Mikä on tärkeämpää vanhassa autossa - kilometrimäärä vai valmistusvuosi?

Ensimmäisen kolmen tai neljän vuoden aikana uusi auto menettää merkistä ja mallista riippuen puolet arvostaan. Sen jälkeen arvonmenetyskäyrä tulee tasaisemmaksi.

Tämän ajanjakson mallit ovat optimaalisia niille, jotka etsivät käytettyä autoa, jolla on hyvä vastine rahalle. Tällaisten ajoneuvojen on harvoin käytettävä paljon summia korjauksiin.

Yksi vanhimmista kysymyksistä valittaessa tällaista autoa, mikä on tärkeämpää: ajomäärä tai auton ikä. Saksalaisen tarkastusyhtiön DEKRA: n mukaan vastaus voi olla yksiselitteinen tekijöiden perusteella, jotka otettiin huomioon tutkimuksen aikana.

Mittarilukematiedot

Auton keskimääräinen kilometrimäärä DEKRA: n mukaan vaihtelee 15-20 000 kilometriä vuodessa. Yhtiö toteaa, että alhainen mittarilukema on ikää tärkeämpää ostettaessa käytettyä autoa.

Miksi kilometrit ovat niin tärkeitä? DEKRA: n mukaan korkean ajokilometrin ajoneuvoilla on enemmän vikoja, jotka johtuvat osien luonnollisesta kulumisesta (etenkin voimansiirrosta). Pitkäaikaisesti pysäköityjen autojen suuntaus on päinvastainen.

Vikojen, kuten kuluneiden laakereiden, riski on suurempi ajokilometreillä varustetuissa ajoneuvoissa. Murtuneita vaimentimia ja vaimentimia voidaan helposti luokitella iälle, mutta ne eivät ole niin vakavia tai kalliita kuin haitat, joita usein tapahtuvaan käyttöön liittyy, kuten korkeat odometrimittarit osoittavat.

Päätelmät DEKRA

DEKRA: n havainnot perustuvat noin 15 miljoonan ajoneuvon katsastukseen. Ajoneuvot jaettiin analyysissä neljään ryhmään: ajomatka enintään 50 tuhatta km, 50-100 tuhat km, 100-150 tuhat km ja 150-200 tuhatta km.

Tässä otetaan huomioon tyypillisen käytön aiheuttamat haitat, mukaan lukien yleiset öljyhäviöt ja laakerivika. Huonosta kunnossapidosta johtuvia vikoja, mukaan lukien kuluneet renkaat tai pyyhkijänsulat, ei oteta huomioon.

Muita tekijöitä

Mutta kaikki asiantuntijat eivät ole samaa mieltä. Jotkut väittävät, että tähän kysymykseen ei voida vastata niin yksinkertaisesti. Perusteluna ne huomauttavat myös seuraavat huomioon otettavat perusteet:

• Missä ja miten auto meni? Tärkeä ei ole vain ajettujen kilometrien lukumäärä. Millä nopeudella ja millä teillä auto ajoi. Tällä tekijällä on myös merkitystä.
• Koko ajon ajan auto on kulkenut lyhyitä tai pitkiä matkoja? Lähinnä pitkillä osuuksilla ajettaessa ajettu ajomatka johtaa auton suuremman osan ryhmien kulumiseen paljon vähemmän kuin lyhyillä osilla ajettu kilometri.
• Onko huoltohistoria saatavissa? Alhainen mittarilukema on etuna vain, jos ajoneuvoa huolletaan säännöllisesti. Katsaus hyvin täytettyyn huoltokirjaan on myös tärkeä.
• Missä konetta varastoidaan, miten sitä käytetään ja miten sitä käsitellään? Kysymys siitä, onko kyse autotallista ja miten siitä hoidettiin, on myös otettava huomioon. Mutta jopa autotalli on autotalliero. Jos siinä on savilattia ja heikko ilmanvaihto, niin siinä oleva auto pyörii nopeammin kuin jos se seisoo vain ulkona sateessa ja lumessa.

Kysymyksiä ja vastauksia:

Mikä on käytetyn auton normaali ajokilometrimäärä? Optimaalisesti auton tulisi ajaa noin 20-30 tuhatta kilometriä vuodessa. mutta joissakin tapauksissa säästäväiset autoilijat ajavat enintään 6000 XNUMX km.

Kuinka paljon auto ajaa keskimäärin vuodessa? Jotkut tarvitsevat auton vain viikonloppumatkoille, kun taas toiset tienaavat 40 tuhatta vuodessa. 5-vuotiaalle autolle optimaalinen ajokilometrimäärä on enintään 70 000.

Mikä on paras kilometri auton myymiseen? Monet ihmiset myyvät autonsa heti, kun sillä on takuu. Jotkut yritykset antavat takuun ensimmäisille 100-150 tuhannelle ajokilometrille.