Mikä on polttoainesuodatin ja missä se sijaitsee?

Polttoainesuodattimen päätehtävänä on poistaa ympäristöstä erilaisia ​​epäpuhtauksia, mikä tekee siitä tärkeän osan polttoainejärjestelmästä. Se tarjoaa ruiskutusjärjestelmän ja moottorin korkealaatuisen suojan pieniltä hiukkasilta, joita esiintyy bensiinissä tai dieselpolttoaineissa.

Tosiasia, että ilmassa on lukemattomia pieniä hiukkasia, jotka ovat moottorin vihollisia, ja polttoainesuodatin toimii esteenä heille. Jos ne pääsevät moottoriin, ne voivat häiritä asianmukaista toimintaa ja aiheuttaa vakavia ongelmia, kuten rikkoutuneen sylinterinreiän, tukkeutuneita suuttimia tai injektorit jne. Siksi on erittäin tärkeää tarkistaa säännöllisesti polttoainesuodattimen kunto ja vaihtaa se ajoissa. Suodattimen laatu riippuu siitä, millaista polttoainetta käytämme ja mikä on moottorimme suunnittelu.

Polttoainesuodatin vangitsee hiukkaset, kuten hiekan, ruosteen ja lian, jotka pääsevät metallisäiliöihin polttoaineen varastointia tai kuljetusta varten. Polttoainesuodattimia on kahta tyyppiä: karkea ja hieno.

Polttoainesuodattimet karkeaseen puhdistukseen

Tämäntyyppinen suodatin poistaa polttoaineesta pienet hiukkaset, joiden mitat ovat yli 0,05 - 0,07 mm. Niissä on suodatinelementtejä, jotka voivat olla teippiä, verkkoa, levyä tai muuta tyyppiä.

Karkeaseen puhdistukseen on suodattimia, joissa on säiliö. Ne tulevat polttoaineeseen onton sisääntulopultin, jota kutsutaan myös injektoriksi, läpi, joka on ruuvattu reikään. Polttoaine virtaa suodattimen päällä olevien suuttimien läpi.

Sitten se menee jakelijalle ja sieltä virtaa heijastimen läpi suodatinkotelon pohjalle. Karkeampaa likaa ja vettä kertyy säiliön pohjalle.

Polttoaine virtaa suuttimen ja aukon läpi polttoainepumppuun. Suodatinkapasiteetissa on siihen hitsattu saostin. Sen tehtävänä on vähentää polttoaineen pyörteistä liikettä kupissa (niin, että roskat kerääntyvät öljypohjaan). Ajoneuvon huollon aikana sedimentit tyhjennetään tulpan kautta.

Polttoainesuodattimet hienoa puhdistusta varten

Tämän tyyppisissä polttoainesuodattimissa bensiini tai dieselpolttoaine kulkee sen läpi ennen polttoainepumpun injektointia. Suodatin poistaa kaikki yli 3 - 5 mikronin epäpuhtaudet. Tämän suodattimen materiaali on useimmiten valmistettu erityisestä monikerroksisesta paperista, mutta se voi olla myös mineraalivillaa, joka on kyllästetty sideaineella, huovalla tai muulla materiaalilla.

Suodatin koostuu yhdestä kotelosta ja kahdesta vaihdettavissa olevasta suodatinelementistä sekä kahdesta astiasta, joihin kaksi pulttia hitsataan. Heidän tehtävänsä on kehon kiinnittäminen pähkinöillä. Näiden pulttien pohjaan on kiinnitetty tyhjennystulpat.

Polttoainesuodattimen hieno suodatin koostuu paperisuodatinelementeistä. Niiden ulkokerros on valmistettu rei'itetystä pahvista ja etupinnoilla on tiivisteet. Ne on painettu tiukasti jousien avulla suodatinkoteloon.

Lisäksi polttoainesuodatin loukkaa hiukkasia, kuten orgaanista ainetta, lietettä ja vettä, jotka muodostuvat kondensoituneena polttoainesäiliöiden seinämiin, sekä parafiinia, joka käy läpi polttoaineessa kiteytymisprosessin.

Nämä elementit joko tulevat polttoaineeseen tankkauksen jälkeen, tai ne muodostuvat polttoaineen kemiallisilla reaktioilla. Diesel-ajoneuvoissa on tarkempi polttoaineen suodatus. Tämä ei kuitenkaan ole syy ajatella, että dieselmoottori ei vaadi suodatinelementin oikea-aikaista vaihtamista.

Missä polttoainesuodatin sijaitsee ja miten se toimii?

Polttoainesuodatin useimmissa automalleissa sijaitsee polttoaineletkuissa suuttimien ja polttoainepumpun välillä. Joissakin järjestelmissä on kaksi suodatinta: karkeapuhdistukseen ennen pumppua (jos se ei ole polttoainesäiliössä) ja hienopuhdistukseen - sen jälkeen.

Se sijaitsee yleensä ajoneuvon polttoainejärjestelmän korkeimmassa kohdassa. Siten ulkopuolelta tuleva ilma kerätään ja palautetaan yhdessä osan polttoaineen kanssa ruiskutusventtiilin läpi.

Se on valmistettu erikoispaperista, joka sisältyy terässäiliöön, joka sijaitsee auton moottoritilassa. Auton käyttöoppaasta saat lisätietoja polttoainesuodattimen sijainnista.

Polttoainesuodattimen ulkonäkö ja sijainti riippuvat ajoneuvon mallista. Tyypillisesti dieselpolttoainesuodattimet näyttävät paksulta metallitölkiltä.

