Mikä on urheilujousitus?
Autojen viritys,  Ajoneuvolaite

Mikä on urheilujousitus?

Viime aikoina mietit yhä enemmän, korvataanko auton vakiojousitus urheilulla? Mietitkö, mikä ero on näiden kahden suspensioiden välillä ja onko järkevää tehdä tämä muutos?

Onko ero vakio- ja urheilujousitusten välillä?


Kuljettajina ja autojen omistajina olet täysin tietoinen siitä, että jousituksen tehtävänä on tarjota sinulle parempaa mukavuutta ja turvallisuutta ajon aikana, luoda paras mahdollinen yhteys ajoneuvon pyörien ja tienpinnan välille vaimentaen kaiken tärinän voi aiheuttaa epämukavuutta ajon aikana.

Autossasi tällä hetkellä käyttämäsi tavanomainen jousitus takaa tasaisen, mukavan ja erittäin pehmeän ajon, ajaessasi kaupunkialueilla, moottoritiellä tai alemman luokan teillä.

Urheilujousitusta sitä vastoin ei ole suunniteltu kestämään kaikkia tien kolhuja, eikä se ole yhtä mukava ja mukava kuin tavallinen, mutta sen tarkoitus ei ole tehdä ajomukavuutta. Tämä jousitus on niille teistä, jotka haluavat "tuntua" tien hieman paremmin.

Tämäntyyppinen jousitus on suunniteltu tarjoamaan parempaa hallintaa ja tuntumaa tien päällä, jonka painopiste on matalampi, jolloin mielenkiintoisempi ajokokemus.

Tai, sanottuna hiukan selkeämmin ... Kahden tyyppisillä jousitusten välillä on ero, toisin sanoen vakiojousituksella saat erinomaisen ajomukavuuden, kun taas urheilujousituksella saat ohjauksen vakauden ja kyvyn saavuttaa suurempia nopeuksia vähemmän mukavuuden kustannuksella. ajaessa.

Urheilujousitetut elementit


Urheilulaji erottaa tavanomaisesta jousituksesta alemman maavarauksen ja erityiset jousien ja iskujen asetukset, toisin sanoen suuri ero on jousissa ja iskunvaimentimissa.

Toisin kuin vakiojousitus, urheilujouset on muokattu lyhyemmiksi ja vähemmän liikkuviksi, jotta ne voivat reagoida alhaisempaan ajoneuvon korkeuteen. Urheilujousien lyhyemmän matkan ansiosta ne ovat paksumpia, mikä tekee niistä jäykemmät kuin perinteiset.

Tämän jousituksen pellit ovat myös lyhyempiä, mikä tarjoaa alemman vaimennuspolun. Jousien ja vaimentimien yhdistelmä urheilujousituksessa on erittäin tärkeä, minkä vuoksi tämän tyyppisessä jousituksessa käytetään tyypillisesti Coilover-vaimentimia.

Mikä on Coilover?


Tämä on säädettävän iskunvaimentimen tangon nimi, jonka avulla voit muuttaa iskunvaimentimien jäykkyyttä ja ajonkorkeutta. Itse asiassa kela toimii säädettävänä jousituksena, ja iskunvaimennin ja jousi ovat yksiosainen yksikkö, joka korvaa vakio-osat.

Urheilujousituksessa on tällä hetkellä käytössä kahta tyyppiä alustasarjaa – osa- ja yksiosaiset sarjat.

Ensimmäiseen tyyppiin sisältyy standardi-iskunvaimentimien muuntaminen asentamalla niihin jousikuormitteinen ruuvikierre. Tämän tyyppinen haitta on se, että tavalliset iskunvaimentimet eivät aina pysty käsittelemään urheilujousituksen kuormitusta. Sen sijaan, että virität autoa ja tee siitä urheilullisempaa ja siten nopeampaa, vaarana on vaurioittaa iskunvaimentimia ja heikentää ajoneuvon käsittelyä.

Toinen tyyppi on täydellinen alustasarja, täysin valmis asennettavaksi. Täydelliset alustasarjat eivät ole vain paljon luotettavampia, vaan niiden asentaminen vaatii vain vanhojen elementtien poistamista autosta ja alusta tulee asentaa niiden tilalle.

Mikä on urheilujousitus?

