| Automerkki | Virhekoodi | Virhearvo |
| Chevrolet | P1031 | Lämmitetyn happianturin (HO2S) lämmittimen virtatestin valvontalaitteet 1 ja 2 silmukkaa, anturi 1 |
| Chevrolet | P1032 | Lämmitetyn happianturin (HO2S) lämmitetty ohjauspiiripankkien 1 ja 2 anturi 1 |
| Chevrolet | P1101 | Todellinen arvo MAF-, MAP-, EGR- ja TP -ilmavirralla mitattuna on suunnitellun ilmavirta -alueen ulkopuolella |
| Chevrolet | P1105 | toissijainen tyhjiöanturipiiri |
| Chevrolet | P1106 | Ajoittainen korkeajännite absoluuttisen paineanturin (MAP) piirissä |
| Chevrolet | P1107 | useita absoluuttisen paineen (MAP) anturia, matalajännitteinen jaksottainen piiri |
| Chevrolet | P1108 | barometrinen kartta -anturi on liian korkea verrattuna |
| Chevrolet | P1109 | toissijainen kaasujärjestelmä |
| Chevrolet | P1111 | Tuloilman lämpötilan (IAT) suurjänniteanturin toimintahäiriö |
| Chevrolet | P1112 | Tuloilman lämpötila (IAT) Ajoittainen anturin jännite alhainen |
| Chevrolet | P1113 | Imuresonanssin vaihtosolenoidin ohjauspiiri |
| Chevrolet | P1114 | Moottorin jäähdytysnesteen matala jännite (ECT) Ajoittainen anturin jännite alhainen |
| Chevrolet | P1115 | Moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan (ECT) suurjänniteanturipiirin toimintahäiriö |
| Chevrolet | P1116 | TCE Epävakaa tai ajoittainen signaali |
| Chevrolet | P1117 | moottorin jäähdytysnesteen lämpötila. Alhainen signaali alueen ulkopuolella |
| Chevrolet | P1118 | moottorin jäähdytysnesteen lämpötila. Signaali korkean taajuusalueen ulkopuolella |
| Chevrolet | P1119 | TCE -signaali alueen ulkopuolella TFT -anturin kanssa |
| Chevrolet | P1120 | Kaasuläpän asentotunnistin (TP) 1 piiri |
| Chevrolet | P1121 | Kaasuläpän asento (TP), korkeajännitepiirin anturi, ajoittainen |
| Chevrolet | P1122 | Pienjännitekaasun asennon (TP) anturipiirin toimintahäiriö |
| Chevrolet | P1125 | kaasupolkimen asennon (APP) järjestelmä |
| Chevrolet | P1130 | Lämmitetyn happianturin (HO2S) matala taipumapiiripankki 1 -anturi 1 |
| Chevrolet | P1131 | Lämmitetyn happianturin (HO2S) matala taipumapiiripankki 1 -anturi 2 |
| Chevrolet | P1132 | Lämmitetyn happianturin (HO2S) pienen poikkeaman pankki 2 -anturipiiri 1 |
| Chevrolet | P1133 | Lämmitetty happianturi (HO2S) ei riitä vaihtopankki 1 -anturin 1 vaihtamiseen |
| Chevrolet | P1134 | Lämmitetyn happianturin (HO2S) Bank 1 -anturin 1 suhteen muutosaika |
| Chevrolet | P1135 | Lämmitetty happianturi (HO2S) Lean Mean Bank 1 -anturi 1 |
| Chevrolet | P1136 | Lämmitetyn happianturin (HO2S) Rich Media Bank 1 -anturi 1 |
| Chevrolet | P1137 | Lämmitetty happianturi (HO2S) Bank 1 -anturi 2 Lean tai matalajännite |
| Chevrolet | P1138 | Lämmitetty happianturi (HO2S) Bank 1 -anturi 2 korkea- tai korkeajännite |
| Chevrolet | P1139 | Lämmitetty happianturi (HO2S) ei täytä vaatimuksia. Lohko 1 Kytkinanturi 2 |
| Chevrolet | P1140 | Lämmitetty happianturi (HO2S) Bank 1 Siirtymisaika -anturi 2 |
| Chevrolet | P1141 | lämmitetty happianturi (HO2S), lämmityspiirin ohjaus, pankki 1, anturi 2 |
| Chevrolet | P1143 | Lämmitetty happianturi (HO2S) Bank 1 -anturi 3 Lean tai matalajännite |
| Chevrolet | P1144 | Lämmitetty happianturi (HO2S) Bank 1 -anturi 3 Jännite rikas tai korkea |
| Chevrolet | P1145 | Lämmitetyn happianturin (HO2S) rajatilit Pankin 1 anturi 3 |
| Chevrolet | P1153 | Lämmitetty happianturi (HO2S) ei riitä vaihtopankki 2 -anturin 1 vaihtamiseen |
| Chevrolet | P1154 | Lämmitetyn happianturin (HO2S) pankin 2 suhdeaika -anturi 1 |
| Chevrolet | P1155 | Lämmitetty happianturi (HO2S) Lean Mean Bank 2 -anturi 1 |
| Chevrolet | P1156 | Lämmitetyn happianturin (HO2S) Rich Media Bank 2 -anturi 1 |
| Chevrolet | P1157 | Lämmitetty happianturi (HO2S) Bank 2 -anturi 2 Lean tai matalajännite |
| Chevrolet | P1158 | Lämmitetty happianturi (HO2S) Bank 2 -anturi 2 rikas tai korkea jännite |
