| automalli | Virhekoodi | Virhearvo |
| Jeeppi | P1192 | imuilman lämpötila. Matala ääriviiva |
| Jeeppi | P1193 | imuilman lämpötila. Ketju korkea |
| Jeeppi | P1195 | 1/1 o2 hidas anturi katalysaattorin valvonnan aikana |
| Jeeppi | P1196 | Hidastusanturi 2/1 o2 katalysaattorin valvonnan aikana |
| Jeeppi | P1197 | 1/2 O2 -anturi hidas katalysaattorin valvonnan aikana |
| Jeeppi | P1198 | jäähdytyselementin lämpötila -anturin jännite liian korkea |
| Jeeppi | P1199 | liian matala jännite patterin lämpötila -anturissa |
| Jeeppi | P1281 | moottori kylmä liian kauan |
| Jeeppi | P1282 | Polttoainepumpun sauva ketjun hallintaan |
| Jeeppi | P1283 | valitse virheellinen signaali passiivinen |
| Jeeppi | P1284 | vakioakkujännite korkeapaineinen polttoainepumppu |
| Jeeppi | P1285 | Ruiskutuspumppu, jossa on aina päällä -ohjain |
| Jeeppi | P1286 | poljin asentoanturin syöttöjännite liian korkea |
| Jeeppi | P1287 | korkeapaineinen polttoainepumppu matalajännitteinen tehonsäädin |
| Jeeppi | P1288 | Imusarjan juoksupyörän solenoidin oikosulku |
| Jeeppi | P1289 | moniasetusventtiilin solenoidipiiri |
| Jeeppi | P1290 | CNG -polttoaineen paine liian korkea |
| Jeeppi | P1291 | n. Lämpötilan nousu polttoainekattiloista |
| Jeeppi | P1292 | GNC -paineanturin jännite on liian korkea |
| Jeeppi | P1293 | GNC -paineanturin jännite on liian alhainen |
| Jeeppi | P1294 | passiivista tavoitetta ei saavutettu |
| Jeeppi | P1295 | s. 5 volttia kaasukappaleanturia kohti |
| Jeeppi | P1296 | s. 5 volttia per anturikortti |
| Jeeppi | P1297 | Ei muutoksia alkuun |
| Jeeppi | P1298 | kapea täysin auki kaasu |
| Jeeppi | P1299 | alipainevuoto havaittu (IAC täysin paikallaan) |
| Jeeppi | P1388 | (ASD) -linkki ajoneuvon pysäytysohjauspiirille |
| Jeeppi | P1389 | s. Automaattinen sammutus (ASD) -liitäntä lähtöjännitteelle pcm |
| Jeeppi | P1390 | hammashihna romahti yhteen tai useampaan hampaaseen |
| Jeeppi | P1391 | CMP: n tai CKP: n ajoittainen menetys |
| Jeeppi | P1398 | väärä sovitin polttaa osoittimen loppuun asti |
| Jeeppi | P1399 | odota lampun piirin käynnistymistä |
| Jeeppi | P1403 | s. 5 volttia pakokaasun kierrätysanturille |
| Jeeppi | P1475 | Lisätä. 5 voltin lähtöjännite liian korkea |
| Jeeppi | P1476 | liian vähän toissijaista ilmaa |
| Jeeppi | P1477 | liikaa toissijaista ilmaa |
| Jeeppi | P1478 | akun lämpötila -anturin jännite alueen ulkopuolella |
| Jeeppi | P1479 | tuulettimen voimansiirtoketju |
| Jeeppi | P1480 | PCV -magneettiventtiili |
| Jeeppi | P1482 | katalysaattorin lämpötila -anturi on oikosulussa alhaiselle |
| Jeeppi | P1483 | Katalysaattorin lämpötila -anturi: oikosulku korkeaan |
| Jeeppi | P1484 | Ylikuumenemiskatalysaattori Tunnistettu |
| Jeeppi | P1485 | ilmanruiskutussolenoidipiiri |
| Jeeppi | P1486 | Höyrystimen vuotoanturin puristettu putki |
| Jeeppi | P1487 | Hei Rad Speed Fan Link CTRL цепь |
