| Automerkki | Virhekoodi | Virhearvo |
| GAS (GAZ) | P0030 | Happianturin (DC) lämmityspiirin toimintahäiriö nro 1. Ulkoinen oire - MIL-valo ei sammu, polttoaineenkulutus kasvanut (huomattavasti) .. 1. Johdinsarja tai anturin kaapeli ei ole kytketty, se on sulanut tai viallinen - tarkista liitäntä happianturiin |
| GAS (GAZ) | P0031 | Katkos tai oikosulku happianturin lämmityspiirin nro 1 "painoon" (katso P0030) |
| GAS (GAZ) | P0032 | Oikosulku happianturin lämmityspiirin nro 1 "Bortsetiin" (katso P0030) |
| GAS (GAZ) | P0036 | Happianturin nro 2 lämmittimen ketjun toimintahäiriö (katso analogisesti P0030) |
| GAS (GAZ) | P0037 | Katkos tai oikosulku happianturin lämmityspiirin nro 2 "painoon" (katso P0030) |
| GAS (GAZ) | P0038 | Oikosulku happianturin lämmityspiirin nro 2 "Bortsetiin" (katso P0030) |
| GAS (GAZ) | P0101 | Ilmavirtausanturin (MAF) signaali on alueen ulkopuolella: Ulkoinen merkki - MIL -valo ei sammu, moottorin kaasuvaste riittämätön, polttoaineen kulutus lisääntynyt, joutokäynti epävakaa. 1. MAF -parametrien heikkeneminen - kuluminen tai saastuminen |
| GAS (GAZ) | P0102 | Alhainen signaalitaso massavirtausanturipiirissä (DMRV). Ulkoinen merkki - MIL -valo ei sammu, moottori käynnistyy huonosti tai käynnistyy ja sammuu, moottorin nopeuden nousu tai epävakaa joutokäynti, lisääntynyt polttoaineenkulutus, rajoitukset |
| GAS (GAZ) | P0103 | Korkea signaalitaso ilmavirtausanturipiirissä (MAF) |
| GAS (GAZ) | P0105 | Virheellinen signaali ilman absoluuttisen paineen (MAP) anturipiirissä. Ulkoinen oire - MIL -valo ei sammu, riittämätön moottorin kiihtyvyys, lisääntynyt polttoaineenkulutus, epävakaa joutokäynti .. 1. MAP -parametrien huononeminen tai vika - kuluminen tai |
| GAS (GAZ) | P0106 | Absoluuttinen ilmanpaineanturin signaali alueen ulkopuolella (katso P0105) |
| GAS (GAZ) | P0107 | Matala signaalitaso absoluuttisen ilmanpaineen (MAP) anturipiirissä |
| GAS (GAZ) | P0108 | Korkea signaalitaso absoluuttisen ilmanpaineen (MAP) anturipiirissä |
| GAS (GAZ) | P0112 | Alhainen signaalitaso ilman lämpötilan anturipiirissä (DTV) imuaukossa lämpötilat |
| GAS (GAZ) | P0113 | Korkea signaalitaso imuilman lämpötila -anturipiirissä. Ulkoinen oire on, että MIL -lamppu ei sammu, kuuma moottori voi räjähtää ja polttoaineen kulutus kasvaa. Koodi voi esiintyä esimerkiksi yhdessä muiden kanssa. "DMRV -piirin toimintahäiriö" ja |
| GAS (GAZ) | P0115 | Väärä signaali jäähdytysnesteen lämpötila -anturista (DTOZH) |
| GAS (GAZ) | P0116 | Väärä jäähdytysnesteen lämpötila -anturin signaali (katso P0115) |
| GAS (GAZ) | P0117 | Alhainen signaalitaso jäähdytysnesteen lämpötila -anturipiirissä |
| GAS (GAZ) | P0118 | Korkea signaalitaso jäähdytysnesteen lämpötila -anturipiirissä |
| GAS (GAZ) | P0121 | Virheellinen signaali kaasupolkimen (TPS) anturipiirissä nro 1 Ulkoinen merkki - MIL -valo ei sammu, moottorin tehonrajoitus, lisääntynyt tai kelluva nopeus XX ja polttoaineenkulutus .. 1. TPS -parametrien heikkeneminen - kuluminen resistiivinen kerros |
| GAS (GAZ) | P1551 | Joutokäyntinopeussäätimen sulkupiirin (149) avoin piiri - katso P1509 - M17.9.7 |
| GAS (GAZ) | P1552 | Oikosulku säätimen XX sulkupiirin "massaan" |
| GAS (GAZ) | P1553 | Oikosulku IAC -säätimen sulkupiirin "Bortsetiin" |
| GAS (GAZ) | P1558 | Kaasun käynnistysasento alueen ulkopuolella. Ulkoinen oire on moottorin tehon rajoittaminen, kiihtynyt tai kelluva nopeus XX ja polttoaineenkulutus 1. Virheellinen TPS: n alkuasetus mekaanisessa kaasulaitteessa. E |
| GAS (GAZ) | P1559 | Ilmamassavirta kaasun läpi ei ole uskottava. Ulkoinen merkki on moottorin tehon, nopeamman tai kelluvan nopeuden XX ja polttoaineen kulutuksen rajoittaminen .. 1. Ilmamassamäärän (MAF) parametrien huononeminen - kuluminen tai likaantuminen |
| GAS (GAZ) | P1564 | Rikastimen sovituksen rikkominen alijännitteen vuoksi. Ulkoinen oire - vaikea moottorin käynnistys, tehonrajoitus .. 1. Huono kosketus moottorin "maan" ja rungon välillä akun "miinus" -napaan. - tarkista, puhdista lasku |
| GAS (GAZ) | P1570 | APS (immobilizer) tai tietoliikennelinjan vika ei vastaa. Ulkoinen oire - lamput "MIL" ja "IMMO" palavat, moottori ei käynnisty .. 1. Ajonestolaitteessa ei ole virtalähdettä "+ 12V" - tarkista ja poista se .. 2. K -linjan rikkoutuminen tiedonsiirto ohjaimen ja laitteen välillä |
| GAS (GAZ) | P1571 | Käytettiin rekisteröimätöntä sähköistä avainta. Ulkoinen oire - lamput "MIL" ja "IMMO" palavat, moottori ei käynnisty. Suorita ohjaimen lisäkoulutus uudella transponderisarjalla. Sinulla on oltava 2 koulutettua avainta oppiaksesi lisää |
| GAS (GAZ) | P1572 | Avoin piiri tai ajonestolaitteen lähetin -vastaanottimen antennin toimintahäiriö. Ulkoinen merkki - "MIL" ja "IMMO" -valot palavat, moottori ei käynnisty .. 1. Virtalukon antenni ei ole kytketty ajonestolaitteeseen tai avoimeen piiriin - kytke, palauta valjaat |
| GAS (GAZ) | P1573 | APS -laitteen (ajonestolaite) sisäinen toimintahäiriö. Ulkoinen oire - lamput "MIL" ja "IMMO" palavat, moottori ei käynnisty. 1. Ajonestolaitteen toimintahäiriö - yritä vaihtaa yksikkö. Kouluta ohjain uudelleen tällä transponderisarjalla |
| GAS (GAZ) | P1574 | APS: n (ajonestolaitteen) estoyritys. Ulkoinen oire - lamput "MIL" ja "IMMO" palavat, moottori ei käynnisty .. 1. Ohjaimen lukitus yritettiin useita kertoja avata useilla eri näppäimillä tai koodiviesteillä. Lisää yrityksiä |