| Chevrolet | P1159 | Lämmitetty happianturi (HO2S) laskee anturin 2, pankki 2 |
| Chevrolet | P1161 | lämmitetyn happianturin (HO2S) pankki 2 lämmityspiirin ohjausanturi 2 |
| Chevrolet | P1163 | Lämmitetty happianturi (HO2S) Bank 2 -anturi 3 Lean tai matalajännite |
| Chevrolet | P1164 | Lämmitetyn happianturin (HO2S) anturipankki 2 tai 3 korkeajännite |
| Chevrolet | P1165 | Lämmitetyn happianturin (HO2S) ristipankkimäärät 2 Anturi 3 |
| Chevrolet | P1170 | tasapainottaa polttoaineen harhaa pankista pankkiin |
| Chevrolet | P1171 | kevyt polttoainejärjestelmä kiihdytyksen aikana |
| Chevrolet | P1172 | pumppaus polttoainepumppu riittämätön virtaus |
| Chevrolet | P1185 | moottoriöljyn lämpötila piirissä |
| Chevrolet | P1186 | EOT -piirin ominaisuudet |
| Chevrolet | P1187 | EOT -anturin matalajännitepiiri |
| Chevrolet | P1188 | suurjännitepiirin EOT -anturi |
| Chevrolet | P1189 | Moottorin öljynpaineen katkaisija (EOP) |
| Chevrolet | P1190 | tyhjä moottori vuotaa |
| Chevrolet | P1191 | ilmanotto vuotaa |
| Chevrolet | P1200 | Injektorin ohjauspiiri |
| Chevrolet | P1201 | (vaihtoehtoinen polttoaine) alue / käyttöpiirin kaasumassavaikutusanturi |
| Chevrolet | P1202 | (korkea polttoainetaso) matalataajuinen massavaikutuskaasuanturipiiri |
| Chevrolet | P1203 | (korkea polttoainetaso) suurtaajuuspiirin kaasuanturin massavaikutus |
| Chevrolet | P1211 | ajoittainen suuren massan ilmavirta piirissä |
| Chevrolet | P1212 | alhainen ilman kulutus jaksottaisessa piirissä |
| Chevrolet | P1214 | Tyhjennyspumpun kompensointiaika |
| Chevrolet | P1215 | osoitti maavian |
| Chevrolet | P1216 | polttoaineen solenoidin liian lyhyt vasteaika |
| Chevrolet | P1217 | polttoaineen solenoidin liian pitkä vasteaika |
| Chevrolet | P1218 | kalibrointipiirin ruiskutuspumppu |
| Chevrolet | P1219 | Kaasun vertailujänniteasentoanturi |
| Chevrolet | P1220 | Kaasun asentoanturin (TP) piiri 2 |
| Chevrolet | P1221 | toissijainen matalapaineinen polttoainepumppu |
| Chevrolet | P1222 | Epävakaa injektorin ohjauspiiri |
| Chevrolet | P1225 | Toisen sylinterin suuttimen ketjun toimintahäiriö |
| Chevrolet | P1228 | Toisen sylinterin suuttimen ketjun toimintahäiriö |
| Chevrolet | P1231 | Toisen sylinterin suuttimen ketjun toimintahäiriö |
| Chevrolet | P1234 | Sylinterin 5 ruiskutuspiirin toimintahäiriö |
| Chevrolet | P1237 | Sylinterin 6 ruiskutuspiirin toimintahäiriö |
| Chevrolet | P1240 | Toisen sylinterin suuttimen ketjun toimintahäiriö |
| Chevrolet | P1243 | Sylinterin 8 ruiskutuspiirin toimintahäiriö |
| Chevrolet | P1245 | Imusarjan vaihtoventtiili |
| Chevrolet | P1250 | lämmityspiirin polttoaineen ennenaikainen höyrystyminen |
| Chevrolet | P1257 | Overboost Boost -järjestelmä |
| Chevrolet | P1258 | Moottorin jäähdytysnesteen ylikuumeneminen - Yli 268 °F - Active Mode -suojaus |
| Chevrolet | P1260 | viimeinen testi epäonnistui. SCC ENTER: lisätietoja. |
| Chevrolet | P1270 | Virhe analogia-digitaalimuuntimen polkimen asentoanturi |
| Chevrolet | P1271 | Kaasupolkimen asennon korrelaatio (APP) 1.2 |
| Chevrolet | P1272 | polkimen asentoanturi 2 |
| Chevrolet | P1273 | polkimen asentoanturi 1 |
| Chevrolet | P1274 | Väärin liitetyt suuttimet |
| Chevrolet | P1275 | Kaasupolkimen asennon (APP) anturin 1 piiri |
| Chevrolet | P1276 | polkimen asentoanturin 1 toimintapiiri |
| Chevrolet | P1277 | polkimen asentoanturi 1, pienjännitepiiri |
| Chevrolet | P1278 | polkimen asentoanturi 1 suurjännitepiiri |
| Chevrolet | P1280 | Kaasupolkimen asennon (APP) anturin 2 piiri |
| Chevrolet | P1281 | polkimen asentoanturin 2 toimintapiiri |
| Chevrolet | P1282 | poljin asentoanturi 2 matalajännitepiiri |
| Chevrolet | P1283 | polkimen asentoanturi 2, suurjännitepiiri |
| Chevrolet | P1285 | Polkimen asentoanturin 3 piiri |
| Chevrolet | P1286 | polkimen asentoanturin 3 toimintapiiri |