Jousikuormitettu venttiili aukeaa valmistajan määräämän ylipaineen mukaan. Tätä venttiiliä ohjataan säätämällä kanavan porauksessa olevien välilevyjen paksuus. Tulpan tehtävänä on poistaa ilma järjestelmästä.

Yleiset polttoainesuodatinongelmat

Polttoainesuodattimen vaihtamatta jättäminen vaikeuttaa moottorin toimintaa. Kun erotin on vanhentunut, raaka polttoaine tulee moottoriin, mikä heikentää palamisen tehokkuutta ja siten koko moottorin toimintaa. Tämä lisää dieselin, bensiinin, metaanin, propaani-butaanin kulutusta. Siksi öljynvaihdossa on suositeltavaa vaihtaa auton polttoainesuodatin.

Moottorin käyttäytyminen riippuu suoraan siitä, kuinka puhdas polttoainesuodatin on ja kuinka usein sitä vaihdetaan. Kun polttoainesuodatin on tukossa roskilla, se vähentää moottorin hyötysuhdetta. Se ei vastaanota polttoainemäärää, johon ruiskutusjärjestelmä on määritetty, mikä usein aiheuttaa ongelmia käynnistyksessä. Polttoainesuodattimen epäsäännöllinen vaihtaminen lisää myös polttoaineen kulutusta.

Yksi polttoainesuodattimen tärkeimmistä tehtävistä on veden erottaminen. Tämä johtuu siitä, että jos polttoaineessa on vettä, se kuluttaa moottoria entisestään ja lyhentää sen käyttöikää. Vesi on syövyttävää metallisissa onteloissa, heikentää polttoaineen voitelua, vahingoittaa injektorisuuttimia ja johtaa tehottomaan polttoon.

Lisäksi vesi luo edellytykset bakteerien muodostumisen lisäämiselle. Veden erotus saavutetaan yhdistetyillä polttoaineen erotinsuodattimilla. Kuten heidän nimensä viittaavat, ne erottavat veden polttoaineesta.

Tämän tyyppisellä suodattimella on kotelo, jota kutsutaan myös säiliöksi, jossa polttoaineesta erotettu vesi kerätään pohjaan. Voit poistaa sen itse. Polttoaineen erottimen suodattimissa oleva vesi erotetaan kahdella tavalla.

Sykloninen puhdistus

Siinä suurin osa vedestä poistuu polttoaineesta keskipakovoimien vaikutuksesta.

Puhdistus suodatinmateriaalilla

Tämän ansiosta polttoaineeseen sekoitettu vesi pidätetään erityisellä suodatinmateriaalilla. Suodatettu vesi kertyy suodatinelementin pinnalle ja virtaa säiliöön. Kun tämä säiliö on täynnä, veden lisäksi paineistettu polttoaine alkaa virtata siihen.

Kun tämä polttoaine alkaa kulkea suodatinmateriaalin läpi ja tulee moottoriin, syntyy lisääntynyttä painetta. Tämä tapahtuu riippumatta siitä, miten polttoaineen erotinsuodatin on suunniteltu.

On tärkeää huomata, että diesel-suodattimissa vettä kertyy pohjaan. Polttoainesuodatinta vaihdettaessa on hyödyllistä tarkistaa tyhjennysventtiilin olemassaolo. Tämä auttaa meitä tyhjentämään kertyneen veden. Jos pohjassa on kuitenkin pieni määrä vettä, tämä ei ole huolestuttavaa.

Talvella

Polttoainesuodattimelle on hyödyllinen lämmitin talvikuukausina, koska jää- tai parafiinikiteet voivat päästä siihen kylmäkäynnistyksen aikana. Parafiinivaha puolestaan ​​voi tukkia suodatinmateriaalin ja tehdä siitä käyttökelvottoman. Polttoainesuodatin voidaan lämmittää useilla tavoilla.

Sähkölämmitys

Tietyllä lämpötila-alueella toimiva lämmitin on asennettu suodattimen koteloon. Se kytkeytyy päälle ja pois päältä automaattisesti, koska siinä on termostaatti.

Paluu lämmitysjärjestelmät

Tämän tyyppinen lämmitys on suunniteltu käytettäväksi ankarissa sääoloissa. Joidenkin ajoneuvojen polttoainejärjestelmissä lämmitetty käyttämätön polttoaine palautetaan säiliöön. Tätä riviä kutsutaan myös "paluu".

Joten polttoainesuodatin puhdistaa korkealaatuisesti bensiiniä tai dieselpolttoainetta. Tämä myötävaikuttaa moottorin vakaaseen toimintaan, siksi tämän elementin vaihto oikeaan aikaan on suositeltavaa.

Kysymyksiä ja vastauksia:

Miten polttoainesuodattimen tulee sopia oikein? Useimmat polttoainesuodatinmallit osoittavat, mihin suuntaan polttoaineen tulee kulkea. Jos suodatin on asennettu väärin, polttoaine ei virtaa.

Missä polttoainesuodatin sijaitsee? Karkea polttoainesuodatin on aina asennettu polttoainesäiliöön uppopumpun eteen. Maantiellä se sijaitsee moottoritilassa.

Miltä polttoainesuodatin näyttää? Polttoainetyypistä (bensiini tai diesel) riippuen suodatin voi olla erottimella (vesipohjalla) tai ilman. Suodatin on yleensä sylinterimäinen ja voi olla läpinäkyvä.