| GAS (GAZ) | P1575 | Ohjain estää pääsyn moottorin käynnistykseen. Ulkoinen merkki - "MIL" ja "IMMO" -valot palavat, moottori ei käynnisty. 1. Ohjain on lukittu 30-40 käynnistyksen jälkeen (ME17), koska vain kaksi transponderinäppäintä on koulutettu - suorita koulutus hieroa |
| GAS (GAZ) | P1578 | Virheelliset tulokset kaasuventtiilin uudelleenkoulutuksesta. Ulkoinen oire - moottorin tehon rajoittaminen, lisääntynyt tai kelluva nopeus XX .. 1. Mekaanisen kaasuventtiilin alku- ja loppuasennon itsesopeutuminen suoritetaan väärin |
| GAS (GAZ) | P1579 | Kaasun mukautuksen epänormaali päättyminen ulkoisista olosuhteista johtuen - katso P1578. |
| GAS (GAZ) | P1600 | Ei vastausta ajonestolaitteesta tai tiedonsiirtolinjan viasta - katso P1570. |
| GAS (GAZ) | P1601 | Ei vastausta ajonestolaitteesta tai tiedonsiirtolinjan viasta - katso P1570. |
| GAS (GAZ) | P1602 | Sisäverkon jännitteen menetys ohjaimen liittimessä "30". Ulkoinen oire - MIL -valo palaa, joutokäynti voi olla epävakaa moottorin lämpenemisprosessin aikana. Koodi osoittaa, että ohjain on irrotettu kokonaan ajoneuvon sisäisestä verkosta |
| GAS (GAZ) | P1603 | Viallinen ohjaimen haihtumaton muisti (EEPROM). Ulkoinen oire - MIL -valo voi syttyä 1. Säätimen mukautuvan haihtumattoman datamuistin (EEPROM) luvaton muokkaaminen käyttämällä ei -standardeja ohjelmointilaitteita - in |
| GAS (GAZ) | P1606 | Alhainen tai väärä signaali epätasaisessa tieanturissa (RPC). Ulkoinen merkki - MIL -valo palaa, moottorin teho on rajoitettu. 1. DND -valjaiden lohkoa ei ole kiinnitetty - liitä lohko uudelleen, korjaa se .. 2. Koskettimen heikkeneminen tai hapettuminen |
| GAS (GAZ) | P1607 | Karkea tieanturipiiri korkea - katso P1606. |
| GAS (GAZ) | P1612 | Säätimen luvaton nollaus toimintakunnossa. Ulkoinen merkki-MIL-valo palaa, moottorin lämpenemisprosessin aikana voi olla epävakaa joutokäynti. Koodi osoittaa, että ohjain on katkennut lyhytaikaisesti ajoneuvon sisäisestä verkosta (cl |
| GAS (GAZ) | P1616 | Epätasaisen tien anturin piiri alhainen tai virheellinen - - Katso P1606. |
| GAS (GAZ) | P1617 | Karkea tieanturipiiri korkea - katso P1606. |
| GAS (GAZ) | P1620 | Ohjaimen Flash -ROM -toimintahäiriö (tarkistussummavirhe). Ulkoinen oire - MIL -valo voi syttyä. Tiedot voidaan tallentaa. Säätimen "musta laatikko"-katso STM-6-skanneritesterin osio "Huoltokirjat". 1. Luvaton muutos |
| GAS (GAZ) | P1621 | Ohjaimen RAM (hajamuisti) viallinen - katso P1602. |
| GAS (GAZ) | P1622 | Viallinen ohjaimen haihtumaton muisti (EEPROM). Ulkoinen merkki - MIL -valo voi syttyä 1. Passitietojen, ajoneuvon VIN -koodin, mittausten kalibrointien tai mukautusten luvaton muuttaminen EEPROM -ohjaimessa |
| GAS (GAZ) | P1632 | Kaasun sähköisen käyttölaitteen kanavan nro 1 toimintahäiriö. Ulkoinen merkki - moottori ei käynnisty, käynnistyy ja pysähtyy, joutokäyntinopeus kasvaa tai laskee, moottori ei hyväksy kuormaa ("polkimen menetys"). 1. Ei kiinnitä pehmustevaljaita |
| GAS (GAZ) | P1633 | Kaasun sähköisen käyttölaitteen kanavan nro 2 toimintahäiriö. Ulkoinen merkki - moottori ei käynnisty, käynnistyy ja pysähtyy, joutokäyntinopeus kasvaa tai laskee, moottori ei hyväksy kuormaa ("polkimen menetys"). 1. Ei kiinnitä pehmustevaljaita |
| GAS (GAZ) | P1634 | Kaasun sähkökäytön toimintahäiriö lähtöasennossa. Ulkoinen merkki - moottori ei käynnisty, käynnistyy ja pysähtyy, joutokäyntinopeus kasvaa tai laskee, moottori ei hyväksy kuormaa ("polkimen menetys") .. 1. Mekaaniset vauriot, |
| GAS (GAZ) | P1635 | Kaasun toimilaitteen vika suljetussa asennossa - katso P1634. |
| GAS (GAZ) | P1636 | Moottorin jännitteettömät toimintahäiriöt - katso P1634. |
| GAS (GAZ) | P1640 | Virhe ohjaimen EEPROM -yhteyden aikana - katso P1622 |
| GAS (GAZ) | P1689 | Virheelliset virhekoodit ohjaimen muistissa. Ulkoinen oire - MIL -valo voi syttyä 1. Ohjain on viallinen - vaihda se 2. Säätimen tyyppi ei vastaa standardia. Tarkista säätimen merkinnät ja passitiedot - tyyppi, merkintä, versio s |
| GAS (GAZ) | P1750 | Oikosulku "Bortset" -piirissä nro 1 joutokäyntimomenttisäätimen ohjaamiseksi. Ulkoinen merkki - moottori käynnistyy ja sammuu tai ei käynnisty .. 1. Valjaiden lohkoa ei ole kiinnitetty joutokäyntinopeuden säätimeen (IAC) - liitä lohko .. 2. Katkennut johtosarja johtosarjassa |
| GAS (GAZ) | P1751 | Avoin piiri nro 1 joutokäyntinopeuden säätöön - katso P1750. |
| GAS (GAZ) | P1752 | Oikosulku tyhjäkäynnin momenttisäätimen ohjauspiiriin 1 - Katso P1750. |
| GAS (GAZ) | P1753 | Oikosulku piirin nro 2 "Bortsetissä" joutokäyntinopeuden säätimen ohjaamiseksi. - katso P1750. |
| GAS (GAZ) | P1754 | Avoin piiri nro 2 joutokäyntinopeuden säätöön - katso P1750. |
| GAS (GAZ) | P1755 | Oikosulku tyhjäkäynnin momenttisäätimen ohjauspiiriin 2 - Katso P1750. |
| GAS (GAZ) | P2100 | Avaa kaasun toimilaitteen ohjauspiiri - katso P1632, P1633. |
| GAS (GAZ) | P2102 | Oikosulku kaasuventtiilin sähkökäyttöisen ohjauspiirin "massaan". - katso P1632, P1633. |
| GAS (GAZ) | P2103 | Oikosulku kaasuventtiilin sähkökäytön ohjauspiirin "Bortsetiin". - katso P1632, P1633. |
| GAS (GAZ) | P2104 | Tyhjäkäyntikaasun säätöraja - katso P1634 |
| GAS (GAZ) | P2105 | Rajoitetaan kaasumoottorin ohjaus moottorin lukitukseen - katso P1634. |
| GAS (GAZ) | P2106 | Kaasumoottorin tehonrajoitus tai piirin toimintahäiriö - Katso P1634. |
| GAS (GAZ) | P2110 | Rajoittaa kaasuvipu moottorin nopeusrajaan - katso P1634. |
| GAS (GAZ) | P2111 | Kaasumoottorin ohjausvirhe, kun kaasu on auki - Katso P1634. |
| GAS (GAZ) | P2112 | Kaasumoottorin ohjausvirhe kaasua suljettaessa - Katso P1634. |