| Jeeppi | P1488 | 5 V lisävarusteen virtalähteen lähtöjännite on liian alhainen |
| Jeeppi | P1489 | nopea tuuletinlinkki CTRL -ketju |
| Jeeppi | P1490 | Pienen nopeuden puhaltimen linkin CTRL -piiri |
| Jeeppi | P1491 | jäähdyttimen tuulettimen ohjauspiiri |
| Jeeppi | P1492 | akun lämpötila -anturin jännite on liian korkea |
| Jeeppi | P1493 | akun lämpötila -anturin jännite on liian alhainen |
| Jeeppi | P1494 | vuodonilmaisupumpun kytkin tai mekaaninen vika |
| Jeeppi | P1495 | solenoidipiirin pumpun vuototunnistin |
| Jeeppi | P1496 | Lähtöjännite liian alhainen 5V |
| Jeeppi | P1498 | nopea rad -maa -tuuletin CTRL rly -piiri |
| Jeeppi | P1594 | latausjärjestelmän jännite on liian korkea |
| Jeeppi | P1595 | piirin nopeuden säätösolenoidi |
| Jeeppi | P1596 | aina nopean ohjauksen kytkin |
| Jeeppi | P1597 | nopeudensäätökytkin on aina alhaalla |
| Jeeppi | P1598 | Ilmastointilaitteen paineanturin jännite on liian korkea |
| Jeeppi | P1599 | Ilmastointilaitteen paineanturin jännite on liian alhainen |
| Jeeppi | P1602 | PCM ei ole ohjelmoitu |
| Jeeppi | P1680 | kytkin pois päältä |
| Jeeppi | P1681 | s. Vastaanotetut viestit I / P-klusterista CCD / J1850 |
| Jeeppi | P1682 | latausjärjestelmän jännite liian alhainen |
| Jeeppi | P1683 | verkkovirran nopeuden säätö tai 12 V: n nopeudenohjauspiiri |
| Jeeppi | P1684 | akku irrotettu 50 viimeisen käynnistyksen aikana |
| Jeeppi | P1685 | virheellinen avain |
| Jeeppi | P1686 | s. Vastaanotettu viesti SKIM -väylältä |
| Jeeppi | P1687 | n. klusterin väyläviesti |
| Jeeppi | P1688 | ruiskutuspumpun sisäisen ohjaimen toimintahäiriö |
| Jeeppi | P1689 | ECM: n ja ruiskutuspumppumoduulin välillä ei ole yhteyttä |
| Jeeppi | P1690 | Korkeapainepumpun kampiakselin asentoanturi, epäjohdonmukainen kampiakselin asentotunnistimen kanssa, ECM |
| Jeeppi | P1691 | pumpun kalibrointisäätimen vika |
| Jeeppi | P1693 | ECM: ssä tai PCM: ssä tunnistettu DTC |
| Jeeppi | P1694 | n. ECM: ltä vastaanotetut CCD -viestit |
| Jeeppi | P1695 | s. CCD / J185O -viesti BCM: ltä |
| Jeeppi | P1696 | PCM -kirjoitusvirhe EEPROM estetty |
| Jeeppi | P1697 | PCM -virhe Millet SRI ei tallennettu |
| Jeeppi | P1698 | n. PCM: ltä vastaanotetut CCD -viestit |
| Jeeppi | P1719 | Ohita solenoidipiirin vaihe |
| Jeeppi | P1740 | TCC tai suorituskykyinen solenoidi |
| Jeeppi | P1756 | ilman painesäädintä, joka on sama kuin tavoite 15-20 psi. tuumaa |
| Jeeppi | P1757 | säätimen paine yli 3 psi on tarvittaessa 0 psi |
| Jeeppi | P1762 | säätimen paineanturi kompensoi väärän jännitteen |
| Jeeppi | P1763 | Säätimen jännitteen paineanturi on liian korkea |
| Jeeppi | P1764 | säätimen paineanturin jännite liian alhainen |
| Jeeppi | P1765 | 12 V: n tehomuuntaja piirin ohjaukseen |
| Jeeppi | P1899 | Pysäköinti / neutraali kulku jumissa puistossa tai Marciassa |