| Chevrolet | P1287 | poljin asentoanturi 3 matalajännitepiiri |
| Chevrolet | P1288 | polkimen asentoanturi 3, suurjännitepiiri |
| Chevrolet | P1300 | sytytyspiiri |
| Chevrolet | P1305 | sytytyspuolan ensiöpiirin takaisinkytkentä 2 |
| Chevrolet | P1310 | sytytyspuolan 3 takaisinkytkentäpiiri |
| Chevrolet | P1315 | Kelan 4 ensisijainen takaisinkytkentäpiiri |
| Chevrolet | P1320 | IC 4x epäjatkuva piiriviite |
| Chevrolet | P1321 | vika elektronisessa sytytysjärjestelmässä |
| Chevrolet | P1322 | EI -sytytys- tai ohjausjärjestelmä tarpeeton tai puuttuu |
| Chevrolet | P1323 | Pientaajuisen piirin viitepiiri 24x |
| Chevrolet | P1324 | kääntyä liian alas |
| Chevrolet | P1325 | CKP -järjestelmä |
| Chevrolet | P1336 | Kampiakselin asennon (CKP) järjestelmä ei ole ohjelmoitu |
| Chevrolet | P1345 | Kampiakselin asennon (CKP) ja nokka -akselin asennon (CMP) suhde |
| Chevrolet | P1346 | Imusarjan nokka -akselin asennon [CMP] järjestelmän suorituskykyanturi |
| Chevrolet | P1350 | sytytyksen ohjausjärjestelmä |
| Chevrolet | P1351 | sytytyspuolan suurjänniteohjauspiiri |
| Chevrolet | P1352 | IC -lähtö: maksimi / pulssi tunnistetaan, kun GND_Cyl. 2 |
| Chevrolet | P1353 | Suurin / pulssilähtö IC Tunnistetaan, kun GND_Cyl 3. |
| Chevrolet | P1354 | Suurin / pulssilähtö IC Tunnistetaan, kun GND_Cyl 4. |
| Chevrolet | P1355 | Suurin / pulssilähtö IC Tunnistetaan, kun GND_Cyl 5. |
| Chevrolet | P1356 | Suurin / pulssilähtö IC Tunnistetaan, kun GND_Cyl 6. |
| Chevrolet | P1357 | Suurin / pulssilähtö IC Tunnistetaan, kun GND_Cyl 7. |
| Chevrolet | P1358 | Suurin / pulssilähtö IC Tunnistetaan, kun GND_Cyl 8. |
| Chevrolet | P1359 | sytytyspuolan ryhmän 1 ohjauspiiri |
| Chevrolet | P1360 | Sytytyspuolan ohjauspiirin ryhmä 2 |
| Chevrolet | P1361 | pienjänniteohjauspiirin sytytyspuola |
| Chevrolet | P1362 | Sylinterin 2 IC ei kytkeydy päälle virran kytkemisen jälkeen |
| Chevrolet | P1363 | 3-sylinterinen IC ei kytkeydy aktivoinnin jälkeen |
| Chevrolet | P1364 | IC 4 -pullot eivät vaihda aktivoinnin jälkeen |
| Chevrolet | P1365 | Sylinterin 5 IC ei kytkeydy päälle virran kytkemisen jälkeen |
| Chevrolet | P1366 | IC 6 -pullot eivät vaihda aktivoinnin jälkeen |
| Chevrolet | P1367 | Sylinterin 7 IC ei kytkeydy päälle virran kytkemisen jälkeen |
| Chevrolet | P1368 | IC 8 -pullot eivät vaihda aktivoinnin jälkeen |
| Chevrolet | P1370 | IC 4x -viitepiirissä on liian monta pulssia |
| Chevrolet | P1371 | IC 4x -viitepiirissä on liian vähän pulsseja |
| Chevrolet | P1372 | Kampiakselin asennon (CKP) anturin AB korrelaatio |
| Chevrolet | P1374 | 3x tukiketju |
| Chevrolet | P1375 | Suurjännitepiirin viite IC 24x |
| Chevrolet | P1376 | sytytyspiirin paino |
| Chevrolet | P1377 | IC Cam pulssista 4x vertailupulssiin |
| Chevrolet | P1380 | Häiriö havaittu – raakatietietoja ei ole saatavilla |
| Chevrolet | P1381 | Vika havaittu - Ei yhteyttä jarrun ohjausmoduuliin |
| Chevrolet | P1390 | pyörän nopeusanturi 1 - G - anturipiiri |
| Chevrolet | P1391 | pyörän nopeusanturi 1 - G - hyvä anturipiiri |
| Chevrolet | P1392 | pyörän nopeusanturi 1 - G - pienjännitepiirin anturi |
| Chevrolet | P1393 | Pyörän nopeusanturi 1 - G - Suurjännitepiirianturi |
| Chevrolet | P1394 | pyörän nopeusanturi 1 - G - jaksollinen piirianturi |
| Chevrolet | P1395 | pyörän nopeusanturi 2 - G - anturipiiri |
| Chevrolet | P1396 | pyörän nopeusanturi 2 - G - hyvä anturipiiri |
| Chevrolet | P1397 | pyörän nopeusanturi 2 - G - pienjännitepiirin anturi |
| Chevrolet | P1398 | Pyörän nopeusanturi 2 - G - Suurjännitepiirianturi |
| Chevrolet | P1399 | pyörän nopeusanturi 2 - G - anturipiirin katkonainen signaali |
| Chevrolet | P1403 | Pakokaasun kierrätysventtiili 1 |
| Chevrolet | P1404 | Käyttö pakokaasun kierrätysjärjestelmän (EGR) suljetussa asennossa |
| Chevrolet | P1405 | Pakokaasujen kierrätysjärjestelmän venttiili 3 |