| GAS (GAZ) | P2120 | Kiihdytyspolkimen asento # 1 Anturipiirin toimintahäiriö - Katso P2122, P2123. |
| GAS (GAZ) | P2122 | Alhainen signaalitaso kiihdytyspolkimen asennon anturipiirissä nro 1 (PU) PU: ssa - yhdistä kansi uudelleen |
| GAS (GAZ) | P2123 | Korkea signaalitaso kiihdytyspolkimen asennossa (PU) anturipiirissä nro 1 Ulkoinen oire - MIL -valo ei sammu, moottorin tehonrajoitus, suuri nopeus XX ja polttoaineen kulutus .. 1. "PU + -asentoanturin" oikosulku ja "+3,3, XNUMXB" välillä s |
| GAS (GAZ) | P2125 | Kiihdytyspolkimen asento # 1 Anturipiirin toimintahäiriö - Katso P2122, P2123. |
| GAS (GAZ) | P2127 | Kiihdytyspolkimen asento # 2 Anturipiiri alhainen - katso P2122. |
| GAS (GAZ) | P2128 | Kiihdytyspolkimen asento # 2 Anturipiiri korkea - katso P2123. |
| GAS (GAZ) | P2135 | Kaasuläpän antureiden nro 1 ja 2 lukemien välinen ero Ulkoinen merkki - MIL -lamppu ei sammu, moottorin tehonrajoitus, nopeuden nousu tai kelluminen XX ja polttoaineen kulutus (E -kaasulle) 1. Parametrien huononeminen yhdestä antureista |
| GAS (GAZ) | P2138 | Ero kiihtyvyyspolkimen asennon (PU) anturien nro 1 ja 2 lukemien välillä Ulkoinen merkki - MIL -valo ei sammu, moottorin tehonrajoitus, lisääntynyt tai kelluva nopeus XX ja polttoaineen kulutus (E -kaasulle). 1. PU -antureiden syöttöjännite on erilainen |
| GAS (GAZ) | P2173 | Suuri ilmavirtaus kaasun läpi säätettäessä peltiä |
| GAS (GAZ) | P2175 | Matala ilmavirta kaasun läpi, kun säädät peltiä |
| GAS (GAZ) | P2187 | Polttoaineen syöttöjärjestelmä siirtyy "keskitason" alueelta "huonoon" alueeseen XX. Ulkoinen merkki on sähkökatkos, jossa kuormitus nousee toistuvasti tyhjäkäynnillä (XX) tai kun auto käynnistetään. 1. Imuputken vastaanottimen tyhjiön jyrkkä lasku aallon aikana |
| GAS (GAZ) | P2188 | Polttoaineen syöttöjärjestelmä siirtyy "keskikokoiselta" alueelta "rikkaalle" alueelle XX. Ulkoinen merkki on sähkökatkos, joka johtuu toistuvasta kuormituksen noususta tyhjäkäynnillä (XX) tai auton käynnistyksen yhteydessä 1. Polttoaineen syöttöjärjestelmän toimintahäiriö: kohonnut paine |
| GAS (GAZ) | P2195 | Happianturien nro 1 ja nro 2. signaalit eivät ole sattumaa. -1) tai nro 1 (DK-1) ei vastaa vakiotyyppiä tai on viallinen |
| GAS (GAZ) | P2270 | Happianturin nro 2 signaali on huonossa kunnossa - katso P0171. |
| GAS (GAZ) | P2271 | Nro 2 happianturin signaali on rikkaassa kunnossa - katso P0172. |
| GAS (GAZ) | P2299 | Jarrukytkimen signaalien ja kaasupolkimen anturien välinen epäjohdonmukaisuus. Ulkoinen oire - lasku, tehonrajoitus, kaasupolkimen menetys .. 1. Jarrupolkimen kytkimiä ei ole säädetty - säädä (katso P0504) .. |
| GAS (GAZ) | P2301 | Oikosulku sytytyspuolan 1 (1/4) ensiöpiirin "Bortsetiin". Ulkoinen merkki - yksi tai kaksi sylinteriä ei toimi - moottori "kaksoi" tai "troits" .. 1. Johtosarjan johtojen oikosulku sytytyspuolaan keskenään tai "+ 12V". -" soi |
| GAS (GAZ) | P2303 | Oikosulku sytytyspuolan 2 (2/3) ensiöpiirin "Bortsetiin" - katso 2301. |
| GAS (GAZ) | P2304 | Oikosulku sytytyspuolan 2 (2/3) ensiöpiirin "Bortsetiin" - katso 2301 |
| GAS (GAZ) | P2305 | Oikosulku sytytyspuolan 3 (2/3) ensiöpiirin "Bortsetiin" - katso 2301 |
| GAS (GAZ) | P2307 | Oikosulku sytytyspuolan 3 (2/3) tai 4 (1/4) ensiöpiirin "Bortsetissä" - katso 2301 |
| GAS (GAZ) | P2310 | Oikosulku sytytyspuolan 4 (1/4) ensiöpiirin "Bortsetiin" - katso 2301 |
| GAS (GAZ) | P3999 | Synkronointivirhe kampiakselin asentotunnistimen signaaleissa. Ulkoinen merkki - moottori ei käynnisty ("ei tartu") tai ei käynnisty huonosti, moottorin pyöriminen on epätasaista joutokäyntinopeudella .. 1. Sytytysjärjestelmän aiheuttamat suuret häiriöt |
| GAS (GAZ) | P4035 | Vasemman etupyörän nopeusanturin (LF) piirin toimintahäiriö. Ulkoinen merkki - ABS-valo palaa, ABS-järjestelmä ei toimi. |
| GAS (GAZ) | P4040 | Oikean etupyörän nopeuden (RF) anturipiirin toimintahäiriö - katso P4035. |
| GAS (GAZ) | P4045 | Vasemman takapyörän nopeuden (LR) anturipiirin toimintahäiriö - katso P4035. |
| GAS (GAZ) | P4050 | Oikean takapyörän nopeuden (RR) anturipiirin toimintahäiriö - katso P4035. |
| GAS (GAZ) | P4060 | Pumpun # 1 piirin tai etupyörän vasemmanpuoleisen poistoventtiilin (AV-LF) toimintahäiriö. Ulkoinen merkki - lamput "ABS" ja "EBD" palavat, ABS -järjestelmä ei toimi. Määrittelytila - pyörä lukkiutuu edelleen, kun jarrupoljinta painetaan jatkuvasti. |
| GAS (GAZ) | P4065 | Pumpun nro 2 piirin tai vasemman etupyörän tuloventtiilin toimintahäiriö. (EV-LF). Ulkoinen merkki - lamput "ABS" ja "EBD" palavat, ABS -järjestelmä ei toimi. Määrittelytila - pyörää ei jarruteta, kun jarrupoljinta painetaan jatkuvasti 1. Ei paha |
| GAS (GAZ) | P4070 | Pumpun # 1 piirin tai oikean etupyörän poistoventtiilin toimintahäiriö. (AV -RF) - Katso P4060. |
| GAS (GAZ) | P4075 | No. 2 pumppupiiri tai oikean etupyörän imuventtiilin toimintahäiriö. (EV-RF) – katso P4065. |
| GAS (GAZ) | P4090 | Pumpun 1 piirin tai taka -akselin poistoventtiilin toimintahäiriö. (AV -RA) - katso P4060 |
| GAS (GAZ) | P4095 | No. 2 pumppupiirin tai taka-akselin imuventtiilin toimintahäiriö. (EV-RA) – katso P4065 |
| GAS (GAZ) | P4110 | Pumpun sähkökäyttö (moottori) ei toimi hyvin tai ei pysähdy. Ulkoinen merkki - lamput "ABS" ja "EBD" palavat, ABS -järjestelmä ei toimi. |
| GAS (GAZ) | P4121 | Venttiilin virtalähteen toimintahäiriö. Ulkoinen merkki - lamput "ABS" ja "EBD" palavat, ABS -järjestelmä ei toimi. 1. Yksi ABS -järjestelmän virtasulakkeista on palanut - tarkista sulakkeiden käyttökelpoisuus ja luokitus, vaihda tarvittaessa. 2 |