Coilover on jaettu useisiin tyyppeihin asetusten mukaan:

Kierteellä varustetut iskunvaimentimet
Tämän tyyppinen kääntökela on eniten kysyttyä, mutta ei niiden teknisten ominaisuuksien tai ominaisuuksien vuoksi, vaan alhaisen hinnan takia. Totuus on, että teknisestä näkökulmasta tämä näkymä ei sovellu muihin kuin aukon korkeuden muuttamiseen.

Yksinkertaistetut kääntimet säädettävällä jäykkyydellä
Tämä tyyppi on hieman kalliimpaa kuin ensimmäinen, ja sen avulla voit säätää jäykkyyttä, mutta vain rakoasennosta riippuen. Tämän tyyppisen Coiloverin etuna on, että se voidaan asentaa moniin ajoneuvomalleihin.

DGR
Tämä tyyppi säätelee maavaraa, jousituksen jäykkyyttä ja jousijännitystä. Tämä on joustavin mahdollinen urheilujousitus.

Professional Coilover
Niillä on poikkeukselliset tekniset ominaisuudet, mutta niiden hinta on niin korkea, että niitä käytetään vain kilpa-autoissa.

Jousien ja vaimentimien lisäksi urheilujousituskomponentteihin kuuluvat myös: polyuretaani-insertit, vakaaja, tankokorkeussarjat, kovuuden säätölaitteet ja paljon muuta.

Urheilujousituksesta huomaa, että tämä jousitus ei ole sama erilaisille ajotyyliille.

Ajo-tyylisi mukaan voit valita urheilujousituksen ajamiseen, ajoon, lyhyisiin tai pitkiin kilpailuihin ja muihin.

Esimerkiksi ajaessasi kulmaan pääsemiseksi ja siitä poistumiseen menettämättä nopeutta, vaaditulla urheilujousituksella on oltava lisääntynyt jäykkyys, säädettävä välys ja säädettävä vaimennus.

Epätasaisille pinnoille suunnattava urheilujousitus on varustettava teräsvaimentimilla, joissa on jatkettu tynnyri. Iskunvaimentimet antavat sinun säätää vaimennuksen määrää, ja maavaraa voidaan nostaa 70 mm. tai pienennä 20 mm.

Kilpa-ajoratoihin (kiertokilpailuihin) asennetaan yleensä säädettävät iskunvaimentimet, joiden jäykkyys on enintään 36 astetta. Rako säädetään kääntölevyillä.

Hyödyt ja haitat urheilun keskeyttämisestä


On huomattava, että tämän tyyppisellä jousituksella on useita etuja, joista jotkut ovat:

  • auton painon siirtäminen alaspäin, mikä lisää sen vakautta;
  • kyky säätää automaattisesti auton korkeutta, pyörien välistä etäisyyttä ja iskunvaimentimien jäykkyyttä;
  • parempi ajoneuvojen käsittely;
  • kyky lisätä nopeutta ajon aikana;
  • taattu kulmakestävyys.


Tietysti tällä jousituksella on melko vähän haittoja, kuten:

  • korkeat hankinta-, asennus- ja ylläpitokustannukset;
  • ammattimaisen virityspalvelun tarve, johon urheilujousitus olisi asennettava;
  • alentunut ajomukavuus;
  • lyhyt käyttöikä;
  • usein vaurioita ja siten tarpeellisia korjauksia, jotka aiheuttavat merkittäviä lisäkustannuksia.
Mikä on urheilujousitus?

Voidaanko urheilujousitus asentaa kaikkiin automalleihin ja merkeihin?


Jos olet päättänyt sopia urheilujousituksen ajoneuvoosi, on suositeltavaa, että etsit tietoa siitä, soveltuuko mallisi ja ajoneuvomerkki jousiin ennen urheilujousitusta.

Tämä jousitus sopii urheiluautojen malleille, jotka lähtevät tehtaalta urheilujousitusten tehdasasetuksen kanssa, mutta jos sinulla ei ole samanlaista mallia, ota yhteyttä virityspalveluun ja he antavat sinulle kaikkein täydellisimmät tiedot siitä, voivatko ne vaihtaa jousituksen urheiluun, ja millaista jousituspakettia autosi tarvitsee.