| Chevrolet | P1406 | Pakokaasun takaisinkierrätysventtiilin tapin asentopiiri |
| Chevrolet | P1407 | Pakokaasun kierrätysilman tunkeutuminen pakokaasun kierrätysventtiilin pakokaasun syöttöön |
| Chevrolet | P1408 | Imusarjan paineanturi |
| Chevrolet | P1409 | Pakokaasujen takaisinkierrätyksen alipainevuoto |
| Chevrolet | P1410 | polttoainesäiliöjärjestelmän paine |
| Chevrolet | P1415 | Toisioilma (ilma) ruiskutusjärjestelmä Pankki 1 |
| Chevrolet | P1416 | toissijainen ilmanruiskutus (ilma), maalla sijaitseva järjestelmä 2 |
| Chevrolet | P1418 | toissijainen ilmaliitäntäjärjestelmä ylemmälle ohjauspiirille |
| Chevrolet | P1420 | matalajännitteinen imu pienjännitekatkaisija |
| Chevrolet | P1421 | suurjännite imu matalapaine katkaisija |
| Chevrolet | P1423 | imu suurjännite korkeapaine katkaisija |
| Chevrolet | P1431 | polttoaineanturin ohjauspiiri 2 |
| Chevrolet | P1432 | Polttoaineanturin 2 matalajännitepiiri |
| Chevrolet | P1433 | polttoaineanturin 2 suurjännitepiiri |
| Chevrolet | P1441 | Polttoainehöyryn kulutus (EVAP) järjestelmässä ilman huuhtelua |
| Chevrolet | P1442 | EVAP Vacuum sw. Korkea jännite sytytyksen aikana. Ylös |
| Chevrolet | P1450 | barometrisen paineanturin piiri |
| Chevrolet | P1451 | barometrinen tiiviste. Suorituskykymittari |
| Chevrolet | P1460 | tuulettimen ohjausjärjestelmä |
| Chevrolet | P1480 | jäähdytyspuhallin 1, korkea ohjauspiiri |
| Chevrolet | P1481 | nopeusanturipiirin jäähdytystuuletin |
| Chevrolet | P1482 | lähtöpiirin jäähdytyspuhaltimen nopeus |
| Chevrolet | P1483 | tehokas moottorin jäähdytysjärjestelmä |
| Chevrolet | P1484 | järjestelmän suorituskykyinen tuuletin |
| Chevrolet | P1500 | piirin käynnistyssignaali |
| Chevrolet | P1501 | varkaudenestojärjestelmä |
| Chevrolet | P1502 | Ajoneuvon nopeusanturipiirin toimintahäiriö |
| Chevrolet | P1503 | polttoaineen varkaudenestosignaali ei salli vastaanottamista |
| Chevrolet | P1504 | polttoaineen varkaudenesto sallii väärän signaalin |
| Chevrolet | P1505 | ajoneuvon nopeuden lähtöpiiri |
| Chevrolet | P1508 | idle low - IAC-järjestelmä ei reagoi |
| Chevrolet | P1509 | Suuri joutokäyntinopeus - IAC-järjestelmä ei reagoi |
| Chevrolet | P1510 | kaasujärjestelmän kapasiteetin ohjaus – aktiivinen kaasurajoitus |
| Chevrolet | P1511 | Kaasuohjausjärjestelmä - Järjestelmän suorituskyvyn varmuuskopio |
| Chevrolet | P1514 | ilmavirtaus TP -anturille korkealla korrelaatiolla |
| Chevrolet | P1515 | elektroninen kaasujärjestelmä Kaasujärjestely |
| Chevrolet | P1516 | Pilottikaasun toimilaite (TAC) kaasuläpän toimilaitteen suorituskykymoduulille |
| Chevrolet | P1517 | elektroninen kaasumoduuli |
| Chevrolet | P1518 | Kaasun elektroninen viestintämoduuli PCM |
| Chevrolet | P1519 | pilottikaasuservo (TAC) sisäiselle piirimoduulille |
| Chevrolet | P1520 | voimansiirtoalueen kytkinketju |
| Chevrolet | P1521 | voimansiirto on kytketty suurelle kaasukulmalle |
| Chevrolet | P1522 | Pysäköinti / neutraali ajaa / peruuttaa suurella kierrosluvulla |
| Chevrolet | P1523 | suljettu kaasukapasiteetti |
| Chevrolet | P1524 | suljettu kaasukapasiteetti |
| Chevrolet | P1525 | Kaasuläpän huolto vaaditaan |
| Chevrolet | P1526 | kaasun minimiasentoa ei ole tutkittu |
| Chevrolet | P1527 | painealueen voimansiirron korrelaatio |
| Chevrolet | P1528 | kuvernööri |
| Chevrolet | P1529 | ongelma tuulilasin lämmityspyynnössä |
| Chevrolet | P1530 | pilottikaasuservo (TAC) sisäiselle piirimoduulille |
| Chevrolet | P1531 | Ilmastointilaitteen sivussa olevan matalan lämpötilan anturin toimintahäiriö |
| Chevrolet | P1532 | Höyrystimen ilmastointilaitteen lämpötila -anturin matalajännitepiiri |
| Chevrolet | P1533 | Höyrystimen ilmastointi Suurjännitepiirin anturi |
| Chevrolet | P1534 | Ilmastointilaitteen puolella korkea lämpötila. Pienjänniteanturi |