| GAS (GAZ) | P4161 | Jarrukytkinpiirin toimintahäiriö. Ulkoinen merkki - lamput "ABS" ja "EBD" palavat, ABS -järjestelmä ei toimi 1. Jarrupoljinkytkimessä ei ole virtalähdettä "+ 12V" tai avoin piiri "Seisontavalo". kytketty hydromodulaattoriin - "rengas" ohmimittarilla, aikana |
| GAS (GAZ) | P4245 | Pyörän nopeusanturin taajuusvirhe. Ulkoinen oire - "ABS"-valo palaa, ABS-järjestelmä ei toimi.. Määrityksen ehto - ajoneuvon pyörän nopeus ylittää sallitun arvon. |
| GAS (GAZ) | P4287 | Kiihtyvyysanturipiirin (DU) toimintahäiriö. Ulkoinen oire - "ABS" -valo palaa, ABS -järjestelmä ei toimi. Määritystila - anturisignaali ei muutu ajoneuvon kiihdytyksen tai hidastumisen aikana tai sen arvo ylittää sallitun arvon (10 m / s2) |
| GAS (GAZ) | P4550 | ABS -ohjaimen toimintahäiriö. Ulkoinen oire - lamput "ABS" ja "EBD" palavat, ABS -järjestelmä ei toimi. 1. Hydromodulaattoriin sisäänrakennetun ohjaimen sisäinen toimintahäiriö - vaihda hydromodulaattori sen tyypin ja merkinnän mukaan. kautta |
| GAS (GAZ) | P4800 | Sisäverkon matala tai korkea jännite. Ulkoinen merkki - lamput "ABS" ja "EBD" palavat, ABS -järjestelmä ei toimi. Määrittämisen edellytyksenä on, että sisäisen verkon jännite on alueen 7,5 ... 16V ulkopuolella. 1. Johdinsarjan "massa-hydromodulaattorin" huono kosketus |
| GAS (GAZ) | U0001 | CAN -tietoväylän toimintahäiriö. Ulkoinen oire (käynnistyksen jälkeen) - lamput eivät sammu: hätäjäähdytysnesteen lämpötila, hätäöljyn paine, moottorin toimintahäiriö (MIL); kierroslukumittari ja jäähdytysnesteen lämpömittari eivät toimi |
| GAS (GAZ) | P0122 | Matala signaalitaso kaasuläpän anturissa nro 1 Ulkoinen merkki - MIL -lamppu ei sammu, moottorin tehonrajoitus, lisääntynyt nopeus XX ja polttoaineen kulutus. estää, korjata |
| GAS (GAZ) | P0123 | Korkea signaalitaso kaasuläpän asentotunnistimen piirissä nro 1 Ulkoinen oire - MIL-valo ei sammu, moottorin tehon rajoitus, lisääntynyt joutokäyntinopeus ja polttoaineenkulutus. |
| GAS (GAZ) | P0130 | Signaalipiirin toimintahäiriö tai happianturin nro 1 toimintakyvyn katkeaminen. , korjaa .. 1. Heikenee tai ok |
| GAS (GAZ) | P0131 | Alhainen signaalitaso happianturin (DC) piirissä nro 1. Ulkoinen merkki - MIL -valo ei sammu, lisääntynyt myrkyllisyys ja polttoaineen kulutus. tarkista, vaihda DK tai noin |
| GAS (GAZ) | P0132 | Korkea signaalitaso happianturin (DC) piirissä nro 1. Ulkoinen oire - MIL -valo ei sammu, lisääntynyt myrkyllisyys ja polttoaineen kulutus. 1. Valjaiden signaalijohdot "DK+" ja "DK-" on vaihdettu - poista .. 2. Paina "+12V" (lämmittimestä DK) tai "+5 |
| GAS (GAZ) | P0133 | Hidas vaste happianturin nro 1 seoskoostumuksen muutokseen (katso P0130) |
| GAS (GAZ) | P0134 | Signaalitoiminnan menetys tai happianturin nro 1 avoin piiri (katso P0130) |
| GAS (GAZ) | P0135 | Happianturin nro 1 lämmittimen ketjun toimintahäiriö (katso P0030) |
| GAS (GAZ) | P0136 | Happianturin nro 2 signaalipiirin toimintahäiriö (katso P0130) |
| GAS (GAZ) | P0137 | Alhainen signaalitaso happianturipiirissä nro 2 (katso P0131) |
| GAS (GAZ) | P0138 | Korkea signaalitaso happianturipiirissä nro 2 (katso P0132) |
| GAS (GAZ) | P0140 | Signaalitoiminnan menetys tai happianturin nro 2 avoin piiri (katso P0130) |
| GAS (GAZ) | P0141 | Happianturin nro 2 lämmittimen ketjun toimintahäiriö (katso P0030) |
| GAS (GAZ) | P0171 | Polttoaineen syöttöjärjestelmä on liian "huono" suurimmalla rikastumisellaan. |
| GAS (GAZ) | P0172 | Polttoaineen syöttöjärjestelmä on liian "rikas" suurimmalla tyhjennyksellään. |
| GAS (GAZ) | P0200 | Yksi tai useampi injektorin ohjauspiiri on viallinen. Ulkoinen merkki - MIL -lamppu ei sammu, moottori ei käynnisty hyvin, yhden tai kahden sylinterin käynnistyksen jälkeen ei toimi - "troit" tai "double" .. 1. Valjaiden lohkoa ei ole kiinnitetty suutin tai sitä ei ole kytketty |
| GAS (GAZ) | P0201 | Injektorin 1 ohjaimen toimintahäiriö tai avoin piiri (katso P0200) |
| GAS (GAZ) | P0202 | Injektorin 2 ohjaimen toimintahäiriö tai avoin piiri (katso P0200) |
| GAS (GAZ) | P0203 | Injektorin 3 ohjaimen toimintahäiriö tai avoin piiri (katso P0200) |
| GAS (GAZ) | P0204 | Injektorin 4 ohjaimen toimintahäiriö tai avoin piiri (katso P0200) |
| GAS (GAZ) | P0217 | Moottorin jäähdytysjärjestelmän ylikuumeneminen. Ulkoinen merkki - MIL-valo ja moottorin ylikuumenemisen ilmaisin eivät sammu, toinen tai molemmat sähkötuulettimet ovat jatkuvasti päällä, moottorilla on tapana räjähtää, lisääntynyt polttoaineenkulutus .. 1. Termostaatin "kiinni" - |
| GAS (GAZ) | P0219 | Moottorin sallitun nopeuden ylitys. Ulkoinen oire - moottori ei kehitä tehoa tai toimii nopeusrajoitustilassa .. 1. Ajoneuvon käyttöä koskevien vaatimusten rikkominen - alenna moottorin nopeutta .. 2. Viallinen |
| GAS (GAZ) | P0222 | Matala signaalitaso anturipiirin nro 2 kaasuläpän asennossa. Ulkoinen merkki - MIL -lamppu ei sammu, moottorin teho rajoittuu merkittävästi, nopeus XX kasvaa ja polttoaineenkulutus kasvaa. (E-kaasulle) .. 1. Valjaiden lohkoa ei ole kiinnitetty kaasuun |
| GAS (GAZ) | P0223 | Korkea signaalin taso kaasuläpän anturin nro 2 piirissä piirit "ДПДЗ +" |
| GAS (GAZ) | P0230 | Sähköisen polttoainepumpun releen ohjauspiirin toimintahäiriö. Ulkoinen merkki - sähköinen polttoainepumppu (EBN) ei käynnisty, moottori ei käynnisty .. 1. Tarkista sulakkeet matkustamon kiinnityslohkossa, konepellin alla olevassa erikoislohkossa tai sulakkeet |
| GAS (GAZ) | P0261 | Avoin tai oikosulku maadoitussuuttimen 1 ohjauspiirissä - katso P0200 |
