetotila Valitse oikosulku maahan |
| Oldsmobile | P1819 | Vaihteiston neutraalin turvakytkimen oikosulku maahan |
| Oldsmobile | P1820 | Vaihteiston siirtokotelon myötäpäivään siirtoreleen kelapiirin vika |
| Oldsmobile | P1822 | Vaihteiston siirtokotelo myötäpäivään siirtorelekelan oikosulku akkuun |
| Oldsmobile | P1824 | Vaihteiston nelivetoisen kytkimen relepiirin vika |
| Oldsmobile | P1826 | Vaihteiston nelivetoinen matalan kytkimen relepiiri akkuun |
| Oldsmobile | P1828 | Vaihteiston siirtokotelon laskuri myötäpäivään siirtoreleen kelapiirin vika |
| Oldsmobile | P1830 | Vaihteiston siirtokotelon laskuri myötäpäivään siirtoreleen kelan oikosulku akkuun |
| Oldsmobile | P1832 | Vaihteiston siirtokotelon differentiaalilukitussolenoidipiirin vika |
| Oldsmobile | P1834 | Vaihteiston siirtokotelon tasauspyörästön lukitussolenoidi oikosulku akkuun |
| Oldsmobile | P1838 | Vaihteiston siirtokotelon vaihtomoottoripiirin vika |
| Oldsmobile | P1846 | Vaihteiston siirtokotelon kosketuslevyn A -piirin vika |
| Oldsmobile | P1850 | Vaihteiston siirtokotelon kosketuslevyn B -piirin vika |
| Oldsmobile | P1854 | Vaihteiston siirtokotelon kosketuslevyn C -piirin vika |
| Oldsmobile | P1858 | Vaihteiston siirtokotelon kosketuslevyn D -piirin vika |
| Oldsmobile | P1866 | Vaihteiston siirtokotelon järjestelmäongelma – huoltoa tarvitaan |
| Oldsmobile | P1867 | Vaihteiston siirtokotelon kosketuslevyn yleinen piirivika |
| Oldsmobile | P1876 | Vaihteiston siirtokotelon 2-pyörävetoisen solenoidipiirin vika |
| Oldsmobile | P1877 | Vaihteiston siirtokotelon 2-pyörävetoisen solenoidipiirin oikosulku akkuun |
| Oldsmobile | P1881 | Moottorin jäähdytysnesteen tasokytkimen virtapiirin vika, GEM |
| Oldsmobile | P1882 | Moottorin jäähdytysnesteen tasokytkimen piiri Oikosulku maahan |
| Oldsmobile | P1883 | Moottorin jäähdytysnesteen tasokytkimen virtapiirin vika, GEM |
| Oldsmobile | P1884 | Moottorin jäähdytysnesteen merkkivalopiiri Oikosulku maahan |
| Oldsmobile | P1891 | Vaihteiston siirtokotelon kosketuslevyn maapalautus avoin piiri |
| Oldsmobile | P1900 | Lähtöakselin nopeus (OSS) -piirin ajoittainen toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1901 | Turbiiniakselin nopeus (TSS) -piirin ajoittainen toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1902 | Kickdown -solenoidireleen ohjauspiiri |
| Oldsmobile | P1903 | Kickdown -solenoidipiirin matalajännite |
| Oldsmobile | P1904 | Kickdown -solenoidipiirin korkeajännite |
| Oldsmobile | P1150 | Ylävirran lämmitetyn happianturin kytkimen puuttuminen – Mukautuva polttoaineraja – Pankki 2 |
| Oldsmobile | P1151 | Ylävirran lämmitetyn happianturin kytkimen puute – anturi ilmaisee laihaa – kenttä 2 |
| Oldsmobile | P1152 | Ylävirran lämmitetyn happianturin kytkimen puute – anturi osoittaa rikasta – kenttä 2 |
| Oldsmobile | P1153 | Pankki 2 Polttoaineensäätö siirtyi vähäiseksi |
| Oldsmobile | P1154 | Pankki 2 Polttoaineensäätö rikastui |