| Chevrolet | P1535 | Ilmastointilaitteen korkean lämpötilan anturin puoli piirissä |
| Chevrolet | P1536 | Moottorin jäähdytysnesteen ylikuumeneminen - Ilmastointi (A/C), Ei käytössä |
| Chevrolet | P1537 | Ilmastointi pienjännitepiiri vaaditaan |
| Chevrolet | P1538 | Ilmastointilaitteen suurjännitepiiri vaaditaan |
| Chevrolet | P1539 | Ilmastointi -kytkimen suurjännitepiiri |
| Chevrolet | P1540 | Ilmastointi (A / C) Kylmäaineen ylipaine - Ilmastointi (A / C), pois käytöstä |
| Chevrolet | P1541 | Ilmastointi korkea lämpötila puoli ylöspäin |
| Chevrolet | P1542 | Ilmastointi korkean lämpötilan korkeapainejärjestelmä |
| Chevrolet | P1543 | Ilmastoinnin suorituskyky |
| Chevrolet | P1544 | Erittäin alhainen ilmastointilaitteen kylmäaine |
| Chevrolet | P1545 | Ilmastointilaitteen kytkin (A / C) Ketjunohjauksen linkki |
| Chevrolet | P1546 | Ilmastointi -kytkimen pienjännitepiiri |
| Chevrolet | P1547 | Ilmastointijärjestelmän suorituskyky heikkenee |
| Chevrolet | P1548 | Ilmastoinnin kierrätyspiiri |
| Chevrolet | P1551 | Kaasua ei saavutettu oppimisen aikana |
| Chevrolet | P1554 | Vakionopeudensäätimen palautesilmukka |
| Chevrolet | P1555 | elektroninen säädettävä pistorasia |
| Chevrolet | P1558 | Vakionopeudensäädin osoittaa alhaisen |
| Chevrolet | P1559 | vakionopeudensäätimen virranhallintatila |
| Chevrolet | P1560 | Vaihteisto ilman vetoa - vakionopeussäädin pois käytöstä |
| Chevrolet | P1561 | risteilysolenoidiportti |
| Chevrolet | P1562 | alipaine risteily solenoidi |
| Chevrolet | P1563 | auton liian suuri risteilynopeus / asetettu nopeusero |
| Chevrolet | P1564 | ajoneuvon kiihtyvyys liian suuri – vakionopeussäädin pois käytöstä |
| Chevrolet | P1565 | risteilyn servoasennon anturi |
| Chevrolet | P1566 | liian korkea moottorin nopeus - vakionopeussäädin on poistettu käytöstä |
| Chevrolet | P1567 | Aktiivinen ohjausyksikkö - vakionopeussäädin pois käytöstä |
| Chevrolet | P1568 | risteily servo korkeampi matka kuin vakionopeudensäädin |
| Chevrolet | P1569 | risteily servo ei suuri isku, risteilyn aikana |
| Chevrolet | P1570 | Aktiivinen luistonesto - vakionopeussäädin pois käytöstä |
| Chevrolet | P1571 | vaadittu vääntömomentin säätösilmukka |
| Chevrolet | P1572 | Liian pitkä alhainen aktiivisen piirin ASR -taso |
| Chevrolet | P1573 | PCM / EBTCM -sarjatietopiiri |
| Chevrolet | P1574 | Jarruvalojen katkaisija |
| Chevrolet | P1575 | Pitkän ajojarrun kytkinpiiri |
| Chevrolet | P1576 | BBV -korkeajänniteanturipiiri |
| Chevrolet | P1577 | BBV -pienjännitepiirin anturi |
| Chevrolet | P1578 | BBV tyhjä anturipiiri |
| Chevrolet | P1579 | P/N to D/R suurella kaasukulmalla - tehon vähennys aktiivisessa tilassa |
| Chevrolet | P1580 | risteily pienjännitepiiri |
| Chevrolet | P1581 | suurjännitepiirin risteily |
| Chevrolet | P1582 | ajosuuntainen pienjännitepiiri |
| Chevrolet | P1583 | Matkan suunta Piiri Korkea jännite |
| Chevrolet | P1584 | Vakionopeudensäädin poistettu käytöstä |
| Chevrolet | P1585 | Vakionopeussäätimen lukitusketjun tuotanto |
| Chevrolet | P1586 | Vakionopeudensäätimen jarrukytkin 2 |
| Chevrolet | P1587 | Vakionopeudensäätimen matalan kytkimen ohjauspiiri |
| Chevrolet | P1588 | Vakionopeudensäätimen kytkimen ohjauspiirin korkea signaali |
| Chevrolet | P1599 | moottori pysähtynyt tai lähellä sammutusta Vahvistettu |
| Chevrolet | P1600 | TCM -vahtikoira -ajastimen sisäinen toiminta |
| Chevrolet | P1601 | sarjaliikenne. Ongelma laitteessa 1 |
| Chevrolet | P1602 | Knock Sensor (KS) -moduuli |
| Chevrolet | P1603 | Sarja -SDM -tietojen menetys |
| Chevrolet | P1604 | sarjatietojen menetys, DAC |
| Chevrolet | P1605 | LVI -sarjatietojen menetys |
| Chevrolet | P1606 | sarjaviestintäongelma laitteen kanssa 6 |
| Chevrolet | P1607 | sarjaviestintäongelma laitteen kanssa 7 |
| Chevrolet | P1608 | sarjaviestintäongelma laitteen kanssa 8 |
| Chevrolet | P1609 | sarjatietojen menetys STC |