| GAS (GAZ) | P0262 | Oikosulku "Bortset"-suuttimen piiriin 1 - katso P0200 |
| GAS (GAZ) | P0263 | Rajoitettu vääntömomentin lasku sylinterissä 1 tai suuttimen 1 ohjaimen vika.Ulkoinen oire - MIL -valo ei sammu, moottori ei käynnisty hyvin, yhden sylinterin käynnistyksen jälkeen ei toimi - "troit". alhainen vastus |
| GAS (GAZ) | P0264 | Avoin tai oikosulku maadoitussuuttimen 2 ohjauspiirissä - katso P0200 |
| GAS (GAZ) | P0265 | Oikosulku "Bortset"-suuttimen piiriin 2 - katso P0200 |
| GAS (GAZ) | P0266 | Sylinterin 2 vääntömomentin pudotusraja tai ruiskutussuuttimen 2 ohjausohjaimen toimintahäiriö – katso P0263 |
| GAS (GAZ) | P0267 | Avoin tai oikosulku maadoitussuuttimen 3 ohjauspiirissä - katso P0200 |
| GAS (GAZ) | P0268 | Oikosulku "Bortset"-suuttimen piiriin 3 - katso P0200 |
| GAS (GAZ) | P0270 | Avoin tai oikosulku maadoitussuuttimen 4 ohjauspiirissä - katso P0200 |
| GAS (GAZ) | P0271 | Oikosulku "Bortset"-suuttimen piiriin 4 - katso P0200 |
| GAS (GAZ) | P0272 | Sylinterin 4 vääntömomentin pudotusraja tai ruiskutussuuttimen 4 ohjausohjaimen toimintahäiriö – katso P0263 |
| GAS (GAZ) | P0300 | Sytytysvirhe, joka vaikuttaa myrkyllisyyteen. Ulkoinen merkki - MIL -lamppu ei sammu, moottori ei käynnisty hyvin, yhden tai kahden sylinterin käynnistyksen jälkeen ei toimi - "troit" tai "double" .. 1. Sytytysvirhe yhdessä tai kahdessa moottorisylinterissä |
| GAS (GAZ) | P0301 | Sytytysvirhe sylinterissä 1 (1/4) - katso P0300 |
| GAS (GAZ) | P0302 | Sytytysvirhe sylinterissä 2 (2/3) - katso P0300 |
| GAS (GAZ) | P0303 | Sytytysvirhe sylinterissä 3 (2/3) - katso P0300 |
| GAS (GAZ) | P0304 | Sytytysvirhe sylinterissä 4 (1/4) - katso P0300 |
| GAS (GAZ) | P0325 | Koputusanturin toimintahäiriö tai avoin piiri. Ulkoinen merkki - MIL -valo syttyy suuremmalla moottorin käyntinopeudella, moottorin teho laskee. |
| GAS (GAZ) | P0327 | Alhainen signaalin taso iskuanturipiirissä - katso P0325. |
| GAS (GAZ) | P0328 | Korkea signaalin taso koputusanturipiirissä - katso P0325. |
| GAS (GAZ) | P0335 | Kampiakselin asentoanturin (DPKV) toimintahäiriö tai avoin piiri Ulkoinen oire-moottori ei käynnisty ("ei tartu") tai ei käynnisty hyvin, nopeus on rajoitettu 2500-3000 min-1, moottorin epätasaisuus kierto h |
| GAS (GAZ) | P0336 | Synkronointivirhe kampiakselin asentotunnistimen signaaleissa. Ulkoinen merkki - moottori käynnistyy huonosti, suuri epäsäännöllisyys, nopeus laskee kiihtyvyyden aikana, räjähdys 1. DPKV + - ja DPK -anturin signaalijohdot ovat sekaisin. |
| GAS (GAZ) | P0337 | Oikosulku maahan kampiakselin asentoanturipiirissä (katso P0335) |
| GAS (GAZ) | P0338 | Kampiakselin asentoanturin avoin piiri (katso P0335) |
| GAS (GAZ) | P0339 | Synkronointivirhe kampiakselin asentotunnistimen signaaleissa (katso P0336) |
| GAS (GAZ) | P0340 | Nokka -akselin asentoanturin (CMP) toimintahäiriö. Ulkoinen merkki - MIL -valo syttyy, kun moottori on käynnissä, lisääntynyt polttoaineenkulutus ja myrkylliset päästöt. 1. DPRV -anturiin ei ole kiinnitetty valjaiden lohkoa - kytke lohko .. 2. О |
| GAS (GAZ) | P0341 | Synkronointivirhe nokka -akselin asentotunnistimen signaalien mukaan |
| GAS (GAZ) | P0342 | Alhainen signaalitaso nokka -akselin asentoanturipiirissä (P0340) |
| GAS (GAZ) | P0343 | Korkea signaali nokka -akselin asentoanturipiirissä (P0340) |
| GAS (GAZ) | P0351 | Sytytyspuolan 1 ensiöpiirin avoin piiri (1/4). Ulkoinen merkki - MIL -lamppu ei sammu, moottori ei käynnisty hyvin, yksi tai kaksi sylinteriä ei toimi käynnistyksen jälkeen - "troit" tai "double" .. 1. Valjaiden lohkoa ei ole kiinnitetty sytytyspuola - liitä lohko |
| GAS (GAZ) | P0352 | Sytytyspuolan 2 ensiöpiirin avoin piiri (2/3) - katso P0351 |
| GAS (GAZ) | P0353 | Sytytyspuolan 3 ensiöpiirin avoin piiri (2/3) - katso P0351 |
| GAS (GAZ) | P0354 | Sytytyspuolan 4 ensiöpiirin avoin piiri (1/4) - katso P0351 |
| GAS (GAZ) | P0380 | Hehkutulpan releohjauspiirin toimintahäiriö. Ulkoinen oire - MIL -valo ei sammu, moottori ei käynnisty .. 1. Tarkista releen virtapiirin sulakkeet matkustamon asennuslohkossa tai konepellin alla olevassa erikoislohkossa. 2 Lohkoa ei ole kiinnitetty |
| GAS (GAZ) | P0420 | Neutraloijan hyötysuhde on alle sallitun tason. Ulkoinen oire - MIL -valo ei sammu, moottorin kiihtyvyys vähenee, polttoaineen kulutus lisääntyy. Koodin P0420 edessä voi olla koodi: "P0030 ... P0038",. "P0130 ... P0141", "P0171, |
| GAS (GAZ) | P0422 | Katalysaattorin hyötysuhde on alle sallitun normin - katso P0420 |
| GAS (GAZ) | P0441 | Virheellinen ilmavirta adsorberin tyhjennysventtiilin läpi. Ulkoinen merkki - MIL -lamppu ei sammu, bensiinin haju konepellin alla, lisääntynyt polttoaineen kulutus kesällä .. 1. Venttiilin vuoto tai tukos - tarkista tiiviys, huuhtele suolalla |
| GAS (GAZ) | P0443 | Säiliön tyhjennysventtiilin ohjauspiirin toimintahäiriö. Ulkoinen merkki - MIL -lamppu ei sammu, bensiinin haju konepellin alla, lisääntynyt polttoaineen kulutus kesällä .. 1. Valjaiden lohko ei ole kiinnitetty venttiiliin - liitä lohko. |
| GAS (GAZ) | P0444 | Säiliön tyhjennysventtiilin ohjauspiirin toimintahäiriö - katso P0443 |
| GAS (GAZ) | P0445 | Säiliön tyhjennysventtiilin ohjauspiirin toimintahäiriö - katso P0443 |
| GAS (GAZ) | P0480 | Sähkötuulettimen releen ohjauspiirin toimintahäiriö 1. Ulkoinen oire - moottorin sähköinen tuuletin (EVO) ei käynnisty. Kytke EVO -rele päälle / pois päältä skannerin testauslaitteesta määrittääksesi koko piirin kunto kokonaisuudessaan - jos EVO |