Tämäntyyppinen jousitus ei yleensä sovellu perheautoihin, koska koko perheen odotetaan ajavan tällaisia ​​ajoneuvoja, ja urheilujousitus ei voi tarjota matkustajille tarvittavaa mukavuutta.

Hallussa…


Suuri joukko kuljettajia suosii urheilujousitusta, koska se takaa paremman käsittelyn, nopeamman nopeuden ja enemmän jännitystä.

Jos haluat myös muuttaa autosi käyttäytymistä tiellä radikaalisti varmistaaksesi turvallisuutesi, saada hallinnan kaikissa tilanteissa ja samalla tuntea tien tiukemmin allasi, niin urheilujousitus on erittäin hyvä ratkaisu. Koska moderni urheilujousitus on kokoonpano, joka luo täydellisen yhteensovituksen auton kannatinrakenteen, pyörien ja akselien välille.

Yksi urheilujousituksen päätavoitteista on jakaa kaikki vaikutukset ajoneuvon rakenteeseen oikein. Urheilujousituksen virittäminen voi pidentää autosi käyttöikää huomattavasti, parantaa sen aerodynaamisia ominaisuuksia ja parantaa auton vakautta ajaessasi suurilla nopeuksilla ja kääntyessä.

Uusimman sukupolven urheilujousitus yhdistää suorituskyvyn, kestävyyden ja korkean luotettavuuden. Kun autat virittämään, huomaat huomattavaa parannusta autosi käyttäytymisessä, pystyt käsittelemään sitä paremmin kulmien ympärillä ja tunnet itsesi luottavaisemmaksi ja kuin todellinen kilpailija pyörän takana. Ainoa asia, jota ei pidä unohtaa, on, että ajat edelleen tiellä, ei kilparadalla, ja sinun on otettava tämä huomioon.

Muutamia käytännön vinkkejä


Jos päätät sopia urheilujousituksen ajoneuvoosi, valitse jousitus valmistajilta, jotka tarjoavat varmasti korkealaatuisen jousituksen. Tällaisia ​​valmistajia ovat Reiger, Ohlins, EXE-TC, KW, AST, KONI, TEIN, Proflex ja muut.

Mikä on urheilujousitus?

Ennen kuin päätät vaihtaa jousituksen, tee valintasi huolellisesti, koska kuten mainitsimme, on urheilujousitus, joka on suunniteltu kaupunkiajoon, ralliin, ajamiseen, kilpailuun jne.

Muista tehdä valjaita. Urheilujousituksen suorituskyky riippuu oikeista asetuksista.

Älä yritä virittää autosi itse, koska vian tai asennusvirheen todennäköisyys on suuri. Sen sijaan, että käsittelisit sitä yksin tai ystävien kanssa, valitse tuning-yritys, johon voit luottaa ja säästää paitsi aikaa, myös paljon stressiä.

Älä liioittele sitä räätälöinnillä. Jopa pienillä jousituksen muutoksilla on positiivinen vaikutus ajoneuvosi käsittelyyn ja ne tarjoavat sinulle tyytyväisyyden, jota odotat urheilujousituksesta.

Pitäisikö sinun korvata tavallinen jousitus urheilullisella?


Vain sinä voit vastata tähän kysymykseen. Voit nähdä, että molemmilla jousitustyypeillä on etuja ja haittoja ja ne sopivat eri ajotyyleille.

Jos rakastat pieniä urheiluautoja ja haaveilet suuremmasta nopeudesta, urheilujousitus on kätevä, mutta jos sinulla on perhe ja ajat perheautoa, vakiojousitus antaa sinulle tarvitsemasi mukavuuden ja vakauden.

Kysymyksiä ja vastauksia:

Miten urheilujousitus eroaa perinteisestä jousituksesta? Klassiseen jousitukseen verrattuna urheilujousituksessa on jäykät vaimennuselementit, jotta auto pysyy vakaana suurella nopeudella eikä siinä ole ei-toivottuja kiemuroita.

Millainen jousitus ralliautoissa on? Iskunvaimennin, jossa on työnesteen etäsäiliö (ei ylikuumene), jouset ovat keskikovia, koska iskunvaimentimessa on kova kaasuselkä. Poikittaisvakain valitaan tien ja säästä riippuen.

Lisää kommentti