| Oldsmobile | P1155 | Vaihtoehtoinen polttoaineen ohjain |
| Oldsmobile | P1157 | Alavirran lämmitetyn happianturin kytkimen puuttuminen – anturi ilmaisee laihaa – kenttä 2 |
| Oldsmobile | P1158 | Alavirran lämmitetyn happianturin kytkimen puuttuminen – anturi osoittaa rikasta – kenttä 2 |
| Oldsmobile | P1168 | Polttoainesäiliön anturin kantaman matala vika |
| Oldsmobile | P1169 | Polttoainesäiliön anturin kantaman korkea vika |
| Oldsmobile | P1170 | ESO – Moottorin sammutussolenoidivika |
| Oldsmobile | P1171 | Roottorin anturivika |
| Oldsmobile | P1172 | Roottorin ohjausvika |
| Oldsmobile | P1173 | Roottorin kalibrointivika |
| Oldsmobile | P1174 | Vika nokka -anturissa |
| Oldsmobile | P1175 | Nokkaohjausvika |
| Oldsmobile | P1176 | Nokkakalibrointivika |
| Oldsmobile | P1177 | Synkronointivika |
| Oldsmobile | P1180 | Polttoaineen syöttöjärjestelmän toimintahäiriö – alhainen |
| Oldsmobile | P1181 | Polttoaineen syöttöjärjestelmän toimintahäiriö – korkea |
| Oldsmobile | P1183 | Moottoriöljyn lämpötilapiirin toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1184 | Moottoriöljyn lämpötila poissa itsetestausalueelta |
| Oldsmobile | P1185 | FTS High – Polttoainepumpun lämpötila-anturi korkea |
| Oldsmobile | P1186 | FTS Low – Polttoainepumpun lämpötila-anturi matala |
| Oldsmobile | P1187 | Vaihtoehtojen valinta |
| Oldsmobile | P1188 | Kalibrointimuistivika |
| Oldsmobile | P1189 | Pumpun nopeussignaalin vika |
| Oldsmobile | P1190 | Kalibrointivastus alueen ulkopuolella |
| Oldsmobile | P1191 | Avainlinjan jännite |
| Oldsmobile | P1192 | Ulkoinen jännite |
| Oldsmobile | P1193 | EGR -taajuusmuuttajan ylivirta |
| Oldsmobile | P1194 | ECU A/D -muunnin |
| Oldsmobile | P1195 | SCP HBCC: n alustaminen epäonnistui |
| Oldsmobile | P1196 | Avain pois jännite korkea |
| Oldsmobile | P1197 | Avain pois jännite alhainen |
| Oldsmobile | P1198 | Pumpun roottorin ohjauksen alitäyttö |
| Oldsmobile | P1209 | Injektorin ohjauspainejärjestelmän vika |
| Oldsmobile | P1210 | Injektorin ohjauspaine yli odotetun tason |
| Oldsmobile | P1211 | Injektorin ohjauspaineanturi halutun ylä- / alapuolella |
| Oldsmobile | P1212 | Injektorin ohjauspainetta ei havaittu kammen aikana |
| Oldsmobile | P1213 | Käynnistä ruiskutuspiirin toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1214 | Polkimen asentoanturi B Piiri Ajoittainen |
| Oldsmobile | P1215 | Polkimen asentoanturin C piirin alhainen tulo |
| Oldsmobile | P1216 | Polkimen asentoanturin C piirin korkea tulo |
| Oldsmobile | P1217 | Polkimen asentoanturi C Piiri Ajoittainen |
| Oldsmobile | P1218 | CID korkea |
| Oldsmobile | P1219 | CID alhainen |
| Oldsmobile | P1220 | Sarjan kaasuvivun vika |
| Oldsmobile | P1221 | Luistonestojärjestelmän toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1222 | Luistonestolaitteen lähtöpiirin toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1223 | Polkimen kysyntäanturin B piirin korkea tulo |
| Oldsmobile | P1224 | Kaasuläpän asentotunnistin B itsetestausalueen ulkopuolella |