| GAS (GAZ) | P0481 | Sähkötuulettimen nro 2 releen ohjauspiirin toimintahäiriö - katso P0480 |
| GAS (GAZ) | P0487 | EGR -magneettiventtiilin ohjauspiiri auki. Ulkoinen merkki - MIL -lamppu ei sammu, pakokaasujen myrkyllisyys lisääntyy .. 1. Kierrätyksen magneettiventtiili (RRC) ei ole kytketty tai johtosarja katkeaa - "rengas" ohmia |
| GAS (GAZ) | P0489 | Oikosulku kierrätysventtiilin ohjauspiirin Bortsetiin - katso P0487. |
| GAS (GAZ) | P0490 | Oikosulku maadoitukseen kierrätysventtiilin ohjauspiirissä - P0487. |
| GAS (GAZ) | P0500 | Virtapiirin toimintahäiriö tai ei signaalia ajoneuvon nopeusanturista (DSA) |
| GAS (GAZ) | P0501 | Ajoneuvon nopeusanturipiirin toimintahäiriö - katso P0500. |
| GAS (GAZ) | P0503 | Ajoittainen signaali ajoneuvon nopeusanturista. Ulkoinen oire - MIL -valo syttyy, kun auto liikkuu, polttoaineen kulutus lisääntyy, ja auton pitkäaikainen käyttö suurilla nopeuksilla, muunnin voi vaurioitua. 1. Viallinen |
| GAS (GAZ) | P0504 | Virheellinen jarrupolkimen kytkimen signaali. Ulkoinen oire on terävä lasku moottorin käytössä, kun kaasupoljin vapautetaan osittain (poljin katoaa), MIL -valo ei syty, polttoaineen kulutus kasvaa. |
| GAS (GAZ) | P0505 | Tyhjäkäyntinopeussäätimen ohjauspiirin (IAC) toimintahäiriö. Ulkoinen merkki - MIL -valo ei sammu, moottori käynnistyy ja sammuu, epävakaa joutokäynti .. 1. Ei kiinnitetty valjaiden lohkoa säätimeen - kytke lohko .. Suorita säätimen ohjaus |
| GAS (GAZ) | P0506 | Hidas joutokäyntinopeus (säädin lukittu). Ulkoinen oire - epävakaa joutokäynti (alhainen moottorin kierrosluku) .. 1. Säätimen likaantuminen tai koksaaminen - huuhtele säädin liuottimella .. 2. Säätimen toimintahäiriö, jousen heikkeneminen |
| GAS (GAZ) | P0507 | Suuri joutokäyntinopeus (säädin lukittu). Ulkoinen merkki - epävakaa joutokäynti (moottorin nopeuden nousu) .. 1. Säätimen likaantuminen tai koksaaminen - huuhtele säädin liuottimella .. 2. Säätimen toimintahäiriö, jousen heikkeneminen |
| GAS (GAZ) | P0508 | Oikosulku tyhjäkäynnin säätimen ohjauspiirin "massaan" - katso P0505 |
| GAS (GAZ) | P0509 | Oikosulku joutokäyntinopeussäätimen "Bortset" -ohjauspiiriin - katso P0505 |
| GAS (GAZ) | P0511 | Tyhjäkäyntinopeussäätimen ohjauspiirin avoin piiri - katso P0505. |
| GAS (GAZ) | P0560 | Sisäverkon jännite on käyttökynnyksen alapuolella. Ulkoinen merkki - moottori käynnistyy ja sammuu, moottori ei käynnisty, sisäisen verkon jännitteen ilmaisin laskee nollaan. |
| GAS (GAZ) | P0562 | Alijännite ajoneuvon sähköjärjestelmässä - katso P0560 |
| GAS (GAZ) | P0563 | Sisäverkon ylijännite. Ulkoinen merkki - moottori käynnistyy, käy epävakaasti ja pysähtyy, sisäverkon jännite ilmaisimen "sammuu asteikolla" mukaan .. 1. Generaattorin tai sen jännitesäätimen toimintahäiriö - suorita ennaltaehkäisevä huolto ja lataus |
| GAS (GAZ) | P0601 | Ohjaimen Flash -ROM -toimintahäiriö (tarkistussummavirhe). Ulkoinen merkki - moottori ei käynnisty tai on epävakaa ja pysähtyy .. 1. Säätimen versio ei vastaa vakiotyyppiä - tarkista merkinnät ja lue ohjaimen passitiedot |
| GAS (GAZ) | P0602 | Ohjaimen RAM-muistin (RAM) toimintahäiriö. Euro-3-ohjaimissa ja sitä alemmissa ohjaimissa koodi tulee näkyviin aina, kun säädin irrotetaan ajoneuvon akusta tai moottorin massasta, mikä tarkoittaa säätimen keräämiä mukautuvia tietoja ja vikakoodeja. |
| GAS (GAZ) | P0603 | Viallinen sisäinen RAM tai EEPROM -ohjain - P0602. |
| GAS (GAZ) | P0604 | Viallinen ohjaimen ulkoinen RAM - katso P0602 |
| GAS (GAZ) | P0605 | Ohjaimen Flash -ROM -toimintahäiriö (tarkistussummavirhe). Ulkoinen merkki - moottori ei käynnisty tai on epävakaa ja pysähtyy .. 1. Säätimen luvaton uudelleenohjelmointi (CHIP -viritys) - vaihda ohjain tavalliseen .. 2. Vauriot |
| GAS (GAZ) | P0606 | Ohjaimen toimintahäiriö tai virhe alustamisen aikana - P601 |
| GAS (GAZ) | P0615 | Apukäynnistysreleen (DRS) ohjauspiirin avaaminen. Ulkoinen merkki - moottori ei käynnisty .. 1. Tarkista DRS: n virtapiirin sulakkeet matkustamon asennuslohkossa tai konepellin alla olevassa erikoislohkossa .. 2. Lohkoa ei ole kiinnitetty releessä - kytke uudelleen |
| GAS (GAZ) | P0616 | Avoin tai oikosulku maahan lisäkäynnistimen releohjauspiirissä - katso P615 |
| GAS (GAZ) | P0617 | Oikosulku lisäkäynnistysreleen "Bortset" ohjauspiiriin - katso P0615 |
| GAS (GAZ) | P0618 | Ohjaimen ulkoinen ROM -virhe - katso P0605. |
| GAS (GAZ) | P0627 | Sähköpolttoainepumpun releen ohjauspiirin avoin piiri. Ulkoinen merkki - sähköinen polttoainepumppu (EBN) ei käynnisty, moottori ei käynnisty .. 1. Tarkista sulakkeet matkustamon kiinnityslohkossa, konepellin alla olevassa erikoislohkossa tai sulakkeet |
| GAS (GAZ) | P0628 | Avaa tai oikosulje sähköpolttoainepumpun releen ohjauspiirin "massaan" - katso P0627 |
| GAS (GAZ) | P0629 | Oikosulku sähköpolttoainepumpun releohjauspiirin "Bortsetiin". Ulkoinen oire - sähköinen polttoainepumppu (EBS) ei käynnisty, moottori ei käynnisty .. 1. Releen ohjauspiirin oikosulku arvoon "+ 12V" - poista .. 2. Releen toimintahäiriö tai ei |
| GAS (GAZ) | P0630 | Auton VIN-koodin virheellinen syöttö tai puuttuminen. Ulkoinen merkki - moottori on epävakaa, lisääntynyt polttoaineenkulutus. ilma-polttoaineseoksen "P0101" virheellisen koostumuksen virhekoodit tulevat näkyviin. "P0105", "P0171", "P0172", "P2187", "P2 |
| GAS (GAZ) | P0645 | Ilmastoinnin kompressorin kytkimen releen ohjauspiirin toimintahäiriö. Ulkoinen oire - ilmastointilaitteen kompressori ei käynnisty .. 1. Tarkista releen virtapiirin sulakkeet matkustamon asennuslohkossa tai konepellin alla olevassa erikoislohkossa. 2. Ei kiinnitystä. numerosta |