| Chevrolet | P1610 | PZM -sarjatietojen menetys |
| Chevrolet | P1611 | sarjatietojen menetys CVRTD |
| Chevrolet | P1612 | ipm -sarjan tietojen menetys |
| Chevrolet | P1613 | sarjamuotoisten DIM -tietojen menetys |
| Chevrolet | P1614 | sarjamuotoisten RIM -tietojen menetys |
| Chevrolet | P1615 | VTD -sarjatietojen menetys |
| Chevrolet | P1617 | moottoriöljyn tason kytkin |
| Chevrolet | P1619 | Moottoriöljyn käyttöiän monitorin nollauspiiri |
| Chevrolet | P1620 | alhainen jäähdytyspiiri |
| Chevrolet | P1621 | pitkän aikavälin muistin terveystarkistusmoduuli |
| Chevrolet | P1622 | sylinterin valinta |
| Chevrolet | P1623 | Lämpötilansiirron vetovastus |
| Chevrolet | P1624 | Asiakkaan tilannekuva vaaditaan - tiedot saatavilla |
| Chevrolet | P1625 | Nollaa TCM -järjestelmä |
| Chevrolet | P1626 | polttoaineen varkaudenestosignaali ei salli vastaanottamista |
| Chevrolet | P1627 | Ilmastoinnin suorituskyky |
| Chevrolet | P1628 | Pull-up vastus TCE |
| Chevrolet | P1629 | varkaudenestojärjestelmä - käynnistyssignaali |
| Chevrolet | P1630 | varkaudenestolaite tietää aktiivisen tilan |
| Chevrolet | P1631 | varkaudenestolaitteen liipaisin antaa väärän signaalin |
| Chevrolet | P1632 | polttoaineen varkauden esto estää vastaanotetun signaalin |
| Chevrolet | P1633 | virtalukon 0 piiri |
| Chevrolet | P1634 | 1 virtakytkinpiiri |
| Chevrolet | P1635 | 5V: n vertailupiiri |
| Chevrolet | P1636 | PCM -pinon ylivuoto |
| Chevrolet | P1637 | Generaattorin L-terminaalipiiri |
| Chevrolet | P1638 | Generaattorin F-terminaalikaavio |
| Chevrolet | P1639 | 5 V: n piirikoodi 2 |
| Chevrolet | P1640 | Suurjänniteohjain-1-tulo |
| Chevrolet | P1641 | toimintahäiriön merkkivalo (mil) |
| Chevrolet | P1642 | ajoneuvon nopeuden lähtöpiiri |
| Chevrolet | P1643 | moottoripiirin lähtönopeus |
| Chevrolet | P1644 | Luistonesto antoi ketjun vääntömomentin |
| Chevrolet | P1645 | EVAP -ohjausportin solenoidipiiri |
| Chevrolet | P1646 | Haihtumispäästöjen hallinnan (EVAP) ohjauspiirin solenoidiportti |
| Chevrolet | P1647 | Kuljettaja 1, rivi 7 |
| Chevrolet | P1650 | lähtöpiirin ohjausmoduuli B |
| Chevrolet | P1651 | puhallinpiirin ohjausrele 1 |
| Chevrolet | P1652 | Vaihteiston aiheuttama alustan nousupiiri |
| Chevrolet | P1653 | öljymäärän varoitusvalo |
| Chevrolet | P1654 | Vakionopeussäätimen lukitusketjun tuotanto |
| Chevrolet | P1655 | EVAP -tyhjennysolenoidin ohjauspiiri |
| Chevrolet | P1656 | Kuljettaja 2, rivi 6 |
| Chevrolet | P1657 | 1-4 Ylikäytön solenoidiohjauspiiri |
| Chevrolet | P1658 | Käynnistin mahdollistaa liitännän ohjata piiriä |
| Chevrolet | P1660 | ohjaa tuuletinta |
| Chevrolet | P1661 | mil ohjauspiiri |
| Chevrolet | P1662 | vakionopeudensäädinpiirin lamppu |
| Chevrolet | P1663 | Öljyn käyttöiän osoittimen ohjauspiiri |
| Chevrolet | P1664 | 1-4 Overdrive-lampun ohjauspiiri |
| Chevrolet | P1665 | Kuljettaja 3 Rivi 5 |
| Chevrolet | P1666 | Kuljettaja 3, rivi 6 |
| Chevrolet | P1667 | Takaiskuventtiilin solenoidiohjauspiiri |
| Chevrolet | P1669 | ABS -lohkoa odotetaan |
| Chevrolet | P1670 | Kuljettaja 4 |
| Chevrolet | P1671 | Kuljettaja 4, rivi 1 |
| Chevrolet | P1672 | Merkkivalo moottorin alhaiselle öljytasolle |
| Chevrolet | P1673 | kuuman moottorin ohjauspiirin lamppu |
| Chevrolet | P1674 | nopeusmittarin ohjauspiiri |
| Chevrolet | P1675 | EVAP -venttiilin solenoidiohjauspiiri |
| Chevrolet | P1676 | Kuljettaja 4, rivi 6 |
| Chevrolet | P1677 | Kuljettaja 4 Rivi 7 |
| Chevrolet | P1680 | Ajuri 5 (ECU -toimintahäiriö) |
| Chevrolet | P1681 | Kuljettaja 5, rivi 1 |
| Chevrolet | P1682 | Kuljettaja 5, rivi 2 |
| Chevrolet | P1683 | Kuljettaja 5, rivi 3 |
| Chevrolet | P1684 | Kuljettaja 5 Rivi 4 |
| Chevrolet | P1685 | Kuljettaja 5 Rivi 5 |
| Chevrolet | P1686 | Kuljettaja 5 Rivi 6 |
| Chevrolet | P1687 | Kuljettaja 5 Rivi 7 |