| Oldsmobile | P1227 | Jäteportti epäonnistui (ylipaine) |
| Oldsmobile | P1228 | Wastegate epäonnistui auki (paineen alla) |
| Oldsmobile | P1229 | Välijäähdyttimen pumpun ohjaimen vika |
| Oldsmobile | P1230 | Avaa polttoainepumpun virtapiiri |
| Oldsmobile | P1231 | Nopean polttoainepumpun rele aktivoitu |
| Oldsmobile | P1232 | Pienen nopeuden polttoainepumpun ensiöpiirin vika |
| Oldsmobile | P1233 | Polttoainepumpun ohjainmoduuli Off-Line |
| Oldsmobile | P1234 | Polttoainepumpun ohjainmoduuli Off-Line |
| Oldsmobile | P1235 | Polttoainepumpun ohjaus alueen ulkopuolella |
| Oldsmobile | P1236 | Polttoainepumpun ohjaus alueen ulkopuolella |
| Oldsmobile | P1237 | Polttoainepumpun toisiopiirin vika |
| Oldsmobile | P1238 | Polttoainepumpun toisiopiirin vika |
| Oldsmobile | P1239 | Nopeuspolttoainepumpun positiivinen syöttövika |
| Oldsmobile | P1243 | Toinen polttoainepumppuvika tai maavika |
| Oldsmobile | P1244 | Laturin kuorman syöttö epäonnistui |
| Oldsmobile | P1245 | Laturin kuorman syöttö epäonnistui |
| Oldsmobile | P1246 | Laturin lataustulo epäonnistui |
| Oldsmobile | P1247 | Turbo Boost -paine alhainen |
| Oldsmobile | P1248 | Turbo Boost -paineita ei havaittu |
| Oldsmobile | P1249 | Jäteportin säätöventtiilin suorituskyky |
| Oldsmobile | P1250 | FPRC -solenoidin tehon puute |
| Oldsmobile | P1252 | Poljinkorrelaatio PDS1 ja LPDS korkea |
| Oldsmobile | P1253 | Polkimen korrelaatio PDS1 ja LPDS matala |
| Oldsmobile | P1254 | Poljinkorrelaatio PDS2 ja LPDS korkea |
| Oldsmobile | P1255 | Polkimen korrelaatio PDS2 ja LPDS matala |
| Oldsmobile | P1256 | Polkimen korrelaatio PDS1 ja HPDS |
| Oldsmobile | P1257 | Polkimen korrelaatio PDS2 ja HPDS |
| Oldsmobile | P1258 | Polkimen korrelaatio PDS1 ja PDS2 |
| Oldsmobile | P1260 | Varkaus havaittu – moottori pois käytöstä |
| Oldsmobile | P1261 | Sylinteri #1 korkealta matalalle puolelle lyhyt |
| Oldsmobile | P1262 | Sylinteri #2 korkealta matalalle puolelle lyhyt |
| Oldsmobile | P1263 | Sylinteri #3 korkealta matalalle puolelle lyhyt |
| Oldsmobile | P1264 | Sylinteri #4 korkealta matalalle puolelle lyhyt |
| Oldsmobile | P1265 | Sylinteri #5 korkealta matalalle puolelle lyhyt |
| Oldsmobile | P1266 | Sylinteri #6 korkealta matalalle puolelle lyhyt |
| Oldsmobile | P1267 | Sylinteri #7 korkealta matalalle puolelle lyhyt |
| Oldsmobile | P1268 | Sylinteri #8 korkealta matalalle puolelle lyhyt |
| Oldsmobile | P1270 | Moottorin kierrosluku tai ajoneuvon nopeudenrajoitin saavutettu |
| Oldsmobile | P1271 | Sylinteri #1 korkea - matala puoli auki |
| Oldsmobile | P1272 | Sylinteri #2 korkea - matala puoli auki |
| Oldsmobile | P1273 | Sylinteri #3 korkea - matala puoli auki |
| Oldsmobile | P1274 | Sylinteri #4 korkea - matala puoli auki |
| Oldsmobile | P1275 | Sylinteri #5 korkea - matala puoli auki |
| Oldsmobile | P1276 | Sylinteri #6 korkea - matala puoli auki |
| Oldsmobile | P1277 | Sylinteri #7 korkea - matala puoli auki |