| GAS (GAZ) | P0646 | Avaa tai oikosulku ilmakompressorin kytkimen relepiirissä - katso P0645. |
| GAS (GAZ) | P0647 | Oikosulku ilmastointilaitteen kompressorin kytkinrelepiirin "Bortsetiin" - katso P0645. |
| GAS (GAZ) | P0650 | MIL -lampun ohjauspiirin toimintahäiriö (Tarkista moottori). Ulkoinen oire on, että moottorin toimintahäiriön merkkivalo (MIL ei syty sytytysvirran kytkemisen jälkeen tai palaa jatkuvasti. |
| GAS (GAZ) | P0654 | Kierroslukumittarin ohjauspiirin toimintahäiriö. Ulkoinen merkki - kierroslukumittarin neula ei poikkea moottorin käydessä. Kierroslukumittari vastaanottaa 2 pulssia säätimestä jokaista kampiakselin kierrosta kohden. |
| GAS (GAZ) | P0655 | Hehkutulpan lämpenemisen ilmaisimen ohjauspiirin toimintahäiriö. Ulkoinen oire - moottorin hehkutulppien lämpenemisen merkkivalo (lamppu) ei syty, kun sytytysvirta kytketään päälle tai on jatkuvasti päällä, MIL -valo ei sammu .. 1. Tarkista sulakkeet |
| GAS (GAZ) | P0685 | Pääreleen (RG) ohjauspiirin avaaminen. Ulkoinen merkki - MIL -valo ei syty, sähköinen polttoainepumppu (EBS) ei käynnisty, moottori ei käynnisty .. 1. Tarkista sulakkeet matkustamon kiinnityslohkossa, erityisessä johtosarjassa lohko konepellin alle, tai |
| GAS (GAZ) | P0687 | Pääreleen ohjauspiiri oikosulussa Bortsetin kanssa - katso P0685. |
| GAS (GAZ) | P0688 | Avoin piiri päärelelähdöstä - katso P0685. |
| GAS (GAZ) | P0690 | Oikosulku pääreleen tehopiirin "Bortset" -laitteeseen - katso P0685. |
| GAS (GAZ) | P0691 | Avoin tai oikosulku sähkötuulettimen releen ohjauspiirin "massaan". Ulkoinen merkki - moottorin sähköinen jäähdytystuuletin (EVO) ei käynnisty. Kytke EVO -rele päälle / pois päältä skannerin testauslaitteesta määrittääksesi koko piirin kunto kokonaisuudessaan - |
| GAS (GAZ) | P0692 | Oikosulku sähkötuulettimen nro 1 releen ohjauspiirin "Bortsetiin" - katso P0691. |
| GAS (GAZ) | P0693 | Auki tai oikosulku maahan puhallinreleen nro 2 ohjauspiirissä - katso P0691. |
| GAS (GAZ) | P0694 | Oikosulku sähkötuulettimen nro 2 releen ohjauspiirin "Bortsetiin" - katso P0691 |
| GAS (GAZ) | P1002 | Vaihteiston magneettiventtiilin piiri auki. Ulkoinen merkki - auto ei vaihda kaasua - "Gas -bensiini" -kytkimen oranssi merkkivalo palaa, vihreä vilkkuu, pitkä piippaus, punainen diagnostiikkavalo palaa. |
| GAS (GAZ) | P1005 | Yksi tai kaksi sylinteristä magneettiventtiiliä on auki ohjauspiirissä - katso P1002. |
| GAS (GAZ) | P101C | Sylinterin 1 kaasusuihkupiirin A toimintahäiriö. Ulkoinen oire - auto ei vaihda kaasua - kaasu -bensiinikytkimen oranssi merkkivalo palaa, vihreä vilkkuu, pitkä piippaus, kytkimen punainen diagnostiikkavalo palaa 1. Ei yhteyttä |
| GAS (GAZ) | P101D | Sylinterin 2 kaasusuihkupiirin toimintahäiriö - katso P101C |
| GAS (GAZ) | P101E | Sylinterin 3 kaasusuihkupiirin toimintahäiriö - katso P101C |
| GAS (GAZ) | P101F | Sylinterin 4 kaasusuutin D -piirin toimintahäiriö - katso P101C |
| GAS (GAZ) | P1030 | Katkaisuketjun "Bensiini-kaasu" avautuminen tai toimintahäiriö. Ulkoinen merkki - auto ei kytkeydy kaasuun, kaikki merkkivalot ovat sammuneet, punainen diagnostiikkalamppu kytkimessä saattaa palaa .. 1. Kytkintä ei ole kytketty, johdinkatkos kaasun ECM: n johtosarjassa |
| GAS (GAZ) | P1033 | Matala signaalitaso kaasutason anturipiirissä. Ulkoinen merkki - kaasun tason ilmaisimet "kaasu -bensiini" -kytkimessä eivät pala .. 1. Valjaiden lohkoa ei ole kiinnitetty kaasutason anturiin (ARC) - kytke lohko takaisin, korjaa se .. 2. Heikenee tai okei |
| GAS (GAZ) | P1035 | Kaasun tason anturin signaali alueen ulkopuolella - katso P1033 |
| GAS (GAZ) | P1080 | Alhainen signaalitaso pelkistimen kaasulämpötila -anturin piirissä (DTR) piip, punainen diagnoosivalo palaa |
| GAS (GAZ) | P1083 | Alhainen signaalitaso suodattimen (DTP) kaasulämpötila -anturipiirissä. Ulkoinen merkki - auto ei vaihda kaasua - kaasu -bensiinikytkimen oranssi merkkivalo palaa, vihreä merkkivalo vilkkuu, pitkä piippaus, punainen diagnostiikkavalo palaa |
| GAS (GAZ) | P1090 | Matala signaalitaso absoluuttisen paineen (MAP) anturipiirissä. Ulkoinen merkki - auto ei vaihda kaasua - kaasu -bensiinikytkimen oranssi merkkivalo palaa, vihreä merkkivalo vilkkuu, pitkä piippaus, punainen diagnostiikkavalo palaa. |
| GAS (GAZ) | P1093 | Alhainen signaalin taso kaasun paineanturipiirissä (FGD). Ulkoinen merkki - auto ei kytkeydy kaasulle - "Gas -bensiini" -kytkimen oranssi merkkivalo palaa, vihreä merkkivalo vilkkuu, pitkä piippaus, punainen diagnostiikkavalo palaa. |
| GAS (GAZ) | P1102 | Happianturi # 1 Lämmitinpiirin vastus alhainen - katso P0030. |
| GAS (GAZ) | P1106 | Korkea signaalitaso hehkutulppien virtapiirissä. Ulkoinen merkki - MIL -valo ei sammu, moottori ei sammu heti sytytyksen sammuttamisen jälkeen. 1. Hehkutulpan releen "virtakoskettimet" "jumissa" - "rengas" virtapiiriä ohmimittarilla tarvittaessa |
| GAS (GAZ) | P1107 | Alhainen signaalitaso hehkutulppien virtapiirissä (avoin piiri). Ulkoinen oire - moottori ei käynnisty, MIL -valo ei sammu .. 1. Aukko hehkutulppien virtapiirissä, hehkutulpat eivät ole kytkettynä tai johtosarjan virtapiiri on viallinen - |
| GAS (GAZ) | P1115 | Happianturin # 1 lämmityspiirin toimintahäiriö - katso P0030. |
| GAS (GAZ) | P1123 | "Rikas" seos - rajoittava lisäainekorjaus polttoaineen syöttöön ilman kautta. - katso P0172 |