| Chevrolet | P1689 | mukana toimitettu viallinen piiri |
| Chevrolet | P1690 | ECM -piirin ylivuoto |
| Chevrolet | P1691 | Pienjännitepainemittarin jäähdytyspiiri |
| Chevrolet | P1692 | Kylmäaineen suurjännitemittauspiiri |
| Chevrolet | P1693 | pienjännitepiirin kierroslukumittari |
| Chevrolet | P1694 | suurjännitepiirin nopeusmittari |
| Chevrolet | P1695 | Avaimeton kaukosäädin matalaäänisessä piirissä |
| Chevrolet | P1696 | Suurjänniteavaimeton äänikaukosäädin |
| Chevrolet | P1700 | Vaihteiston ohjausmoduuli (TCM) on pyytänyt valaistusta miljoonissa |
| Chevrolet | P1701 | Vaadittu Mil -voimansiirtoketju |
| Chevrolet | P1705 | P / N piirin lähtösignaalista |
| Chevrolet | P1719 | väärä liike tunnistettu (TCM) |
| Chevrolet | P1740 | ketjun vääntömomentin vähennyssignaali |
| Chevrolet | P1743 | TP -signaali ECM: ltä |
| Chevrolet | P1760 | TCM -syöttöjännite katkennut |
| Chevrolet | P1779 | Signaaliin kohdistettu TCM -moottorin vääntömomentti |
| Chevrolet | P1780 | Pysäköinti- / neutraalikatkaisija [pnp] |
| Chevrolet | P1781 | moottorin vääntömomentin signaalipiiri |
| Chevrolet | P1790 | moduulin tarkistussumman lähetys |
| Chevrolet | P1791 | silmukan ohjausmoduulin siirto |
| Chevrolet | P1791 | Kaasu- / poljinsignaalin asento (2000+) |
| Chevrolet | P1792 | Muistimoduuli, jossa uudelleenohjelmoitava lähetyksen ohjaus |
| Chevrolet | P1792 | ECM -signaali TCM -moottorin jäähdytysneste |
| Chevrolet | P1792 | siirron ohjauspinoyksikön ylivuoto |
| Chevrolet | P1793 | pyörän nopeussignaali (2000+) |
| Chevrolet | P1795 | voi bussi – kaasurungon asento |
| Chevrolet | P1800 | TCM -voimajohto piirin ohjaukseen |
| Chevrolet | P1801 | suorituskyvyn valitsimen vika |
| Chevrolet | P1804 | maadoitusrele |
| Chevrolet | P1810 | TFP -venttiilin asennon kytkentäpiiri |
| Chevrolet | P1811 | maksimaalinen istuvuus ja suuri siirtymä |
| Chevrolet | P1812 | lämpötilan siirto |
| Chevrolet | P1813 | vääntömomentin säätö |
| Chevrolet | P1814 | Momentinmuunnin jännitteinen |
| Chevrolet | P1815 | Vaihteiston aluekytkin - Väärä käynnistys sarjassa |
| Chevrolet | P1816 | Venttiilin asento TFP sw. - Park / Nooa. Raportin kanssa |
| Chevrolet | P1817 | Venttiilin asento TFP sw. – Käänteinen suhde Guidan kanssa |
| Chevrolet | P1818 | Venttiilin asento TFP sw. – Aja ilman ajoraporttia |
| Chevrolet | P1819 | sisäinen tila - n. Aloita väärä alue |
| Chevrolet | P1820 | sisäinen piiritila, basso |
| Chevrolet | P1822 | sisäisen piirin tila korkea B |
| Chevrolet | P1823 | matala P sisäinen piiritila |
| Chevrolet | P1825 | sisäinen tila - virheellinen alue |
| Chevrolet | P1826 | sisäisen piirin tila C - korkea |
| Chevrolet | P1831 | Paineensäätösolenoidin (PC) virtapiirin matala jännite |
| Chevrolet | P1832 | paineensäätö (PC) / magneettikytkinyksikkö suurjänniteohjauspiiri |
| Chevrolet | P1833 | AT-virtapiirin solenoidit - matala jännite |
| Chevrolet | P1834 | Vääntömomentinmuuntimen kytkin (TCC) / vaihtosähkömagneetti (SS) ohjaa suurjännitepiiriä |
| Chevrolet | P1835 | buck -kytkinpiiri |
| Chevrolet | P1836 | kick-down "Avaaminen epäonnistui |
| Chevrolet | P1837 | potku "Mahdotonta päästä pian läpi |
| Chevrolet | P1842 | 1-2 Vaihto magneettiventtiilin pienjännitepiiri |
| Chevrolet | P1843 | 1-2 Vaihtosolenoidin suurjännitepiiri |
| Chevrolet | P1844 | TCM: n vaatima ketjun vääntömomentin pienentämissignaali |
| Chevrolet | P1845 | Pienjännitepiiri solenoidissa 2-3 vaihdetta |
| Chevrolet | P1847 | Suurjännitepiirin solenoidi 2-3-vaihteinen |
| Chevrolet | P1850 | jarruhihna aktivoi solenoidipiirin |
| Chevrolet | P1851 | jarruhihnan solenoidin ominaisuudet ovat voimassa |
| Chevrolet | P1852 | jarruhihna ottaa käyttöön matalajännitteisen solenoidin |
| Chevrolet | P1853 | jarruhihna ottaa käyttöön korkeajännitteisen solenoidin |
| Chevrolet | P1860 | TCC PWM -magneettivirtapiiri |
