Citroën C3 2017 - Tietesti

Pitoisuus

Citroën C3 2017 - Tietesti
- - - Pagella
kaupunki
Kaupungin ulkopuolella
valtatie
Elämää laivalla
Hinta ja kustannukset
turvallisuus

Citroën C3 2017 - Tietesti

Citroënin bestsellerin uuden C3: n hieman kaktusmainen ilme.

Pagella

kaupunki	8/ 10
Kaupungin ulkopuolella	7/ 10
valtatie	7/ 10

Elämää laivalla	8/ 10
Hinta ja kustannukset	8/ 10
turvallisuus	8/ 10

Uusi Citroën C3 Shine on houkutteleva auto, jonka ominaisuudet ovat tasapainossa. Se ajaa hyvin, materiaaleja käsitellään huolellisesti ja tilaa on enemmän kuin tarpeeksi. Testimme malli ei ole halpa (18.400 1.6 euroa), mutta se on hyvin varusteltu ja 99 hv:n dieselmoottori on XNUMX hv. suuri ja pieni kulutus.

Kun sinun on korjattava onnistunut auto, kuten Citroen C3, parempi olla tekemättä virhettä. Onneksi Citroën ei tehnyt niin, ja C3 on täynnä energiaa, vahva persoonallisuus ja hyvä ajettavuus. Itse asiassa se ei ole monipuolinen auto, eikä se ole kuuma: konepellin alta löytyy BluHDI-dieselmoottori ja uusimman sukupolven PureTech-bensiinimoottori, infotainment-järjestelmä ja liitettävyys ovat segmentin kärjessä, ja siellä on runsaasti tilaa. hallitus. Testimme Citroën C3 on 1.6 hevosvoiman 100 BlueHDi manuaalivaihteistolla ja huippuluokan Shine-varusteilla.

"Kevyt ja tarkka ohjaus ja erittäin pehmeä ote"

kaupunki

Kaupungin moottoriteillä uusi Citroen C3 Tuntuu mukavalta pehmeiden iskunvaimentimien, kevyen ja tarkan ohjauksen ja erittäin pehmeän otteen ansiosta. Iso plussa epäilemättä erittäin pieni kääntösäde jonka avulla voit käyttää hyvin vähän tilaa. SISÄÄN 1.6 BlueHDi, 99 hv ja 254 Nm vääntömomentti tarjoaa siten enemmän kuin riittävän suorituskyvyn; C3 kiihtyy itse asiassa 0-100 km/h 10,6 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 185 km/h. Kaiken kaikkiaan C3 on erittäin miellyttävä auto ajaa; Vaihdelaatikko on luettavuuden vuoksi hieman kumimainen ja vivun liike on suuri, mutta tämä on pieni asia.

Kaupungin ulkopuolella

Dynaamisesta näkökulmasta uusi Citroën C3 teki suuren harppauksen eteenpäin. Edellinen sukupolvi oli mahtava kaupungissa, mutta ei varmasti auttanut kaarien puhdistamisessa. Uusi C3 jousituksesta huolimatta sulattaa reiät hyvin, osoittaa hyvin käyrien välisen käyttäytymisen. Ohjaus on tarkka mutta riittävän yhtenäinen, jotta voit tehdä muutakin kuin vain hymyillä ajettaessa iloisena. Tärkeintä kuitenkin on, että auto tottelee käskyjäsi hyvin, ja siinä on hämmästyttävä kaarretuki kompaktille autolle ilman urheilullisia tavoitteita. Moottori on "riittävä" C3:een, mutta paras hinta on erittäin heikko jano... Tallensin kulutuksen 300 kilometrin ajan kaupunkien, valtatien ja moottoriteiden välillä 20,5 km / lyrittämättä liikaa.

"Nopeudella 130 km / h ajet helposti, eikä kahina häiritse"

valtatie

Uusi Citroen C3 se on myös hyvä matkakumppani. Nopeudella 130 km / h ajaa helposti, eikä kahina häiritse; häpeä kuudennen vaihteen puutteesta, alhaisen polttoaineenkulutuksen ja hiljaisuuden liittolainen, mutta silti matkustat melko hyvin.

Elämää laivalla

La Citroen C3 Shine näön ja kosketuksen testimme tyydyttää järjestyksessä. Materiaalit ovat hyvin tehtyjä – jopa käsijarrun alueella ja vähemmän näkyvissä kulmissa – ja oranssit eko-nahka-osat (lisävaruste) lisäävät laadun tunnetta. Mutta muotoilu on Citroën C3:n mielenkiintoisin osa: se sisältää suurimman osan auton tyylillisistä ominaisuuksista. C4 Kaktus, mutta yleensä auto käy vähemmän eksentrinen ja enemmän "kaikille" (ei ole etupenkkiä ja kojelaudan yläosa on tasainen).

Asuttavuus on myös hyvä, mikä mahdollistaa senttimetriä suuremman vanhan sukupolven ansiosta myös matkustajien matkustamisen mukavasti. runko da 300 litraa se on yksi luokkansa parhaista.

Hinta ja kustannukset

Uusi Citroen C3 Se on hinta lähettää 12.250 евро perusversiossa 68 hevosvoiman PureTech -bensiinimoottorilla, kun taas meidän versiomme, joka on varustettu tehokkaimmalla dieselmoottorilla ja uusimmilla varusteilla, maksaa 18.400 euroa. Melko vähän, mutta verrattuna kilpailijoihin (joilla on sama moottori ja varustus) ja vakiovarusteisiin, niitä ei ole edes paljon. Lisävarusteiden luettelo on runsas: vakionopeudensäädin, takana olevat pysäköintianturit, 16 "3D -pyörät, Airbump, mustat osat (Onyx -musta katto), ajotietokone, LED -kattovalot, avaimeton käynnistys ja 7" kosketuslevy peilinäytöllä ja Bluetooth -toiminnolla, USB- ja RCA -liitin ...

Matkakustannukset ovat todella alhaiset: 1.6 hp 99 BlueHDi hän juo hyvin vähän ja pystyy vaivattomasti ylläpitämään todellisen keskimääräisen nopeuden 20 km / l.