| GAS (GAZ) | P1124 | "Huono" seos - rajoittava lisäainekorjaus polttoaineen syöttöön ilman kautta. - katso P0171. |
| GAS (GAZ) | P1127 | "Rikas" seos - rajoittava polttoaineen syötön moninkertaista korjausta. - katso P0172 |
| GAS (GAZ) | P1128 | "Huono" seos - rajoittava polttoaineen syötön moninkertaista korjausta. - katso P0171.1135. No. 1 happianturin lämmityspiirin vika - katso P0030. |
| GAS (GAZ) | P1136 | Seos "Rich" - polttoaineen säätöraja polttoaineelle, katso P0172. |
| GAS (GAZ) | P1137 | Laiha seos – polttoaineen enimmäislisäys, katso P0171. |
| GAS (GAZ) | P1140 | Virheellinen MAF -anturisignaali - katso P0101. |
| GAS (GAZ) | P1141 | Happianturin # 2 lämmityspiirin toimintahäiriö - katso P0030. |
| GAS (GAZ) | P1171 | Alhainen signaalitaso CO-potentiometripiirissä. Ulkoinen merkki on lisääntynyt myrkyllisyys ja polttoaineen kulutus, epävakaa joutokäynti, moottori sammuu, kun auto jarruttaa tyhjäkäynnillä. Potentiometri voidaan asentaa erikseen tai sisällyttää |
| GAS (GAZ) | P1172 | Korkea signaalitaso CO -potentiometripiirissä - katso P1171. |
| GAS (GAZ) | P1230 | Pääreleen ohjauspiirin toimintahäiriö - Katso P0685. |
| GAS (GAZ) | P1335 | Virheellinen kaasun asento. Ulkoinen merkki - epävakaa joutokäynti, lasku ja moottorin tehon rajoittaminen, lisääntynyt polttoaineenkulutus .. 1. Kaasuläpän anturin (TPS) parametrien huononeminen - resistiivisen kerroksen kuluminen |
| GAS (GAZ) | P1336 | Kaasuläpän anturien nro 1 ja nro 2 lukemien välinen ero |
| GAS (GAZ) | P1351 | Oikosulku sytytyspuolan 1 (1/4) ensiöpiirissä. Ulkoinen merkki - yksi tai kaksi sylinteriä ei toimi - moottori "kaksoi" tai "troits" .. 1. Johtosarjan johtojen oikosulku sytytyspuolaan keskenään tai "+ 12V". - "soittaa" ohmimittaria |
| GAS (GAZ) | P1352 | Oikosulku sytytyspuolan 2 (2/3) ensiöpiirissä - katso 1351. |
| GAS (GAZ) | P1386 | Sisäisen koputuskanavatestin suorittamisessa tapahtui virhe. Ulkoinen merkki - MIL -valo syttyy suuremmalla moottorin käyntinopeudella, moottorin teho laskee .. 1. Johtosarjan pehmusteiden löystyminen tai hapettuminen - kiristä koskettimet ja kiinnitä |
| GAS (GAZ) | P1388 | Kaasupolkimen asento alueen ulkopuolella. Ulkoinen oire on moottorin käytön jyrkkä lasku, jossa kaasupoljin vapautetaan osittain (poljin katoaa), MIL -valo ei syty, polttoaineen kulutus lisääntyy 1. Tarkista ja tarvittaessa |
| GAS (GAZ) | P1389 | Moottorin kierrosluku alueen ulkopuolella. Ulkoinen oire - moottori ei kehitä tehoa tai toimii nopeusrajoitustilassa .. 1. Ajoneuvon käyttöä koskevien vaatimusten rikkominen - alenna moottorin nopeutta .. 2. Vika |
| GAS (GAZ) | P1390 | Polttoaineen ruiskutuksen peruuttamaton rajoitus järjestelmän toimintahäiriöiden vuoksi. Ulkoinen oire - moottori ei saa virtaa tai se toimii nopeudenrajoitustilassa.1 Viallinen kaasupoljin tai kaasulaite - vaihda laite |
| GAS (GAZ) | P1391 | Virhe moottorin valvontaohjelmassa. 1. Sisäisen ohjaimen toimintahäiriö - vaihda ohjain. 2. Korkea ulkoinen tai sisäinen sähkömagneettinen häiriö - tarkasta jännite ja aaltoilu sisäverkossa, vaihda generaattori tai säädin |
| GAS (GAZ) | P1410 | Säiliön tyhjennysventtiilin ohjauspiirin toimintahäiriö. Ulkoinen merkki - MIL -lamppu ei sammu, bensiinin haju konepellin alla, lisääntynyt polttoaineen kulutus kesällä .. 1. Valjaiden lohko ei ole kiinnitetty venttiiliin - liitä lohko. |
| GAS (GAZ) | P1426 | Säiliön tyhjennysventtiilin ohjauspiirin toimintahäiriö - katso P1410. |
| GAS (GAZ) | P1427 | Säiliön tyhjennysventtiilin ohjauspiirin toimintahäiriö - katso P1410. |
| GAS (GAZ) | P1500 | Sähköpolttoainepumpun releen ohjauspiirin avoin piiri. Ulkoinen merkki - sähköinen polttoainepumppu (EBN) ei käynnisty, moottori ei käynnisty .. 1. Tarkista sulakkeet matkustamon kiinnityslohkossa, konepellin alla olevassa erikoislohkossa tai sulakkeet |
| GAS (GAZ) | P1501 | Avaa tai oikosulku bensiinipumpun releohjauspiirissä - katso P1500. |
| GAS (GAZ) | P1502 | Oikosulku sähköisen polttoainepumpun releen ohjauspiirin "Bortsetiin" Ulkoinen merkki - moottori käynnistyy ja sammuu, kylmän moottorin epävakaa joutokäynti .. 1. Releen ohjauspiirin oikosulku arvoon "+12V" - poista .. 2. Vika s |
| GAS (GAZ) | P1509 | Ylikuormitus joutokäyntinopeuden säätimen (IAC) ohjauspiirissä. Ulkoinen oire - moottori käynnistyy ja sammuu, epävakaa joutokäynti.. 1. IAC-ohjauspiirin oikosulku "+ 12V":iin - eliminoi .. |
| GAS (GAZ) | P1510 | Oikosulku IAC -säätimen avauspiirin "Bortsetiin" - katso P1509.-. M17.9.7 |
| GAS (GAZ) | P1513 | Oikosulku ohjausyksikön "massa" tai avoimeen piiriin XX. Ulkoinen merkki - moottori käynnistyy ja sammuu, epävakaa tyhjäkäynti .. 1. Lohkoa ei ole kiinnitetty IAC: iin - liitä IAC uudelleen, korjaa lohko .. 2. Koskettimen heikkeneminen tai hapettuminen |
| GAS (GAZ) | P1514 | Oikosulku joutokäyntinopeussäätimen ohjauspiirin "Bortsetiin" - katso P1509. |
| GAS (GAZ) | P1530 | Ilmastoinnin kompressorin kytkimen releen ohjauspiirin toimintahäiriö. Ulkoinen oire - ilmastointilaite ei kytkeydy päälle. 1. Releen valjaiden lohkoa ei ole kiinnitetty - kytke rele uudelleen .. Ohjaa relet skannerin testeristä sen piirien määrittämiseksi .. 2. Peruutus |
| GAS (GAZ) | P1541 | Avoin piiri bensiinipumpun releen ohjauspiirissä - katso P1500. |
| GAS (GAZ) | P1545 | Kaasun asento alueen ulkopuolella. Ulkoinen oire on moottorin tehon rajoittaminen, kiihtynyt tai kelluva nopeus XX ja lisääntynyt polttoaineenkulutus .. 1. Kaasuläpän anturin (TPS) parametrien huononeminen - katkaisun kuluminen |