| Chevrolet | P1864 | momentinmuuntimen kytkinketju |
| Chevrolet | P1865 | 4-5 Vaihto-magneettiventtiili (SS), korkeajännitteinen säätöventtiili |
| Chevrolet | P1866 | PWM -momentinmuuntimen kytkimen (TCC) solenoidiohjauspiirin matala jännite |
| Chevrolet | P1867 | Korkea signaali momentinmuuntimen kytkimen magneettiventtiilin (TCC) ohjauspiirissä pulssileveysmodulaatiolla (PWM) |
| Chevrolet | jännite | |
| Chevrolet | P1868 | elintärkeä nesteen siirto |
| Chevrolet | P1870 | voimansiirron osien luistaminen |
| Chevrolet | P1871 | vaihtosuhdetta ei ole määritelty |
| Chevrolet | P1873 | Staattorin lämpötila TCC Low Switch Circuit Level |
| Chevrolet | P1874 | Staattorin lämpötila TCC:n katkaisija korkea |
| Chevrolet | P1875 | Matalataajuinen 4WD -piiri |
| Chevrolet | P1884 | TCC on / off -piiri |
| Chevrolet | P1886 | Aikamatkan solenoidi |
| Chevrolet | P1887 | TCC -katkaisija |
| Chevrolet | P1890 | ECM -piirin tulotiedot |
| Chevrolet | P1890 | kaasun tulopaikka |
| Chevrolet | P1891 | Alhaisen signaalitason PWM -kaasuasentoanturi |
| Chevrolet | P1892 | Kaasun asentoanturi korkealla PWM -signaalilla |
| Chevrolet | P1893 | matalajännitteinen moottorin vääntömomentti |
| Chevrolet | P1894 | moottorin suurjännitesignaali |
| Chevrolet | P1895 | ECM -momentinvähennyspiiri |
| Chevrolet | P2008 | Imusarjan järjestelmän solenoidiohjauspiiri (IMRC) |
| Chevrolet | P2009 | Imusarjan juoksupyörän ohjauksen (IMRC) pienjänniteohjauspiirin solenoidi |
| Chevrolet | P2010 | Imusarjan järjestelmän solenoidi (IMRC), korkeajänniteohjauspiiri |
| Chevrolet | P2066 | 2 toimivaa polttoainetason anturia |
| Chevrolet | P2067 | Polttoaineanturin 2 matalajännitepiiri |
| Chevrolet | P2068 | polttoaineanturin 2 suurjännitepiiri |
| Chevrolet | P2096 | polttoainejärjestelmän alarajan säätäminen katalysaattorin jälkeen |
| Chevrolet | P2097 | polttoaineen säätöjärjestelmä katalysaattorin jälkeen ylärajalla |
| Chevrolet | P2098 | polttoainejärjestelmän alarajan säätäminen katalysaattorin jälkeen |
| Chevrolet | P2099 | polttoaineen säätöjärjestelmä katalysaattorin jälkeen ylärajalla |
| Chevrolet | P2100 | Pilottikaasun toimilaite (TAC) moottorin ohjauspiirille |
| Chevrolet | P2101 | Kaasun ohjausmoduulin toimilaitteen asento |
| Chevrolet | P2105 | Tarkista kaasutoimilaitejärjestelmä (TAC) - pakotettu moottorin sammutus |
| Chevrolet | P2107 | pilottikaasuservo (TAC) sisäiselle piirimoduulille |
| Chevrolet | P2108 | kaasutoimilaite (TAC) moduulikäyttöä varten |
| Chevrolet | P2119 | suljettu kaasukapasiteetti |
| Chevrolet | P2120 | Kaasupolkimen asennon (APP) anturin 1 piiri |
| Chevrolet | P2121 | kaasupolkimen asennon (APP) anturi 1 |
| Chevrolet | P2122 | Kaasupolkimen asennon (APP) anturi 1 Piiri alhainen |
| Chevrolet | P2123 | Kaasupolkimen asennon (APP) anturi 1 Piiri korkea |
| Chevrolet | P2125 | Kaasupolkimen asennon (APP) anturin 2 piiri |
| Chevrolet | P2127 | Kaasupolkimen asennon (APP) anturi 2 Pienjännite |
| Chevrolet | P2128 | Kaasupolkimen asennon (APP) anturi 2 Korkeajännite |
| Chevrolet | P2135 | Kaasukappale (TP) -anturi 1.2 Korrelaatio |
| Chevrolet | P2138 | Kaasupolkimen asennon korrelaatio (APP) 1.2 |
| Chevrolet | P2176 | kaasun minimiasentoa ei ole tutkittu |
| Chevrolet | P2500 | generaattorin pienjännitepiirin L-liitin |
| Chevrolet | P2501 | Suurjännitepiirin generaattori L -liittimellä |
| Chevrolet | P2535 | Sytytys 1 suurjännitekatkaisija (PCM) |
| Chevrolet | P2610 | ECU -toimintahäiriö |
| Chevrolet | P2763 | lyhyt jännite solenoidissa TCC |
| Chevrolet | P2764 | Avaa tai oikosulku TCC PWM -magneettiventtiilipiirissä |
| Chevrolet | P2A00 | Suljetun silmukan happianturi (CL) Bank 1 -anturi 1 (PCM) |
| Chevrolet | P2A01 | Suljetun silmukan happianturi (CL) Bank 1 -anturi 2 (PCM) |
| Chevrolet | P3000 | AWH -tietojen hakkerointi |