| Oldsmobile | P1278 | Sylinteri #8 korkea - matala puoli auki |
| Oldsmobile | P1280 | Ruiskutuksen ohjauspaine alueen ulkopuolella Alhainen |
| Oldsmobile | P1281 | Ruiskutuksen ohjauspaine alueen ulkopuolella korkea |
| Oldsmobile | P1282 | Liiallinen ruiskutuksen ohjauspaine |
| Oldsmobile | P1283 | IPR -piirin vika |
| Oldsmobile | P1284 | Keskeytetty KOER – ICP-virhe |
| Oldsmobile | P1285 | Sylinterinkansi tunnistettu lämpötilan yli |
| Oldsmobile | P1286 | Polttoainepulssi alueella, mutta odotettua pienempi |
| Oldsmobile | P1287 | Polttoainepulssi alueella, mutta odotettua korkeampi |
| Oldsmobile | P1288 | Sylinterikannen lämpötila-anturi ei ole itsetestausalueella |
| Oldsmobile | P1289 | Sylinterikannen lämpötila-anturin signaali suurempi kuin itsetestausalue |
| Oldsmobile | P1290 | Sylinterikannen lämpötila-anturin signaali on pienempi kuin itsetestausalue |
| Oldsmobile | P1291 | Injektorin yläpuolen oikosulku GND:hen tai VBATT:iin – Pankki 1 |
| Oldsmobile | P1292 | Injektorin yläpuolen oikosulku GND:hen tai VBATT:iin – Pankki 2 |
| Oldsmobile | P1293 | Ruiskutussuuttimen yläpuoli auki – Pankki 1 |
| Oldsmobile | P1294 | Ruiskun yläpuoli auki – Rikki 2/Tavoitetta ei saavutettu |
| Oldsmobile | P1295 | Useita vikoja – Pankki 1 – Low Side Shortsilla |
| Oldsmobile | P1296 | Useita vikoja – Pankki 2 – Low Side Shortsilla |
| Oldsmobile | P1297 | Injektorin korkeat sivut oikosulussa |
| Oldsmobile | P1298 | IDM -vika |
| Oldsmobile | P1299 | Sylinterikannen lämpötila -anturi havaitsi moottorin ylikuumenemisen |
| Oldsmobile | P1300 | Boost -kalibrointivika |
| Oldsmobile | P1301 | Tehosta kalibrointia |
| Oldsmobile | P1302 | Tehostuskalibrointi alhainen |
| Oldsmobile | P1303 | EGR -kalibrointivika |
| Oldsmobile | P1304 | EGR -kalibrointi korkea |
| Oldsmobile | P1305 | EGR -kalibrointi alhainen |
| Oldsmobile | P1306 | Kickdown-releen veto – Virtapiirissä |
| Oldsmobile | P1307 | Kickdown Relay Hold Circuit -vika |
| Oldsmobile | P1308 | Ilmastointilaitteen kytkinpiirin vika |
| Oldsmobile | P1309 | Sytytyksen sytytyksen valvonta Ei käytössä |
| Oldsmobile | P1316 | Injektoripiiri / IDM al_dtc_temp havaittu |
| Oldsmobile | P1317 | Injektoripiiri / IDM al_dtc_temp Ei päivitetty |
| Oldsmobile | P1340 | Nokka -akselin asentoanturin B piirin toimintahäiriö |
| Oldsmobile | P1351 | Sytytysdiagnostiikan valvontapiirin tulovika |
| Oldsmobile | P1352 | Sytytyspuola A – Vika ensisijaisessa piirissä |
| Oldsmobile | P1353 | Sytytyspuola B – Vika ensisijaisessa piirissä |
| Oldsmobile | P1354 | Sytytyspuola C – Vika ensisijaisessa piirissä |
| Oldsmobile | P1355 | Sytytyspuola D – Ensiöpiirin vika |
| Oldsmobile | P1356 | Sytytyksen vianmääritysmoduulin tulon menetys PCM: ään |
| Oldsmobile | P1357 | Sytytyksen vianmääritysmonitorin pulssileveys ei määritelty |
| Oldsmobile | P1358 | Sytytyksen vianmäärityssignaali ei ole itsetestausalueella |
| Oldsmobile | P1359 | Kipinän ulostulopiirin vika |
